[实用新型]电动自行车用车座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车用车座，属于电动自行车技术领域。

背景技术

近年来，电动车在中国已逐渐部分替代自行车而成为日益普遍的交通工具，而电动车的车座都沿袭了传统自行车的跨式车座。传统跨式车座用于自行车上时对于提高车速，减少用力确实是一种合理结构，但现有电动车不必象自行车那样踩脚踏，绝大多数情况下也不必刻意追求速度。传统跨式车座对于一些很少骑车的人或年轻人来说，可能关系不大，但骑车的绝大多数为上班族，每天都得骑车，特别对年纪稍大的，更是觉得很累，而且骑车时车座压迫两个大腿内侧血管，对身体很不利，特别是对于男性前列腺的压迫，会增加前列腺患者的疼痛，甚至加重症状。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动车用车座，解决传统车座骑车时车座压迫大腿内侧的肌肉和血管，特别是减轻前列腺病患者骑车时的痛苦，并且提高骑车时的舒适度。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，一种电动自行车用车座，包括固定钢管，其特征是所述的车座坐椅面为弧面，坐椅面下侧与其连为一体的凸台的孔腔内固有导向钢管，导向钢管的一端套置弹簧并插入固定钢管的阶梯孔腔内。

坐椅面采用硬塑料材料。

坐椅面前端面为弧面，坐椅面的后部设置椅背，椅背高度4-7cm。

坐椅面上设置压缩海绵垫。

本实用新型通过改变车座坐椅面结构，采用酒吧坐椅式坐垫，增大坐椅面与臀部的接触面积，变传统跨式为坐式，由原来存在的车座对大腿内侧的压力变为对坐骨及臀部的压力，减轻现有车座结构对大腿内侧血管的压迫从而提高舒适度，能很大程度上减少对身体的不利，而且还能够很好的提高舒适感，本实用新型结构简单，具有一定的通用性，对于电动车其他部分结构几乎不用做结构改造，具有很强的实用性，有利于提高骑车时舒适度且减缓前列腺炎疼痛，本实用新型可替代现有传统跨式车座。

附图说明

图1为本实用新型剖视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为采用本实用新型后，人骑车时受到的应力分布示意图；

图中，1坐椅面，2导向钢管，3固定钢管，4弹簧，5椅背。

具体实施方式

结合附图和实施例进一步说明本实用新型，如图1所示，本实用新型由坐椅面1，导向钢管2，固定钢管3和弹簧4构成，车座坐椅面1为弧面，坐椅面1下侧与其连为一体的凸台的孔腔内固定导向钢管3的一端，导向钢管3的另一端套置弹簧4并插入固定钢管3的阶梯孔腔内；坐椅面1采用硬塑料材料；坐椅面1前端面为弧面，坐椅面1的后部设置椅背5，椅背5高度4-7cm；坐椅面1上设置压缩海绵垫。