[实用新型]带高压气囊的筒式液压减震器无效
申请号: | 200720107246.4 | 申请日: | 2007-03-14 |
公开(公告)号: | CN201013824Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 励明夫 | 申请(专利权)人: | 宁波博雅减震器制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/08 | 分类号: | F16F9/08 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张嘉铭 |
地址: | 315194浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 气囊 液压 减震器 | ||
1.一种带高压气囊的筒式液压减震器,包括,储油筒(5)、工作缸(3)、工作缸内的活塞组件(7)、活塞上的活塞杆(4)、阀体(8)、储油筒上端的导向器(2)和油封(1)、减震油(9);其特征在于,整个储油筒与工作缸之间安设有高压气囊调节装置(6)。
2.如权利要求1所述的带高压气囊的筒式液压减震器,其特征在于,所述的整个储油筒与工作缸之间安设的高压气囊调节装置(6)包括:高压气囊(62)、高压气囊外层带通油孔(64)的金属挡筒(63)、高压气囊与工作缸之间的高压气体(61)。
3.如权利要求1或2所述的带高压气囊的筒式液压减震器,其特征在于,所述的高压气囊调节装置设于储油筒与工作缸之间,其高压气囊(62)整个形状呈圆筒形。
4.如权利要求3所述的带高压气囊的筒式液压减震器,其特征在于,所述的呈圆筒形的高压气囊(62)由富有弹性而具有优良耐油性能的丁腈橡胶制作而成。
5.如权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器,其特征在于,所述的金属挡筒(63)由20#-45#钢材制作而成。
6.如权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器,其特征在于,所述的高压气囊与工作缸之间的高压气体(61)为氮气或惰性气体。
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