[实用新型]一种能提高全封闭制冷压缩机输气系数的凹槽阀板

说明书

(一)技术领域：本实用新型涉及制冷压缩机技术领域，是一种能提高全封闭制冷压缩机输气系数的凹槽阀板。

(二)背景技术：针对目前活塞式制冷压缩机行业，逐渐使用的凸台活塞技术，配合使用的是凹槽阀板，在凹槽阀板内部流道的设计上，原有设计的凹槽阀板(图1)其内部凹槽位于排气阀片张开部位与其它部位一同宽，当排气阀片受排气孔I内的高压气流冲击张开时，气流直接冲击凹槽两侧垂直面，由于气流直接流向凹槽垂直面，影响气流的通畅性，另一方面排气通道的容积也不大，造成排气阻力较大，从而影响压缩机的输气系数。

(三)发明内容：本实用新型的目的就是要克服现有凹槽阀板排气阻力较大的问题，提供一种能提高全封闭制冷压缩机输气系数的凹槽阀板。

本实用新型的具体方案是对现有凹槽阀板进行改进而成，它具有阀板，阀板上开有凹槽，凹槽的中部开有排气孔I，在凹槽中设有排气阀片，位于排气孔上方，在凹槽阀板上还设有吸气孔及排气孔II，其特征是：在凹槽的两侧向外扩展有内外两个气流缓冲区。

本实用新型中所述两个气流缓冲区其外侧壁可以是流线型曲面，也可以是斜面或垂直面。

本实用新型中所述两个气流缓冲区可为方形、长方形，还可以是半圆形，以及其它各种形状。

本实用新型中所述内侧气流缓冲区之中心是设置在排气孔I与排气孔II之中心连线5-10°内。

本实用新型由于在凹槽阀板排气孔的两侧增设了两个气流缓冲区，当排气阀片受高压气流冲击张开进行排气时，其排气容积较传统的要大，且由于两气流缓冲区的侧面采用流线型曲面，使排气更加流畅，故可以减小排气气流的流动阻力，从而提高压缩机的输气系数。

(四)附图说明：

图1是本实用新型的主视图；

图2是图1的A-A剖视图。

图中：1-排气阀片，2-气流缓冲区，3-凹槽，4-气流缓冲区，5-阀板，6-排气孔II，7-吸气孔，8-排气孔I。

(五)具体实施方式：

参见图1、图2，本实用新型具有现有凹槽阀板的基本结构，包括有阀板5，在阀板5上开有凹槽3，凹槽3的中部开有排气孔I8，在凹槽3中还设有排气阀片1，它位于排气孔I8的上方，且在阀板5上开有排气孔II6、吸气孔7。特别是在本实用新型中，在凹槽3的两侧(相对排气阀片1的前段位置)向外扩展开有内外两个气流缓冲区2和4，其中外侧气流缓冲区2在本实施例中制成长方形(也可制成方形、半圆形以及其它各种形状)，其侧壁制成流线型曲面(也可以是斜面或垂直面)。内侧气流缓冲区4制成半圆形(也可制成长方形、方形以及其它各种形状)，其侧壁制成垂直面(也可以是流线型曲面或斜面，或其它导流面)。并且内侧气流缓冲区4的中心最好是设置在排气孔I8与排气孔II6之中心连线上(在5-10°内可作偏移)，当然也可偏离设置，但可能影响排气效果。