[发明专利]车载装置的非接触输入操作装置

说明书

技术领域

本发明涉及向汽车音频、汽车导航等车载装置进行命令输入的方法及其装置。

背景技术

汽车音频、汽车导航等车载装置的输入装置(输入部)多具有位于遥控器或者本体上的按钮、或者在本体画面上显示的按钮类。由于设置空间的问题，这些按钮类多数大小比较小、数目也少，且通过动作方式和分层的切换，来设计多种功能，而在实际的操作中，需要注视这些按钮或者画面。但是，因为驾驶员在驾驶中注视与驾驶无直接关系的装置危险，在法规上也有问题，所以在驾驶中或者使其不能进行按钮操作、或者可以使用不注视也行那样的手势或者声音命令等。作为识别操作者的手势(手信号)、向设备输入的技术的一例，有JP-A-2005-141542“非接触输入接口装置”的例子。这是装备的多个检测器从根据手的运动(手势)反应的顺序，确定相反进行的手势，对于设备使与其对应的命令生效。因为仅在检测器前打手势就能够输入，所以比为输入必须确定按钮的位置、注意力往往要移向驾驶以外的按钮操作安全，能够比通过使用摄像机的图像识别手势更廉价地实现。但是在通过识别手势的命令输入中，因为给一个输入分配一个手势，所以适合几种简单的操作，而为进行更复杂的操作，就要过多增加手势的种类或者次数，所以需要保留为进行复杂的操作的按钮类。

发明内容

这里，有即使在车行驶中位于司机座上的驾驶者以外的同乘者也可以注视装置进行操作、另外通过显示装置的高性能化、在车行驶中驾驶者以外的人也想操作这样的要求。因此，谋求在车行驶中，也许可这样的操作，即需要对于驾驶者仅识别简单的手势输入，而对于驾驶者以外的同乘者注视按钮或者触摸板的操作。为实现这点，不仅需要识别手势，也需要判断现在的操作者是驾驶者还是其以外的同乘者、而对应操作者来变更显示或者操作方法的功能。

另外，一般驾驶者多比同乘者更熟悉显示装置的操作，有驾驶者也利用等待信号的短暂的停车时间、想进行显示装置的操作这样的要求。再有有在驾驶中希望由同乘者继续在短暂的停车时间内不能结束的操作的要求。

为判别操作者是谁，可以在操作部周围设置多个检测器，使得能够检测手从哪个方向接近操作部。此时，需要使检测器不能检测就不能接触操作部那样亦即检测器组无死角那样决定各检测器的视野以及位置。由此，要操作操作部的按钮或者开关的手一定要通过检测器确认。通常，因为在最先检测到的方向上有要操作的人，所以如果知道在车内乘坐人员的位置关系，则通过检测方向可以判别操作者是驾驶者还是同乘者。同时，在操作部周围配置的多个检测器，也作为用于驾驶者在驾驶中能够进行的通过手势的简单的操作的检测器使用。在驾驶者侧的检测器最初检测到手的场合，判断为驾驶者要做手势，通过检测器检测手的顺序推定进行的手势，对于设备使与手势对应的预先决定的命令生效，由此驾驶者不注视按钮等的操作部，就能够进行通过手势的简单的操作。

另外，通过把各检测器的检测范围作成面状，包围操作部周围，能够有效地减小检测器的死角，也能够减少检测器的数目。

再有，如果代替仅判别对象物的有无的检测器，使用测量到对象物的距离的距离传感器，则不仅能够判别要操作的人是驾驶座或副驾驶座的人，而且也能够判别是后部座位上的人的操作或者手势，或者即使在由驾驶者进行操作的场合，也可以把与到手的距离对应的输入形成命令。

再有，通过做成使在输入操作装置上附随的图像显示装置具有红外线反射型的物体检测器的红外线投射功能，加在图像显示装置的背光上投射红外线，用在输入操作装置周围配备的多个红外线接收器接收在检测对象物上的反射光的结构，就能够通过廉价的方法向更广的范围投射红外线，就能够减小检测器的死角。另外，因为在操作装置周围只要配备红外线接收器即可，所以配置的自由度增加，对于装置的小型化也十分有效。

再有，在车停止时驾驶者开始操作、而在结束目的操作前必须开始驾驶的场合，通过使操作者本人能够选择是保存操作中的画面状态，还是使显示装置具有把操作者变更为同乘者的功能，可以使同乘者在中途操作，后续的操作可在下次停车时由驾驶者进行等的继续操作。

附图说明

图1是根据本发明的车载装置的输入操作装置的一个实施例的正面概略图。

图2是图1记载的实施例的侧面概略图。

图3是图1记载的实施例的内部结构概略图。

图4是图1记载的实施例中的手势输入的信号图形的一例。

图5是图1记载的实施例中的手势输入的信号图形的一例。

图6是图1记载的实施例中的手势输入的信号图形的一例。