[实用新型]轨道式起重设备应急防风装置无效
申请号: | 200620151796.1 | 申请日: | 2006-12-15 |
公开(公告)号: | CN200999180Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 刘东;王小青;夏春生;佟继东;张学忠;张唤田 | 申请(专利权)人: | 天津港股份有限公司焦炭码头分公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王融生 |
地址: | 300452天*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 起重 设备 应急 防风 装置 | ||
技术领域:
本实用新型属于轨道式起重设备应急防风、驻车装置,特别涉及一种轨道式起重设备应急防风装置。
背景技术:
轨道式起重设备在作业过程或因故障不能移动至规定位置,其他防风装置(如防风拉索、锚定插板等装置)不能发挥有效作用时,在大风降临之际,需要有一种特别装置限制和阻止起重设备被大风移动,。
发明内容:
本实用新型所要解决的问题是:提供一种应急防风装置,解决轨道式起重设备在遭遇骤风时的倾覆问题。避免因大风造成轨道式起重设备被加速移动而倾覆及人员伤亡的恶性事故,提高轨道式起重设备防风能力。
本实用新型的技术方案:
一种轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:双头螺纹杆的两端连接楔形止挡块。
所述的轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:楔形止挡块上有丁字形通孔,横向通孔内穿有活动销轴,双头螺纹杆的两端各插入楔形止挡块上纵向通孔,并与活动销轴柱面上的螺孔连接。
所述的轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:双头螺纹杆中部有一段是与旋紧扳手配合的六方形柱体。
所述的轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:楔形止挡块的楔形斜面是与车轮配合的圆弧凹面。
所述的轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:楔形止挡块的两个侧面有加紧卡入轨道的挡片。
所述的轨道式起重设备应急防风装置,其特征在于:楔形止挡块的下与轨道接触面上有牙型防滑纹。
本实用新型效果是:
有效解决轨道式起重设备在遭遇大风时被动位移问题,避免因轨道式起重设备被加速移动而产生的不安全隐患。
附图说明
图1轨道式起重设备应急防风装置示意图
图2销轴
图3连接杆
图4连接杆中部断面图
图5楔块正视图
图6楔块侧视图
具体实施方式:
见图1所示的轨道式起重设备应急防风装置,由双头螺纹杆2的两端连接楔形止挡块3。楔形止挡块上有丁字形通孔(见图5、6),横向通孔内穿有活动销轴1,双头螺纹杆的两端各插入楔形止挡块上纵向通孔,并与活动销轴柱面上的螺孔(见图2)连接4。双头螺纹杆中部有一段是与旋紧扳手配合的六方形柱体5(见图4、5)。楔形止挡块的楔形斜面是与车轮配合的圆弧凹面6(见图5)。楔形止挡块的两个侧面有加紧卡入轨道的挡片7(见图5、6)。楔形止挡块的下与轨道接触面上有牙型防滑纹8。(见图5)
有双头螺纹杆件,它用于通过销轴的螺纹连接楔块,旋紧连接杆,使两端的楔块分别楔入轨道式起重设备的前后相邻行走轮与轨道之间,从而限制行走轮的滚动。楔块3与轨道接触面设有牙型防滑纹,避免行走轮的滑动。
轨道式起重设备应急防风装置,双头螺纹杆件通过销轴连接楔块,旋紧连接杆,使两端的楔块分别楔入前后行走轮与轨道之间。
楔形止挡块两端的楔块分别楔入前后行走轮与轨道之间,楔紧相邻行走轮之间,阻止行走轮前后移动。
一种轨道式起重设备应急防风装置,两端为楔形止挡块,用双头螺纹杆件相连,杆件中部为六方形,便于使用扳手旋紧。楔形止挡块楔紧相邻行走轮之间,阻止行走轮前后移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津港股份有限公司焦炭码头分公司,未经天津港股份有限公司焦炭码头分公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620151796.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动剪发器的刀片改良结构
- 下一篇:滑块弹簧式连接的齿轮反馈机构