[发明专利]货运运输系统和方法

权利要求书

1.一种货运运输系统，包括：

轨道，它包括一对铁轨和置于所述铁轨之间的线性电动机反应板；

运输交通工具，它具有被配置成容纳多个集装箱的通用联运集装箱底板，所述运输交通工具包括各自具有与所述铁轨啮合的多个钢轮的一个或多个悬挂系统；

线性感应推进系统，它耦合至所述运输交通工具且可用于结合所述线性电动机反应板工作来移动所述运输交通工具；以及

控制系统，它耦合至所述线性感应推进系统且可用于控制所述运输交通工具的移动。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述集装箱的长度范围从约40英尺到约54英尺。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述运输交通工具还包括处于前端和后端的每一个处的流线形外罩。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述线性电动机反应板是垂直的，且所述线性感应推进系统包括置于所述线性电动机反应板任一侧上的多对相对的线性感应电动机。

5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，在所述线性感应电动机的每一个与所述线性电动机反应板之间存在至少二分之一英寸的间隔。

6.如权利要求4所述的系统，其特征在于，所述线性电动机反应板包括多个内部铝板和多个外部铸铁板。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述钢轮和铁轨具有平坦表面。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述钢轮可用于彼此独立转动。

9.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述线性电动机反应板是水平的，且所述线性感应推进系统包括耦合至所述运输交通工具下侧的多个水平线性感应电动机。

10.如权利要求9所述的系统，其特征在于，所述钢轮具有与之相关联的翼缘。

11.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制系统还可用于控制所述运输交通工具的速度、加速和减速。

12.如权利要求8所述的系统，其特征在于，所述控制系统还耦合至产生反馈至所述控制系统的电力的再生制动系统。

13.一种用于货运运输系统的轨道，包括：

底基；

耦合至所述底基的一对铁轨；以及

垂直地置于所述铁轨之间并与每一铁轨大致等距的线性电动机反应板。

14.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述底基是由钢筋混凝土形成的。

15.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述铁轨部分嵌入在所述底基内。

16.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述铁轨包括被配置成啮合运输交通工具的一个或多个平缘轮的平坦的滚行面。

17.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，每一铁轨包括从所述平坦滚行面延伸至所述底基的锥形侧。

18.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述线性电动机反应板的高度至少为18英寸。

19.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述线性电动机反应板由铸铁形成。

20.如权利要求13所述的轨道，其特征在于，所述线性电动机反应板包括多个内部铝板和多个外部铸铁板。

21.一种用于货运运输系统的铁轨系统，包括：

混凝土底基；

耦合至所述混凝土底基并以端对端方式排列的多个平面铁轨部分；

其中相邻铁轨部分的连结处包括耦合至所述铁轨部分之一的第一端的至少一个凸起以及在另一铁轨部分的第二端形成的至少一个凹口；以及

其中所述凸起以使所述凸起的自由端与所述凹口的底部之间存在间隔的方式置于所述凹口内，以允许所述铁轨部分随所述铁轨部分温度的改变而膨胀和收缩。

22.如权利要求21所述的铁轨系统，其特征在于，所述铁轨部分被嵌入到所述混凝土底基内。

23.如权利要求21所述的铁轨系统，其特征在于，所述铁轨部分的第一和第二端是锥形的。

24.如权利要求21所述的铁轨系统，其特征在于，所述间隔约为1/4英寸。