专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]围裙(G910-CN201930545624.5有效
  • 苏泽卫 - 苏泽卫
  • 2019-10-08 - 2020-02-28 - 02-02
  • 1.本外观设计产品的名称:围裙(G910)。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于围在身上,用于人的衣服防污。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
  • 围裙g910
  • [发明专利]飞机发动机燃料系统及其操作方法-CN201180071708.0在审
  • C.A.贡尤;R.H.魏斯格伯;M.J.埃普斯坦;C.M.汤普森 - 通用电气公司
  • 2011-12-28 - 2014-02-26 - F02C3/22
  • 本发明公开一种飞机发动机燃料系统900,该飞机发动机燃料系统900具有:燃气涡轮发动机101;涡轮增压器910;压缩机排放空气系统930,该压缩机排放空气系统930用于将来自燃气涡轮发动机101的压缩机空气(A)提供给涡轮增压器910;以及燃料输送系统940,该燃料输送系统940用于将来自涡轮增压器910的压缩气态燃料(G)提供给燃气涡轮发动机101,由此压缩机空气(A)为涡轮增压器910提供动力并且涡轮增压器910将压缩气态燃料(G)泵送至燃气涡轮发动机101。还公开一种操作飞机发动机燃料系统900的方法,该方法包括以下步骤:操作燃气涡轮发动机101;从燃气涡轮发动机101提取压缩机空气(A);将压缩机空气(A)引导至涡轮增压器910;以及操作涡轮增压器910以将压缩气态燃料(G)泵送至燃气涡轮发动机101。
  • 飞机发动机燃料系统及其操作方法
  • [发明专利]减粘裂化方法-CN201780024375.3有效
  • T·A·陈;M·克奈庞 - 博里利斯股份公司
  • 2017-04-21 - 2020-12-08 - C08F8/50
  • 一种用于提高聚乙烯共聚物或乙烯塑性体或弹性体的MFR2的方法,所述方法包括:(I)在0.1‑2重量%的非过氧化物自由基引发剂存在的情况下,挤出密度为910‑970kg/m3且MFR2为1‑100g/10min的聚乙烯共聚物或密度为855‑910kg/m3且MFR2为0.5‑100g/10min的乙烯塑性体或弹性体,以产生MFR2为200g/10min或更高的聚乙烯共聚物,或MFR2为200g/10min或更高的乙烯塑性体或弹性体。
  • 减粘裂化方法

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