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[实用新型]高层立体车库-CN200420071998.6无效
发明人：汤树智 -专利权人：汤树智
申请日： 2004-07-22 - 公布日： 2005-08-24 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高层立体车库，提供一种占地面积小、充分利用有限空间的水轮车式高层立体车库；采用以下技术方案：包括库体中的固定车位和存取车机构的高层立体车库，所述存取车机构为水轮车式循环机构，由伺服机构带动的上转轮、下转轮、连接上下转轮的链条和固定在链条上的游动车位架组成，游动车位架也为移动车位；与现有技术相比，大幅度降低高层立体车库结构的成本、加强了对有限空间的利用，且装拆、移动方便。
高层立体车库

[发明专利]任何高层楼房与立体车库合体修建时的方案及其结构衔接方式-CN202011491719.1在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种任何高层楼房与立体车库合体修建时的方案及其结构衔接方式，其特征在于：立体车库(2)以竖向直立的结构状态修建在位于任何类型的高层楼房(1)的任何至少一个侧部位置、并均以紧贴侧墙面的形式修建，它采用中间电梯两侧停车位为一组的模式予以修建，它的运行由人在立体车库(1)底层外部予以有效操控。或者：立体车库(2)以竖向直立的结构状态与已经建造好的高层楼房(1)贴墙修建时必须考虑到前者的水平牵拉结构必须要在高层楼房(1)的墙壁上穿墙而过，并从该墙壁的内侧牵拉并锁紧外部的立体车库(2)所对应的结构件；此时合体修建的立体车库(2)组成模式与对它的操控方法均可与“或者”之前的立体车库(2)完全一样。
任何高层楼房立体车库合体修建方案及其结构衔接方式

[发明专利]居民小区与公共设施中的高层楼房对于立体车库的合建或补建时的方案及其结构衔接方式-CN202011491716.8在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：梁嘉麟
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04H1/00 文献下载
摘要：一种居民小区与公共设施中的高层楼房对于立体车库的合建或补建时的方案及其结构衔接方式，其特征在于：立体车库(2)以竖向直立的结构状态修建在位于任何类型的高层楼房(1)的任何至少一个侧部位置、并均以紧贴侧墙面的形式修建，它采用中间电梯两侧停车位为一组的模式予以修建，它的运行由人在立体车库(1)底层外部予以有效操控。或者：立体车库(2)以竖向直立的结构状态与已经建造好的高层楼房(1)贴墙修建时必须考虑到前者的水平牵拉结构必须要在高层楼房(1)的墙壁上穿墙而过，并从该墙壁的内侧牵拉并锁紧外部的立体车库(2)所对应的结构件；此时合体修建的立体车库(2)组成模式与对它的操控方法均可与“或者”之前的立体车库(2)完全一样。
居民小区公共设施中的高层楼房对于立体车库合建补建时方案及其结构衔接方式

[发明专利]新建高层楼房与立体车库合体修建时的模式及其结构衔接方式-CN202011491718.7在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种新建高层楼房与立体车库合体修建时的方案及其结构衔接模式：立体车库(2)以竖向直立的结构状态修建在位于任何类型的高层楼房(1)的任何至少一个侧部位置、并均以紧贴侧墙面的形式修建，立体车库(2)采用中间电梯两侧停车位为一组的竖向排列方案予以修建，它的运行由人在立体车库(1)底层外部予以操控。若高层楼房(1)目前尚不设置立体车库(2)的侧墙面位置，但预期以后会修建，可预先设置好能够与贴墙修建立体车库(2)的不影响楼房墙面外观的衔接预埋件，它们至少包括能够配用通过旋紧抽拉贴墙在外设置的立体车库
新建高层楼房立体车库合体修建模式及其结构衔接方式

[发明专利]一种垂直循环横移式立体车库系统及应用方法-CN202310658224.0在审
发明人：张铭勇 -专利权人：张铭勇
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E04H6/14 文献下载
摘要：本发明公开了垂直循环横移式立体车库及应用方法，该立体车库包括：梳齿垂直循环立体车库、两侧安装的固定立体存车架和固定立体存车高层安装的侧向横移载车台，以及车库管理系统；把传统垂直循环立体车库存放车辆的吊篮改造既是原垂直循环停车库的存车平台，又作为两侧固定立体存车架高层存车位的车辆的升降平台，实现一个升降动力可完成原一倍多数量高层存车位车辆的升降功能；侧向横移载车台以梳齿承载平台方式，实现车辆从循环吊篮向固定存车位转移存放的功能；利用车库管理系统处理客户对车库的存储要求指令及数据，自动化、智能化完成各项车辆的存取和充电功能，具有整体车库存车位数量多、设备动作简化、制造成本低等优点。
一种垂直循环横移式立体车库系统应用方法

[发明专利]在不同的高层楼房建筑结构中设置立体车库的方案-CN202110263151.6在审
发明人：范佳宇 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：一种在不同的高层楼房建筑结构中设置立体车库的方案：立体车库(U)以竖向直立的结构状态至少修建在位于任何类型高层楼房(H)中的任何至少一个部位当中或侧面；运载车辆上与下时采用中间电梯井(G)两侧停车位(D)为一组的竖向排列格局方案、并由至少一组形成了立体车库(U)的结构形式。该结构形式的基本类型有：一、以采用上述排列为一组的由前后紧贴双列为伍集成的特殊立体车库(U)，这类结构形式最适合于设置在其截面为矩形断面的高层楼房(H)当中或至少存在在其局部的两个平形垂向截面之间能够设置特殊立体车库(U)的异形高层楼房(H)中来设置。二、以采用上述排列为一组的由单列为伍集成的常规立体车库(U)。——若采用本方案就能同时解决停车难的问题。
不同高层楼房建筑结构设置立体车库方案

[发明专利]居民小区高层楼房中设置立体车库的方案-CN202110263441.0在审
发明人：周巽 -专利权人：周巽
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种居民小区高层楼房中设置立体车库的方案：立体车库(U)以竖向直立的结构状态至少修建在位于任何类型高层楼房(H)中的任何至少一个部位当中或侧面；运载车辆上与下时采用中间电梯井(G)两侧停车位(D)为一组的竖向排列格局方案、并由至少一组形成了立体车库(U)的结构形式。该结构形式的基本类型有：一、以采用上述排列为一组的由前后紧贴双列为伍集成的特殊立体车库(U)，这类结构形式最适合于设置在其截面为矩形断面的高层楼房(H)当中或至少存在在其局部的两个平形垂向截面之间能够设置特殊立体车库(U)的异形高层楼房(H)中来设置。二、以采用上述排列为一组的由单列为伍集成的常规立体车库(U)。——若采用本发明方案就能够同时解决停车难问题。
居民小区高层楼房设置立体车库方案

[发明专利]对于高层楼房结构中合建立体车库的方案-CN202110262948.4在审
发明人：严天宏 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种对于高层楼房结构中合建立体车库的方案：立体车库(U)以竖向直立的结构状态至少修建在位于任何类型高层楼房(H)中的任何至少一个部位当中或侧面；运载车辆上与下时采用中间电梯井(G)两侧停车位(D)为一组的竖向排列格局方案、并由至少一组形成了立体车库(U)的结构形式。该结构形式的基本类型有：一、以采用上述排列为一组的由前后紧贴双列为伍集成的特殊立体车库(U)，这类结构形式最适合于设置在其截面为矩形断面的高层楼房(H)当中或至少存在在其局部的两个平形垂向截面之间能够设置特殊立体车库(U)的异形高层楼房(H)中来设置。二、以采用上述排列为一组的由单列为伍集成的常规立体车库(U)。——若采用本发明方案就能够同时解决停车难的问题。
对于高层楼房结构合建立体车库方案

[发明专利]高层楼房建筑中设置立体车库的方案-CN202110263149.9在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种在高层楼房建筑中设置立体车库的方案：立体车库(U)以竖向直立的结构状态至少修建在位于任何类型高层楼房(H)中的任何至少一个部位当中或侧面；运载车辆上与下时采用中间电梯井(G)两侧停车位(D)为一组的竖向排列格局方案、并由至少一组形成了立体车库(U)的结构形式。该结构形式的基本类型有：一、以采用上述排列为一组的由前后紧贴双列为伍集成的特殊立体车库(U)，这类结构形式最适合于设置在其截面为矩形断面的高层楼房(H)当中或至少存在在其局部的两个平行垂向截面之间能够设置特殊立体车库(U)的异形高层楼房(H)中来设置。二、以采用上述排列为一组的由单列为伍集成的常规立体车库(U)。——若采用本发明方案就能够同时解决停车难的问题。
高层楼房建筑设置立体车库方案

[发明专利]高层楼房建筑结构中修建立体车库的方案-CN202110263697.1在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：梁嘉麟
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种高层楼房建筑结构中修建立体车库的方案：立体车库(U)以竖向直立的结构状态至少修建在位于任何类型高层楼房(H)中的任何至少一个部位当中或侧面；运载车辆上与下时采用中间电梯井(G)两侧停车位(D)为一组的竖向排列格局方案、并由至少一组形成了立体车库(U)的结构形式。该结构形式的基本类型有：一、以采用上述排列为一组的由前后紧贴双列为伍集成的特殊立体车库(U)，这类结构形式最适合于设置在其截面为矩形断面的高层楼房(H)当中或至少存在在其局部的两个平形垂向截面之间能够设置特殊立体车库(U)的异形高层楼房(H)中来设置。二、以采用上述排列为一组的由单列为伍集成的常规立体车库(U)。——若采用本发明方案就能同时解决好停车难问题。
高层楼房建筑结构修建立体车库方案

[发明专利]已建好的高层楼房与立体车库合体修建时的模式及其结构衔接方式-CN202011491717.2在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： E04H14/00 文献下载
摘要：一种已建好的高层楼房与立体车库合体修建时的方案及其结构衔接模式：立体车库(2)以竖向直立的结构形式贴墙修建在已经建造好的高层楼房(1)的侧部，立体车库(2)采用中间电梯两侧停车位为一组的竖向排列方案予以修建，立体车库(2)的运行由人在立体车库(1)底层外部予以有效操控。高层楼房(1)与立体车库(2)两者是可以通过对前者者穿墙而过的关键举措来达到让水平衔接牵拉结构实现让两者的合体达到可靠的程度，其穿墙而过的位置就在贴近建筑墙壁厚度内的关键受力钢筋边上或附近，并且，该关键受力钢筋的具体位置能够根据建筑结构设计图中标定的数据获取或
已建好高层楼房立体车库合体修建模式及其结构衔接方式

[发明专利]立体车库钢结构-CN201711195262.8在审
发明人：叶峰;张高圣;陈新华;凡东生;颜国辉;孔德振;许一英 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种立体车库钢结构，立体车库包括多层车库，每层车库包括纵向排列的若干车辆出入通道以及横向排布的若干停车位，立体车库钢结构包括竖向设置的支撑柱和横向、纵向设置的支撑梁，支撑柱包括外支撑柱、主支撑柱以及次支撑柱，支撑梁包括主支撑梁和次支撑梁；主支撑柱包括底层主柱段、中层主柱段以及高层副主柱段，外支撑柱和次支撑柱分别包括底层次柱段、中层次柱段以及高层副次柱段；主支撑梁包括底层主梁段、中层主梁段以及高层副主梁段，次支撑梁包括底层次梁段、中层次梁段以及高层副次梁段。本发明具有节约材料、降低车库建设成本等特点。
立体车库钢结构

[实用新型]立体车库钢结构-CN201721601211.6有效
发明人：叶峰;张高圣;陈新华;凡东生;颜国辉;孔德振;许一英 -专利权人：浙江大学自贡创新中心;苏州鑫丰恒富科技有限公司
申请日： 2017-11-24 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： E04H6/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立体车库钢结构，立体车库包括多层车库，每层车库包括纵向排列的若干车辆出入通道以及横向排布的若干停车位，立体车库钢结构包括竖向设置的支撑柱和横向、纵向设置的支撑梁，支撑柱包括外支撑柱、主支撑柱以及次支撑柱，支撑梁包括主支撑梁和次支撑梁；主支撑柱包括底层主柱段、中层主柱段以及高层副主柱段，外支撑柱和次支撑柱分别包括底层次柱段、中层次柱段以及高层副次柱段；主支撑梁包括底层主梁段、中层主梁段以及高层副主梁段，次支撑梁包括底层次梁段、中层次梁段以及高层副次梁段。本实用新型具有节约材料、降低车库建设成本等特点。
立体车库次支撑钢结构梁段主柱柱段本实用新型外支撑柱主支撑梁主支撑柱高层支撑梁支撑柱主梁段车库中层车辆出入通道多层车库横向排布建设成本节约材料竖向设置纵向排列纵向设置副主梁停车位

[发明专利]为高层楼房设计的由司机驾车至停车位的机电型立体车库-CN202110492836.8在审
发明人：梁嘉麟 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：一种为高层楼房设计的由司机驾车至停车位的机电型立体车库，与高层楼房(A)合体修建的特殊的立体车库(B)的结构：由载车电梯升降井(4)内的电梯仅仅存在运载车辆(1)上下垂直运行的立体车库(B)内，而当车辆(1)欲进入该立体车库(B)某层的停车位(3)停车时，或以后欲离开该立体车库(B)时，均需要由司机自驾车辆(1)来完成上述的平面运行过程；所述的停车位(3)至少是在后部设置有：能够由停车位(3)向上升起与向下持平地面的专门用于阻挡车辆——关键点在于：电梯上下载车与司机水平驾驶车辆(1)共存，然而，最终造成的明显效果是：占用地皮最少与立体车库工程投资最省。
高层楼房设计司机驾车停车位机电立体车库

[发明专利]住宅楼房附设让电梯载车由司机驾车至停车位的立体车库-CN202110492788.2在审
发明人：梁若枫 -专利权人：梁若枫
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：一种高层楼房附设让电梯载车由司机驾车至停车位的立体车库：与高层楼房(A)合体修建的特殊的立体车库(B)的结构：由载车电梯升降井(4)内的电梯仅仅存在运载车辆(1)上下垂直运行的立体车库(B)内，而当车辆(1)欲进入该立体车库(B)某层的停车位(3)停车时，或以后欲离开该立体车库(B)时，均需要由司机自驾车辆(1)来完成上述的平面运行过程；所述的停车位(3)至少是在后部设置有：能够由停车位(3)向上升起与向下持平地面的专门用于阻挡车辆——关键点在于：电梯上下载车与司机水平驾驶车辆(1)共存，然而，最终造成的明显效果是：占用地皮最少与立体车库工程投资最省。
住宅楼房附设电梯司机驾车停车位立体车库

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