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[发明专利]空调装置-CN200780008011.2有效
发明人：笠原伸一;吉见学;西村忠史 -专利权人：大金工业株式会社
申请日： 2007-03-08 - 公布日： 2009-03-25 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：一种空调装置(1)，进行判定制冷剂回路(10)内的制冷剂量的制冷剂量判定运行，通过使高压气体配管成为低压状态来防止因冷凝而导致液体制冷剂在高压气体配管内积留。所述空调装置包括：热源单元(2)、利用单元(3a～3c)、膨胀机构(V2、V9a～V9c)、第一气体制冷剂配管(52)、第二气体制冷剂配管(53)、液体制冷剂配管(51)、切换机构(4a～4c)、旁通回路旁通回路开闭装置设置在使第一气体制冷剂配管与第二气体制冷剂配管旁通的旁通回路上，对旁通回路进行开闭。控制部在进行制冷剂量判定运行之前预先使旁通回路开闭装置打开。本发明可使高压气体配管成为低压状态，从而防止因冷凝而导致液体制冷剂在高压气体配管内积留。
空调装置

[发明专利]板式热交换器以及热泵式室外机-CN201580074080.8有效
发明人：内野进一 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-01-22 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： F28F3/08 文献下载
摘要：一种板式热交换器，所述板式热交换器抑制第2流体(水)与第3流体(低温低压二相制冷剂)的热接触，提高热效率。板交换器(1)具备：传热板组(102a)，所述传热板组(102a)将作为高温高压气体制冷剂的第1流体与作为被加热流体的第2流体进行热交换；以及传热板组(102b)，所述传热板组(102b)将作为低温高压液体制冷剂的第1流体与作为低温低压二相液体制冷剂的第3流体进行热交换。传热板组(102a)具备将板层叠多张而构成的多个制冷剂流路，作为高温高压气体制冷剂的第1流体和第2流体交替流过多个制冷剂流路，所述第2流体流过最外侧的制冷剂流路。传热板组(102b)具备将板层叠多张而构成的多个制冷剂流路，作为低温高压液体制冷剂的第1流体和第3流体交替流过多个制冷剂流路，作为低温高压液体制冷剂的第1流体流过与传热板组(102a)相邻的制冷剂流路。
板式热交换器以及热泵式室外

[发明专利]液化天然气供应系统-CN201811011776.8在审
发明人：金一焕;赵龙焕 -专利权人：株式会社瓦摩斯技术
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：一种液化天然气供应系统，包括：液化天然气燃料罐；气体压缩机，对液化天然气燃料罐排出的蒸发气体进行压缩；高压气体制冷剂罐，当主发动机的燃料消耗量减少而需要使蒸发气体再液化的情况下，在将由气体压缩机压缩的蒸发气体投入到再液化器时，对蒸发气体进行中间储存并使蒸发气体经过；蒸发气体再液化系统，使从高压气体制冷剂罐排出的高压气体再液化；高压气体罐，当主发动机的燃料消耗量增加而需要将蒸发气体用作推进燃料时，储存由气体压缩机压缩的蒸发气体；主发动机，接收储存在高压气体罐的蒸发气体作为燃料；燃料供应管线，连接液化天然气燃料罐、气体压缩机、高压气体制冷剂罐、高压气体罐、主发动机。
蒸发气体气体压缩机主发动机高压气体制冷剂液化天然气燃料高压气体罐再液化液化天然气燃料消耗量供应系统储存排出压缩燃料供应管线再液化系统高压气体推进燃料燃料

[发明专利]冷冻装置的排热利用系统-CN200910141558.0无效
发明人：加藤木健一郎;太田和昌;宇野正记;青柳正晃 -专利权人：日立空调·家用电器株式会社
申请日： 2009-06-04 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：其具备冷冻机等冷冻装置和热水器，所述冷冻装置具有压缩机(27)、冷凝器(29)等，所述热水器具有储水箱(51)，在将来自压缩机(27)的高压气体制冷剂向冷凝器(29)进行运送的制冷剂配管(13)的途中，设置用于利用上述高压气体制冷剂的冷凝排热的排热热交换器(5)。使来自储水箱(51)的水在该排热热交换器(5)中进行循环，使高压气体制冷剂和水热交换，加热储水箱的水。
冷冻装置利用系统

[发明专利]一种汽车空调用热交换管路的热交换方法-CN201310722555.2在审
发明人：童瑞 -专利权人：博耐尔汽车电气系统有限公司
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： F24F13/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车空调用热交换管路的热交换方法，低温低压的气态制冷剂和高温高压液体制冷剂在低压内管和高压外管内进行热交换，实现低温低压的气态制冷剂的预热和高温高压液体制冷剂的预冷；通过高压液体侧和低压气体侧的换热，来提高进入压缩机的低温低压的气体温度，通过高压液体侧和低压气体侧的换热，降低进入冷凝器前的液体温度；该汽车空调用热交换管路的热交换方法，能够大大提高汽车空调系统热交换能力，达到节能环保的目的。
一种汽车调用热交换管路方法

[实用新型]一种可360度转动喷射角度的造雪装置-CN202021211478.6有效
发明人：贾丽宾;张永发;张孟洛 -专利权人：中互海州（深圳）商业设施有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F25C3/04 文献下载
摘要：通过设置有蒸发器，其内部的制冷剂蒸发气化吸热，从而可降低冷风箱内空气温度，通过气泵配合抽气管，气泵通过抽气管抽出蒸发器内的高温低压气体制冷剂，并对其进行加压使其导入压缩机，通过设置有压缩机，可对高温低压气体制冷剂做功，将高温低压气体制冷剂压缩成为高温高压气体制冷剂。
一种 360 转动喷射角度装置

[发明专利]油田双源热泵多功能加热装置-CN201510462789.7在审
发明人：郭伟;林红卫;刘鹏 -专利权人：山东东德石油装备有限公司
申请日： 2015-08-01 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F25B30/06 文献下载
摘要：一种油田双源热泵多功能加热装置，压缩机通过水蒸发器或空气蒸发器吸入由与水或空气换热的由液态变成气态的气体制冷剂，在压缩机内部压缩成高温高压的气体制冷剂；高温高压气体制冷剂进入热回收换热器进行热量交换，变成液体制冷剂进入水蒸发器或空气蒸发器，通过水蒸发器或空气蒸发器的液体制冷剂吸收水或空气中的热量变成低温低压的气体制冷剂，而后进入压缩机使压缩机连续工作。在热回收换热器中通过吸收高温高压制冷剂的热量后被加热水的温度不断升高，连续流入被加热盘管的凉水变成高温水，源源不断地给用户提供热水。
油田双源热泵多功能加热装置

[实用新型]油田双源热泵多功能加热装置-CN201520568805.6有效
发明人：郭伟;林红卫;刘鹏 -专利权人：山东东德石油装备有限公司
申请日： 2015-08-01 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F25B30/06 文献下载
摘要：一种油田双源热泵多功能加热装置，压缩机通过水蒸发器或空气蒸发器吸入由与水或空气换热的由液态变成气态的气体制冷剂，在压缩机内部压缩成高温高压的气体制冷剂；高温高压气体制冷剂进入热回收换热器进行热量交换，变成液体制冷剂进入水蒸发器或空气蒸发器，通过水蒸发器或空气蒸发器的液体制冷剂吸收水或空气中的热量变成低温低压的气体制冷剂，而后进入压缩机使压缩机连续工作。在热回收换热器中通过吸收高温高压制冷剂的热量后被加热水的温度不断升高，连续流入被加热盘管的凉水变成高温水，源源不断地给用户提供热水。
油田双源热泵多功能加热装置

[发明专利]空气能热泵冷暖热一体化设备-CN201010569851.X无效
发明人：张耀中 -专利权人：张耀中
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：相对而言，低温低压的液态制冷剂，首先在蒸发器里从低温热源吸热并气化，然后压缩机抽取蒸发器里气化后的制冷剂气体并压缩到冷凝器内，此时制冷剂气体变成高温高压气体，该高温高压气体在冷凝器内被冷却凝结成液体，变成高温高压液体制冷剂，再经膨胀阀节流成低温低压液态制冷剂，如此就完成一个制冷循环。如此本套系统可以满足家用采暖，供应热水，制冷的全方面要求。
空气能热泵冷暖一体化设备

[发明专利]一种増焓补气和余热回收组件、热泵空调-CN202011325727.9有效
发明人：叶炳良 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种増焓补气和余热回收组件、热泵空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中热泵空调的补气量不足、蒸发器出口制冷剂为带液状态以及控制器热量未被利用所造成的技术问题。本发明的増焓补气和余热回收组件包括容纳腔体、换热管和制冷剂输送管路，经冷凝器流出的部分高温高压液体制冷剂在换热管内与经蒸发器流出的低温低压气体制冷剂和/或低温低压两相制冷剂换热后转变为低温液体制冷剂，并且低温液体制冷剂进入容纳腔体内吸收控制器产生的热量并转变为气态制冷剂进入热泵空调的压缩机的压缩腔体内该组件不仅可回收利用控制器产生的热量、增大压缩机的増焓补气量，还可以保证压缩机吸气口吸入的制冷剂为气体。
一种补气余热回收组件空调

[发明专利]一种制冷式动力系统-CN200710137246.3无效
发明人：徐石东 -专利权人：徐石东
申请日： 2007-07-16 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： F03G7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种制冷式动力系统，它在普通空调的制冷剂循环流程中把蒸发器改成串接的冷却器和吸热器，除去散热器，增加了气轮机。它利用液体制冷剂吸热蒸发形成的高压气体来推动气轮机转动。并将通过气轮机后的气体进行冷却压缩为液体制冷剂以实现制冷剂的循环利用。由于制冷剂的液化点在标准气压下远低于常温，所以它可以常温下靠吸热器吸收空气中的热量运行，而不必燃料输入。
一种制冷动力系统

[实用新型]用于压缩机的流体供应系统-CN202222767877.6有效
发明人：顾发华;袁鹏;茹志鹏;汪审望;朱方能;宋长宇;徐琰 -专利权人：浙江福腾流体科技有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本公开提供一种用于压缩机的流体供应系统，其应用于制冷机组，所述制冷机组至少包括储液设备，所述用于压缩机的流体供应系统包括：补液模块，所述补液模块通过储液设备中的制冷剂液体的重力接收液体制冷剂；以及供应模块，所述供应模块根据供应模块的压力与补液模块之间的压力差接收所述补液模块提供的液体制冷剂和/或气体制冷剂和/或液体气体制冷剂混合物；并且所述供应模块向压缩机中使用的静压气浮轴承提供液体制冷剂和/或气体制冷剂和/或液体气体制冷剂混合物；其中，所述补液模块还包括第一补液模块和第二补液模块，所述第一补液模块和第二补液模块连接于不同的储液设备。
用于压缩机流体供应系统

[实用新型]一种可热回收的循环式空气源热泵烘干箱-CN201922208243.5有效
发明人：周宇 -专利权人：滁州市仙迪节能科技有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F26B9/06 文献下载
摘要：本实用新型提出一种可热回收的循环式空气源热泵烘干箱，包括箱体以及设置在箱体内的装配板，该可热回收的循环式空气源热泵烘干箱通过压缩机排出的高温高压气体制冷剂进入冷凝器对空气进行加热升温，经过冷凝器冷却后的高压中温液体制冷剂通过膨胀阀节流，变成低温低压的汽液混合体进入蒸发器进行吸热吸收低温低湿空气中的热量，吸热完后的低温低压气体制冷剂进入压缩机，继续下一个循环，另外放置需要烘干物品的托盘是镂空设计，放入支撑条上，通过增加接触热空气的面积提高烘干效果
一种回收循环空气源热泵烘干

[实用新型]一种压缩机系统及制冷系统-CN201721407537.5有效
发明人：陈芳旭;王海波 -专利权人：约克（无锡）空调冷冻设备有限公司;江森自控科技公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F04B39/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机系统及制冷系统，压缩机系统包括喷液冷却装置，所述喷液冷却装置包括喷液冷却管道和气体旁通管道，喷液冷却管道的第一端和气体旁通管道的第一端汇合在一起，与喷液冷却接口流体相连。本实用新型通过喷液冷却管道使高压液体制冷剂喷入压缩机工作腔，高压液体制冷剂在压缩机工作腔中蒸发吸热，从而对压缩机工作腔进行冷却降温。同时，通过气体旁通管道使压缩机工作腔与高压气体制冷剂保持相互连通。在关闭喷液控制阀门时，制冷剂流动方向仍然保持为经过连接管流入压缩机工作腔，从而避免关闭喷液控制阀门后的温度剧烈升高以及剧烈震动的问题，降低噪音，使压缩机系统可以持续地工作。
工作腔压缩机压缩机系统喷液冷却气体旁通高压液体制冷剂喷液冷却装置本实用新型控制阀门制冷系统第一端喷液高压气体制冷剂制冷剂流动方向降低噪音冷却降温蒸发吸热连接管流体喷入汇合连通升高震动

[发明专利]一种具有净化功能的节能空调机组-CN201810741067.9在审
发明人：张宸浩 -专利权人：张宸浩
申请日： 2018-07-08 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F25B47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有净化功能的节能空调机组，包括压缩机；第一换热器和第二换热器；与所述压缩机相连的分流装置；节流控制模块；除霜模块，用于将压缩机排出的高温高压气体制冷剂输送至第二换热器，对第二换热器进行除霜处理，并在处理结束后将制冷剂回送至第二换热器内；净化模块，与所述除霜模块相配合，与用于对回送至第二换热器内的制冷剂进行净化处理。本发明通过除霜模块的设置，使得机组能够直接利用压缩机排出的高温高压气体对第二换热器进行除霜处理，减小能耗；通过净化模块对送回换热器内的制冷剂进行净化处理，避免杂质进入至机组内，避免机组损害。
第二换热器除霜压缩机制冷剂节能空调机组净化处理净化功能净化模块机组回送排出高温高压气体制冷剂高温高压气体第一换热器处理结束分流装置节流控制换热器减小能耗配合损害

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