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[发明专利]考虑驾驶人反应能力的换道场景车辆风险动态评价方法-CN202110960754.1有效
发明人：郭柏苍;金立生;谢宪毅;许新亮;李小特;王欢欢 -专利权人：燕山大学
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60W30/095 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑驾驶人反应能力的换道场景车辆风险动态评价方法，属于车辆风险监测与预警领域，包括根据前、后车实时相对运动状态判断动态最小安全距离，考虑驾驶人反应能力的制动距离差异化计算方法，以及换道场景中的车辆风险动态预测方法，本发明通过计算前、后车的实时最小安全距离为动态预测车辆风险状态提供支撑，使用时间裕度作为驾驶人反应能力和碰撞风险的评价指标，实现对换道场景的车辆风险状态进行预测，能够实时监控跟车场景中自车与周围车辆的相对运动状态，计算车辆风险状态预测结果，能够为车辆风险监测与避撞系统提供技术积累和理论支撑。
考虑驾驶人反应能力道场车辆风险动态评价方法

[发明专利]基于有限状态机的冰雪道路的自动驾驶车辆轨迹规划方法-CN202310603635.X在审
发明人：郑昊天;王建强;许庆;李帅 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于有限状态机的冰雪道路的自动驾驶车辆轨迹规划方法，其中，方法包括：基于自车周围环境碰撞风险场，确定当前自车的周围环境的风险值，根据风险值和预设风险阈值识别当前冰雪道路的碰撞风险状态；采集当前自车的轮胎的运行状态，根据运行状态确定当前自车的实际工况；基于碰撞风险状态和当前自车的实际工况构建有限状态机，利用有限状态机转换当前自车的实际工况，并根据实际工况的转换结果匹配最佳的轨迹规划算法，以按照最佳的轨迹规划算法规划在当前冰雪道路上的车辆行驶轨迹由此，解决了相关技术难以进行可靠的冰雪道路风险评估，无法对冰雪道路的碰撞风险等级进行底层轨迹规划算法的选择等问题。
基于有限状态机冰雪道路自动驾驶车辆轨迹规划方法

[发明专利]一种基于双重预防机制的安全风险管控系统-CN202210450549.5在审
发明人：院鹏春;孟祥春;张宏伟;张旭宇;王刚;王明;张微;张霞龙;张伟志 -专利权人：国家电投集团内蒙古能源有限公司;北京中企时代科技有限公司霍林郭勒分公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于双重预防机制的安全风险管控系统，所述系统包括：风险辨识评估模块、风险矩阵生成模块、风险管控模块和隐患排查模块；其中，所述风险辨识评估模块，用于对于划定区域的设备进行重要度评价，生成重要度等级，并结合设备状态量确定设备状态评价，由重要度等级和设备状态评价完成风险辨识评估；所述风险矩阵生成模块，用于基于风险辨识评估生成设备风险矩阵；所述风险管控模块，用于基于设备风险矩阵对划定区域生成风险四色分布图，还用于形成风险清单，进行风险管控；所述隐患排查模块，用于基于设备风险矩阵结合设备管控形成生产现场类隐患排查清单，还用于根据设定生成基础管理类隐患排查清单。
一种基于双重预防机制安全风险系统

[发明专利]一种基于贝叶斯网络的火灾风险预警方法及系统-CN202010927288.2在审
发明人：陈永江;陈宗华 -专利权人：江苏金鸽网络科技有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明是一种基于贝叶斯网络的火灾风险预警方法，该方法分别以风险源、火灾事件状态、火灾风险3种变量为行变量和列变量，构建关联矩阵；遍历该矩阵,用有向边将对应的行变量与列变量连接起来,最终形成各专家都普遍接受的网络结构；按照此方法,建立风险源—火灾事件状态、火灾事件状态—火灾事件状态、火灾事件状态—火灾风险3个子网络，根据所建立的3个子网络,以火灾事件状态变量与承灾体状态变量为公共节点,合并以上3个子网络,形成火灾事件预测的贝叶斯网络模型本发明灵活根据已有的数据判断确定区域或单位的火灾风险及损失程度，为火灾防控提供辅助决策支撑和风险预警。
一种基于贝叶斯网络火灾风险预警方法系统

[发明专利]一种煤矿风险数据分析预警系统-CN201910413575.9在审
发明人：章惟康 -专利权人：合肥帧讯软件有限公司
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤矿风险数据分析预警系统，属于风险预警技术领域，包括风险查找模块、生产系统复杂性分析模块、理论预警模块和实际预警模块。通过将复杂性思想引入到煤矿风险预警研究中，系统的研究了煤矿安全生产系统的复杂性特征，针对煤矿事故的复杂性演化机制，提出了煤矿风险状态预警的新思路，将煤矿系统的风险状态分为远离临界态、临界态和超临界态三种状态，并分别对这三种风险状态的预警机制进行了分析使得预警更加全面和准确，通过主观权重和客观权重的方法，从人、机、环与管理四个方面建立煤矿隐性风险预警的指标体系，并通过指标的变化特征分析系统的风险状态，进而确定系统的运行趋势
风险状态煤矿风险预警分析预警系统风险数据预警模块临界态预警煤矿安全生产复杂性分析复杂性特征变化特征查找模块超临界态分析系统煤矿事故煤矿系统三种状态生产系统演化机制预警机制运行趋势指标体系主观权重权重研究引入分析管理

[发明专利]一种社区燃气设备的风险控制方法及装置-CN201911259962.8有效
发明人：雷振伍;史运涛;丁辉;王力;孙德辉;李超;刘大千 -专利权人：北方工业大学
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种社区燃气设备的风险控制方法及装置，该方法包括：获取存在致灾风险的风险路径上的各个社区燃气设备及对应状态变量的当前状态；其中，每个社区燃气设备对应的状态变量至少为一个；根据状态变量的经验值判断各个社区燃气设备对应的状态变量是否异常，并对出现异常的各个社区燃气设备对应的状态变量进行控制。本发明实施例提供的社区燃气设备的风险控制方法及装置，通过获取存在致灾风险的风险路径上的各个社区燃气设备，并获取各个社区燃气设备对应的状态变量的当前状态及异常状态，对出现异常的各个社区燃气设备对应的状态变量进行控制，实现了对于出现异常的风险源的自动化控制，可以实现发现燃气隐患后的自动化隐患排除。
一种社区燃气设备风险控制方法装置

[发明专利]事故风险等级的确定方法及装置、存储介质-CN201711213739.0在审
发明人：蒋程;王硕;王宝庆;常一 -专利权人：国网北京市电力公司;国家电网公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种事故风险等级的确定方法及装置、存储介质。其中，该方法包括确定电网系统中事故的发生概率，其中，事故包括以下状态至少之一失负荷状态、过负荷状态、电压越限状态；根据事故的发生概率和预先建立的事故严重度量化模型得到事故对应的风险指标值；根据风险指标值和风险指标值对应的权重值得到综合风险评估值，并根据综合风险评估值确定事故的风险等级。本发明能够得出更为科学、准确的风险等级，从而解决了相关技术中直接将自然灾害的等级作为电网应急响应的等级，导致确定出的响应等级不够科学、准确的问题。
事故风险等级确定方法装置存储介质

[发明专利]一种网络安全设备的风险评估方法和装置-CN201610130297.2在审
发明人：章倩;滕志猛;周娜;霍玉臻 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2016-03-08 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种网络安全设备的风险评估方法和装置，通过确定预定的风险库，提取出待评估设备中与所述风险项相关的有效配置信息，并根据有效配置信息的风险分析结果获取触发所述待评估设备的风险项，分析预定的风险库中风险项和所述待评估设备已触发的风险项，采取相应的计算方法，得到所述待评估设备的安全状态值风险值，通过分析风险项的风险值、风险项之间的关联关系、所述待评估设备的风险项已触发的每条风险项的触发次数来进行相应地计算得到待评估设备的安全状态值，使得更直观、准确、有效的表明当前设备安全状态。
一种网络安全设备风险评估方法装置

[发明专利]一种基于多维度风险指标的机场安全风险评估方法及系统-CN202310344362.1在审
发明人：刘森;薛玲祥;李青波;李凡;刘滨;李福聪;王宇;李文清;苏霞;刘晓疆 -专利权人：青岛民航凯亚系统集成有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明属于机场安全风险信息处理技术领域，公开了一种基于多维度风险指标的机场安全风险评估方法及系统。所述方法包括：对机场安全风险所涉及的人、机、环境、设备、管理多维度的风险指标进行集成、监控，建立安全信息库；基于所述安全信息库，对独立风险源、多风险源分别利用基于优先级的风险评分方法、模糊综合评判法建立数学模型，对各类安全信息数据进行分析，计算安全状态值，以及监控展示实时安全状态；对超出安全状态值的风险进行报警提示。本发明合理量化后对机场安全风险予以评估，快速判别最关键的风险因素，为机场运行风险管控提供实时辅助决策支持，实现风险缓解和风险持续监控等功能。
一种基于多维风险指标机场安全评估方法系统

[发明专利]一种面向多风险源的时空高分辨率溢油风险定量分析方法-CN202011221317.X有效
发明人：徐洪磊;张利国;朱高儒;毛宁;程金香;田荣洁 -专利权人：交通运输部规划研究院
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明属于海洋污染研究技术领域，公开一种面向多风险源的时空高分辨率溢油风险定量分析方法。方法包括以下步骤：获取目标海域的各个预设溢油风险源的风险因素状态数据和历史溢油数据；根据所述风险因素状态数据和所述历史溢油数据计算对应所述溢油风险源的溢油风险指数；根据所述溢油风险指数评估评估所述目标海域的溢油风险水平本发明实施例中提供的多风险源海洋溢油风险评估方法，通过历史溢油数据结合当前目标海域内多溢油风险源的风险因素状态数据和环境敏感资源分布情况的综合考虑，从而借鉴历史溢油数据的同时，还能够结合当前的海域情况对溢油风险进行全方位的分析
一种面向风险时空高分辨率溢油定量分析方法

[发明专利]一种计及风电不确定性的省级电网月度购电风险管理方法-CN201510677137.5在审
发明人：郭琳;文旭;方印;赵志强;赵蕾;黄磊;陶力;蒋振涌;史述红;高春成;代勇;谭翔;汪涛;薛佳兴;刘大为;王蕾 -专利权人：国家电网公司;国网重庆市电力公司;国网重庆市电力公司电力科学研究院;国网电力科学研究院
申请日： 2015-10-19 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种计及风电不确定性的省级电网月度购电风险管理方法。其特征在于，所述方法步骤如下：建立月峰荷和谷荷状态调峰风险度量指标；建立月峰荷和谷荷状态支路潮流越限风险度量指标；建立月电量平衡上下越限风险度量指标；建立省级电网月度购电风险管理方法模型。本发明的有益效果在于：建立的月峰荷和谷荷状态调峰、月峰荷和谷荷状态支路潮流越限风险、月电量平衡上下风险度量指标能够实现月度购电计划风险的有效度量，丰富了电力市场风险度量指标的物理内涵。所建的省级电网月度购电风险管理模型，能够实现经济效益和风险之间的有效管理，从而为未来大规模风电纳入月度电力电量平衡提供了新思路。
一种不确定性省级电网月度风险管理方法

[发明专利]一种基于负荷损失的电网安全风险评估方法-CN201710356194.2有效
发明人：冯大伟;王震泉;陈曦;韩志锟;刘代刚;施超;乐晓蓉;赵继超;许文超 -专利权人：中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于负荷损失的电网安全风险评估方法：构建线路故障风险因子函数；基于故障风险因子函数，构建线路检修状态下故障风险概率函数；构建故障后负荷损失率函数；基于效用函数构建失负荷严重度函数；将线路检修状态下故障风险概率函数与失负荷严重度函数相乘得到失负荷风险指标函数，即在线路检修状态下，线路发生故障的风险指标评价模型；采集待评估电网的基础数据，利用风险指标评价模型，计算出待评估电网的失负荷风险指标。本发明有助于电网管理者清晰的认识系统运行中存在的运行风险点，根据相应的风险等级制定相应的预防控制策略，并通过预防控制措施调整优化系统的运行状态，使其远离隐患运行点并运行在安全范围以内。
一种基于负荷损失电网安全风险评估方法

[发明专利]基于多电力终端协同的发电设备运行风险分析方法及装置-CN202310031769.9有效
发明人：周跃;杜双育;张鑫 -专利权人：佰聆数据股份有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明涉及风险分析技术，揭露了一种基于多电力终端协同的发电设备运行风险分析方法及装置，包括：根据接入节点生成电力消耗终端的终端节点图；提取终端节点图中的运行参数和环境参数，根据运行参数及环境参数计算终端节点的故障率；根据故障率确定终端节点的修复率，根据修复率及故障率计算瞬时状态概率；根据瞬时状态概率确定终端节点图的运行状态数据，计算每个终端节点的过负荷风险和电压风险；根据过负荷风险及电压风险计算电力发电设备的运行风险值，根据运行风险值确定电力发电设备的运行风险状态。本发明还提出一种基于多电力终端协同的发电设备运行风险分析装置。本发明可以提高发电设备运行风险分析时的准确度。
基于电力终端协同发电设备运行风险分析方法装置

[发明专利]一种项目风险闭环处理方法及系统-CN202210319184.2在审
发明人：张翀;闻媛 -专利权人：中国建设银行股份有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种项目风险闭环处理方法及系统，包括逐一对各风险项添加第一识别标签和第二识别标签，使用第一识别标签和第二识别标签配合确定风险的实际处理状态，并通过配置识别标签标定风险的处理阶段以及不同风险之间的关联关系，从而使风险处理过程中能够综合考虑不同风险之间相互影响，避免因风险处理的先后顺序造成额外的处理工作产生，并能够对应项目整体的全部风险处理过程形成完整状态流程反馈至项目经理或相关操作人员，便于明确把控风险处理整体状态
一种项目风险闭环处理方法系统

[发明专利]一种TBM卡机风险预测方法及系统-CN202010657276.2在审
发明人：邱道宏;于月浩;薛翊国;公惠民 -专利权人：山东大学
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种TBM卡机风险预测方法及系统，包括对获取的历史TBM掘进状态参数和对应的围岩状态参数进行统计分析，得到影响TBM卡机风险等级的TBM掘进影响因素；根据TBM掘进影响因素和TBM卡机风险等级对卷积神经网络进行训练，构建TBM卡机风险预测模型；根据TBM卡机风险预测模型得到实时TBM掘进状态参数下的TBM卡机风险等级。根据采集的围岩状态数据和TBM掘进状态参数，通过对其进行主成分分析，得到主要影响因素，构建TBM卡机预警模型，对获取的TBM实时掘进参数进行实时预测，实现TBM卡机风险的预判，有利于提高TBM的掘进效率及安全性
一种 tbm 风险预测方法系统