专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高导电耐热稀土铝合金线材及其制备方法-CN202011260800.9在审
  • 王梦辉;熊春课 - 广西友合金属材料科技有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-04-20 - C22C21/06
  • 本发明公开了一种高导电耐热稀土铝合金线材及其制备方法,包括如下质量百分比的原料组成:镁2‑5%、铁0.1‑1.0%、硼0.01‑0.05%、碲0.01‑0.03%、铌0.01‑0.03%、稀土元素0.05本发明提供的铝合金线材在铝、镁、铁等基础原料上,添加了硼、碲、铌、稀土元素和石墨烯,在这些原料的共同作用下,能够改善合金的结晶条件,细化了晶粒和结晶,提高了铝合金的强度,同时能提高铝合金的耐热性、耐腐蚀性和导电性,制备的铝合金能够满足大电容输电工程的要求。经过检测本发明制得的稀土铝合金线材抗压强度达到200MPa以上,伸长率大于2.5%,导电率大于61%,洛氏硬度大于68HRB,在200℃下持续加热1h后强度保持率大于94%。
  • 一种导电耐热稀土铝合金线材及其制备方法
  • [发明专利]一种汽车部件用高性能铝合金的制备方法-CN201310612672.3有效
  • 毛秧群 - 余姚市吴兴铜业有限公司
  • 2013-11-27 - 2014-04-23 - C22C21/08
  • 本发明提供一种汽车部件用高性能铝合金的制备方法。首先按照所述铝合金的组成配制原料,将原料熔融后通过半连续铸造的方法得到铝合金板坯;将铝合金板坯在520-550℃的条件下实施均质化处理,处理时间3-4h;随后对铝合金实施热粗轧,粗轧开始温度为520-550℃,终轧温度为450-480℃,压下率为90%以上;随后对铝合金实施热精轧,热精轧的温度为400-430℃,压下率为70-80%,应变速率15-20/s;随后经过冷轧将铝合金压制到所需的厚度;随后将铝合金加热到480-530℃实施固溶处理30-60s,以20-30℃/s的冷却速度降温至280-320℃后,以150-200℃/s的速度急冷至室温,自然时效24-30h;随后再次将铝合金加热至50-70℃保温30-36h,得到本发明既具有优异的成形性能,又满足烤漆热处理硬化需要的新型汽车部件用高性能铝合金
  • 一种汽车部件性能铝合金制备方法
  • [发明专利]4XXX系铝合金及其制备方法-CN202011504043.5在审
  • 吴桂兰;李其荣;浦俭英 - 亚太轻合金(南通)科技有限公司
  • 2020-12-18 - 2021-04-09 - C22C21/02
  • 本申请涉及一种4XXX系铝合金及其制备方法。4XXX系铝合金包括以下质量百分比的成分:11.0%‑13.0%的硅;3.3%‑4.0%的铜;0.2%‑0.4%的锰;0.5%‑0.7%的镁;0.02%‑0.15%的钛;1.5%‑2.5%的镍;0.024XXX系铝合金的制备方法包括以下步骤:称取原料;熔炼原料至全部熔化,然后再对熔化后的原料进行精炼;静置精炼后的原料,并对静置后的原料进行在线除气及双级过滤;采用热顶水平铸造工艺浇铸原料,形成棒料;均匀化处理棒料本申请通过优化4XXX系铝合金的成分,提高了合金析出强化相的能力,从而提高了产品的强度。
  • xxx铝合金及其制备方法

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