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[发明专利]用于辅助沿跑道进场轴的飞行器引导的方法和系统-CN201610582803.1有效
发明人： F·吉尼亚尔;P·维内尔 -专利权人：空中客车运营简化股份公司
申请日： 2016-07-22 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： G08G5/06 文献下载
摘要：一种用于辅助沿跑道进场轴的飞行器引导的方法和系统。该方法包括以下步骤：‑获取飞行器的当前位置和进场轴之间的位置偏差；‑确定飞行器的纵轴(12)和进场轴之间的角度(θ)；‑确定可能由飞行器着陆期间飞行器的纵轴与跑道的对准操纵导致的飞行器的横向轨迹偏移(Δ
用于辅助跑道进场飞行器引导方法系统

[发明专利]用于减少错误TAWS预警并通过着陆通道的方法和装置-CN01820317.5有效
发明人： G·J·布劳克;A·J·布登 -专利权人：山德尔埃维翁尼克斯有限公司
申请日： 2001-10-11 - 公布日： 2004-10-20 - 主分类号： G08G5/02 文献下载
摘要：如果飞机处于空域之内，然后对于所选定的距离或时间确定飞机的当前预期飞行航迹，并将其与从机场跑道向空域边界延伸的至少一个进场通道进行比较。如果飞机的当前预期飞行航迹可使飞机预期处于进场通道之内并保持在到达机场的进场通道中，则禁止所选定的与无危害地形相关的报警和预警。
用于减少错误 taws 预警通过着陆通道方法装置

[发明专利]访客车辆管理方法及装置-CN201610982731.X在审
发明人：王林祥;潘永红;周小毛 -专利权人：北京奥斯达兴业科技有限公司
申请日： 2016-11-08 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种访客车辆管理方法及装置，该方法包括在侦测到来访车辆时，获取所述来访车辆的车辆信息，根据所述车辆信息判断所述来访车辆是否具备进场权限；若否，则接收来访车主输入的被访者信息，并根据所述被访者信息生成验证码将所述车辆信息和所述验证码发送至所述被访者持有的第一终端，以使得所述被访者通过所述第一终端向所述来访车主持有的第二终端发送所述验证码；获取所述第二终端接收到的验证码，并将获取到的所述验证码与生成的所述验证码进行匹配，在匹配成功时，控制车辆进场处的道闸打开本发明能够实现对进场的车辆进行自动化管理，提高车辆进场效率，保障小区安全。
访客车辆管理方法装置

[发明专利]多适应性无人停车收费系统及方法-CN201711464201.7在审
发明人：王玮 -专利权人：克立司帝控制系统（上海）股份有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种多适应性无人停车收费系统及方法，包括：步骤1：识别车牌以及识别车辆特征，形成进场信息写入数据库并提交至云端服务器后放行；步骤2：用户缴费；步骤3：识别车牌以及识别车辆特征，云端服务器判断是否已缴费对于识别到车牌的车辆：将车辆特征生成唯一标识，形成车牌加唯一标识的进场信息；对于未能识别到车牌的车辆：将车辆特征生成唯一标识并生成对应的二维码供用户扫描或拍照；对于扫描的用户，形成用户扫描用的移动终端信息加唯一标识的进场信息，对于拍照的用户，提供二维码识别装置识别用户拍摄的二维码，形成进场信息。
适应性无人停车收费系统方法

[发明专利]一种用于电子标签进场的低功耗自动检测系统及方法-CN202010477504.8在审
发明人：胡建国;吴劲;钟永成;段志奎;招继恩;廖恩红 -专利权人：杰创智能科技股份有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电子标签进场的低功耗自动检测系统及方法，该系统包括天线幅度检测模块、带隙基准源、环形振荡器、自动唤醒模块、发射模块以及LDO模块；带隙基准源与天线幅度检测模块连接，为天线幅度检测模块提供精准的参考电平值；环形振荡器为系统提供低频时钟，用于刷新寄存器；自动唤醒模块，用于系统在长时间没有检测到卡片进场时自动产生唤醒中断；发射模块，用于在第三阶段发射载波信号；LDO模块，为系统提供低压电源。本发明在检测到卡片进场时，通过系统产生终端退出该自动检卡模式，然后进入正常寻卡模式，在无卡进场则重复回到第一阶段循环检测，大大节约了系统在前置的检卡时间段内产生的能耗。
一种用于电子标签进场功耗自动检测系统方法

[发明专利]一种无人值守停车场无线发卡计费的方法-CN202210196367.X在审
发明人：张福军;蔡旭浩;陈昂;李祥兵 -专利权人：绿城科技产业服务集团有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G07B15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种无人值守停车场无线发卡计费的方法；所述方法，包括：当无牌车进场时，无线发卡模块提示车主用车主电子终端设备搜索并连接进场WiFi；车主连接上进场WiFi后，所述无线发卡模块在所述车主电子终端设备显示无牌车进场确认
一种无人值守停车场无线发卡计费方法

[发明专利]一种车场进出口潮汐控制系统及方法-CN202111646457.6在审
发明人：刘海峰;蒋子鹏;王昕;黄溅华;李翔;黄中媛 -专利权人：中兴智能交通股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种车场进出口潮汐控制系统及方法，属于车场管理技术领域，该系统包括设置于车场出入口的进场车道、出场车道、潮汐车道以及设置于控制室内的中央控制器，进场车道上设置有第一控制机构，出场车道上设置有第二控制机构潮汐车道上设置有第三控制机构，第一控制机构、第二控制机构和第三控制机构均与中央控制器通信连接，该系统根据一周内车场车流情况，统计车辆出入高峰时段，并通过中央控制器设置潮汐车道的启用时间及对应的通道模式，在非高峰时段，进场车道和出场车道正常使用，潮汐车道关闭，通行高峰时段时，潮汐车道与进场车道和出场车道同时使用，潮汐车道上方的车道指示牌根据设定的通道模式变换为对应图案。
一种车场进出口潮汐控制系统方法

[发明专利]一种基于高位摄像头的车辆停车管理方法及系统-CN202210743702.3在审
发明人：梁坚 -专利权人：浙江创泰科技有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于高位摄像头的车辆停车管理方法及系统，其中，方法包括：步骤1：通过对应于车位的第一高位摄像头拍摄车位的车位图像；步骤2：基于车位图像，确定是否有车辆进场；步骤3：若是，记录车辆的进场时刻，同时，基于之后的车位图像，确定车辆是否离场，若是，记录车辆的离场时刻；步骤4：基于进场时刻和离场时刻，确定车辆的停车费用；步骤5：基于停车费用，提醒对应于车辆的用户进行相应缴费。本发明的基于高位摄像头的车辆停车管理方法及系统，无需人工对车位进收费管理，降低了人力成本，同时，车辆进场时无需人工登记，出场时无需等待缴费，排队出场，也不会出现车辆漏缴停车费的情况发生。
一种基于高位摄像头车辆停车管理方法系统

[发明专利]一种远程客服停车场出入控制方法及系统-CN202210304372.8在审
发明人：张胜波 -专利权人：杭州立方控股股份有限公司
申请日： 2022-03-26 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：一种远程客服停车场出入控制方法包括：当车辆遇到问题没有进场记录导致无法出场结算时，客服根据相机抓拍到的车牌号信息进行手动选择进场时间，补录进场记录，此时系统会触发重新算费，即可完成正常缴费及便于后续对账，无牌车的车主通过扫描停车场现场二维码，云端设备读取到车主扫码获取的用户ID；通过用户ID转换成虚拟号牌，进行进场记录，用于算费的后续逻辑实现；算出费用后系统自动进行费用异常检测，若费用存在异常情形，则与车主协商
一种远程客服停车场出入控制方法系统

[发明专利]一种面向智慧工地的三级精准运输调度控制方法和系统-CN202210145826.1在审
发明人：张海鹏;姚亮;杨卫东;王晓光;罗海川;林谦;王昊;董长印;朱敏峰;关军;邵鹏刚;李思宇;张国强;刘云杰;吕科赟 -专利权人：中海建筑有限公司;东南大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种面向智慧工地的三级精准运输调度控制方法和系统，根据工地货物的运输顺序将货物调度分为三级调度，计算当前时段第二级和第三级调度中的进场率和出场率，使用施工区的进场率、出场率、车辆数和施工区容量判断施工的稳定状态，通过对应的优化方向和策略优化施工区进场率，保持施工区车辆数维持在施工区容量，提高施工区的效率；优化候场区出场率和入场率，减少候场区的候场货车数和候场时间，便于进行施工区的交通组织；根据优化后候场区的进场率判断货车司机的是否需要作出改变
一种面向智慧工地三级精准运输调度控制方法系统

[发明专利]一种车场断网的车辆放行系统及方法-CN202210925037.X在审
发明人：孙龙喜;王廷锋;翁鹏路;林健熙;葛德武 -专利权人：厦门科拓软件研发中心有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H04L67/568 文献下载
摘要：本申请提供了一种车场断网的车辆放行系统及方法，涉及车场管理技术领域，该系统包括：云端服务器、终端、出口检测设备和车场边缘服务器；终端与出口检测设备建立连接，获取出口检测设备发送的车辆的进场时刻，将停车数据发送至云端服务器，获取云端服务器发送的停车账单，将停车账单支付成功的消息发送至出口检测设备；车场边缘服务器用于在发现车场断网后，获取断网后的各车场设备的进场数据并进行缓存；接收待出场的车辆信息，从缓存的进场数据中得到待出场的车辆的进场时刻
一种车场车辆放行系统方法

[发明专利]一种停车资源运营的收益优化方法、装置和系统-CN202210852285.6在审
发明人：孙亮;袁航;田丽萍;孟飞 -专利权人：中国交通信息科技集团有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：该方法包括：获取外部客流数据，得到目标时间段内客流中潜在预约进场、潜在巡游进场停车需求数量；给出停车泊位总量可被划分至各个渠道的数量范围；给出停车资源可超售数量范围；将预约进场需求数量、巡游进场需求数量
一种停车资源运营收益优化方法装置系统

[发明专利]一种施工现场混凝土计量系统及数字化施工方法-CN202211404018.9在审
发明人：潘峰;伍小平;王卓;徐大为;蒋宇晨;朱敏涛 -专利权人：上海建工五建集团有限公司;上海建工集团股份有限公司;上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司;上海建工建材科技集团股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本发明的一种施工现场混凝土计量系统的技术方案如下：包括计算机系统、若干泵车、若干计量设备、混凝土搅拌运输车；所述泵车固定于施工现场的各个浇筑点；所述计算机系统与各个泵车、计量设备、混凝土搅拌运输车信号连接；所述计算机系统包括浇筑信息数据库、进场信息数据库；所述浇筑信息数据库包括浇筑记录，所述浇筑记录的字段包括浇筑点编号、泵车编号、计量设备编号、车辆编号、混凝土浇筑方量、完成状态；所述进场信息数据库包括进场记录，所述进场记录的字段包括车辆编号、运送量、当前状态
一种施工现场混凝土计量系统数字化施工方法

[发明专利]一种基于宽距平行跑道的进离场航班优化排序方法-CN202310774255.2在审
发明人：夏朝禹;侯昌波;杨春嵘;裴锡凯;薛康;郭春波;唐伟;范丽娟 -专利权人：成都民航空管科技发展有限公司;中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明添加前序进场‑后续进场航班、前序进场‑后续离场航班、前序离场‑后续进场航班、前序离场‑后续离场航班的额外约束关系，将航班进离场联合调度问题集成至优化约束模型内，并引入队列可用位置槽中间约束变量，在满足实时性要求下提供全局最优进离场航班优化排序方案
一种基于平行跑道进离场航班优化排序方法

[发明专利]一种用于海关的集装箱空箱检测方法和系统-CN202310710614.8在审
发明人：陈向群;罗泓 -专利权人：深圳市软筑信息技术有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明适用于空箱识别技术领域，尤其涉及一种用于海关的集装箱空箱检测方法和系统，所述方法包括：获取车辆进场检测数据，判定是否存在集装箱入场；对车辆进行图像采集，结合车辆进场检测数据识别车辆身份，并核验车辆重量；对集装箱进行图像采集，根据采集到的集装箱图像识别集装箱尺寸数据，计算集装箱理论重量；获取实时称重数据，根据实时称重数据、集装箱理论重量和车辆进场检测数据判断集装箱是否为空箱。本发明通过对进场的车辆进行图像采集和称重，判断空载时车辆的状态，并在其搭载集装箱后再次进行图像采集和称重，根据车辆的重量以及集装箱的重量来判定当前集装箱是否为空载状态，避免了开箱检测的过程，提高了检测效率
一种用于海关集装箱空箱检测方法系统