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[发明专利]混合动力汽车功率平衡控制方法、计算机设备及存储介质-CN202110735133.3有效
发明人：李海波;赵田芳;余绍鹏;王恺;李登辉 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车功率平衡控制方法，包括电池过充功率平衡控制和电池过放功率平衡控制，其中电池过充功率平衡控制包括：S11、基于电池允许充电功率的过充功率计算，S12、基于电池允许充电电流的过充功率计算，S13、基于电池允许充电电压的过充功率计算，S14、基于PI计算电池过充残余功率，S15、计算发电机最大发电能力，S16、发电机能力限制。该方法既可以平衡动力系统的功率偏差，又能满足特殊工况下导致的电池过充和过放，延长电池寿命，提高驾驶安全性。
混合动力汽车功率平衡控制方法计算机设备存储介质

[发明专利]一种电动汽车电池过充智能远程诊断方法及系统-CN202110703695.X在审
发明人：张昉昀 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60L58/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车电池过充智能远程诊断方法及系统，所述方法包括以下步骤：TSP后台获取当前电动汽车的历史数据，并根据获取的历史数据计算得到当前电动汽车的当前过充阈值；BMS实时采集当前电动汽车的电芯数据，并通过无线传输技术将采集的电芯数据传输至TSP后台；TSP后台根据实时采集的电芯数据及电动汽车当前的过充阈值判断当前汽车是否过充；若判断过充，则TSP后台下发过充保护指令至BMS；BMS根据接收到的过充保护指令执行相应的保护动作根据电动汽车的电池的实际情况对电动汽车的电池进行过充保护，对各个车辆进行精准过充保护。
一种电动汽车电池智能远程诊断方法系统

[实用新型]一种保护板测试电路-CN201620665244.6有效
发明人：钟向辉 -专利权人：东莞市钜大电子有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保护板测试电路，包括有电源、控制电路、保护板以及测试模块；所述测试模块包括有用于检测保护板过充电压的过充支路、用于检测保护板过放电压的过放支路以及用于产生正常电压给保护板的负载支路；所述电源用于给过充支路、过放支路以及负载支路提供电压；所述过充支路的输出端、过放支路的输出端以及负载支路的输出端均与保护板的正输入端连接；所述过充支路、过放支路、负载支路相互并联；所述控制电路与测试模块电性连接；通过控制电路选通过充支路、过放支路、负载支路其中的一路，分别给保护板提供过充电压、过放电压以及正常电压；从而获得保护板的过充保护参数以及过放保护参数。
一种保护测试电路

[实用新型]一种电池充放电保护电路-CN201320592762.6有效
发明人：王玉龙;孙延先;宋泽斌;潘健健;刘启凯 -专利权人：浙江超威创元实业有限公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：实用新型公开了一种电池充放电保护电路，包括过充保护电路和过放保护电路，所述过充保护电路的输入端连接在一电池的正极与负极之间，输出端连接了一充电电路的输出端，所述过放保护电路的输入端也连接在所述电池的正极与负极之间，输出端连接一负载电路的输入端，还包括一辅助过充保护电路，其输入端连接所述电池的正极与负极之间，输出端也连接在所述的充电电路输出端。现有技术中，若过充保护电路因外界冲击等原因导致击穿失效，充电电路继续对电池充电有可能使电池短路，严重时有爆炸危险。本实用新型在电池过充而过充保护电路失效的情况下，通过辅助过充保护电路动作切断电池充电电路，防止电池因过充而短路，避免了电池爆炸的危险。
一种电池放电保护电路

[发明专利]正极集流体、正极极片及电化学装置-CN201910441399.X有效
发明人：於洋 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：正极集流体包括：金属导电层；过充阻断激活层，设置于金属导电层的表面，过充阻断激活层包括过充阻断激活材料、粘结材料和导电材料，其中过充阻断激活材料包括酯化糖。采用本发明提供的集流体，能够提高电化学装置的过充安全性能。
正极流体电化学装置

[实用新型]过充情况自动保护装置-CN201220335293.5有效
发明人：孙晓鹏;卢奎刚;陈宝顺;杜亮辉;候军;郑继承 -专利权人：西安轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2012-07-11 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B65D90/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铁路罐车下卸下装加排系统的过充情况自动保护装置，该过充情况自动保护装置包括过充保护器以及与过充保护器电性相连的地面控制器。本实用新型提供了一种可靠程度高、安全性强以及精确度好的过充情况自动保护装置。
情况自动保护装置

[发明专利]耐过充负极及其制备方法、锂离子电池-CN202110657544.5在审
发明人：王志兴;冯儒坤;胡启阳;李新海;郭华军;彭文杰;王接喜;颜果春 -专利权人：中南大学
申请日： 2021-06-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01M4/13 文献下载
摘要：本发明属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种耐过充负极及其制备方法和应用。所述耐过充负极包括耐过充涂层和负极片；所述耐过充涂层为聚氧化乙烯基聚合物，设置在所述负极片的两个表面上。通过刮涂的方式将耐过充涂层涂覆在负极片上。锂离子电池采用本发明所述的耐过充负极后，过充安全性能显著提升。
负极及其制备方法锂离子电池

[发明专利]一种三元电池用防过充电解液及其制备方法-CN201710015032.2在审
发明人：杨慧敏;郑淑芬;贾跃祥;罗立卜 -专利权人：北京鼎能开源电池科技股份有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： H01M10/0569 文献下载
摘要：本发明提出一种三元电池用防过充电解液，由以下成分组成有机溶剂、锂盐、防过充添加剂，所述防过充添加剂占有机溶剂的质量比为3～8％，所述防过充添加剂为联苯和/或苯基环己烷，所述有机溶剂为醚类和酯类有机溶剂。本发明还提出所述防过充电解液的制备方法。本发明所提出的防过充电解液，通过BP和CHB的混合作用，可在电池过充时发生过充电聚合，阻断电流的充入，有效避免三元动力锂电池在发生过充时带来的着火或爆炸现象，从而解决一直以来困扰行业的三元电池的过充安全性问题
一种三元电池充电及其制备方法

[发明专利]一种装载机锂电池充电防护系统-CN202210839995.5在审
发明人：孟猛;张奇 -专利权人：山东国晟电池科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种装载机锂电池充电防护系统，即通过设置的温度感应器、警报器与过充保护构件的配合使用，当出现过充时，锂电池组的温度会升高，此时温度感应器对于温度会进行感应，触发警报器进行警报，用以提醒工作人员去切断电源，且在这过程中会触发过充保护构件对锂电池组进行过充防护；能够第一时间提醒工作人员去终止充电，在不同的安装使用场合，设置的顶部过充保护构件与第一辅助构件的配合使用、顶部过充保护构件与第二辅助构件的配合使用，以及边侧过充保护构件在实现对锂电池组快速预警提醒的同时，也能够保证锂电池组的过充散热工作，提高其过充保护的功能性。
一种装载锂电池充电防护系统

[发明专利]过充过放保护电路-CN201910540891.2在审
发明人：王震宇 -专利权人：惠州市亿兆能源科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种过充过放保护电路，包括检测单元、隔离单元、控制单元及开关单元；所述隔离单元与所述检测单元及所述控制单元相连；所述控制单元还与所述开关单元相连；所述检测单元用于检测电池组的总电压并将检测到的总电压传输至所述隔离单元；所述隔离单元用于将所述检测单元与所述控制单元进行隔离，所述隔离单元还用于将隔离后的总电压传输至所述控制单元；所述控制单元用于比较所述总电压、过充阈值电压及过放阈值电压的大小，并当所述总电压大于所述过充阈值电压或所述总电压小于所述过放阈值电压时本发明提供的过充过放保护电路通过检测电池组的总电压防止电池组过充过放。
总电压隔离单元电池组阈值电压检测过充过放保护电路开关单元过充过放隔离传输停止充电放电截止

[发明专利]一种耐过充锂离子电池-CN201910661887.1在审
发明人：叶璐;申红光;刘城;何江龙;田义军;赖冠全;李俊义;徐延铭 -专利权人：珠海冠宇电池有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： H01M4/66 文献下载
摘要：本发明提供一种耐过充锂离子电池，属于锂离子电池技术领域，具体方案如下：一种耐过充锂离子电池，包括耐过充正极片、耐过充负极片和耐过充隔膜中的至少一种，所述耐过充正极片包括正极片和氧化亚硅涂层Ⅰ，所述氧化亚硅涂层Ⅰ设置在正极片的两个表面，所述耐过充负极片包括负极片和氧化亚硅涂层Ⅱ，所述氧化亚硅涂层Ⅱ设置在负极片的两个表面，所述耐过充隔膜包括隔膜和氧化亚硅涂层Ⅲ，所述氧化亚硅涂层Ⅲ设置在隔膜的一个或两个表面。正负极片或者隔膜上的氧化亚硅与锂支晶接触时会将锂支晶反应消耗，避免锂支晶刺穿隔膜引发内短路；锂支晶的消耗可以减少其与电解液的副反应，改善电池的过充性能，提高电芯的安全性。
过充氧化亚硅隔膜锂离子电池负极片正极片消耗过充性能正负极片电解液副反应内短路刺穿电芯电池

[实用新型]一种电永磁吸盘充退磁控制装置-CN202120443685.2有效
发明人：程威龙;郑东挺;朱超麒 -专利权人：宁波市机电工业研究设计院有限公司
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： H01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电永磁吸盘充退磁控制装置，属于电永磁吸盘充退磁控制领域。该电永磁吸盘充退磁控制装置包括电源、MCU模块、充退磁控制模块和过零检测模块，电源和过零检测模块相连，充退磁控制模块与电永磁吸盘相连，用于控制电永磁吸盘的充退磁，MCU模块分别与过零检测模块和充退磁控制模块相连本实用新型提供的电永磁吸盘充退磁控制装置核心模块仅包括MCU模块、充退磁控制模块和过零检测模块，配置简单、成本低且操作安全、简便。
一种永磁吸盘退磁控制装置

[实用新型]一种高安全性卷芯锂离子电池-CN202221852407.3有效
发明人：邓旭东;易宏亮;王维新;邱鸿杰 -专利权人：深圳市德泰能源有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型公开一种高安全性卷芯锂离子电池，包括锂离子电池及保护壳，所述锂离子电池设于所述保护壳内侧，所述保护壳内侧设有放置腔，所述放置腔内设有过放保护电路及过充保护电路，所述过放保护电路及过充保护电路均与所述锂离子电池电性连接，所述过放保护电路及过充保护电路均由比较模块及开关模块组成；设置同时与锂离子电池控制连接的过充保护电路及过放保护电路，避免锂离子电池发生过充及过放，一方面能够避免因过充而引起的爆炸，另一方面能够延长锂离子电池的使用寿命
一种安全性锂离子电池

[实用新型]可级联单节锂电池保护芯片-CN201720967057.8有效
发明人：艾育林 -专利权人：江西万年芯微电子有限公司
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： H02H7/18 文献下载
摘要：一种可级联单节锂电池保护芯片，逻辑处理模块连接信号传输及电平移位模块、过充比较器输出端、过入比较器输出端和延时电路输出端；过充检测及过放检测模块的输入端分别连接VDD和VSS,其输出端分别作为过充比较器、过放比较器的一个输入端，过充比较器和过放比较器的另一输入端分别连接基准电路，信号传输及电平移位模块的两个输入端分别连接上一电路的过充及过放信号输出端C1、D1，信号传输及电平移位模块的两个输出端分别作为过充及过放的控制端
级联锂电池保护芯片

[实用新型]一种简易时控光控太阳能路灯控制器-CN202021861640.9有效
发明人：秦曙伟 -专利权人：泉州市大秦光电有限公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种简易时控光控太阳能路灯控制器，蓄电池输入端连接太阳能电池板，蓄电池输出端连接过充过放检测电路，过充过放检测电路输出端连接过充保护控制电路、过放保护控制电路，过充保护控制电路输出端连接太阳能电池板、蓄电池的连接端，过放保护控制电路输出端连接LED驱动电路，LED驱动电路输入端还连接蓄电池，LED驱动电路输出端连接光控模块、时控模块，光控模块、时控模块输出端连接LED灯。本实用新型只通过简单的过充过放检测电路以及过充过放保护控制电路，实现在蓄电池过充、过放时自动断开充电端或者放电端，避免蓄电池遭受伤害。
一种简易光控太阳能路灯控制器