专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]-CN201630641208.1有效
  • 刘尚田 - 刘尚田
  • 2016-12-23 - 2017-05-31 - 23-01
  • 1.本外观设计产品的名称;2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于车辆轮胎充放气系统;3.本外观设计产品的设计要点产品的形状;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
  • 轮边阀
  • [实用新型]总成-CN201620383717.3有效
  • 余同彦;肖熙;李凌飞;叶星;黄志华;王明道 - 武汉元丰汽车技术发展有限公司
  • 2016-04-29 - 2016-09-28 - F16K15/20
  • 本实用新型涉及一种总成,从上至下包括上盖、第一弹簧、上组合膜片、上密封唇、芯、阀体、下组合膜片、第二弹簧以及下盖,芯置于上密封唇内,上密封唇置于阀体内,上组合膜片与上密封唇之间在阀体内部形成第一气室,上密封唇设置在第一气室内,第一气室通过上密封唇与阀体的中央气道连通,阀体与下组合膜片之间在阀体内形成第二气室,第二气室与中央气道和放气口相连通,下盖与下组合膜片之间在下盖内部形成第三气室,第一气室和第三气室均与轮毂内气道接口连通本实用新型采用上下双膜片式结构的,不仅能够提高充气或放气的稳定性、可靠性和增强的密封性,还能够提高充放气速度和轮胎中央充放气系统的执行效率。
  • 轮边阀总成
  • [实用新型]充放气控制结构-CN201720774385.6有效
  • 余同彦;肖熙;李凌飞;张洋;陈惠;黄志华;王明道 - 武汉元丰汽车技术发展有限公司
  • 2017-06-29 - 2018-03-16 - B60C23/00
  • 本实用新型公开了一种充放气控制结构,包括主充放总成、左桥总成、右桥总成及真空桥总成,真空桥总成从上至下依次包括上盖一、真空桥膜片、真空桥垫片、真空桥杆、真空桥弹簧、上盖二、真空桥阀体、真空桥电磁总成、真空桥垫片、真空桥膜片和下盖一。本实用新型的充放气控制结构采用桥总成与真空桥总成对多桥系统的充放气进行集中控制,通过真空桥总成为充放气控制结构提供负压,再通过系统总成放气,放气效率大大提高,即使当前汽车胎压较低时,充放气控制结构也能够实现正常的放气功能。
  • 轮边充放气控制结构
  • [发明专利]系统总成-CN201610279211.2有效
  • 余同彦;肖熙;李凌飞;叶星;黄志华;王明道 - 武汉元丰汽车技术发展有限公司
  • 2016-04-29 - 2018-01-09 - F16K11/10
  • 本发明涉及系统总成,包括气门嘴气管、外接气源接头、以及支架,从上往下依次包括上盖、第一弹簧、上组合膜片、上密封唇、芯、阀体、下组合膜片、第二弹簧以及下盖,芯置于上密封唇内,上密封唇置于阀体内,上密封唇设置在第一气室内,第一气室通过上密封唇与阀体的中央气道连通,第二气室与中央气道和上的放气口相连通,第一气室和第三气室均与轮毂内气道接口连通。本发明采用上下双膜片式结构的,不仅能够提高充气或放气的稳定性、可靠性和增强的密封性,还能够提高充放气速度和轮胎中央充放气系统的执行效率。
  • 系统总成
  • [实用新型]系统总成-CN201620381460.8有效
  • 余同彦;肖熙;李凌飞;叶星;黄志华;王明道 - 武汉元丰汽车技术发展有限公司
  • 2016-04-29 - 2016-09-28 - F16K11/10
  • 本实用新型涉及系统总成,包括气门嘴气管、外接气源接头、以及支架,从上往下依次包括上盖、第一弹簧、上组合膜片、上密封唇、芯、阀体、下组合膜片、第二弹簧以及下盖,芯置于上密封唇内,上密封唇置于阀体内,上密封唇设置在第一气室内,第一气室通过上密封唇与阀体的中央气道连通,第二气室与中央气道和上的放气口相连通,第一气室和第三气室均与轮毂内气道接口连通。本实用新型采用上下双膜片式结构的,不仅能够提高充气或放气的稳定性、可靠性和增强的密封性,还能够提高充放气速度和轮胎中央充放气系统的执行效率。
  • 系统总成
  • [发明专利]一种-CN202111517458.0在审
  • 林光琳;林华良 - 瑞安市瀚德车辆部件有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-03-08 - F16K15/20
  • 本发明涉及技术领域,特别涉及一种,包括阀体、安装在阀体内可移动的芯及与轮胎连通的接头,阀体一端设有进气孔、另一端为敞口端,阀体内设有供芯安装的安装腔,敞口端与接头插接,芯一端与阀体的首端相抵,另一端与接头插接,接头内设有供芯插接的插接腔,插接腔内设有回位压簧,回位压簧一端与芯端面相抵,另一端与插接腔底面相抵,接头一端置于轮胎内并设有与轮胎连通的出气孔,出气孔与插接腔连通,本发明的有益效果为
  • 一种轮边阀
  • [实用新型]组合式-CN201420042432.4有效
  • 罗明;梅占国;付长久 - 宜宾三江机械有限责任公司
  • 2014-01-23 - 2014-07-09 - F16K7/10
  • 本实用新型公开了一种组合式,涉及特种车辆轮胎自动充放气系统中的。其有益效果在于:采用膜片式结构,能够有效避免整车涉水导致系统件进水的缺陷,提高了的可靠性,延长了的使用寿命;根据膜片有效受力面积设计,满足轮胎中央充放气系统对轮胎压力小于0.15MPa参数要求,因此该轮能有效弥补现有轮胎充放气系统技术参数(轮胎压力较低)不足。
  • 组合式轮边阀
  • [实用新型]一种-CN202123139889.6有效
  • 林光琳;林华良 - 瑞安市瀚德车辆部件有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-05-27 - F16K15/20
  • 本实用新型涉及技术领域,特别涉及一种,包括阀体、安装在阀体内可移动的芯及与轮胎连通的接头,阀体一端设有进气孔、另一端为敞口端,阀体内设有供芯安装的安装腔,敞口端与接头插接,芯一端与阀体的首端相抵,另一端与接头插接,接头内设有供芯插接的插接腔,插接腔内设有回位压簧,回位压簧一端与芯端面相抵,另一端与插接腔底面相抵,接头一端置于轮胎内并设有与轮胎连通的出气孔,出气孔与插接腔连通,本实用新型的有益效果为
  • 一种轮边阀
  • [实用新型]一种-CN202223513363.4有效
  • 林光琳;林华良 - 瑞安市瀚德车辆部件有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-02 - F16K1/00
  • 本实用新型涉及轮胎中央充放气系统技术领域,特别涉及一种壳的一端为出气端,另一端为安装腔,安装腔与出气端之间设有连通二者的出气通道,安装腔的周侧开设有供外部进气的进气端,安装腔与出气通道相对的一端设有堵头,安装腔内活动设有活塞,活塞将安装腔分隔成两个气室,活塞与堵头之间为第一气室,活塞与出气通道之间为第二气室,第一气室与进气端相接,活塞内设有连通第一气室与第二气室的过气通道,关闭时,活塞与堵头相抵,过气通道闭合,开启时,活塞与堵头分离,过气通道开启,本实用新型的有益效果为:与中控配合使用,控制充放气时的流量大小,提高的实用性。
  • 一种轮边阀

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