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- [发明专利]一种拼装机齿轮轴承座装置-CN202110227854.3有效
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孙雷;徐鹏程;孟宪超
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辽宁三三工业有限公司
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2021-03-01
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2022-12-13
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F16C35/04
- 本发明涉及一种拼装机齿轮轴承座装置,齿轮轴承座装置包括齿轮轴承座前墙和齿轮轴承座后墙,齿轮轴承设置于两者之间;齿轮轴承座前墙和齿轮轴承座后墙分别固定到齿轮轴承的外圈和内圈上,齿轮轴承座后墙上入有减速机,减速机的齿与小齿轮齿咬合,小齿轮齿与齿轮轴承的齿相互咬合,进而通过减速机带动齿轮轴承转动,本发明拼装机旋转更加平稳,齿轮轴承座装置保护了轴承的外圈防止受到损伤;同时齿轮轴承装在齿轮轴承座装置里面,通过里面唇形密封确保齿轮轴承不会有异物,延长齿轮轴承使用寿命及防止传动失效,同时齿轮轴承座装置起到了保护罩的作用,确保施工过程中人员不受到伤害。
- 一种装机齿轮轴承装置
- [实用新型]四挡减速箱-CN201420732093.2有效
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陈轻龙
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浙江南一塑料机械有限公司
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2014-11-25
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2015-10-21
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F16H1/22
- 包括箱体1、齿轮和齿轮轴及轴端轴承,其特征在于箱体1内安装6根齿轮轴:在第一齿轮轴15与第二齿轮轴26之间安装有第一挂挡齿轮轴12,在第二齿轮轴26与第三齿轮轴5之间也安装有第二挂挡齿轮轴8;输入轴17与第一齿轮轴15上齿轮啮合,第一齿轮轴15与第一挂挡齿轮轴12齿轮啮合,第一挂挡齿轮轴12与第二齿轮轴26齿轮啮合,第二齿轮轴26与第二挂挡齿轮轴8齿轮啮合,第二挂挡齿轮轴8与第三齿轮轴5齿轮啮合。
- 减速
- [实用新型]凸轮轴支架及凸轮轴支架单元-CN201120018686.9有效
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刘斐
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上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
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2011-01-20
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2011-11-16
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F01L1/047
- 本实用新型涉及凸轮轴支架和凸轮轴支架单元,凸轮轴支架包括:罩壳状的凸轮轴支架本体;以及形成于所述凸轮轴支架本体两侧、用于支撑凸轮轴的回转运动并形成润滑的凸轮轴轴承孔。凸轮轴支架单元具有凸轮轴支架,该凸轮轴支架包括:上述支架本体、上述凸轮轴轴承孔、设置于所述第1轴承孔的内侧的电磁阀安装孔及其工作油通道、设置于凸轮轴支架本体上部的油气分离器安装面、设置于凸轮轴支架本体的尾端上部的凸轮轴位置传感器安装孔、形成于凸轮轴支架本体前端的前端法兰面、形成于凸轮轴支架本体底面的底部法兰面、分别设置于凸轮轴支架本体尾端的机械真空泵安装面和闷盖安装面、以及在用于安装自前端起排列的第3个轴承的第3轴承孔下方设置的油道
- 凸轮轴支架单元
- [实用新型]电路板传动插件结构-CN201720049327.7有效
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刘雄
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深圳市华兴四海机械设备有限公司
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2017-01-14
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2017-08-15
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H05K13/04
- 一种电路板传动插件结构,包括上喷管、下喷管、第一插件、第二插件、第一滚轮轴、第二滚轮轴、第三滚轮轴、第四滚轮轴、第五滚轮轴和第六滚轮轴;第一插件上形成用U形槽A和轴孔A,第一滚轮轴的端部置于U形槽A中,第二滚轮轴的端部置于轴孔A中,第一滚轮轴与第二滚轮轴的轴线位于同一竖直平面内;第二插件包括U形槽B、U形槽C、轴孔B和轴孔C,第三滚轮轴的端部置于轴孔B中,第四滚轮轴的端部置于U形槽B中,第五滚轮轴的端部置于U形槽C中,第六滚轮轴的端部置于轴孔C中,第三滚轮轴、第四滚轮轴、第五滚轮轴沿远离第一插件的方向依次排列。
- 电路板传动插件结构
- [实用新型]一种抛光机齿轮箱-CN201720116354.1有效
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向仕超
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东莞市永耀传动科技有限公司
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2017-02-08
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2017-09-05
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种抛光机齿轮箱,包括箱体,所述箱体内插接有第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴和第四齿轮轴;通过第一齿轮轴底部的齿轮端与第二齿轮轴中部的齿轮端啮合从而驱动第二齿轮轴转动,第二齿轮轴两端的齿轮轴分别与第三齿轮轴和第四齿轮轴啮合,从而同时驱动第三齿轮轴和第四齿轮轴转动;其第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴和第四齿轮轴上的齿轮端均设置为旋向相同的45°螺旋角斜齿轮,从而增强齿轮结构的强度,增加传动扭力,提升使用寿命;且齿轮端与轴之间均采用一体式加工制作而成
- 一种抛光机齿轮箱
- [实用新型]一种自带信号齿的凸轮轴结构-CN202021321723.9有效
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缪凯;谢欣;韩大志
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安徽全柴动力股份有限公司
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2020-07-08
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2021-03-16
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F02B77/08
- 本实用新型公开了一种自带信号齿的凸轮轴结构,包括凸轮轴本体、凸轮轴齿轮和凸轮轴信号盘;凸轮轴齿轮与凸轮轴本体一端同轴固定连接;凸轮轴信号盘设置在凸轮轴本体另一端,且凸轮轴信号盘与凸轮轴本体另一端一体成型;凸轮轴信号盘的圆周上设置有信号齿。本实用新型的凸轮轴信号盘与凸轮轴本体一端一体成型,做成了整体结构,取代了传统的螺栓连接的方式,避免了由于工作时间长螺栓易松动等造成的信号间断或丢失的问题;并且凸轮轴信号盘处于凸轮轴本体一端处,由于凸轮轴本体端面直径较小,因此凸轮轴信号盘的体积可设计较小,不占用柴油机其它零部件的安装尺寸。
- 一种信号凸轮轴结构
- [实用新型]一种拼装机齿轮轴承座装置-CN202120445011.6有效
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孙雷;徐鹏程;孟宪超
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辽宁三三工业有限公司
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2021-03-01
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2021-12-24
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F16C35/00
- 本实用新型涉及一种拼装机齿轮轴承座装置,齿轮轴承座装置包括齿轮轴承座前墙和齿轮轴承座后墙,齿轮轴承设置于两者之间;齿轮轴承座前墙和齿轮轴承座后墙分别固定到齿轮轴承的外圈和内圈上,齿轮轴承座后墙上入有减速机,减速机的齿与小齿轮齿咬合,小齿轮齿与齿轮轴承的齿相互咬合,进而通过减速机带动齿轮轴承转动,本实用新型拼装机旋转更加平稳,齿轮轴承座装置保护了轴承的外圈防止受到损伤;同时齿轮轴承装在齿轮轴承座装置里面,通过里面唇形密封确保齿轮轴承不会有异物,延长齿轮轴承使用寿命及防止传动失效,同时齿轮轴承座装置起到了保护罩的作用,确保施工过程中人员不受到伤害。
- 一种装机齿轮轴承装置
- [发明专利]一种省力的机械式移动车座-CN202010679294.0在审
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张华良
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海盐新星机电有限公司
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2020-07-15
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2020-11-03
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B60S13/02
- 本发明公开了一种省力的机械式移动车座,包括第一轮轴、第二轮轴、若干万向轮、轮轴支撑方管、轮轴支撑齿条、齿条驱动装置,所述的第一轮轴与第二轮轴相对平行设置,所述的第一轮轴、第二轮轴两端下侧均设有万向轮,所述的第一轮轴一端设于轮轴支撑方管下端,所述的第一轮轴与轮轴支撑方管之间相对垂直设置,所述的第一轮轴与支撑方管之间焊接连接,所述的第二轮轴一端设于轮轴支撑齿条下侧,所述的第二轮轴与轮轴支撑齿条之间相对垂直设置,本发明通过能够提高移动车座的使用便捷性,利用杠杆原理驱动两轮轴合并,从而抬起车轮,使用更省力,质量轻,携带更方便,生产成本低,节省人力,移车更方便。
- 一种省力机械式移动车座
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