专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]消防用油电输送伸缩机构-CN201420056396.7有效
  • 王殿生;邵良 - 沈阳捷通消防车有限公司
  • 2014-01-28 - 2014-08-27 - A62C27/00
  • 消防用油电输送伸缩机构,包括臂架下支撑、槽、下支撑、尼龙支撑、塑料、拉杆槽后支撑。各臂的臂架下支撑分别固定在臂头上。各臂的槽连接在臂架下支撑上。拉杆槽后支撑固定在槽后部。槽中间部位用尼龙支撑做支撑。塑料的两端分别固定在上下槽的前后端。油管及电缆对称的安装在槽及塑料内。各个槽通过臂架下支撑分别固定在消防每节臂上。运动时槽后部装有拉杆槽后支撑,拉杆槽后支撑下部装有尼龙滑轮,保证槽之间为滚动摩擦,减少噪音及运动时颠簸,油管及电缆均对称的安装槽中,这就实现了消防伸缩臂上最高点的油电输送功能。
  • 消防车用油电输送伸缩机构
  • [发明专利]络筒机的清洁-CN200810107014.8无效
  • 苏善珍;陈兆琦;殷强;江岸英 - 江苏凯宫机械股份有限公司
  • 2008-08-20 - 2010-02-24 - B65H54/70
  • 本发明涉及一种络筒机的清洁架,它包括沿着清洁的运动方向延伸的底板、位于底板两侧部的两块侧板,清洁位于所述的底板与两块所述的侧板所形成的空间内,所述的侧板与所述的底板之间的夹角α为钝角,由于上述技术方案的采用,该架可以由钣金件一体成型,外形美观、加工装配简单;易于从架的开口滑入架的底部、并且架的底部运动到开口部也很轻松,该架的导向性能好,能够避免架的卡死现象
  • 络筒机清洁车拖链架
  • [实用新型]电缆-CN202120634811.2有效
  • 李玉存;梁龙华;李莎 - 鄂尔多斯市智博机械制造有限责任公司;神木市昱轩机械设备科技有限公司
  • 2021-03-29 - 2021-11-02 - H02G11/00
  • 本实用新型公开了一种电缆,其包括轨道和一辆以上的车主体,车主体包括行走底盘,在行走底盘两侧分别设有提升行走装置,在底盘上竖直设有两根套筒立柱,在套筒立柱内上下滑动设有升降杆;在两根升降杆顶部之间设有托盘,在相邻的电缆的托盘之间设有。优点在于:与现有技术相比,免去单轨吊悬挂装置,由滑轨随动电缆替代,节省了打锚索费用,降低劳动强度,减少配套人员,节约成本;原电缆采用工字型道轨容易落道翻车事故,槽型轨道支撑行车轮卡在槽内行走
  • 电缆拖链车
  • [发明专利]一种海工平台大型钢制系统性能试验用牵引装置-CN201611178476.X有效
  • 陈庆芳;杨秋林;程科;陆浩;李纯金 - 江苏科技大学
  • 2016-12-19 - 2019-04-30 - B66D1/12
  • 本发明公开了一种海工平台大型钢制系统性能试验用牵引装置,包括动力侧单元、支撑随动单元、基座、顶端支架单元和尾端支架单元,基座安装有,动力侧单元上缠绕有钢缆,钢缆通过顶端支架单元上的定滑轮后与支撑随动单元一侧连接,支撑随动单元与连接,支撑随动单元的另一侧也与钢缆连接,钢缆依次穿过定滑轮和连基座后与动力侧单元连接。本发明采用钢缆驱动,具有正向驱动和逆向驱动的特点,启动、停车缓冲平稳;两端支架与基座横向连接,通过钢结构实现内力传递,从而整个底盘无需和地面锚接;支撑随动连接运动顶部,能够保证端部的高度,可实现任意位置锁定的功能
  • 一种平台大型钢制系统性能试验牵引装置
  • [实用新型]一种高空作业支撑结构-CN202021734883.6有效
  • 张雪峰;魏福尊;卢星辰;梅兴国 - 青岛中汽特种汽车有限公司
  • 2020-08-18 - 2021-04-30 - B66F11/04
  • 本实用新型提出了一种高空作业支撑结构,设置在高空作业的伸缩臂内部,伸缩臂横向设置,该结构包括的首端与伸缩臂左侧的上部固定连接,的下方间隔设置有伸缩油缸,伸缩油缸横向设置,的底部与伸缩油缸的上方之间设置有支撑板,的尾端与支撑板顶部的右侧固定连接,支撑板左端的底部与伸缩油缸的前耳环固定连接,伸缩油缸的后耳环与伸缩臂固定连接,支撑板右端的底部固定设置有滑块,滑块位于伸缩油缸的外侧且与伸缩油缸的表面之间滑动摩擦,借此,本实用新型具有避免自身与伸缩油缸之间相对滑动难度大、噪音大且易破坏伸缩油缸或者伸缩臂臂体问题的优点。
  • 一种高空作业车拖链支撑结构
  • [发明专利]一种工程二级滑板组件-CN202110662406.6在审
  • 张歆沂;施学彪;许开明;徐佩峰 - 江苏中泽汽车科技有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-09-03 - E01F9/70
  • 本发明公开了一种工程二级滑板组件,具体涉及交通设备技术,所述二级滑板组件包括连接板、U形固定板、托板、平移板、固定板、二级,所述U形固定板固定连接在工程的大梁上,所述托板固定安装于所述U形固定板的后端下部,所述连接板固定连接在所述平移板的前端中部,所述U形固定板的竖直部分开设有前后穿通的条形槽,所述固定板固定连接在所述平移板的后端中部,所述二级固定安装于所述固定板下端面后部。本发明所述的一种工程二级滑板组件通过控制油缸工作,达到移动二级的目的,利用二级来连接工程中的其他部件,有利于施放和收取车道分界线上的交通锥,能够提高工程收集或施放交通锥的工作范围。
  • 一种工程车二级滑板组件
  • [实用新型]一种工程二级滑板组件-CN202121324585.4有效
  • 张歆沂;施学彪;许开明;徐佩峰 - 江苏中泽汽车科技有限公司
  • 2021-06-15 - 2021-12-07 - E01F9/70
  • 本实用新型公开了一种工程二级滑板组件,具体涉及交通设备技术,所述二级滑板组件包括连接板、U形固定板、托板、平移板、固定板、二级,所述U形固定板固定连接在工程的大梁上,所述托板固定安装于所述U形固定板的后端,所述连接板固定连接在所述平移板的前端中部,所述U形固定板的竖直部分开设有前后穿通的条形槽,所述固定板固定连接在所述平移板的后端中部,所述二级固定安装于所述固定板下端面后部。本实用新型所述的一种工程二级滑板组件通过控制油缸工作,达到移动二级的目的,利用二级来连接工程中的其他部件,有利于施放和收取车道分界线上的交通锥,能够提高工程收集或施放交通锥的工作范围。
  • 一种工程车二级滑板组件
  • [实用新型]用线束分体式节及其-CN202120679073.3有效
  • 林郑辉;刘伟;孙超;王伟;杨成花 - 伍素实业发展(上海)有限公司
  • 2021-04-02 - 2021-12-03 - F16G15/00
  • 本实用新型涉及一种用线束分体式节及其,包括:在车用线束分体式的一侧设置第一侧板;在车用线束分体式的另一侧设置第二侧板;在第一侧板下方和第二侧板的下方之间设置底板;在第一侧板上方和第二侧板的上方之间,通过卡扣形式固定上盖;同现有技术相比,利用车用线束分体式节进行首尾相接,同时,用线束分体式节中的上盖能够打开,能够方便的将线束与进行装配,提高了线束与的装配性,解决了现有技术中,线束放到中非常不方便,导致在装配线束与时,非常困难,严重影响线束与的装配性的技术问题。
  • 车用线束分体式拖链链节及其
  • [实用新型]一种采煤巷道随动电缆-CN201720363433.2有效
  • 李玉存 - 李玉存
  • 2017-04-07 - 2017-11-17 - H02G11/00
  • 本实用新型公开了一种采煤巷道随动电缆,其中包括至少两辆以上的电缆,电缆包括工字型底盘、升降液压缸和支承横担,在工字型底盘顶部竖直设有上下伸缩的升降液压缸;在升降液压缸的活塞杆顶端水平固定设有支承横担;在相邻的两辆电缆之间设有电缆,电缆的两端分别与支承横担固定连接。电缆之间采用柔性连接,弯曲容易,使电缆、液管受拉力降低,安全性更好。使用寿命长,回撤、安装方便、快捷,提高生产效率,降低了采煤成本,设置的电缆更利于综采工作面标准化和美观度。
  • 一种采煤巷道电缆拖链车

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