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[发明专利]挖掘机节能控制系统-CN201911020946.3在审
发明人：董志强;董竞仪 -专利权人：董志强
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： E02F3/43 文献下载
摘要：本发明涉及一种动臂尾部设有重力抵消配重的挖掘机节能控制系统。包括挖掘机状态检测组件、控制器、液压节能调节装置，液压节能调节装置包括动臂油缸卸载控制阀、配重位置调节油缸控制阀，动臂油缸卸载控制阀连接动作臂油缸油路，配重位置调节油缸控制阀输出端连接配重位置调节油缸，配重位置调节油缸控制阀输入端连接挖掘机液压主压力油路与回油路，控制器的控制信号输出端与动臂油缸卸载控制阀、配重位置调节油缸控制阀电连接。本发明安全性高，维护成本低，易于实现自动化控制，能够满足动臂机构提升及下降的全工况节能需求，且节能效果明显。
控制阀调节油缸配重位置动臂油缸挖掘机卸载节能调节装置控制器控制信号输出端节能控制系统状态检测组件控制阀连接输出端连接输入端连接主压力油路自动化控制动臂机构节能效果油缸油路电连接动作臂回油路全工况动臂配重抵消节能维护

[实用新型]挖掘机节能控制系统-CN201921803704.7有效
发明人：董志强;董竞仪 -专利权人：董志强
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： E02F3/43 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动臂尾部设有重力抵消配重的挖掘机节能控制系统。包括挖掘机状态检测组件、控制器、液压节能调节装置，液压节能调节装置包括动臂油缸卸载控制阀、配重位置调节油缸控制阀，动臂油缸卸载控制阀连接动作臂油缸油路，配重位置调节油缸控制阀输出端连接配重位置调节油缸，配重位置调节油缸控制阀输入端连接挖掘机液压主压力油路与回油路，控制器的控制信号输出端与动臂油缸卸载控制阀、配重位置调节油缸控制阀电连接。本实用新型安全性高，维护成本低，易于实现自动化控制，能够满足动臂机构提升及下降的全工况节能需求，且节能效果明显。
挖掘机节能控制系统

[实用新型]一种单双井通用节能抽油机-CN201821257418.0有效
发明人：张曦;万鑫;刘丽伟;刘义;李权福;潘丽玮 -专利权人：麦格瑞（北京）智能科技有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单双井通用节能抽油机，包括均用于连接抽油杆的第一油缸和第二油缸，第一油缸通过设置有第二阀门的管路分别连接有节能器和蓄能器，蓄能器与第二阀门之间的管路上设置有第一阀门，第二油缸通过设置有第三阀门的管路分别连接节能器和蓄能器，蓄能器与第三阀门之间的管路上设置有第四阀门，节能器包括第三油缸和第四油缸，第三油缸的活塞杆与第四油缸的活塞杆相连接，节能器连接有油箱。单井作业时，通过节能器和蓄能器的共同作用，回收抽油杆下降时的能量，并在抽油杆上升时，为系统辅助抽油杆上升，实现能量回收、利用，达到节能的目的；双井作业时，下降状态的抽油杆动能通过节能器为上升状态的抽油杆提供能量
节能器阀门抽油杆蓄能器油缸双井节能抽油机第二油缸第一油缸活塞杆本实用新型单井作业辅助抽油能量回收上升状态下降状态上升时通用动能油箱节能回收

[发明专利]节能高效油缸-CN02125453.2无效
发明人：蔡桂森 -专利权人：蔡桂森
申请日： 2002-08-09 - 公布日： 2004-02-11 - 主分类号： B29C45/67 文献下载
摘要：本发明提供的注塑用节能高效油缸，包括缸体、前端盖和后端盖、活塞和活塞杆、前端盖上设置的前油口和后端盖设置的后油口以及外接油路。活塞将缸体分成前后缸腔，活塞杆穿过前端盖伸出油缸，活塞上设有连通前后缸腔的通油孔，与通油孔对应的后端盖内设有堵孔销，可封堵通油孔。该节能高效油缸设计合理，控制油缸的运行方便、准确，动力消耗小，油箱及油路的尺寸小，占地面少。
节能高效

[实用新型]节能高效油缸-CN02245908.1无效
发明人：蔡桂森 -专利权人：蔡桂森
申请日： 2002-08-09 - 公布日： 2003-06-04 - 主分类号： B29C45/17 文献下载
摘要：本实用新型提供的注塑用节能高效油缸，包括缸体、前端盖和后端盖、活塞和活塞杆、前端盖上设置的前油口和后端盖设置的后油口以及外接油路。活塞将缸体分成前后缸腔，活塞杆穿过前端盖伸出油缸，活塞上设有连通前后缸腔的通油孔，与通油孔对应的后端盖内设有堵孔销，可封堵通油孔。该节能高效油缸设计合理，控制油缸的运行方便、准确，动力消耗小，油箱及油路的尺寸小，占地面少。
节能高效

[实用新型]一种新型节能高强切断器双向油缸-CN202220468568.6有效
发明人：李永红 -专利权人：常州秦丹矿山设备有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型节能高强切断器双向油缸，涉及切断器油缸技术领域，具体为一种新型节能高强切断器双向油缸，包括双向油缸本体、活塞杆，所述双向油缸本体的表面均固定连接有安装盘，所述安装盘的数量为两个且以双向油缸本体的中部对称分布，所述双向油缸本体两端的外部均设置有防护机构。该新型节能高强切断器双向油缸，通过限位滑槽和限位珠的配合使用，通过在第一延伸筒和第二延伸筒上安装限位珠，同时限位珠位于限位滑槽的内腔，可以对限位珠的运动轨迹进行限定，进而对第一延伸筒和第二延伸筒的运动轨迹进行限定，避免出现脱落等现象，且限位珠为圆球可以减小运动摩擦，保证了该新型节能高强切断器双向油缸的稳定性。
一种新型节能高强切断双向

[发明专利]动臂油缸节能系统及其控制方法、挖掘机-CN201710657892.6有效
发明人：卢英义 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E02F9/22 文献下载
摘要：本发明提供的动臂油缸节能系统及其控制方法、挖掘机，涉及工程机械技术领域。该动臂油缸节能系统采用主泵、变量液压马达、单向离合器、动臂油缸、能量回收阀块和蓄能器。当动臂下降，动臂阀芯截断动臂油缸下降的回油口，将回油引导至蓄能器中进行无转化储能。当动臂提升，能量回收阀块将蓄能器中的回油释放、并用于驱动变量液压马达转动，为主泵提供辅助扭矩。该节能系统将动臂油缸下降的势能进行储存，实现能量的回收与再利用，节能效果好。本发明提供的动臂油缸节能系统控制方法操作简单，安全可靠，提高了高压液压油的利用率。本发明提供的挖掘机，对动臂的下降势能进行回收与再利用，降低发动机的输出功率，达到节能目的。
动臂油缸节能系统及其控制方法挖掘机

[实用新型]高速液压冲床-CN201020681310.1无效
发明人：倪小银;冯学和 -专利权人：倪小银;冯学和
申请日： 2010-12-14 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速液压冲床，包括机身、上滑台、油缸、油箱、高压油泵和电机，上滑台活动设于机身上与油缸的活塞杆连接，油缸的缸体固定在机身上，其特征在于：所述机身安装在油箱上，所述油缸为高效节能油缸，油缸的活塞杆底面中间沉孔形成油腔A，油缸的活塞杆底面与油缸缸体之间形成油腔B，油缸的活塞杆周边与油缸缸体之间形成油腔C，油腔C的受力面面积大于油腔A的受力面面积。本实用新型结构紧凑，具有高效节能的优点。
高速液压冲床

[发明专利]一种带平衡重的节能型液压升降机-CN201910111198.3在审
发明人：潘林玥 -专利权人：潘林玥
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B66B9/04 文献下载
摘要：一种带平衡重的节能型液压升降机，包括升降厢，升降厢下方安装有用于提升的提升油缸，升降厢侧面设有节能平衡重，升降厢和节能平衡重之间通过钢索和滑轮从上方吊装连接联动；节能平衡重包括平衡重块、与平衡重块相连竖直设置的辅助加重油缸以及与辅助加重油缸通过油管连接的势能储存机构势能储存机构包括储油缸以及至少一个配重缸，配重缸活塞杆向上伸出，且活塞杆上方安装有配重块。本发明的带平衡重的节能型液压升降机采用节能平衡重，能够将升降厢下降的势能储存，在升降厢上升的过程中抵消一部分能量，并且节能平衡重能够根据升降厢的载重选择相应的配重缸储存势能，以最大程度达到节能的目的。
平衡重升降厢节能液压升降机势能储存节能型配重缸平衡重块活塞杆重油竖直设置提升油缸油管连接钢索势能储油缸配重块滑轮联动吊装载重抵消储存侧面伸出

[实用新型]一种带平衡重的节能型液压升降机-CN201920191590.9有效
发明人：潘林玥 -专利权人：潘林玥
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B66B9/04 文献下载
摘要：一种带平衡重的节能型液压升降机，包括升降厢，升降厢下方安装有用于提升的提升油缸，升降厢侧面设有节能平衡重，升降厢和节能平衡重之间通过钢索和滑轮从上方吊装连接联动；节能平衡重包括平衡重块、与平衡重块相连竖直设置的辅助加重油缸以及与辅助加重油缸通过油管连接的势能储存机构势能储存机构包括储油缸以及至少一个配重缸，配重缸活塞杆向上伸出，且活塞杆上方安装有配重块。本实用新型的带平衡重的节能型液压升降机采用节能平衡重，能够将升降厢下降的势能储存，在升降厢上升的过程中抵消一部分能量，并且节能平衡重能够根据升降厢的载重选择相应的配重缸储存势能，以最大程度达到节能的目的
平衡重升降厢节能势能储存配重缸液压升降机平衡重块活塞杆节能型重油本实用新型竖直设置提升油缸油管连接钢索势能储油缸配重块滑轮联动载重吊装抵消储存伸出侧面

[实用新型]一种高速节能注射装置-CN200920279692.2无效
发明人：饶启琛;黄业勤;徐峻;周清华;叶廷璧;刘金 -专利权人：广州博创机械有限公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B29C45/53 文献下载
摘要：一种高速节能注射装置，它包括射胶头板、射胶尾板、通气塞、圆螺母、射胶油缸前盖、防脱销、射胶油缸活塞、射胶油缸芯轴、射胶活塞杆、射胶油缸后盖、射胶活塞杆螺母；射胶头板、通气塞、圆螺母、射胶油缸前盖、射胶油缸芯轴和射胶油缸后盖组装后形成定位导向部分；射胶尾板、防脱销、射胶油缸活塞、射胶活塞杆和射胶活塞杆螺母组装后形成注射移动部分；该装置通过改变射胶油缸的结构的设计使其达到高速和节能的要求。
一种高速节能注射装置

[实用新型]用于电动装载机的节能降耗控制系统-CN202122733191.0有效
发明人：吕建平;辛鑫;贺小卒;邱明哲;王单单 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动装载机的节能降耗控制系统，属于电动装载机控制领域。它包括主泵和油缸，还包括行程开关和控制器，所述行程开关设置于油缸上，所述主泵、油缸以及行程开关均与控制器控制连接，所述行程开关用于对油缸的行程进行检测，所述控制器用于根据行程开关的检测结果，对主泵的转速进行控制本实用新型的用于电动装载机的节能降耗控制系统，通过对油缸的行程进行监测，能够根据油缸的行程对主泵的转速进行控制，从而达到节能降耗的作用。
用于电动装载节能降耗控制系统

[发明专利]一种节能挖掘机动臂势能回收利用装置-CN201610977253.3在审
发明人：李合永;赵光明;张海洋;武超;巩秀江 -专利权人：山东常林机械集团股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：一种节能挖掘机的动臂势能回收利用装置，包括蓄能机构，包括蓄能器和蓄能油缸，所述蓄能油缸的无杆腔与所述蓄能器连接；至少两个动臂油缸，分别与挖掘机动臂连接，以控制所述挖掘机动臂的举升和下降；以及控制机构，包括主泵和动臂阀，所述主泵与所述动臂阀连通，所述动臂阀分别对应于所述动臂油缸设置，所述动臂阀与所述动臂油缸的有杆腔连通，所述蓄能油缸的有杆腔与所述动臂阀连通，所述动臂油缸的无杆腔与所述动臂阀连通。本发明解决了带有蓄能油缸的节能挖机在动臂下降的过程，由于供油不足有杆腔产生的吸空问题，在不增加主泵供给流量的前提下，有效地解决了动臂下降的有杆腔供油不足问题，进一步提高了节能挖机的节能效率。
一种节能挖掘机动势能回收利用装置

[实用新型]一种节能挖掘机动臂势能回收利用装置-CN201621200852.6有效
发明人：李合永;赵光明;张海洋;武超;巩秀江 -专利权人：山东常林机械集团股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： E02F9/00 文献下载
摘要：一种节能挖掘机的动臂势能回收利用装置，包括蓄能机构，包括蓄能器和蓄能油缸，所述蓄能油缸的无杆腔与所述蓄能器连接；至少两个动臂油缸，分别与挖掘机动臂连接，以控制所述挖掘机动臂的举升和下降；以及控制机构，包括主泵和动臂阀，所述主泵与所述动臂阀连通，所述动臂阀分别对应于所述动臂油缸设置，所述动臂阀与所述动臂油缸的有杆腔连通，所述蓄能油缸的有杆腔与所述动臂阀连通，所述动臂油缸的无杆腔与所述动臂阀连通。本实用新型解决了带有蓄能油缸的节能挖机在动臂下降的过程，由于供油不足有杆腔产生的吸空问题，在不增加主泵供给流量的前提下，有效地解决了动臂下降的有杆腔供油不足问题，进一步提高了节能挖机的节能效率。
一种节能挖掘机动势能回收利用装置

[发明专利]一种节能移动式充电站-CN202011278628.X在审
发明人：桂吉祥;吴旭红;陆继文;石伟;张磊 -专利权人：安徽佑赛科技股份有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明提供一种节能移动式充电站，包括充电站本体以及底座，所述充电站本体位于底座上；包括节能机构，所述节能机构位于底座与充电站本体之间，所述节能机构包括动力油缸以及发电机，所述动力油缸设置在底座与充电站本体之间，且动力油缸的固定部固定在底座上，且动力油缸的伸缩部与充电站本体固定连接，所述发电机的进油口与动力油缸的出油口通过进油管路连接，所述发电机的出油口与动力油缸的进油口通过出油管路连接。
一种节能移动式充电站

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