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[发明专利]塑料袋制造设备-CN201010233534.0有效
发明人：户谷干夫 -专利权人：户谷技研工业株式会社
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： B31B29/00 文献下载
摘要：一种设备，包括面板部分形成装置，通过面板部分形成装置，两片面板材料彼此相对和重叠、并沿其纵向供给，所述面板部分由两片面板材料形成。所述设备还包括侧联接板部分形成装置，通过侧联接板部分形成装置，多张侧联接板材料折叠成二等分、与两片面板材料组合、并置于两片面板材料之间，以沿其横向延伸，所述侧联接板部分由多张侧联接板材料形成。所述设备还包括底部联接板部分形成装置，通过底部联接板部分形成装置，一片底部联接板材料与两片面板材料组合，以沿其纵向延伸，所述底部联接板部分由一片底部联接板材料形成，具有从底部联接板部分凸出的至少一个底部凸起此外，所述设备包括选择装置，通过选择装置，所述底部凸起设置有手握孔、拉链、开口或粘合装置。
塑料袋制造设备

[发明专利]具有高压电池和联接装置的系统、机动车及运行联接装置的方法-CN201810268637.7有效
发明人： R·施特拉塞尔 -专利权人：奥迪股份公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本发明涉及具有高压电池和联接装置的系统，联接装置设计用于把高压电池和机动车的高压车载电网联接。联接装置设计为把正‑和负极与高压车载电网的相应的相位联接。联接装置包括电流测量装置，其设计测量第一导电连接和第一接口之间流过的电流和/或第二导电连接和第二接口之间流过的电流；驱控装置，其与电流测量装置联接；和至少一个第一半导体开关，其联接在第一导电连接和第一接口之间，至少一个第二半导体开关联接在第二导电连接和第二接口之间，第一半导体开关包括第一控制电极以及第二半导体开关包括第二控制电极，第一控制电极和第二控制电极与驱控装置联接。本发明还涉及具有该系统的机动车以及用于运行联接装置的相应的方法。
具有高压电池联接装置系统机动车运行方法

[发明专利]用于LIDAR系统的对准装置的设备和方法-CN202080052806.9在审
发明人： M·雷科夫;D·S·霍尔;A·戈帕兰;C·O·雷耶斯;T·R·特维尔 -专利权人：威力登激光雷达美国有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01S7/51 文献下载
摘要：根据一个实施例，一种电子装置包括次级装置和联接到该次级装置的联接装置。该联接装置包括多个导电构件，所述多个导电构件包括第一导电构件和第二导电构件。导电构件中的每一个包括配置成电联接和机械联接到初级电路板的第一端以及电联接和机械联接到次级装置的第二端。第一导电构件的第二端联接到次级装置的第一侧，并且第二导电构件的第二端联接到次级装置的第二侧。次级装置的第二侧与次级装置的第一侧相反。
用于 lidar 系统对准装置设备方法

[实用新型]减速器联接装置及矿用减速器-CN201922072133.0有效
发明人：张成武;董海宁;王进军;刘庆华;刘克亮;曾志刚 -专利权人：宁夏天地奔牛实业集团有限公司;宁夏天地重型装备科技有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减速器联接装置及矿用减速器，属于煤矿井下设备技术领域。该减速器联接装置用于替代限矩型减速器的限矩器，包括：用于与减速器箱体联接的箱体联接定位环，用于套接在传动轴外侧的联接盘及用于与变速齿轮圈联接的齿轮圈联接定位环，箱体联接定位环上开设有箱体联接定位销孔，联接盘的一端设置于箱体联接定位环上，齿轮圈联接定位环设置于联接盘远离箱体联接定位环的一端，且齿轮圈联接定位环上开设有齿轮圈联接定位销孔。该减速器联接装置替代限矩器实现额定扭矩的传递功能，结构简单，安装使用便捷，减速器运行过程中保持相对静止，不与减速器的转动部位发生摩擦，所以损坏率低，降低设备检维修成本，缩短检维修工期。
减速器联接装置

[发明专利]一种用于锤式破碎机锤轴的快速联接装置及拆卸方法-CN202310205516.9在审
发明人：代涛;郭志锋 -专利权人：华润水泥（龙岩）有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B02C13/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于锤式破碎机锤轴的快速联接装置及拆卸方法，包括联接板和锁紧杆，所述联接板包括第一联接板和第二联接板，所述第一联接板和第二联接板中间均设有小孔，所述锁紧杆穿过小孔将第一联接板和第二联接板锁紧，所述第一联接板连接有第一螺纹接头，所述第二联接板连接第二螺纹接头。本发明在锤轴拆卸时用到的一种两根锤轴间的快速联接装置，通过本装置快速联接两根锤轴，再利用本装置，可以达到两根锤轴同时拆装，进而解决锤轴拆卸中耗时耗力速度慢的问题并且可以优化改进，得到一种更快的锤轴拆卸方法流程
一种用于破碎机锤轴快速联接装置拆卸方法

[实用新型]一种机电设备运输安装辅助装置-CN202023330986.9有效
发明人：臧文乐 -专利权人：臧文乐
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种机电设备运输安装辅助装置，属于机械装置技术领域，包括底座，底座的上方联接有竖杆，竖杆的上方联接有横杆，竖杆的内侧设有升降架，升降架联接在底座的上方，升降架的上方设有工作台，升降架上联接有升降杆，升降架的一侧设有一升降叉座，所述升降叉座包括叉座体，叉座体的外部联接有伸缩杆，伸缩杆的外部联接有升降装置，所述横杆的外部设有丝杠，丝杠的末端联接有电机，丝杠的外部设有联接座，联接座的下方设有联接杆，联接杆的下方联接有挂钩，底座的下方联接有减震滚轮。能够实现机电设备的运输，同时具备升降装置方便工人实现安装作业，提升工作的效率，减轻工作的强度，解决了现有技术中存在的问题。
一种机电设备运输安装辅助装置

[实用新型]肋缘牵引器-CN200520040376.1无效
发明人：蒋培松 -专利权人：蒋培松
申请日： 2005-03-24 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： A61B17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种肋缘手术的牵引器，本实用新型将横梁联接装置和拉钩联接装置焊接在一起；拉钩联接装置的方孔内设置有拉钩联接体；转动拨叉，带动拉钩联接体移动从而带动拉钩移动。与横梁联接装置上的开口夹在牵开器横梁上，转动手柄I可以带动手柄I大头运动，从而锁紧横梁联接装置。本实用新型具有结构简单、操作方便等特点。
牵引器

[发明专利]用于轨道车辆的联接器和具有联接器的轨道车辆-CN202180041986.5在审
发明人： J·斯科夫罗内克;M·霍尔姆;T·切尔文斯基 -专利权人：德尔纳库普勒斯股份公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61G7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种联接器，用于将轨道车辆联接到另一轨道车辆，包括用于将所述联接器安装到轨道车辆的安装臂、联接臂、接头，其中所述安装臂和所述联接臂通过所述接头彼此连接，使得所述安装臂和所述联接臂能够相对于彼此移动并且所述联接臂能够进入枢转位置；其中，所述联接器还包括联接器偏转装置，所述联接器偏转装置被布置和设计为当所述联接器与另一联接器接触时将所述联接器偏转到枢转位置。
用于轨道车辆联接器具有

[其他]用于附件向自行车车把的间接附接的联接装置-CN201390000613.4有效
发明人： T.阿姆斯特龙;G.吉布森;P.D.马贵雷;M.诺尔 -专利权人：图勒IP有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： B62J7/06 文献下载
摘要：一种用于附件向自行车车把(5)的间接附接的联接装置(1)，该联接装置(1)包括车把联接构件(2)和附件联接构件(3)，车把联接构件(2)包括用于联接装置(1)向自行车车把(5)的刚性固定的固定元件，并且附件联接构件当将联接装置(1)附接至自行车车把时，不同的附件固定位置布置在绕自行车车把径向延伸的弯曲轨道上。
用于附件自行车车把间接联接装置

[实用新型]一种电缆联接拉力缓冲装置-CN201620657974.1有效
发明人：叶夫义;张西川;于兰英 -专利权人：成都西南交大驱动技术有限责任公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H02G3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电缆联接拉力缓冲装置。包括通过插头联接的供电、用电电缆，供电电缆设置有夹紧固定装置，装置通过弹性联接线与用电设备张紧联接、用电电缆与用电设备无张力电联接；本实用新型采用夹紧固定装置固定联接电缆并通过弹性联接线与用电设备张紧联接固定，解决了电缆联接的安全问题；在用电设备端设置电缆联接支柱，进一步设置可转动、可折叠的刚性联接杆，使电缆联接和维修更安全方便，同时沿弹性联接线设置的拉力传感器能随时监测电缆连接情况；本实用新型夹紧固定装置采用转轴开闭结构的两片式夹紧支架
一种电缆联接拉力缓冲装置

[实用新型]实验用主发电机与拖动机过渡联接装置-CN200520023478.2无效
发明人：宁文泽;王湘林 -专利权人：中国北车集团永济电机厂
申请日： 2005-01-31 - 公布日： 2006-04-05 - 主分类号： H02K7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及主发电机实验时与拖动机之间的一种联接装置，具体为实验用主发电机与拖动机过渡联接装置。其包含带有底脚支撑的轴承室，轴承室内固定有轴承，轴承的轴孔内设有传动轴，传动轴的一端固定有电机联接轮、另一端固定有联接盘。使用时，电机联接轮与主发电机的转子一端联接固定，联接盘与拖动机联接固定，这样通过该联接装置实现主发电机与拖动机之间的过渡联接。该联接装置为主发电机实验提供了一种辅助装置，用于主发电机与拖动机之间的过渡联接，对主发电机的转子起支撑、传动作用，其结构设计新颖、合理，使用效果很好，能有效消除因主发电机与拖动机直接联接所带来的事故隐患
实验发电机拖动过渡联接装置

[发明专利]用于车辆悬架联接装置-CN201810901080.6在审
发明人：约尔格·库斯尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B60G21/055 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于悬架的稳定器的联接装置。该联接装置具有第一联接部分和被支撑在第一联接部分上的第二联接部分。一个联接部分具有用于稳定器的连接位置，并且另一个联接部分具有用于车轮悬架的连接位置，并且该联接装置还具有锁定装置，该锁定装置在锁定位置限制第二联接部分相对于第一联接部分在第一方向上的相对运动。为了更好地防止稳定器过载，该锁定装置被配置为在释放位置中，当作用在连接位置之间的第一力超过阈值时释放相对运动。
联接联接装置连接位置锁定装置稳定器车辆悬架车轮悬架释放位置锁定位置阈值时过载悬架释放支撑配置

[实用新型]围油栏-CN201120494196.6有效
发明人：姚克林;张怀念 -专利权人：江都市三江环安器材厂
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： E02B15/06 文献下载
摘要：提供一种围油栏，在水面发生油污染时，能够快速联接围油栏，操作方便，联接可靠。包括围油栏本体、围油栏联接装置，所述围油栏联接装置由一个T形联接板和一个矩形联接板组成，矩形T形联接板设置在围油栏的头端，矩形联接板设置在围油栏的尾端，联接板端面设有用于插入T形联接板的开口。本实用新型的有益效果是：采用T形联接板插入矩形联接板的方式，实现围栏的联接，操作方便，联接可靠，可以实现围栏的快速联接。
围油栏

[发明专利]母联接元件及包括公联接元件和母联接元件的流体联接器-CN201911329035.9在审
发明人：阿兰-克里斯托弗·迪拜希恩;克里斯托夫·杜里厄 -专利权人：史陶比尔法万举
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F16L37/12 文献下载
摘要：一种流体母联接元件(11)，包括能够接收公联接元件(2)的母本体(21)、在公联接元件的保持位置和释放位置之间横向滑动安装的螺栓(41)以及可在前向位置与后向位置之间移动的柱塞(51)。为了自动阻止移除装配在其中的公元件，即使公元件具有减小的长度，母联接元件(11)包括记忆环(61)，该记忆环可在用于将螺栓(41)保持在释放位置的前进位置和允许螺栓(41)朝向其保持位置移动的缩回位置之间移动，当柱塞朝向后向位置移动时，柱塞(51)朝向缩回位置驱动记忆环(61)，并且记忆环在非联接位置中处于前进位置。
联接元件包括流体联接器

[发明专利]一种电缆联接辅助装置-CN201610498680.3有效
发明人：叶夫义;张西川;于兰英 -专利权人：成都西南交大驱动技术有限责任公司
申请日： 2016-06-28 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： H02G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电缆联接辅助装置。包括通过电缆插头电联接的供电、用电端电缆，用电端电缆连接的用电设备端设置有电缆承重支架，电缆承重支架外端有用于固定供电端电缆的夹紧固定装置；电缆承重支架设置有防脱落过渡辅助吊钩，供电端电缆设置有用于与过渡吊钩联接的防脱落过渡联接绳本发明设置夹紧固定装置用于固定供电端电缆，解决了电缆联接部分的安全联接问题；同时为了方便联接操作和电缆的更换维修，本装置在联接之间设置过渡联接绳与过渡辅助吊钩组成的过渡联接装置，使联接和维修更安全方便，本发明夹紧固定装置保护电缆不受损坏，还能够适应多种不同的电缆固定要求。
一种电缆联接辅助装置