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[发明专利]端部翻边模具-CN202310627037.6在审
发明人：宋跃;袁百强;王学双;徐成林;黄娟;黄波;谢连庆 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种端部翻边模具，包括：工作台、安装在工作台上的安装座、压料部和进料部；工件沿第一方向放置在工作台上；压料部安装在安装座上；压料部被配置为沿第二方向向靠近工件的方向移动，并对工件进行压制；成形部安装在安装座上；呈闭合状态的成形部被配置为沿第一方向向靠近工件的方向移动，并对工件的翻边面进行翻折得到工件的预翻边；呈展开状态的成形部还被配置为分别沿第三方向和第四方向移动，并对工件的预翻边进行翻折得到工件的翻边。
端部翻边模具

[实用新型]端盖翻孔翻边复合模具-CN201921248082.6有效
发明人：蒋毅 -专利权人：无锡纳飞机械设备有限公司
申请日： 2019-08-02 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：端盖翻孔翻边复合模具，有效的解决了现在零件由之前的两道工序加工时，先进行翻孔，再进行翻边，模具结构需要两套模具，增大了企业生产成本的问题，其包括模柄、上模座、下模垫板、下模座、下模冲头、翻边凸模和压料板，所述上模座的顶端设置有模柄，上模座的底部设置有上模垫板，上模垫板的底部设置有上模固定板，上模固定板与上模座通过上模压料弹簧连接，上模固定板的中部设置有上模内托，上模内托通过上模翻孔压料弹簧与上模座连接，上模固定板的底部设置有翻边翻孔凹模，本实用新型结构新颖，构思巧妙，零件由之前的两道工序合并为一道工序，模具结构由原有的两套模具，改为一套模具，产品质量提高。
端盖翻孔翻边复合模具

[实用新型]端板冲孔翻边模具-CN201520024745.1有效
发明人：卢红利;翟保贵;李冲;李伟;荆鹏超 -专利权人：新乡市新豪机电有限公司
申请日： 2015-01-14 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种端板冲孔翻边模具，由上模和下模构成，其特征在于所述的上模为：上模固定板的底部后侧左右两端设置有导套、前侧设置有垫板，垫板的底部设置有凸模固定板，凸模固定板上加工有长扁孔a，凸模设置有凸模钢丝的一端安装在长扁孔a内，凸模固定板底部周边设置有橡胶柱，橡胶柱的底部设置有卸料板，卸料板上加工有与长扁孔a相对应的通孔b，凸模的另一端设置在通孔b内；所述的下模为：下模固定板上表面中部设置有凹模板、后侧左右两端设置有与上模导套相配合的导柱和圆定位销
冲孔模具

[发明专利]一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具-CN201811540125.8在审
发明人：段玉霞;曹一枢;白瑛 -专利权人：无锡曙光模具有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具，包括翻孔翻边模具组，所述翻孔翻边模具组包括翻孔模具和翻边模具，所述翻孔模具用于对冲孔后的汽车出气端锥料片的孔进行孔翻边，所述翻边模具用于对切边后的汽车出气端锥料片的端口边缘进行端口翻边，且翻边模具与翻边模具采用左右共模方式作业。本发明提供的一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具，能够同时进行汽车出气端锥的翻孔和翻边作业，操作简单，且提高生产效率。
翻边模具翻孔出气端锥汽车翻边料片模具端口边缘共模方式生产效率对冲孔对切

[实用新型]一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具-CN201822111777.1有效
发明人：段玉霞;曹一枢;白瑛 -专利权人：无锡曙光模具有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B21D37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具，包括翻孔翻边模具组，所述翻孔翻边模具组包括翻孔模具和翻边模具，所述翻孔模具用于对冲孔后的汽车出气端锥料片的孔进行孔翻边，所述翻边模具用于对切边后的汽车出气端锥料片的端口边缘进行端口翻边，且翻边模具与翻边模具采用左右共模方式作业。本实用新型提供的一种汽车出气端锥的翻孔翻边模具，能够同时进行汽车出气端锥的翻孔和翻边作业，操作简单，且提高生产效率。
翻边模具翻孔出气端锥汽车翻边本实用新型料片模具端口边缘共模方式生产效率对冲孔对切

[实用新型]一种端盖翻孔翻边模具-CN201921369476.7有效
发明人：马中健;郑康;徐亚洲 -专利权人：平湖爱驰威汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种端盖翻孔翻边模具，包括上模组件、下模组件、导向组件和限位组件，上模组件可在导向组件的引导下相对于下模组件在竖直方向位移，上模组件包括上模座、上垫板、上夹板、上模板和上冲头，下模组件包括下支架本实用新型在对端盖的孔进行翻边时，可以同时对端盖的周边进行翻边，提高了端盖加工效率，同时可以保证孔翻边和端盖翻边的稳定性；导向组件在和模时，引导上模组件与下模组件对挡板进行冲压，可以保证翻孔和翻边的精度和稳定性；限位组件在合模时，能够限制上模组件的行程，避免上模组件在翻孔和翻边冲压成形后继续向下冲压下模组件。
一种端盖翻孔翻边模具

[发明专利]一种凸弧翻边起皱解决方法-CN202310391951.5在审
发明人：彭晓龙;席志翔 -专利权人：上海赛科利汽车模具技术应用有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D19/08 文献下载
摘要：本发明涉及凸弧翻边技术领域，尤其涉及一种凸弧翻边起皱解决方法。该凸弧翻边起皱解决方法，包括以下步骤：S1：通过冲压设备将坯料压紧，并露出待翻边面；S2：冲压设备上的翻边镶块总成下压待翻边面，对待翻边面的中间部进行翻边；S3：翻边镶块总成继续下压，从待翻边面的中间部向两端部逐渐翻边；S4：翻边镶块总成继续下压，对待翻边面的两端部进行翻边。该凸弧翻边起皱解决方法通过改变翻边镶块总成对坯料的翻边时序，使坯料的中间部分先翻边，并逐渐向两端翻边，在翻边过程中，将起皱向坯料待翻边面的两侧分散开，避免了翻边结束后起皱堆砌的大量形成，提高了凸弧形零件的产品质量
一种凸弧翻边起皱解决方法

[发明专利]冲压件翻边方法-CN201410776903.9有效
发明人：陈世涛;王海玲;何鹏申;李辉;黄涛;郭奔;刘明森;黄星丽 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-15 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种冲压件翻边方法，先由翻边镶块总成的两端部对板件的两端进行翻边，再由两端向中部进行翻边，最后由翻边镶块总成的中部完成对板件中部的翻边，从而改变了成型时板件料流状况，避免了翻边部中间部分坯料向两侧流动过多导致翻边开裂，也改变了成型时翻边的受力状况，避免了产品部翻边中间区域出现塌陷。
冲压件翻边方法

[发明专利]一种包括组合式翻边镶块的模具及其翻边方法-CN201610678321.6有效
发明人：徐振淼;刘根生;苏国东;王喜朋;翟春海 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种包括组合式翻边镶块的模具及其翻边方法，用于同时翻折正翻边和侧翻边，包括镶块，在所述镶块上设有正翻边结构，所述正翻边结构用于将正翻边翻折成正翻边法兰，在所述镶块上还设有与正翻边结构成夹角的侧翻边结构，所述侧翻边结构用于从侧翻边弯曲线的一端到另一端渐进地翻折成侧翻边法兰；本发明解决了现有采用斜楔机构翻折侧翻边，导致的模具体积大、模具制造成本高等问题。
一种包括组合式翻边镶块模具及其方法

[实用新型]侧围后外板翻边模具-CN201721775184.4有效
发明人：李玉华;秦辉;钱顺峰;郝军伟;张润乐;王南艳;朱帮兴 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围后外板翻边模具，吊楔翻边凹模刀背上部且位于空开面端与吊楔翻边凹模刃口上部且位于空开面端之间为空开让渡平面，所述吊楔翻边凹模刀背下部与所述吊楔翻边凹模刃口下部之间为吊楔翻边凹模圆弧过度面；所述垂直翻边凹模刃口端部设有凸块。空开让渡平面加大使吊楔翻边凹模的翻边线向下移，吊楔翻边的区域减小，使得空开面远离吊楔翻边凹模圆弧过度面，避免吊楔翻边凹模圆弧过度面区域材料过多引起未垂直翻边区域的局部板料翘曲严重；同时，垂直翻边凹模刃口端部设有凸块并在凸块的交接空开面端部设有弧形凸起，以此解决零件在交接处产生翻边开裂缺陷。
翻边凹模垂直翻边圆弧过度凸块侧围后外板凹模刃口翻边模具刀背翻边刃口本实用新型边线弧形凸起交接处局部板面区域减小翘曲下移交接

[发明专利]一种内插式钢制管道连接结构-CN201110088237.6无效
发明人：蒯尧山;何广熟;衡长桥 -专利权人：扬州华宇管件有限公司
申请日： 2011-04-09 - 公布日： 2011-10-05 - 主分类号： F16L23/028 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于管道连接的内插式钢制管道连接结构，包括管道连接处两侧的翻边和法兰，翻边由翻边突缘和翻边接管组成，待连接管道分别插入连接处两侧的翻边接管内，一侧管道连接端在翻边接管外，另一侧管道连接端在翻边接管内；在翻边接管管端沿所述管道周边焊接，将翻边与所述管道密封连接；所述法兰套在翻边接管上，两侧法兰连接紧固。本发明的内插式钢制管道连接结构，钢管插入翻边内，配合紧密，定位准确，焊接时不会发生错边现象，焊接方便牢靠；翻边接管端部不需要加工焊接坡口，工艺简单，效率高。
一种内插钢制管道连接结构

[实用新型]一种座椅安装点刚度加强件结构-CN201822255089.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B60N2/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅安装点刚度加强件结构，包括加强板；所述加强板呈矩形，且加强板的四个边分别设有向下翻折的第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边；第一翻边的两端分别与第二翻边和第四翻边的同侧端连接，第三翻边的两端分别与第二翻边和第四翻边的另一同侧端连接；所述加强板上设有座椅安装孔和定位孔。
翻边加强板本实用新型刚度加强座椅安装座椅安装孔向下翻折安装点定位孔横梁侧端同侧

[实用新型]一种圆形罐体翻边装置-CN201420744681.8有效
发明人：陈彩艳 -专利权人：桐乡市天鑫包装有限公司
申请日： 2014-12-03 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： B21D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种圆形罐体翻边装置，属于机械加工技术领域。它包括传动机构、支承机构、翻边机构，翻边机构包括翻边齿轮、翻边刀具，翻刀具座上设置有翻边刀具，翻边齿轮也同轴心设置在翻边轴上，传动机构的驱动轴上还设置有传递齿轮，传递齿轮和翻边齿轮啮合，翻边齿轮的厚度大于传递齿轮的厚度，支承机构包括下支承轮和拖翻组件，下支承轮同轴心设置在驱动轴上，拖翻组件包括托翻支架、托翻气缸，托翻支架两端可转动设置有托翻滚轮，托翻支架的一端设置铰接在支承支架上，托翻气缸的上端铰接在托翻支架的另一端本实用新型不但翻边效果良好，而且在翻边完成后能实现将圆形罐体送离，大大降低了劳动强度，提高翻边效率。
一种圆形罐体翻边装置

[实用新型]一种冲孔翻边一体设备-CN202223323977.6有效
发明人：胡洲权;周国营;陈家平;洪景山;李金海 -专利权人：桑尼泰克（昆山）精密零部件有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种冲孔翻边一体设备,包括：冲头；翻边部，翻边部固定连接于冲头的一端，翻边部具有弧面的侧壁；施力组件，施力组件包括推动杆与连接杆，推动杆的一端与连接杆的一端固定安装，连接杆的另一端与翻边部的一端固定安装具体的，在结构上，冲头的一端固定连接在翻边部的一端，翻边部的侧壁设置为弧面，施力组件包括推动杆和连接杆。本实用新型通过在冲头的一端直接设置一个翻边部，翻边部具有弧形的侧壁。冲头的半径与翻边部所连接的一端的尺寸相同。在进行冲孔与翻边的过程中，冲头在外力的推动下对零件进行冲孔，冲孔之后翻边部即可进行翻边。
一种冲孔一体设备

[发明专利]一种方孔翻边安全带端片-CN201310206204.6无效
发明人：沈东平 -专利权人：宜兴市奥华汽配有限公司
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60R22/18 文献下载
摘要：本发明所述的一种方孔翻边安全带端片，包括端片本体，所述端片本体一端通过方孔与安全带织带相连，端片本体另一端通过紧固螺栓与车身相连，所述方孔设有翻边结构。所述翻边结构包括外侧翻边和内侧翻边，其中外侧翻边为R2.0±0.1mm，内侧翻边为R2.5±0.1mm，翻边后的高度为5.8±0.1mm。在受力状态下，翻边结构变形很小，对织带的损伤也很小，起到了保护织带破坏的程度，进而起到了保护汽车乘员的作用。
一种方孔翻边安全带

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