|
钻瓜专利网为您找到相关结果 1287606个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种EPB小车用链床驱动站-CN202320272581.9有效
-
靳文泰
-
承德荣森海姆自动化科技有限公司
-
2023-02-21
-
2023-08-15
-
B65G23/44
- 本实用新型公开了一种EPB小车用链床驱动站,包括链床驱动站,所述链床驱动站包括第一驱动站、第二驱动站、第三驱动站,所述链床驱动站通过电机作为动力与驱动轴相连,所述驱动轴通过过盈配合的方式分别穿插到第一驱动站、第二驱动站、第三驱动站的带座轴承上,所述电机通过扭力臂支架组件支撑,且所述电机通过扭力臂支架组件之间通过焊接的方式组合在一起,所述第一驱动站、第二驱动站、第三驱动站分别设置有支撑运行的支撑轮、链轮和涨紧轮,所述支撑轮、链轮和涨紧轮通过支架、轴和轴承固定在C型钢框架的固定位置,所述电机通过所述驱动轴将动力同时传递到中间的第二驱动站和两侧的第一驱动站、第三驱动站上。
- 一种epb小车用链床驱动
- [发明专利]通讯速率的自适应方法-CN201210593598.0有效
-
赵崇博
-
北京配天大富精密机械有限公司
-
2012-12-31
-
2013-04-24
-
H04L1/00
- 本发明公开了一种通讯速率的自适应方法,该方法包括:确保主站与N个从站之间网络连接均正常;设置主站分别与N个从站以预设速率通讯并计算各从站的通讯效率得分,调整主站与各从站之间的通讯速率的档位以使得各从站的通讯效率得分均低于预设通讯效率阈值;根据每一从站低于预设通讯效率阈值时对应的通讯效率得分选取下一轮通讯速率的档位;主站与N个从站分别以从站在上一步骤中选取的下一轮通讯速率的档位进行通讯并计算对应的通讯效率得分,筛选出通讯效率得分低于预设通讯效率阈值的从站,并将其列为紧接的下一轮需要测速的从站。通过上述方式,本发明能够根据每一从站与主站之间实时信道条件选择每一个从站与主站之间的最佳通讯速率。
- 通讯速率自适应方法
- [实用新型]一种采用站脚刹车控制系统-CN201720802826.9有效
-
张锃
-
东莞市励骏高分子材料有限公司
-
2017-07-03
-
2018-03-02
-
A45C13/00
- 本实用新型涉及一种采用站脚刹车控制系统,该采用站脚刹车控制系统由主动站脚模块与底部刹车模块组成;其中的主动站脚模块包括传动杆、站脚座以及具有锁杆的站脚装置,其中的底部刹车模块包括刹车片、轮竖轴;所述站脚座其中一个轴孔固定插入传动杆的上端杆头本实用新型有益效果为通过具有锁杆的站脚装置开锁方式,既可达到开锁来锁住脚轮的目的,也能控制脚轮的刹车,一组站脚组件的设计有利于实现控制刹车,可保持箱包在不平路面情况下的不发生位移,这种方式相比传统制动装置方便控制刹车,当受到主动模块的向上施力而使轮竖轴向上提升时,轮亦向上提升,轮与刹车片贴紧,从而达到最终刹车的目的。
- 一种采用刹车控制系统
- [发明专利]传送装置-CN201610303681.8在审
-
王人杰;黄建忠;张铭杰;古振男
-
由田新技股份有限公司
-
2016-05-10
-
2017-10-24
-
B65G49/06
- 本发明提供一种传送装置,适于配置在基板制程中的至少一工站,以将基板传入工站或从工站传出。传送装置包括多个传送轮、至少一动力源以及设置在动力源与传送轮之间的切换组件。在基板在传入工站的过程中,切换组件连接动力源与传动轮,以使动力源驱动传送轮转动而传送基板。当基板完全移入工站后,切换组件断除传送轮与动力源的连接,而使传送轮处于自由状态。本发明藉由切换组件而让传送轮能分别处于动力状态与自由状态,以顺利地传送基板,能有效降低制造成本,提高制程效率。
- 传送装置
- [实用新型]一种可调节驱动站轮结构-CN202123250025.1有效
-
赵中强
-
无锡金隆苏豫自动化科技有限公司
-
2021-12-22
-
2022-05-31
-
B24B5/307
- 本实用新型公开了一种可调节驱动站轮结构,所述站轮结构相较于水平线呈角度设置,多个站轮结构位于同一直线上且呈间隔分布,形成对工件的输送机构,所述站轮结构包括调节定位板、位于所述调节定位板上的安装板以及位于所述安装板两侧的动力驱动轮;所述调节定位板上设有安装槽,所述安装槽为弧形槽,所述弧形槽的弧度与站轮结构相较于水平线相成的角度一致;所述安装板呈竖向固定于所述调节定位板上;所述动力驱动轮一侧通过摇臂与所述安装板连接,所述动力驱动轮另一侧通过拉簧与所述安装板连接本实用新型采用多个站轮结构与水平线呈角度设置,形成对工件的输送机构,能够实现对工件的输送与支撑。
- 一种调节驱动结构
- [发明专利]路面切槽机-CN201510148662.8有效
-
朱金凤
-
朱金凤
-
2015-03-31
-
2015-07-22
-
E01C23/09
- 本发明涉及一种路面切槽机,包括安装于驱动装置前端的开槽装置,所述驱动装置包括动力站罩壳,动力站罩壳前方安装有柴油箱、电控柜、液控柜及液压油箱,动力站罩壳内安装有柴油机和油泵,动力站罩壳的下方安装履带,履带由液压马达驱动;开槽装置包括安装于切割轮支架上的切割轮,切割轮由液压马达驱动;切割轮支架上安装有位于切割轮前方的清渣板及位于切割轮后方的防尘罩,切割轮支架的侧面带有出渣口,切割轮支架通过滑移架与驱动装置的前端连接。
- 路面切槽机
|