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[实用新型]一种具有减震机构的道闸-CN201821771052.9有效
发明人：岳雷;龚凯 -专利权人：江苏艾华美陈科技有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01F13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震机构的道闸，包括道闸主体、安装底座、固定螺栓和闸杆，所述道闸主体的底端固定安装有安装侧板，所述安装底座的两侧皆固定安装有闸杆，且固定侧板上皆安装有固定螺栓，所述道闸主体安装于安装底座上，所述道闸主体的背面安装有闸杆，所述道闸主体的背面开设有滑槽，且滑槽内滑动安装有滑块，所述道闸主体右侧的底端从上至下依次开设有储纳仓和限位槽。该具有减震机构的道闸对闸杆起到了固定效果，避免闸杆发生晃动，提高了闸杆的稳定性，从而提升了闸杆的使用寿命，同时限速软带内的非牛顿流体，进一步提高了道闸的实用性，结构简单，设计合理，操作简便，因此便于推广
一种具有减震机构

[实用新型]一种道闸快速打开装置-CN202021980035.3有效
发明人：叶彩云 -专利权人：厦门汉智电气技术有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道闸快速打开装置，属于道闸领域，本实用新型公开的一种道闸快速打开装置，包括道闸主机、道闸杆体，所述道闸主机驱动所述道闸杆体升降转动；所述道闸杆体内设置有加强杆体，所述加强杆体滑动连接于所述道闸杆体的内部，所述加强杆体两端设置有连接绳；所述加强杆体上设置有收卷机构，所述连接绳与所述收卷机构相连接，以拉动所述加强杆体沿所述道闸杆体滑动。加强杆体可以加强所在位置的强度，同时可以通过来回滑动改变重心位置，使得道闸杆体在快速运动时可以保持较高的强度不易损坏。
一种快速打开装置

[发明专利]一种高速ETC收费站道闸装置-CN202011163081.9在审
发明人：吴锦楚 -专利权人：广州言几方科技有限公司
申请日： 2020-10-27 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： E01F13/06 文献下载
摘要：本发明涉及道闸技术领域，且公开了一种高速ETC收费站道闸装置，包括道闸主体，所述道闸主体的顶部活动连接有第一道闸杆，所述第一道闸杆内腔的后侧开设有移动槽，所述移动槽的内腔活动套接有移动块，所述移动块的前侧固定安装有齿条，所述第一道闸杆内腔的顶部固定安装有主电机，所述主电机的输出轴固定套接有齿轮。该高速ETC收费站道闸装置，通过主电机顺时针的运行可带动齿轮的顺时针旋转，通过齿条和齿轮之间啮合连接，便于带动齿条利用移动块沿着移动槽内腔的轨迹移动，便于带动第二道闸杆在第一道闸杆的内腔里移动，便于将第二道闸杆从第一道闸杆的内腔里伸出，便于根据道路的宽度改变第二道闸杆伸出的长度。
一种高速 etc 收费站装置

[实用新型]一种智能楼宇出入口系统-CN202023287666.X有效
发明人：彭满 -专利权人：乌鲁木齐经济技术开发区有线电视网络传输有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能楼宇出入口系统，包括第一道闸、第二道闸和第三道闸，所述第一道闸一侧设置有第二道闸，且第二道闸一侧设置有第三道闸；本实用新型中，通过将两个阻拦杆分别通过定位环与第一道闸和第三道闸顶面的支撑柱套接，促使两个阻拦杆的相向端与按压柱侧面的两个挡条抵接，配合阻拦杆表面焊接的多个支杆，实现断电状态下道闸的临时阻挡，通过下压按压柱，促使按压柱压迫定位柱表面的弹簧，使得定位柱的一端伸入按压柱的内腔，直至按压柱侧面的两个挡条脱离与两个阻拦杆的抵接状态，然后通过把手转动阻拦杆，促使阻拦杆的定位环关于支撑柱转动，实现第一道闸、第二道闸和第三道闸的通行。
一种智能楼宇出入口系统

[实用新型]一种停车场的道闸装置-CN202122932667.3有效
发明人：刘晓帆;刘忠辉 -专利权人：天津永汇仁恒科技股份有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：一种停车场的道闸装置，包括一号道闸开关门、二号道闸开关门、一号固定滑轨、道闸立柱、二号固定滑轨、电机、一号传动连接杆、二号传动连接杆，所述一号道闸开关门后侧连接二号道闸开关门,一号道闸开关门在二号道闸开关门上滑动，二号道闸开关门上部具有三号定位滑槽,一号道闸开关门后侧具有三号定位滑块,所述三号定位滑块与三号定位滑槽相适应，三号定位滑块外侧连接三号定位滑槽,三号定位滑块在三号定位滑槽内滑动，二号道闸开关门后侧连接二号固定滑轨,二号道闸开关门在二号固定滑轨上滑动，二号固定滑轨下部具有二号定位滑槽,二号道闸开关门后侧具有二号定位滑块。
一种停车场装置

[实用新型]具有光伏组件的社区道闸-CN202121504805.1有效
发明人：胡朋达;郑珊;张建;牛修涛;孙陈新;李臣奎;徐万文;亓俊伟;金良 -专利权人：浙江正泰新能源开发有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有光伏组件的社区道闸，所述社区道闸包括箱柱、道闸框架、光伏组件、固定件及端柱，其中：多个所述光伏组件通过所述固定件设置于所述道闸框架的内部，所述道闸框架一的延伸端的铰接于所述箱柱的机架，所述箱柱内部的驱动机构可通过传动机构带动所述道闸框架旋转起落；所述端柱设置于所述道闸框架的另一端，以在所述道闸框架回落后支撑所述道闸框架另一端的延伸杆，进而支撑固定所述道闸框架及所述光伏组件。该社区道闸针对现有社区道闸只耗能不产能，不利于零碳社区建设的缺陷，创造性的采用了光伏加建筑的理念，将光伏发电融入原有的社区道闸之中，在耗能的同时还可以发电产生电能，进而有效促进了零碳循环。
有光组件社区

[实用新型]一种可折叠道闸杆装置-CN202321299957.1有效
发明人：韩安心;王青慧;王磊峰;李海许;张蒙 -专利权人：郑州先成物联网科技有限公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠道闸杆装置，包括连接头和驱动器对接方槽，述连接头上开设有驱动器对接方槽，且连接头的外表面安装有第一道闸杆，所述第一道闸杆的中心设置有调节收纳槽，且第一道闸杆的顶面设置有定位条槽，并且第一道闸杆的内壁开设有限位孔，所述调节收纳槽的内部安装有第二道闸杆，且第二道闸杆穿过第一道闸杆，所述第二道闸杆的右端设置有组装孔，且组装孔的内部安装有支撑弹簧和限位轴。该可折叠道闸杆装置，第二道闸杆可通过调节收纳槽在第一道闸杆上进行滑动，可对整体的展开长度进行合适的调整，同时可以进行滑入折叠收纳，方便适用于不同区域的道路封堵，避免道闸杆封闭后的侧面通道过大。
一种可折叠道闸杆装置

[实用新型]简易破胎器-CN201520716375.8有效
发明人：潘卫江 -专利权人：潘卫江
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： E01F13/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种简易破胎器，包括底座(1)、固定在所述底座(1)上的多个破胎针(2)、套在所述底座(1)上遮罩所述多个破胎针(2)的保护警示罩(3)、以及分别固定在所述底座(1)左、右两端对所述保护警示罩该简易破胎器方便携带与使用，同时具有警示功能，既能够提醒其它过往车辆及行人注意避让，又能够威慑被拦停车辆。
简易破胎器

[实用新型]电动自行车破胎助推器-CN201220291546.3有效
发明人：吴杰;陈光旭;王琳基;潘仁梁;郭石皇;孙巧云 -专利权人：福建省轻安工程建设有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60S13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动自行车破胎助推器，包括车轮、连杆、支架体和锁紧装置，其特征在于：所述车轮设置在连杆的两端，所述连杆上设置有用于放置电动自行车车轮的支架体，所述支架体上还设置有用于将电动自行车车轮锁紧在支架体上的锁紧装置在电动自行车破胎时，将本实用新型的助推器垫在电动自行车车轮下面，能够轻松地推动已破胎的电动自行车，解决了电动自行车半路破胎难以推行的烦恼，具有较高的使用价值。
电动自行车助推器

[实用新型]减速带破胎装置-CN201621301330.5有效
发明人：董茂荣 -专利权人：江苏鼎浩嘉晟安防设备制造有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：减速带破胎装置，包括基板、减速带、破胎组件，所述基板安装在地面上，所述减速带安装在基板上，所述减速带与基板之间设有空腔，其特征在于：所述破胎组件包括若干组刀片、用于支撑并翻转刀片的旋转轴以及与旋转轴相连的动力机构本实用新型所提供的减速带破胎器结构简单、制造成本低、并且适用于各种恶劣的自然环境。
减速带破胎装置

[实用新型]多功能警用拐-CN201921042928.0有效
发明人：荣杰;王立恒 -专利权人：荣杰
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F41B15/02 文献下载
摘要：一种多功能警用拐，包括拐体和固定在拐体一侧的拐把，所述拐体包括套接设置的若干拐节，所述拐节可相对滑动伸缩，在最内侧拐节下端设有破胎器；所述破胎器包括底座和设置在底座上的破胎钉，在拐节上设有容纳底座的开口本实用新型结构轻便简单，方便携带，用途多样，既可以制服嫌疑人又能有效拦截冲卡车辆，一拐多用，同时，破胎器在不用的时候可以隐藏，安全可靠，有效提高工作效率同时大大的提高了对执勤人员的安全保护。
多功能警用拐

[发明专利]一种投币式车辆进出控制机构-CN201310571938.4在审
发明人：曹永胜 -专利权人：西安联合交通设施工程有限公司
申请日： 2013-11-13 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：一种投币式车辆进出控制机构，包括投币机和地感控制线圈，投币机和地感控制线圈均与道闸升降控制器相连接，道闸升降控制器与道闸相连接；投币后，投币机将收到钱的信号发给道闸升降控制器，地感线圈将车辆位置信息也发给道闸升降控制器，道闸升降控制器收到信号后驱动道闸升起来，再根据地感控制线圈的信息放下道闸。
一种投币式车辆进出控制机构

[发明专利]车牌识别一体机道闸控制系统和方法-CN201711170234.0在审
发明人：季立 -专利权人：苏州爱开客信息技术有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E01F13/06 文献下载
摘要：本发明提供一种车牌识别一体机道闸控制系统，其包括：道闸控制单元，所述道闸控制单元包括闸杆、开闸限位开关、关闸限位开关、道闸驱动器，所述道闸驱动器驱动所述闸杆开关，所述开闸限位开关、关闸限位开关与所述道闸控制器连接；地感车辆监测单元，所述地感车辆监测单元包括进门触发地感、出门触发地感，所述进门触发地感在有车辆驶入时触发，所述出门触发地感在有车辆驶出时触发；车牌识别一体机，所述车牌识别一体机包括一道闸控制器，所述道闸控制器与所述道闸驱动器这样就可通过车牌识别一体机来对道闸进行控制，从而使道闸系统的自适应性更好、操作性更加简单。
车牌识别一体机控制系统方法

[发明专利]一种基于图像识别读取的智能车辆道闸系统-CN202011031513.0在审
发明人：王嘉;苏宇航 -专利权人：合肥集知云信息科技有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于图像识别读取的智能车辆道闸系统，包括道闸箱、转动单元、开关门、手动控制器、摄像头、道闸杆和支护机构，所述的支护机构包括安装在道闸箱内靠近防护框的内壁上的支护推杆，支护推杆的顶部设置有支护板，支护板穿过道闸箱靠近道闸杆的侧面，且道闸箱上对应支护板的位置设置有垂直设置的顶伸槽，支护板的顶部上通过铰链安装有支护架，支护板位于道闸箱外侧的一端侧面上通过连接杆安装有齿条板。本发明可以解决现在针对临时停车场的车辆道闸在使用时存在的：车辆道闸的灵活性较低，无法自由进行位置的移动，从而道闸安放的效率较低，道闸杆进行升起时无防护，从而道闸杆存在掉落砸坏车辆的隐患等问题。
一种基于图像识别读取智能车辆系统

[发明专利]一种基于大数据识别的道闸结构-CN202210323076.2在审
发明人：王炜;赵玉宏 -专利权人：安徽国耀通信科技有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本发明涉及大数据技术领域，具体为一种基于大数据识别的道闸结构。所述保护组件位于道闸升降组件的内端一侧，其中道闸升降组件包括有安装柜体、驱动电机、电机轴、传动齿盘、第一导入卡槽、道闸挡体、弹性伸缩脚、信号接收器与抵触板，所述驱动电机由螺钉连接在安装柜体的内端上侧，通过对本发明的设置，可以使得道闸一旦挂住行人的衣服或者电瓶车的棚时，道闸重力加大，电机轴会自动与道闸的上升断开，避免道闸的持续上升给行人带来人体的损伤，同时也避免了道闸本体出现损坏；通过对本发明的设置，使得电机轴与道闸断开之后，道闸可以反向转动，并缓慢下降，便于行人摆脱道闸，有效的防止道闸给行人带来二次伤害。
一种基于数据识别结构