专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果2586849个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]直角输出减速-CN201922317646.3有效
  • 杨卫忠;彭继俊;陆发东;程纪焕 - 浙江利邦智能传动有限公司
  • 2019-12-22 - 2020-09-01 - F16H1/20
  • 一种直角输出减速,包括减速本体、驱动电机,减速本体呈“L”字型,减速本体内设有将减速本体内腔分割成输入减速腔、输出减速腔的隔断轴承座,所述输入减速腔的下侧设有输入端盖,输入减速腔内设有输入轴、输入齿轮、第一齿轮、齿轮轴、第二齿轮、中转轴、第三齿轮,输入齿轮与驱动电机的驱动轴相啮合,中转轴的一端端部穿过隔断轴承座延伸至输出减速腔内且端部设有过渡螺伞齿轮,输出减速腔上设有输出端盖,输出减速腔内设有输出轴,输出轴的两端分别从输出端盖、减速本体穿过延伸至输出减速腔外侧,输出轴上设有与过渡螺伞齿轮相啮合的输出螺伞齿轮;本实用新型具有结构简单、设计合理、长度尺寸短、能有效节省安装空间等优点。
  • 直角输出减速
  • [实用新型]低高度偏心舵轮-CN201620688598.2有效
  • 张妮娜;刘俏;车菲;贾鹏 - 沈阳新松机器人自动化股份有限公司
  • 2016-07-04 - 2016-11-30 - B60K17/08
  • 本实用新型属于自动引导车领域,具体地说是一种低高度偏心舵轮,驱动电机及驱动蜗轮蜗杆减速分别固定在安装板上,驱动电机的输出端连接有驱动蜗轮蜗杆减速,驱动蜗轮蜗杆减速通过链传动机构A与直角减速的输入端相连,直角减速的输出端连接有驱动轮,驱动轮由驱动电机驱动旋转;舵电机及舵蜗轮蜗杆减速分别固定在安装板上,舵电机的输出端连接有舵蜗轮蜗杆减速,舵蜗轮蜗杆减速通过链传动机构B与直角减速的箱体相连,驱动直角减速旋转
  • 高度偏心舵轮
  • [实用新型]一种直角离合增减速齿轮-CN202121412225.X有效
  • 孙悦 - 南京德伦重载齿轮箱有限公司
  • 2021-06-24 - 2021-12-03 - F16H57/028
  • 本实用新型公开了一种直角离合增减速齿轮,包括直角离合增减速齿轮本体,所述直角离合增减速齿轮本体前后外侧壁两端均设有安装块,所述直角离合增减速齿轮本体下方设有减震座。本实用新型散热时,通过外置控制器启动散热风扇,散热风扇转动时通过将外部的空气引进并吹出,从而达到降温的效果,外部的空气引进时经过防尘板将空气中的灰尘过滤达到防尘的作用,减震时,当直角离合增减速齿轮本体启动时发生振动,振动的直角离合增减速齿轮本体带动减震座上下晃动,晃动的减震座通过缓冲弹簧挤压减震板减震板下降时,斜板挤压斜块,斜块挤压压缩弹簧收缩回弹,从而达到减震的效果。
  • 一种直角离合增减齿轮箱
  • [实用新型]一种用于水田深陷区域的车轮传动结构-CN201920347979.8有效
  • 张文江 - 张文江
  • 2019-03-19 - 2020-04-10 - B60K17/04
  • 本实用新型涉及一种用于水田深陷区域的车轮传动结构,包括车轮和传动机构;所述传动机构包括直角减速,所述直角减速的竖直输入轴连接有下传动杆,直角减速上固定有套在下传动杆外围的下支撑套杆,所述下支撑套杆的上端固定有齿轮,所述下传动杆与齿轮的输出轴连接,所述齿轮的输入轴连接有上传动杆,齿轮上固定有套在上传动杆外围的上支撑套杆;所述车轮为下底面敞口的中空锥台形结构,所述直角减速的水平输出轴与车轮的上底面中心连接,所述直角减速及下支撑套杆被包覆于车轮内部;本实用新型可以减少水田车在水田深陷区域受到的阻力作用,进而提高了水田车的行驶作业效率。
  • 一种用于水田深陷区域车轮传动结构
  • [实用新型]一种用于重型设备的齿轮减速-CN202321306743.2有效
  • 殷昆阳;刘奇;王雪琴;殷宝刚 - 南锐智能传动(江苏)有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及齿轮减速技术领域,且公开了一种用于重型设备的齿轮减速,解决了重型设备齿轮减速安装方式较为复杂繁的问题,其包括齿轮减速本体和空心安装座,所述齿轮减速本体的固定连接有连接座,连接座的底部固定连接有四个插块,插块的下部均开设有直角梯形插口,空心安装座的顶部开设有四个与空心安装座内部连通的插口,四个插块通过四个直角梯形插口插接在空心安装座的中部,空心安装座中部的顶部安装有调节部件,调节部件的表面安装有四个插接于直角梯形插口内部的直角梯形块,本用于重型设备的齿轮减速具有便捷的连接固定结构,其能够简单、方便的对齿轮减速进行安装与固定操作,同时也方便对齿轮减速进行拆卸。
  • 一种用于重型设备齿轮减速
  • [实用新型]一种新型船用电动货物吊-CN201520841569.0有效
  • 王庆辉;富洋;李继玉 - 德瑞斯博海机械设备(大连)有限公司
  • 2015-10-28 - 2016-03-09 - B66C23/52
  • 一种新型船用电动货物吊,绞车机构包括变幅绞车和起升绞车,变幅绞车包括齿轮、卷筒、直角减速器、联轴器、电动机,电动机通过联轴器与直角减速器的输入端连接,直角减速器输出端与卷筒连接,卷筒内连接直角减速器的一端设置齿轮;起升绞车与变幅绞车结构相同;电动吊绞车采用电动机带动联轴器,联轴器通过直角传动齿轮带动卷筒与齿轮的传动方式。本实用新型布置紧凑;除了起升、变幅和回转齿轮刹车系统采用液压驱动方式外,其他部分全是纯电动方式,节约电力、避免了漏油、减少了环境污染;驱动方式主体都是电动机,起升和变幅电机各一台,启动冲击减小,稳定性高
  • 一种新型用电货物
  • [实用新型]一种多层往复式振荡培养-CN202222335375.6有效
  • 齐效文;钱俊;钱兵 - 上海知楚仪器有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-12-20 - B65D21/02
  • 本实用新型揭示了一种多层往复式振荡培养,每一层往复式振荡培养箱包括:底座、往复运动单元和驱动组件;往复运动单元设置于底座上,驱动组件设置于底座下方;驱动组件包括驱动电机和直角转角减速机;驱动电机的驱动轴的轴向平行于底座,驱动轴连接直角转角减速机的输入轴,直角转角减速机的输出轴穿过底座与往复运动单元相连接;本实用新型通过增加减速机传动,减小培养所需电机功率,并且减速机选用直角转角减速机,使得减速机和电机均可横向放置,
  • 一种多层往复振荡培养
  • [实用新型]一种直角离合及增减速齿轮-CN202222677771.7有效
  • 郭卫;郭剑 - 深圳市德力士自动化科技有限公司
  • 2022-10-12 - 2023-01-10 - F16H57/025
  • 本实用新型提供一种直角离合及增减速齿轮,涉及齿轮领域。该直角离合及增减速齿轮,包括箱体,所述箱体的下方设置有支撑座,所述箱体的正面设置有安装槽,所述箱体的底部开设有与安装槽内部相连通的安装孔,所述安装孔的内部插接有固定杆,所述固定杆的顶端固定连接有拉板。该直角离合及增减速齿轮,通过凹槽、第一弹簧、拉板、安装孔、固定杆、插槽、伸缩槽、第二弹簧、推块和卡槽之间的相互配合,达到可以快速的便捷的将齿轮进行安装,使得增加安装效率,通过橡胶座和橡胶垫的设置,达到缓冲齿轮的震动,解决了当前的直角离合及增减速齿轮在进行安装时,由于安装过程过于复杂,使得对于齿轮安装工作带来不便的问题。
  • 一种直角离合增减齿轮箱

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top