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[发明专利]双刃直槽球头尖刀-CN201410413327.1在审
发明人：恽益群 -专利权人：常州聚美精密工具有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B44B11/02 文献下载
摘要：本发明涉及双刃直槽球头尖刀，包括尖刀本体、与尖刀本体活动卡接的刀套，刀套的一端的壁上设有两对卡槽；所述尖刀本体的一端为刀柄，另一端为切削部，所述刀柄的末端设有与卡槽对应的转轴，所述切削部设有两个对称设置的排屑槽，所述排屑槽由两个槽壁构成，其中第一槽壁为平面，第二槽壁由平面和弧面构成，切削部的前端圆锥形设置。采用了上述的方案，切削部排屑槽的设置以及其前端为圆锥形设置，使得排屑更加便利；不使用尖刀时，刀套套于尖刀上，并与转轴卡接，起保护尖刀的作用，使用时，刀套卡接在尖刀的刀柄末端，可以延长刀柄长度，使用者使用起尖刀更加方便
双刃直槽球头尖刀

[实用新型]双刃直槽球头尖刀-CN201420472761.2有效
发明人：恽益群 -专利权人：常州聚美精密工具有限公司
申请日： 2014-08-20 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B44B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及双刃直槽球头尖刀，包括尖刀本体、与尖刀本体活动卡接的刀套，刀套的一端的壁上设有两对卡槽；所述尖刀本体的一端为刀柄，另一端为切削部，所述刀柄的末端设有与卡槽对应的转轴，所述切削部设有两个对称设置的排屑槽，所述排屑槽由两个槽壁构成，其中第一槽壁为平面，第二槽壁由平面和弧面构成，切削部的前端圆锥形设置。采用了上述的方案，切削部排屑槽的设置以及其前端为圆锥形设置，使得排屑更加便利；不使用尖刀时，刀套套于尖刀上，并与转轴卡接，起保护尖刀的作用，使用时，刀套卡接在尖刀的刀柄末端，可以延长刀柄长度，使用者使用起尖刀更加方便
双刃直槽球头尖刀

[实用新型]一种改进的汽车出风口拨叉结构-CN202020320756.5有效
发明人：包东明;魏小伟;范辉;王华锋 -专利权人：上海恺杰汽车塑料零部件有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的汽车出风口拨叉结构，包括拨扭、直杆型拔叉、后排主动叶片，拨扭的底部设有拨扭球头槽，直杆型拔叉的上端设有万向球头结构，万向球头结构插入拨扭球头槽内，后排主动叶片的上端设有球头，直杆型拔叉的下端设有球头槽，球头插入球头槽内。本实用新型同现有技术相比，采用直杆型拔叉衔接拨扭和后排主动叶片，通过球头与球头槽配合，运动时不会与其他件产品撞击，避免产生撞击异响和卡滞现象，提高了乘客的舒适度，节省了后期模具修改成本。
一种改进汽车风口结构

[实用新型]一种抗撞水龙头-CN201922377759.2有效
发明人：潘涛;童川川 -专利权人：台州博源水暖有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F16L27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗撞水龙头，包括直管和弯管，弯管上设有出水口，直管的上侧面设有转动槽一，弯管远离出水口的一端设有转动球头，转动球头上设有连通槽，连通槽与出水口连通，直管上套设有连接筒，连接筒朝向弯管的一侧设有限位环，限位环设置在转动球头的上方，限位环朝向转动球头的侧面上设有转动槽二，转动球头安装在转动槽一和转动槽二之间，转动球头分别与转动槽一和转动槽二转动配合，弯管上套设有连接环，限位环和连接环之间设有回复弹簧。本实用新型弯管和直管之间可以相对转动，避免了弯管受到碰撞时受到损坏。
一种水龙头

[实用新型]一种用于高炉直吹管的密封结构-CN202122177288.8有效
发明人：辛虹霓;李天宝 -专利权人：辛虹霓
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： C21B7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于高炉直吹管的密封结构，包括风口小套和球头，球头的硬度大于风口小套的硬度，球头朝向风口小套的侧面设有若干沿周向贯通的密封槽，球头内孔沿轴向的投影位于密封槽沿轴向投影的内侧。本实用新型通过设置密封槽，利用直吹管与风口小套之间的挤压力，使风口小套端部被挤入密封槽，实现密封槽与风口小套的密封接触，从而提高了直吹管与风口小套之间的密封性。
一种用于高炉吹管密封结构

[发明专利]一种直顶快速顶出结构-CN201810832943.9在审
发明人：黄裕江;陈泓吉 -专利权人：杜弗尼工程机械（苏州）有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：一种直顶快速顶出结构，属于先进制造与自动化领域，包括定模侧、动模侧、直顶顶杆、杠杆、上垫块、撞击块、下垫块、转轴销、上顶出板、下顶出板和下固定板；所述杠杆为直杆，所述杠杆的左右两端分别设有第一球头和第二球头，所述撞击块上设有第一球头放置槽，所述直顶顶杆的下端部设有第二球头放置槽。本发明能够在脱模过程中，上顶出板和下顶出板带着杠杆，通过撞击块撞击在上垫块上，使得杠杆倾斜，上垫块将撞击块伸出上顶出板的部分向下压，杠杆绕着转轴销转动，使得杠杆置于直顶顶杆的一端向上翘起，因此将直顶顶杆竖直向上伸出，并将产品进行脱模，由于直顶顶杆是在撞击块撞击上垫块的一瞬间发生，能够快速将直顶顶杆顶出。
顶顶杆杠杆撞击块上垫块球头上顶出板顶出结构放置槽转轴销顶出脱模伸出自动化领域竖直向上下顶出板下固定板先进制造向上翘起下垫块下端部向下压板带定模动模直杆转动

[实用新型]一种稳定杆和球头总成-CN202221853014.4有效
发明人：林振长;吕良斌;颜海晶;林群;陈昆岳 -专利权人：温州鸿鹏汽配制造有限公司
申请日： 2022-07-16 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： F16M11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定杆和球头总成，包括两个球座和一个稳定杆，所述球座内设有向外开口的球槽，所述球槽内嵌有球头，所述球头的端面上设有直杆，且所述直杆延伸至所述球槽外，所述球座通过防尘罩与所述直杆连接，本实用新型通过两个锁簧来对防尘罩进行夹持，增加了防尘罩的连接强度；本实用新型中防尘罩与直杆相接触的位置为弧形槽，增加了防尘罩与直杆之间的接触面积，保证气密性，且防尘罩的外径较大，防尘罩上还设有凹槽，防尘罩的这两种设计便于其发生变形，提升了防尘罩的使用寿命；本实用新型上还设有用于检测防尘罩的漏气检测器，其会在防尘罩发生漏气时发出警报，以提示用户对防尘罩进行更换，避免球头的磨损。
一种稳定总成

[实用新型]汽车用转向球头及汽车-CN201621344565.2有效
发明人：尤伟;姜建新 -专利权人：江苏吉厚智能制造有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车用转向球头及汽车，属于汽车转向装置技术领域。每个固定装置均包括弹性件、第一直杆和第二直杆，弹性件的一端与转向横拉杆连接，另一端朝向远离转向横拉杆的方向延伸并与第一直杆的一端连接，第一直杆的远离弹性件的一端与第二直杆连接，第二直杆的远离第一直杆的一端插设于固定孔球头销的远离球头体并伸出万向节的一端设置有侧向开口的槽孔，电机与限位杆连接并安装于槽孔内，电机与限位杆驱动连接通过控制器控制限位杆伸出槽孔或缩回槽孔。安装有此汽车用转向球头的汽车，转向横拉杆不易与外延杆脱落，同时，防止螺纹磨损，增加其使用寿命，同时，限位结构可以防止万向节脱落，使万向节的安装更加稳定。
汽车转向

[实用新型]一种塑胶模直顶快速顶出结构-CN201821191904.7有效
发明人：黄裕江;陈泓吉 -专利权人：杜弗尼工程机械（苏州）有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：一种塑胶模直顶快速顶出结构，属于先进制造与自动化领域，包括定模侧、动模侧、直顶顶杆、杠杆、上垫块、撞击块、下垫块、转轴销、上顶出板、下顶出板和下固定板；所述杠杆为直杆，所述杠杆的左右两端分别设有第一球头和第二球头，所述撞击块上设有第一球头放置槽，所述直顶顶杆的下端部设有第二球头放置槽。本实用新型能够在脱模过程中，上顶出板和下顶出板带着杠杆，通过撞击块撞击在上垫块上，使得杠杆倾斜，上垫块将撞击块伸出上顶出板的部分向下压，杠杆绕着转轴销转动，使得杠杆置于直顶顶杆的一端向上翘起，因此将直顶顶杆竖直向上伸出，并将产品进行脱模，由于直顶顶杆是在撞击块撞击上垫块的一瞬间发生，能够快速将直顶顶杆顶出。
顶顶杆杠杆撞击块上垫块球头上顶出板顶出结构放置槽塑胶模转轴销顶出脱模伸出本实用新型自动化领域竖直向上下顶出板下固定板先进制造向上翘起下垫块下端部向下压板带定模动模直杆转动

[实用新型]一种汽车后视镜镜面角度调节机构-CN201721679486.1有效
发明人：陈则文;郑爱明 -专利权人：福州祥泰电子有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： B60R1/072 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车后视镜镜面角度调节机构，包括底座、镜面浮动环、浮动梁、电机和直齿条；其中：镜面浮动环内沿凸设有两个驱动环，在驱动环围合的环壁上凸设有球头，球头指向的驱动环内沿中央位置，设有限位槽；所述直齿条上端部成型有与所述球头吻合的球碗、球碗背面凸设有限位片，直齿条借助球碗活动扣设在球头上、限位片活动嵌入限位槽内，形成与镜面浮动环的连接。本实用新型具直齿条端部采用球碗与镜面浮动环上的球头配合，既保持驱动连接的灵活性，允许镜面浮动环倾斜适当的角度，实现镜面角度的调节，又借助浮动梁形成对镜面浮动环的支撑，构成双轴调节的功能，满足后视镜面左右和俯仰角的电动调节
镜面浮动环直齿条球头球碗驱动环镜面角度调节本实用新型汽车后视镜浮动梁电动调节后视镜面驱动连接俯仰角活动扣上端部限位槽限位片环壁上凸双轴凸设围合位槽底座嵌入背面成型电机吻合指向支撑配合

[实用新型]散热器芯部拉杆-CN201420424537.6有效
发明人：王超;杨倩;陈金柱 -专利权人：扬州三叶散热器有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：包括直杆部（1）和弯杆部（2），所述直杆部（1）和弯杆部（2）的接合部设万向球安装槽（11），万向球安装槽（11）内设万向球（3），所述万向球（3）和弯杆部（2）下端连接；所述万向球（3）表面设若干螺纹连接孔（31），直杆部（1）开设有对称设置的螺纹孔（12），通过紧固件（4）、螺纹连接孔（31）和螺纹孔（12）实现万向球（3）的固定。本实用新型直杆部和弯杆部通过万向球头连接，并通过一些结构实现对万向球头的固定，因此本实用新型的技术方案即能对直杆部长度做出调整，又能对直杆部和弯杆部之间的角度进行调整，因此其安装更为方便、灵活。
散热器拉杆

[实用新型]一种直筒球座-CN201921644474.4有效
发明人：余炜锋 -专利权人：玉环远美塑胶有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直筒球座，属于汽车部件技术领域，它解决了如何使球笼的结构更简单的问题，包括球笼本体，所述球笼本体采用弹性材料制成，球笼本体内具有供球头嵌入的安装腔，所述安装腔呈筒状且上端具有开口，球笼本体的内部位于安装腔底壁设置有球头座，球笼本体的内侧壁开设有立槽，球头座的外周面与球笼本体的内侧壁之间设置有让位槽。本设计的直筒状球笼本体的开口处由于球笼本体侧壁外扩向内收缩呈缩口状，方便使球笼本体与球头形成活动配合，确保球头锁定在球笼本体内，而且环形的让位槽设计，可以解决球笼本体的底部厚度过厚的问题，使球笼本体在成型冷却时，收缩更均匀，不易变形，保证球笼本体的结构精度。
一种直筒球座

[实用新型]一种聚乙烯管承插连接结构-CN201821185119.0有效
发明人：黄德春;陈锐 -专利权人：江苏润德管业有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16L21/08 文献下载
摘要：该种聚乙烯管承插连接结构包括承插接头，承插接头中部为直通管，直通管两端设置有锥形承插口，两端的承插口插接于各自对应的聚乙烯管中，聚乙烯管两端设置有锥形接口端，接口端连接有直管端，承插口插接于接口端，承插口外表面开设有设置锥型密封圈的第一密封槽和设置有遇水膨胀密封条的第二密封槽；直管端的端面的圆周上转动连接有球头螺杆，球头螺杆分为球头端和螺杆端，球头端和直管端转动连接，螺杆端通过螺纹与另一个聚乙烯管的直管端螺纹连接。锥面压接相对于常规管道间的插接有优异的密封性，通过球头螺杆的连接，从而实现两个排水管之间的密封连接。
聚乙烯管承插口直管承插连接球头螺杆插接承插接头两端设置转动连接接口端螺杆端密封槽球头端直通管密封圈密封条锥面本实用新型常规管道螺纹连接密封连接遇水膨胀锥形接口排水管密封性螺纹压接锥型

[实用新型]一种手动排挡杆-CN201520771909.7有效
发明人：周善江 -专利权人：宁波亚路轴业有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16H59/10 文献下载
摘要：一种手动排挡杆，包括柱形排挡杆本体，所述本体包括依次连接一体的上部直杆、连接弯杆和下部直杆，上部直杆顶部扁位沿轴线对称设有两个长方体块，长方体块嵌入上部直杆中，且其端部和外表面均露出上部直杆的顶部和表面，上部直杆与下部直杆平行，且通过弧形连接弯杆连接，下部直杆底端设有定位头和拔叉头，定位头上沿轴线方向设有对称的双边卡槽，双边卡槽和下部直杆上均设有环形槽，拨叉头与换挡轴连接。排挡杆扁位为四方长方体块的设计，实现换挡时的准确性，增加球头的夹持力，不至于球头在外力作用突然增加时滑出，降低扁位加工成本，杆体两侧增加双边卡槽设计，控制挡位滑动方向，不转位，挡位在长期使用后，仍能够显示在最初的位置
一种手动排挡

[实用新型]一种用于汽车拉杆球头的防松装置-CN201020115081.7无效
发明人：潘俊莉 -专利权人：荆州荆福汽车零部件有限公司
申请日： 2010-02-10 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： F16B39/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车拉杆球头的防松装置，属汽车零部件技术领域。它由螺母和卡簧构成，螺母上部的径向上开有插销槽，外表面开有环形槽；卡簧由直插杆和锁钩插杆构成，卡簧的直插杆插入螺母的插销槽内，卡簧的锁钩插杆置于螺母的环形槽内并钩挂在螺母的插销槽上。该防松装置通过卡簧的直插杆锁死螺母，并由锁钩插杆钩挂在螺母的插销槽上，使球头销、螺母和卡簧三者连为一体，有效地防止了螺母与球头销产生松动的可能性。本实用新型结构简单，安装方便，且能重复使用，解决了现有球头销锁紧螺母的防松装置采用开口销常因折弯的程度不够，使开口销脱落而失去防松功能的问题，适用于各种汽车拉杆球头与转向节臂防松使用。
一种用于汽车拉杆装置

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