专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种细件可开启防护网-CN201911234739.8在审
  • 雷小明;叶泽阳 - 雷小明;叶泽阳
  • 2019-12-05 - 2020-02-21 - E06B9/04
  • 本发明公开了一种细件可开启防护网,包括主支架和主,主支架呈方形,主支架内安装有多个竖向的主,每个主通过间距相等的链子固定连接,主支架上下两侧分别设置有导轨,主两端分别固定安装有滑轮装置,滑轮装置上的滑轮滑动安装在导轨内,主支架左右两侧分别设置有边框,链子一端固定安装在边框内;本发明的有益效果:主和金属链子相互连接,主两端的滑轮松紧度可通过调节螺母调节,解决了防护窗强度不够引起脱落的问题,可以预防小孩爬出窗户高空坠落的危险,主稍远处观看具有隐形效果,件上装有锁具,可轻松开启,能起到防护和逃生救援功能,比较符合消防和城市美观的需求,具有良好的安全性和实用性。
  • 一种细杆件可开启防护
  • [发明专利]一种桥面可升降式系拱桥-CN201911276325.1在审
  • 宋杰 - 广州揽睿路桥设计有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-02-21 - E01D15/02
  • 本发明公开了一种桥面可升降式系拱桥,包括系拱钢主梁、钢管拱拱肋、系拱吊杆、钢主梁提升装置、系拱拱座和系拱桥墩,所述系拱钢主梁与所述钢管拱拱肋之间通过多根所述系拱吊杆固定连接,所述钢主梁提升装置设置在所述钢管拱拱肋内部,所述钢主梁提升装置通过张拉所述系拱吊杆提升桥面,本发明满足了通航净空界限要求的特有实现方案,在系拱钢主梁与钢管拱拱肋之间采用通过多根系拱吊杆连接,通过内设于钢管拱拱肋的钢主梁提升装置张拉吊杆实现桥面高程升降,在船舶通过本桥前,暂停本桥两岸交通,提升系拱钢主梁,满足通航净空界限要求,船舶顺利通过后,降低系拱钢主梁,恢复两岸交通。
  • 一种桥面升降式系杆拱桥
  • [发明专利]一种智慧交通诱导指引分流灯系统-CN202010852729.7在审
  • 王磊 - 广东未来智慧城市科技有限公司
  • 2020-08-22 - 2020-10-30 - F21S8/08
  • 本发明公开了一种智慧交通诱导指引分流灯系统,包括客户端、服务器端和引流灯,引流灯包括灯座和主灯,主灯一侧设有显示屏,显示屏通过连接与主灯连接,连接包括连接一和连接二,连接一上设有车辆抓拍摄像机,主灯上显示屏上方设有照明灯,主灯上照明灯上方设有环境监测器,主灯上显示屏下方设有室外音柱,主机房与分支机房信号连接,分支机房通过数字一体箱和智能网关与显示屏、环境监测器、室外音柱、车辆抓拍摄像机和全局摄像机信号连接
  • 一种智慧交通诱导指引分流灯杆系统
  • [发明专利]一种液压油缸活塞校直装置-CN202010856011.5在审
  • 谭宇岐;铁钟;杨德华 - 杨德华
  • 2020-08-24 - 2020-12-18 - B21D3/05
  • 本发明公开了一种液压油缸活塞校直装置,包括校直基座、电机和三爪卡盘,所述校直基座的内壁上固定安装有限位块,且校直基座的内部嵌入设置有竖直壁,所述竖直壁的边侧焊接有支撑架,且支撑架的底部固定安装有缓震垫该液压油缸活塞校直装置,活塞校直装置易对活塞进行充分校直,且活塞校直装置易对校直完成的液压油缸活塞进行存放,同时校直装置便于对不同长度的活塞校直。
  • 一种液压油活塞杆装置
  • [发明专利]一种EGR阀双阀芯中心结构-CN201910948347.1在审
  • 陈华;肖泫岑;冯志文 - 无锡同益汽车动力技术有限公司
  • 2019-10-08 - 2019-12-24 - F02M26/68
  • 本发明揭露了一种EGR阀双阀芯中心结构,所述双阀芯中心用于和所述EGR阀的阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门相互配合,从而实现所述阀座的第一阀座阀门和第二阀座阀门的开启和关闭,其特征在于,所述双阀芯中心包括:一中心、一第一阀芯和一第二阀芯,其中所述第一阀芯和所述第二阀芯安装于所述中心上;当将所述双阀芯中心安装在所述EGR阀的阀座上时,所述双阀芯中心的第一阀芯和所述阀座的第一阀座阀门相互配合,所述双阀芯中心的第二阀芯和所述阀座的第二阀座阀门相互配合;当所述EGR阀不工作时,所述双阀芯中心的第一阀芯将所述阀座的第一阀座阀门堵住,所述双阀芯中心的第二阀芯将所述阀座的第二阀座阀门堵住。
  • 阀座中心杆双阀芯阀门阀芯堵住配合中心杆结构
  • [发明专利]一种基于物联网的出行扬招-CN202110017663.4在审
  • 宋晟尧 - 苏州木丁网络科技有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-05-28 - G09F9/30
  • 本发明公开了一种基于物联网的出行扬招,包括底、中和顶,所述底、中和顶均为内部中空的圆柱形结构,所述底下端固定安装有预埋件,所述中固定安装于底与顶之间,所述顶上端固定安装有遮挡组件,所述顶外表面上部和外表面下部均固定安装有紧固件,两个所述紧固件的一端共同固定安装有显示屏,所述底外表面中部固定安装有控制箱;所述控制箱内设置有编程控制器、供电模块、无线网络传输模块、gps定位模块本发明所述的一种基于物联网的出行扬招,在实际使用时,能够使得出租车驾驶员更容易获取扬招乘客的位置,大大提高了便利性。
  • 一种基于联网出行扬招杆
  • [发明专利]卡滞摩擦力分析方法及装置-CN202110128894.2在审
  • 张可;周明 - 清华大学
  • 2021-01-29 - 2021-05-28 - G06F30/20
  • 本公开涉及一种阀卡滞摩擦力分析方法及装置,所述方法包括:根据阀的工作状况,确定阀是否发生卡滞;在阀发生卡滞的情况下,根据工作状况、阀的结构信息、燃油的性能参数和阀的运动参数,对阀进行三维仿真一维修正理论分析,获得阀的径向载荷;根据径向载荷,确定所述阀所受的最大静摩擦力。根据本公开的实施例的阀卡滞摩擦力分析方法,可将阀所受的多维度且互相耦合的力拟合成一维受力,进而确定阀所受的摩擦力,使得对阀运动过程的分析大大简化,减少运算资源的占用,提升对阀运动分析的效率,可适应复杂工况下对阀的运动分析及运动控制的场景
  • 阀杆卡滞摩擦力分析方法装置
  • [发明专利]一种节能环保的驱鸟电线-CN202110056786.9在审
  • 李江平 - 大蠊农业科技(南京六合)有限公司
  • 2021-01-15 - 2021-05-28 - E04H12/18
  • 本发明涉及电力设备技术领域,且公开了一种节能环保的驱鸟电线,包括电线本体,所述电线本体的表面固定连接有伸缩板,所述电线本体的顶端固定连接有固定柱,所述固定柱的内部插接有转动,所述转动的表面固定连接有第一风扇,所述转动的表面固定连接有扇形板,所述转动远离扇形板的一侧转动连接有固定警铃,所述固定警铃的底端固定连接有摇摆,所述固定柱的表面转动连接诶有齿轮。通过设置转动、第一风扇、第二风扇、固定警铃、摇摆、齿轮和转盘,组成一个利用风力和重力来进行驱动的装置,可以在有风和无风两种状态下进行驱赶鸟类,适应各种天气、地域差异,增加了装置的功能性和实用性。
  • 一种节能环保电线杆
  • [发明专利]活塞组件和推移千斤顶-CN202110277993.7在审
  • 关闯;姜仁坤;张志飞 - 三一重型装备有限公司
  • 2021-03-15 - 2021-05-28 - F16J7/00
  • 本发明提供了一种活塞组件和推移千斤顶,活塞组件包括:体,具有外端,外端的端面上设置有沿体的轴向设置的阶梯孔,阶梯孔包括测试孔和与测试孔相连通的安装孔,测试孔相对于安装孔更远离外端的端面,测试孔的孔径小于安装孔的孔径本发明的技术方案中,由于设置了磁环安装座,利用磁环安装座来安装磁环,与相关技术中的活塞组件相比,安装相同尺寸的磁环时,阶梯孔中用于安装传感器的测的深孔直径可以设计的更大。
  • 活塞杆组件推移千斤顶

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