专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电池包快换组件-CN202222592144.3有效
  • 陈保国;刘峰;王彬;彭月猛;朱国伟 - 天津市捷威动力工业有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-04-28 - H01M50/289
  • 本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池包快换组件,包括支撑架、电池包和膨胀组件。支撑架连接于待换电设备,支撑架上开设有第一装配电池包包括电池箱体和电芯,电池箱体上开设有第二装配,电芯设置在电池箱体内。膨胀组件包括膨胀销和施压件,膨胀销能够穿过第二装配设置在第一装配内,施压件位于电池包中,并能够部分通过第二装配伸出至膨胀销内,以使膨胀销与第一装配过盈配合,使电池箱体连接于支撑架。该电池包快换组件能够在成本变化不大的前提下,实现电池箱体与支撑架的快速装配,提高电池包的更换速度。
  • 电池包快换组件
  • [实用新型]电池盖板、电池电池-CN202320707620.3有效
  • 蒋远富;吴细彬;李季;王云霞 - 楚能新能源股份有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-09-19 - H01M50/179
  • 本实用新型公开了一种电池盖板、电池电池包,电池盖板包括板体,所述板体设有装配和多个阀部,所述装配用于装配极柱,多个所述阀部设于所述装配的周侧并沿着所述装配的周向间隔排布,每个所述阀部均沿着所述装配的周向延伸,且每个所述阀部均设有刻痕,所述刻痕用于在电池内的气压达到设定阈值后引导所述阀部开裂以排出所述电池内的气体。本实用新型的电池盖板提升了排气的效率,改善了气体喷射距离较远的问题,保证了电池的安全性能。
  • 电池盖板
  • [实用新型]一种用于消杀机器人中的电池更换结构-CN202122638807.6有效
  • 张天资;邵俊峰;王帅;魏鹏飞 - 莱陆科技(天津)有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-15 - B25J19/00
  • 本实用新型提供一种用于消杀机器人中的电池更换结构,包括电池装配槽和相配合插设于其内部的电池本体,所述电池本体上设置有锁紧组件,所述电池装配槽的内壁上开设有锁紧,所述锁紧的结构和锁紧组件输出端的结构相配合,且所述锁紧组件和锁紧用于将电池本体锁紧于电池装配槽内,所述电池装配槽内设置有弹出组件,由所述弹出组件辅助电池本体弹出电池装配槽,本实用新型采用锁紧组件,能够将电池本体锁紧于电池装配槽内,且安装便捷,固定效果好,避免行驶过程中电池本体出现松动;利用弹出组件,能够辅助电池本体弹出电池装配槽,使电池的拆卸更加简单容易,同时还节省了拆卸时间。
  • 一种用于杀机人中电池更换结构
  • [实用新型]电池装配单元和电池-CN202223337196.2有效
  • 刘学文;王世鹏 - 蜂巢能源科技股份有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-04-21 - H01M50/264
  • 本实用新型公开了一种电池装配单元和电池包,所述电池装配单元包括:电池组件,所述电池组件包括一个或多个电池单体;固定件,所述固定件包括两个,两个所述固定件分别连接在所述电池组件的长度方向上的两侧,所述固定件上设有固定,所述电池装配单元通过紧固件穿过所述固定固定于电池包的箱体上。根据本实用新型的电池装配单元,在实现电池装配单元在电池包中装配的同时,电池装配单元可以从电池包中拆卸出来,从而便于在电池装配单元出现故障时进行维修。
  • 电池装配单元
  • [发明专利]一种中电池单体电池装配结构-CN201811610439.0有效
  • 赵晋峰;辛宇光;刘晓伟;高晓燕;谢婷婷 - 中国电子科技集团公司第十八研究所
  • 2018-12-27 - 2021-12-14 - H01M50/213
  • 本发明公开了一种中电池单体电池装配结构,属于热电池技术领域,其特征在于:芯杆的直径等于中电池单体电池中心的内径;带动芯杆转动的旋转机构,所述旋转机构的动力输出轴与芯杆的一端固定连接;套接于芯杆上的压紧装置;其中:由多个中电池单体组成的单体电池组合套接于芯杆上,所述单体电池组合位于压紧装置和旋转机构之间。本发明的中单体电池装配技术为无紧固架的模式,电池电堆外部无金属的装配结构,可提高热电池本身的绝缘能力。本发明采用无装配架的方式进行装配,芯杆固定、无装配架的方式进行固定电堆,在有限的电池空间内提高电池的直径,从而提高电池活性物质的体积占有率,提高了电池的比能量水平。
  • 一种中孔热电池单体装配结构
  • [实用新型]一种锂离子电池结构-CN201620988127.3有效
  • 刘振添;张利;李付绍;萧燕玲;李志福;莫火烙 - 广州盘太能源科技有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-22 - H01M2/10
  • 本实用新型涉及电池结构,具体涉及一种锂离子电池结构,包括,圆柱形锂电池装配壳和汇流盖,所述装配壳为中空腔体,该装配壳顶部并排设有装配,该装配壳内的底部与装配对应的位置设有弹簧触点,所述圆柱形锂电池装入装配后底部负极与弹簧触点接触,该装配壳顶部装配两侧还设有相对的插槽,所述汇流盖为L形且较长端插入插槽内并沿插槽滑动,所述汇流盖较长端一侧并排设有弧面触点,该汇流盖插入插槽后弧面触点与圆柱形锂电池正极接触。本实用新型提供一种锂离子电池结构,相对于传统的锂电池结构需要安装件和安装工具进行装配,本实用新型不需要另外的工具,且整个装配过程十分简单,高效,降低了错误率。
  • 一种锂离子电池结构
  • [实用新型]动力电池塑料托盘内胆自动化装配工装-CN202320676242.7有效
  • 何兴喜 - 浙江优朗模塑有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-15 - H01M50/244
  • 本实用新型涉及动力电池装配工装技术领域,具体为一种动力电池塑料托盘内胆自动化装配工装。本实用新型,包括工装底板,所述工装底板上开设有若干组对接插孔,每组所述对接插孔的内均插接有动力电池装配板,每组所述动力电池装配板相对一侧开设有有若干组装配卡槽,所述装配卡槽的上侧开设有对接,所述对接装配卡槽相连通,两个所述支撑凸起部之间的动力电池装配板上开设有两个中心装配操作,所述支撑凸起部与分隔凸起部之间的动力电池装配板上开设有两个侧装配操作。本实用新型整体式加工成型和产品进行限位紧配组合,提高精度,保证电池组在使用时的稳定性,避免安全隐患。
  • 动力电池塑料托盘内胆自动化装配工装
  • [实用新型]一种锂电池组的支架固定结构-CN202022693613.1有效
  • 张计中;董泽海 - 福建飞毛腿动力科技有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-08-03 - H01M50/204
  • 本实用新型公开了一种锂电池组的支架固定结构,包括上支架、下支架、电池和胶套,其特征在于:所述上支架上开设有若干上装配,所述电池的一端通过上装配插装在上支架内;所述下支架上开设有与上装配对应的下装配,所述电池的另一端通过下装配插装在下支架内,所述下支架通过若干胶套与上支架绑缚连接。本实用新型在保证电池组的稳固性下,能够不使用金属螺丝固定电池组达到减少电池组内导电体数量,从而降低了电池组的短路风险。
  • 一种锂电池支架固定结构
  • [实用新型]一种汽车蓄电池-CN202120622120.0有效
  • 边军伟;周宏伟;李晓伟;张家如;赵晓海 - 大运汽车股份有限公司
  • 2021-03-28 - 2021-12-07 - B60R16/04
  • 本实用新型涉及蓄电池,具体为一种汽车蓄电池。解决现有汽车蓄电池由于结构缺陷影响装配速度且装配空间要求较大的问题。汽车蓄电池包括蓄电池托盘、拉杆,蓄电池托盘的立边上有圆形挂,拉杆一端呈钩状而形成拉钩,在圆形挂的下部有与圆形挂相通的扩充,扩充为圆形且直径大于圆形挂,拉杆一端的拉钩与拉杆呈直角;在拉杆垂直于蓄电池托盘的姿态下,拉杆一端的拉钩端部穿过扩充,再向上提拉拉杆,拉杆一端的拉钩进入圆形挂内。由于扩充的直径大于圆形挂,方便拉钩的穿过,能提高装配速度。本实用新型对蓄电池托盘上的挂及拉杆一端的拉钩进行结构优化,使装配过程更加方便、快捷,并节省了装配空间。
  • 一种汽车蓄电池
  • [实用新型]一种电池包防惯性前冲卡紧结构-CN202220064519.6有效
  • 吴剑威;曾四海;吴广;成福达;叶国华;张志平 - 广东博力威科技股份有限公司
  • 2022-01-11 - 2022-10-11 - H01M50/244
  • 本实用新型提供一种电池包防惯性前冲卡紧结构,包括一支架主体,支架主体中部设有电池装配位,且一端设有一电池上盖,支架主体上靠近电池上盖一端设有一顶块装配位,且还设有一与顶块装配位相垂直的旋转杆装配位,顶块装配位内设有一顶块,且顶块中部还设有一顶块芯,旋转杆装配位内穿设有一旋转杆,且旋转杆同时穿设于顶块芯内,电池上盖对应顶块位置还开设有一上盖卡槽,上盖卡槽与顶块相配合,本实用新型实现了对电池的锁紧,防止了惯性导致的前冲可能对电池包造成的损伤,同时摒弃用摩檫力阻碍电池包运动的方式,解决了外壳磨损影响电池外观的问题,且用户可通过旋转杆取出以及放入电池包,操作简单,用户体验极佳。
  • 一种电池惯性前冲卡紧结构
  • [发明专利]一种电池装配方法及该方法使用的电池装配装置-CN200710074515.6有效
  • 黄政益;陈其祥;朱庆春;车国勇;覃建波 - 比亚迪股份有限公司
  • 2007-05-22 - 2008-11-26 - H01M10/28
  • 一种电池装配方法,其步骤包括:卷绕极芯;装壳:电池极芯和电池正负极装入电池壳,将电池极芯装入电池壳;冲槽;注碱液;点焊盖帽;收口;封口;收缩电池:将电池置于收缩模具口部,将电池压入收缩模具中并通过该收缩模具,收缩模具设有通,该通的直径小于电池壳的外径;墩封;采用该种装备方法使得装配完毕的电池装配比提高;一种如前电池装配方法中使用的电池装配装置,包括:定位部件,设置在定位部件中设有通的收缩模具,动力源;与动力源连接的上模座;下模座;设置在下模座上使得该上模座沿其运动的导向机构,上模座上设有用于抵顶电池的顶杆;采该电池装配装置,可使待收缩电池收缩。
  • 一种电池装配方法使用装置
  • [发明专利]一种用于手机组装的定位装置-CN201910553452.5有效
  • 朱炼兵 - 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司
  • 2019-06-25 - 2021-05-14 - B25B11/00
  • 本申请公开了一种用于手机组装的定位装置,手机包括电池盖以及面壳组件,定位装置配置成用于将电池装配于面壳组件,定位装置包括:基座,具有定位面壳组件的定位结构;导向部,设有导向通,导向部具有定位于基座的装配位置;定位件,连接于导向部,且穿设于导向通;其中,定位件配置成当电池盖穿过导向通装配于面壳组件时,抵接电池盖的边缘而对电池盖的运动进行导向。本申请提供的定位装置使得操作人员仅需要将电池盖由导向通的一边推向导向通的另一边即可完成对电池盖的装配装配过程简单快捷,极大的缩短了操作人员的加工时间,同时也让电池盖的装配精度具有较大的提高。
  • 一种用于手机组装定位装置
  • [发明专利]电芯装配指示装置及方法-CN202010231878.1有效
  • 晋兴兵;万淑文;周鹏 - 华霆(合肥)动力技术有限公司
  • 2020-03-27 - 2021-09-03 - H01M10/04
  • 本申请提供一种电芯装配指示装置及方法。其中,该电芯装配指示装置包括多个极性指示单元,多个极性指示单元在电芯装配指示装置中的排布方式,与一电池模组中装配的排列方式相对应,其中,该装配用于放置电芯;在对电池模组中的电芯进行装配时,极性指示单元与装配相互配合,为装配提供指示信息;指示信息用指示电芯的电极在装配中的朝向。由于该指示信息能够为电芯的电极在装配中的朝向提供参考,继而不仅能够降低电芯装配时的错误率,以提高电池模组的良品率,还能提高电芯装配时的装配效率。
  • 装配指示装置方法
  • [实用新型]轻型纯电动客车动力电池装配结构-CN201620652962.X有效
  • 谢乐敏;鞠涛;林瑞平;曹强 - 厦门金龙联合汽车工业有限公司
  • 2016-06-28 - 2017-01-18 - B60K1/04
  • 本实用新型公开了一种轻型纯电动客车动力电池装配结构,包括动力电池电池支架;所述的电池支架中部开设有多个装配,两侧开设有多个与车架连接的安装;所述的动力电池设有多个固定支脚,该多个固定支脚分别与电池支架的多个装配相对应且固定在一起由于本实用新型具有电池支架,动力电池通过螺栓锁固的方式固定电池支架上,再将装配在一起的动力电池电池支架与车架固定在一起,从而实现动力电池装配要求,具有安装简单快速、动力电池箱体固定可靠、电池整体布置与车身底盘协调美观且最大程度的利用底盘的布置空间的优点
  • 轻型电动客车动力电池装配结构

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