专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电池及其封装方法-CN200810167744.7有效
  • 张涛;宁英坤;朱雄伟 - 深圳华为通信技术有限公司
  • 2008-09-27 - 2009-02-04 - H01M2/00
  • 本发明公开了一种电池,包括电池电池保护板塑胶框,所述电池与所述电池保护板塑胶框之间通过刚性粘结剂和柔性粘结剂相连接,所述刚性粘结剂和柔性粘结剂的涂布区域间隔布置。本发明同时公开了一种电池封装方法,用于封装包括电池电池保护板塑胶框的电池,所述方法包括在所述电池和所述电池保护板塑胶框的连接区域内间隔地布置刚性粘结剂和柔性粘结剂,并将电池电池保护板塑胶框进行粘接的步骤本发明的有益效果在于,可以在确保粘接强度的同时有效解决电池在受到外力冲击时保护板塑胶框与电池脱落或上盖板刚性破裂的问题。
  • 一种电池及其封装方法
  • [发明专利]一种锂电池-CN201110395177.2无效
  • 黄仁治;宋华斌 - 苏州冠硕新能源有限公司;冠硕新能源(香港)有限公司
  • 2011-12-02 - 2012-04-18 - H01M2/02
  • 本发明提供一种锂电池,包括:电池组件,所述电池组件由正极、负极、隔离膜等材料组成;电池壳体,所述电池壳体具有底面以及垂直于所述底面向上延伸的若干侧面,所述电池壳体具有由所述底面以及所述若干侧面围设而成的收容空间和密封口,所述电池组件收容于所述收容空间;电解液,所述电解液充斥于所述电池组件和所述电池壳体之间;安全阀,所述安全阀为设置在所述电池壳体一侧面上的沟槽;电池盖,所述电池盖将所述电池组件和所述电解液密封于所述电池壳体内与现有技术相比,本发明所述的安全阀具有加工简便,成本低廉,灵敏度高,泄压及时等优点,增强了锂电池的安全性。
  • 一种锂电池
  • [实用新型]一种锂电池-CN201120495566.8有效
  • 黄仁治;宋华斌 - 苏州冠硕新能源有限公司;冠硕新能源(香港)有限公司
  • 2011-12-02 - 2012-08-08 - H01M2/12
  • 本实用新型提供一种锂电池,包括:电池组件,所述电池组件由正极、负极、隔离膜等材料组成;电池壳体,所述电池壳体具有底面以及垂直于所述底面向上延伸的若干侧面,所述电池壳体具有由所述底面以及所述若干侧面围设而成的收容空间和密封口,所述电池组件收容于所述收容空间;电解液,所述电解液充斥于所述电池组件和所述电池壳体之间;安全阀,所述安全阀为设置在所述电池壳体一侧面上的沟槽;电池盖,所述电池盖将所述电池组件和所述电解液密封于所述电池壳体内与现有技术相比,本实用新型所述的安全阀具有加工简便,成本低廉,灵敏度高,泄压及时等优点,增强了锂电池的安全性。
  • 一种锂电池
  • [发明专利]一种硬壳动力电池模组及其制作方法-CN201710545613.7在审
  • 李世明;王世强;高德健 - 江西优特汽车技术有限公司
  • 2017-07-06 - 2017-09-22 - H01M2/10
  • 本发明提供一种应用于新能源汽车电池技术领域的硬壳动力电池模组,本发明还涉及硬壳动力电池模组的制作方法,所述的硬壳动力电池模组的每个电池(2)上套装一个垫圈(6),垫圈(6)为橡胶材料制作而成的结构,每个所述的垫圈(6)内表面设置涂胶层(7),涂胶层(7)设置为能够将垫圈(6)与电池侧面(8)粘贴连接在一起的结构,本发明的硬壳动力电池模组及其制作方法,成本低,在电池模组工作过程中电池发生膨胀时,能够有效吸收消除电池膨胀后电池体积变化对动力电池模组壳体造成的挤压,确保每个电池的性能得到充分发挥,从而全面提高电池整体安全性能和使用寿命。
  • 一种硬壳动力电池模组及其制作方法
  • [实用新型]一种电池-CN202220052762.6有效
  • 李航 - 上海桔晟科技有限公司
  • 2022-01-10 - 2022-11-01 - H01M50/119
  • 本实用新型实施例公开了一种电池电池包括外壳、盖板和设置在外壳和盖板连接形成的密封容纳腔体内的电池,形成的电池的电极通过多个正极片和多个负极片依次交叉层叠设置形成,且相邻正极片和负极片之间通过隔膜隔开,多个正极片的正极耳连接形成电池的正极连接片,多个负极片的负极耳连接形成电池的负极连接片,正极连接片和负极连接片均与盖板连接。该电池电池通过正负极片以层叠的方式形成,易安装在外壳内,且能量密度高,极片变形率较小,适合电直接成组。
  • 一种电池
  • [发明专利]电池管理系统和方法-CN201980038564.5在审
  • 拉贾克什米·普卡雅斯塔;克里斯多夫·黑尔 - 奥克斯能源有限公司
  • 2019-05-28 - 2021-01-22 - H01M10/48
  • 一种电池管理系统,用于确定与第一电流流经至少一个电池期间的时间段相对应的至少一个电池的归一化电压的时间序列。该电池管理系统包括:电池监视设备,其被配置为在该时间段的多个不同时间处测量流经至少一个电池的电流和至少一个电池的电压;以及控制器,其被配置为针对所述多个不同时间中的每个取决于对应于该时间的测量出的电流和测量出的电压而确定所述至少一个电池的归一化电压,其中,在所述多个不同时间处的确定出的归一化电压形成归一化电压的时间序列,其中,如果遍及时间段内第二恒定电流流经电池,则在多个不同时间的每个时间处的归一化电压对应于至少一个电池的电压的估计值,其中第二恒定电流不同于第一电流
  • 电池管理系统方法
  • [实用新型]一种高密封性锂离子电池-CN201320844617.2有效
  • 杨森;刘月平 - 襄阳锦翔光电科技股份有限公司
  • 2013-12-20 - 2014-06-18 - H01M10/0525
  • 本实用新型提供一种高密封性锂离子电池,包括电池、电解液、电池壳和端盖,电池是由隔膜以负极片为中心向外卷绕,以负极片-隔膜-正极片-隔膜的层叠方式重复叠加后卷绕在一起形成的,电池体的底部包覆多孔结构的胶布,电池壳和端盖组成一个密封空间,电池和电解液收容于该密封空间内,在端盖和电池之间设置有一用于将正、负极极耳与所述电池壳内壁隔开的平面结构的绝缘板,绝缘板上具有贯穿槽,电池上的正、负极极耳穿过该贯穿槽与端盖连接;封装结构是在电池上包覆一层铝塑复合膜和一层塑性材料。
  • 一种密封性锂离子电池
  • [发明专利]散热件及电池模块-CN201410169099.8在审
  • 李肇丰;吴文;简嘉宏 - 新普科技股份有限公司
  • 2014-04-23 - 2015-07-15 - H01M10/613
  • 本发明公开了一种散热件及电池模块,所述电池模块包含:底座、电池组及多个散热件。底座包含输入口、输出口及多个流道。电池组设置在底座上,且电池组包含多个电池,且每两个电池间分别形成有通道。其中,当一个冷却流体由所述底座的所述输入口流入时,所述各散热件的所述可膨胀流体通道的至少一个侧壁受所述冷却流体的挤压而向外膨胀,而贴合在所述各散热件旁的所述电池的表面,以有效地将所述电池所产生的热导出
  • 散热电池模块
  • [发明专利]一种能够快速换电的电动汽车电池-CN202310710826.6在审
  • 庄绪菊;刘雄兵;贾海峰;高巍巍;丁青成;于松;丛建;张文 - 威海市泓淋电力技术股份有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-08 - H01M50/244
  • 本发明公开了一种能够快速换电的电动汽车电池,涉及到汽车电池领域,其包括两个电池和外壳,两个所述电池均位于所述外壳内,所述外壳上活动安装有螺栓,多个所述螺栓用于将所述外壳安装在新能源汽车上。需要说明的是,在本发明实施例中,通过折叠保护机构的设置,在新能源汽车受到撞击,使得气囊弹开时,能够挤压安装框下移,进而使得两个折叠架能够实现折叠,并且同时折叠架能够在两个转轴上进行转动,进而实现两个电池的折叠,既能够使得电池能够快速的脱离新能源汽车,避免短路造成电池的烧毁,同时电池折叠后,其端面的抗冲击力大大增加,从而能够有效的抵御冲击,能够进一步的保证电池的安全使用。
  • 一种能够快速电动汽车电池
  • [发明专利]一种新能源汽车电池包散热装置-CN202310829674.1在审
  • 杜丹丹 - 杜丹丹
  • 2023-07-07 - 2023-09-19 - H01M10/613
  • 本发明涉及新能源汽车电池包散热技术领域,具体为一种新能源汽车电池包散热装置,盒体内壁上贴设有散热框,盒体的内顶面上设有散热铝板,安装腔内部设有供冷机构;散热框内部横向连通蛇形翅片管,蛇形翅片管间隔空间内排布有电池;连接槽上均安装有压紧组件;本发明的有益效果为:通过蛇形翅片管与散热框和供冷机构配合,便于对安装在盒体内部的电池进行间隔排布,并对间隔开的电池起到风冷和水冷双重散热降温的作用,有效避免盒体内部的电池存在局部过热的安全隐患,并大幅提高对于电池的散热效果,并且在对电池进行循环式的水冷散热时,通过在水压以及压紧组件的配合下,能够提高对于电池在盒体内部排列的稳固性。
  • 一种新能源汽车电池散热装置

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