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[发明专利]用于风力涡轮的电气系统-CN202110557457.2在审
发明人： G·贾尼雷迪;S·W·萨瑟兰;R·K·布拉;A·佩特里科;D·R·马什泰尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F03D80/80 文献下载
摘要：提供一种具有减小的塔架上覆盖区的用于风力涡轮的电气系统和用于实现其的方法。相应地，电气系统包括具有多个电气子系统组件的多个电气子系统。至少一个电气子系统组件与发电机壳体集成。另外，电气子系统组件联接在发电机的定子或转子与发电机输出连接件之间。相对于电气系统的标称设计，使电气子系统组件与发电机壳体结合的电气系统具有减小的塔架上覆盖区。
用于风力涡轮电气系统

[发明专利]基于小波包分析和相关向量机的电气系统故障诊断方法-CN202111548015.8在审
发明人：熊建斌;陈康;梁琼;余得正;聂锦机;唐廖浩;吴秀翔;叶宝玉 -专利权人：广东技术师范大学
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于小波包分析和相关向量机的电气系统故障诊断方法，包括如下步骤：S1：故障模拟与数据采集分析；S2：数据融合、特征提取；S3：多核相关向量机模型构建与训练以及故障识别与诊断；建筑电气系统实验平台MA2067用于电气系统故障数据模拟，通过内置故障开关的通断改变测试回路内被测对象的组成，模拟建筑电气系统的常见设备故障；多核相关向量机用于训练特征参数，识别系统故障与输出故障概率信息。本发明实现了子系统繁多的电气系统的故障诊断与概率输出，适用于由不同子系统构成的电气系统，对减少由于电气系统故障而造成的经济损失和人员伤亡具有相对重要的意义。
基于波包分析相关向量电气系统故障诊断方法

[发明专利]发电厂综合自动化系统-CN201410095560.X有效
发明人：陈亮;汪少勇;陈澜;杨莉;谭江平;谢创树;李煜东;周伟;陈倩茵 -专利权人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
申请日： 2014-03-13 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了一种发电厂综合自动化系统，包括站控装置，与站控装置连接通信的以太网，多个通过以太网与站控装置连接的主控单元，以及分别与主控单元连接的多个机组电气系统设备、机组侧公用电气系统设备和电厂升压站系统设备，机组电气系统设备、机组侧公用电气系统设备和电厂升压站系统设备分成多组并分别通过现场总线连接组网，且机组侧公用电气系统设备与电厂升压站系统设备通过主控单元连接到以太网形成公用电气系统网络。本发明解决了传统ECMS在厂用电气设备的操作、控制上的不足，以及原ECMS和NCS系统互相独立无法通畅地进行数据交流的问题。
发电厂综合自动化系统

[发明专利]用于火电工程电气厂的电气系统及设计方法-CN201711079546.0有效
发明人：苑媛;袁文;罗进;张飞 -专利权人：四川电力设计咨询有限责任公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于火电工程电气厂的电气系统及设计方法，系统的架构层次由下至上包括：数字化模型层：存储电气系统设计过程中的数字化模型；电气元器件设备层：为电气系统设计层中的电气设计提供数据库支持；电气系统设计层：选择电气系统需要的电气元件，根据各数字化模型和电气元器件设备层提供的数据库完成电气系统的接线设计，并生成相应的文档；文档流程管理层：文档管理和用户权限管理；第三方系统交互层：与第三方系统进行数据交互，并将解析出的数据导出到其他系统中。本发明能够对电气厂用电系统的全部范围进行设计，能够快速设计出供配电网络，自动生成与国际标准和惯例一致的各类数据文本，较传统方式总体提升了50％以上的设计效率。
用于火电工程电气系统设计方法

[发明专利]电动汽车高压电气系统测试系统及测试方法-CN201210551393.6无效
发明人：刘飞;文锋;阮旭松 -专利权人：惠州市亿能电子有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：一种电动汽车高压电气系统测试系统及测试方法，包括主控的PC机以及通过PC机控制的电池管理系统和待测试的高压电气系统、放电柜、充电柜、恒流源、恒压源、环境模拟箱、淋雨模拟箱、盐雾模拟箱以及测试用电池组，该测试方法包括常规功能测试步骤以及可靠性测试步骤本发明采用标准化的系统以及测试标注对电动汽车高压电气系统进行测试，消除了现有高压电气系统测试不规范的缺陷，使高压电气系统的品质测试有据可依，增加其可操作性和可控制性，促进了电动汽车高压电气系统检测方法和检测标准统一，使高压电气系统满足恶劣的汽车工况，提升了高压电气系统品质，增加了乘车人员的安全性，利于新能源电动汽车行业发展。
电动汽车高压电气系统测试方法

[实用新型]一种高电压叉车电气系统安全测试装置-CN202221344714.0有效
发明人：刘志勇;高永强;侯敬波;刘丹;李洪波;孟祥吉;王元强 -专利权人：中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高电压叉车电气系统安全测试装置，涉及电气设备检测技术领域，解决了现有技术中存在的高电压叉车电气系统运行状态不能真实模拟，存在安全隐患的技术问题。该高电压叉车电气系统安全测试装置包括直流稳压电源、计算机、信号模拟器及信号采集器；计算机分别与直流稳压电源和信号采集器连接；直流稳压电源与信号模拟器连接，信号模拟器与高电压叉车电气系统连接，计算机控制直流稳压电源和信号模拟器输出测试电压；信号采集器与高电压叉车电气系统连接，信号采集器用以检测高电压叉车电气系统的测试数据并输送至计算机。本实用新型用于提供一种能够实时检测高电压电气系统工作状况的高电压叉车电气系统安全测试装置。
一种电压叉车电气系统安全测试装置

[发明专利]一种基于现场总线控制技术的低压电器通断能力试验系统-CN202310792915.X在审
发明人：王爱军;郭庭海;吴亚琼;沈玥 -专利权人：河南省产品质量检验技术研究院
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于现场总线控制技术的低压电器通断能力试验系统，包括一次电气系统、二次电气系统和数采系统，一次电气系统包括多个试验区，二次电气系统包括第一PLC控制器、第二PLC控制器和二次电气控制设备，多个试验区内均设置有第一PLC控制器和二次电气控制设备，二次电气控制设备与第一PLC控制器的IO端连接，多个第一PLC控制器之间设置有现场总线，第二PLC控制器通信连接有上位机，数采系统与上位机通信连接本发明设置一次电气系统并分为多个试验区域，满足检测的多样化，设置二次电气系统为一次电气系统结合上位机实现自动化试验检测，并且设置数采系统对检测时的电流、电压进行采集。
一种基于现场总线控制技术低压电器能力试验系统

[发明专利]低压智慧电气物联保护终端-CN202110514743.0有效
发明人：黄红军;黄华;高庆雨;孙红梅 -专利权人：上海一德电气科技有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明属于电气自动化技术领域，具体涉及一种低压智慧电气物联保护终端，包括主控CPU、程序存储器、数据存储器、电压检测模块、电流检测模块、温度检测模块、开关量输入模块、功能输出模块以及人机交互模块；电压检测模块用于检测电气系统中用电器的电压信号，电流检测模块用于检测电气系统中用电器的电流信号，温度传感器用于检测电气系统中导体连接部位的发热温度，开关量输入模块用于接收电气系统中用电器的接触器开关状态信号。本发明通过对电气系统多项运行参数的采集结合计算机程序来判断电气系统的运行状态，从而做出相应的保护措施，系统可根据功能需要来选择不同的计算机程序，从而实现不同的保护功能，实现了电气系统的高度集成化管理。
低压智慧电气联保终端

[发明专利]一种用于DCS的数据接收系统-CN202210034796.7在审
发明人：刘希闻;王松寒;司瑞才;黄振群;王忠言;耿娜;王春玲;金春林;李佳;姚卓宏;周驰;夏志 -专利权人：吉林省电力科学研究院有限公司;国网吉林省电力有限公司电力科学研究院;国家电网有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明是一种用于DCS的数据接收系统，属于数据接收中转领域；在DCS系统与电气系统的数据通讯回路中设置数据中转系统，且采用串口通讯，使用485总线，Modbus串行通讯协议，rtu传输模式；DCS系统作为主站将数据请求命令发送给数据中转系统，经校验后将数据请求命令转发给电气系统，同时对电气系统返回的数据进行校验，将校验正确的数据转发给DCS系统。本发明能够实时监视DCS系统与电气系统的数据交互，接收DCS系统发送的数据请求，将该请求发送给电气系统请求数据，电气系统将数据返回给本系统，再将数据转发给DCS系统，实现数据的实时监控与交互。
一种用于 dcs 数据接收系统

[发明专利]再生制动安全系统和使用方法-CN201280008600.1有效
发明人：罗纳德·科恩;詹森·海斯勒 -专利权人：贝克曼考尔特公司
申请日： 2012-02-13 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B04B9/10 文献下载
摘要：一种离心机包括再生制动安全系统，再生制动安全系统包括可逆地耦接到电源的电气系统。马达被耦接到电气系统。马达能够使用通过电气系统输送的电力来驱动转子，并且进一步能够为电气系统供应回收能量。安全系统包括断电部，断电部被配置为当电气系统与电源去耦接时使马达的再生制动的效果无效。
再生制动安全系统使用方法

[发明专利]用于电气装置的感应电力传输-CN201480012384.7有效
发明人： J·M·马纳汉;S·J·博文 -专利权人：库珀技术公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： H01F38/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种电气系统，所述电气系统包括外壳和电源，所述电源位于外壳外并产生第一电流。电气系统还可包括位于外壳内并电气连接至电源的发射电感，其中由电源产生的第一电流流过发射电感。电气系统还可包括位于外壳内紧邻发射电感处的接收电感，其中流过发射电感的第一电流感应出第二电流以流过接收电感。电气系统还可包括位于外壳内并电气连接至接收电感的装置，其中在接收导体内感应出的第二电流为装置提供动力。
用于电气装置感应电力传输

[发明专利]核电厂DEC电气系统及供电方法-CN202310407287.9在审
发明人：荆春宁;蔡晶慧;陈超;吴宇翔;王贵;冉慧敏;周晓斌;费云艳;王广飞;吕冬宝 -专利权人：中国核电工程有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：本公开属于核电技术领域，具体涉及一种核电厂DEC电气系统及供电方法。本公开的核电厂DEC电气系统，为DEC工况下缓解严重事故后果所需必的厂用电设备提供可靠的电源及配电回路，满足了核电厂安全目标以及纵深防御总体要求。专设抗震的DEC电气系统，不再设置抗震的备用柴油发电机组及中、低压、直流及UPS电气系统，大幅减小了抗震柴油发电机组的容量。同时，减少了核电厂抗震电气系统的采购、安装及专用抗震厂房的成本，显著提高了电气系统的经济性。
核电厂 dec 电气系统供电方法

[发明专利]一种电气系统防漏电密封机构-CN201910653362.3在审
发明人：王刚;唐弇冬;周皓 -专利权人：帕格曼科技（太仓）有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电气系统防漏电密封机构，涉及电气系统辅助装置技术领域，为解决工作人员由于电气系统防漏电密封机构漏电被电伤的问题。所述密封机构内部的上方设置有固定连接块，且固定连接块与密封机构固定连接，所述密封机构的下方设置有固定罩，且固定罩与固定连接块固定连接，所述密封机构内部的下方设置有主板支撑座，且主板支撑座与密封机构固定连接，所述主板支撑座的上方设置有电气系统主板，且电气系统主板与主板支撑座通过导热硅脂连接，所述电气系统主板的两侧均设置有主板限位块，且主板限位块与主板支撑座固定连接，所述电气系统主板的一侧设置有连接电导体。
主板密封机构电气系统支撑座固定连接块防漏电电导体固定罩限位块导热硅脂辅助装置漏电电伤通孔

[实用新型]一种用于房车的智能电气系统-CN201520900686.X有效
发明人：王倩;李飞翔;吴铖;周佳;朱婷婷 -专利权人：溧阳二十八所系统装备有限公司
申请日： 2015-11-12 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： H02J3/02 文献下载
摘要：本实用新型一种用于房车的智能电气系统，其包括交流电气系统和直流电气系统，针对不同的负载特性及优先等级（主要还是安全等级），可以灵活的配置在两个系统中，同时在交流电气系统中采用遥控开关和机械开关，以保证电气安全和系统的稳定性，还引入了太阳能蓄电供电系统，从而达到节能的作用，同时在交流电出现问题时，启动太阳能蓄电供电系统，为电气系统供电，保证用电安全，还引进了智能家居控制系统，实现无线遥控各负载。
一种用于房车智能电气系统

[发明专利]基于列车辅助电气系统的转换模块及列车辅助电气系统-CN201210508520.4在审
发明人：陈宏;尹梅;牛勇;屈志强 -专利权人：永济新时速电机电器有限责任公司
申请日： 2012-12-03 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： H02M7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于列车辅助电气系统的转换模块及列车辅助电气系统。转换模块设置在列车辅助电气系统中，转换模块包括：输入单元、交流转直流转换单元和输出单元，其中：输入单元，用于输入列车辅助电气系统提供的交流电信号；交流转直流转换单元，用于将交流电信号转换为直流电信号，并将直流电信号输入至输出单元；输出单元，用于将直流电信号输出至列车辅助电气系统中的至少一个功能模块，以为其提供工作电源。本发明提供的基于列车辅助电气系统的转换模块及列车辅助电气系统，将列车辅助电气系统本身的辅助电源提供的交流电信号转换为直流电信号，并输出至功能模块作为其工作电源，降低了引线传输电信号的干扰，提高了电信号的稳定性
基于列车辅助电气系统转换模块