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[发明专利]使用于无刷直流马达的电子刹车暨能源回收系统-CN200610091588.1无效
发明人：舒英豪;李国铭;马斌严 -专利权人：宇泉能源科技股份有限公司
申请日： 2006-06-07 - 公布日： 2007-12-12 - 主分类号： B60L7/12 文献下载
摘要：一种使用于无刷直流马达的电子刹车暨能源回收系统，是在电子刹车系统激活时，该控制器将以反转模式的电压施在马达线圈上，通过同步切换(Synchronous Switching)控制上、下臂的金氧半场效晶体管MOSFET作动，使得上、下臂在关闭时，马达线圈的电流将回灌到电源端，达到能源回收的目的；本发明借着简单的电子栅位(Gate Voltage)讯号的转换，实现了可控制反向扭力刹车能源回收的功能，提供电动机平顺而可靠的刹车扭力
使用直流马达电子刹车能源回收系统

[实用新型]童车行进速度控制装置-CN201320532662.4有效
发明人：余贺永 -专利权人：三合顺（天津）电子科技有限公司
申请日： 2013-08-28 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本实用新型要解决的问题是：提供一种童车行进速度控制装置、包括检测车轮转动时遮光频率的光敏传感器、通过遮光频率和车轮半径计算行进速度的运算器、对车辆前进提供阻力的电子刹车系统、接受运算器信息，控制电子刹车系统刹车阻力幅度的控制器；所述光敏传感器与运算器电连接，所述运算器、电子刹车系统与控制器电连接。
童车行进速度控制装置

[实用新型]电动汽车刹车装置-CN200920094221.4有效
发明人：张彤 -专利权人：长春思达汽车技术咨询有限公司
申请日： 2009-08-19 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：一种电动汽车刹车装置，其特征在于：包括电池、电子驱动装置、气动刹车装置、气泵，其特征在于：与气动刹车装置连接有储气装置。本实用新型通过外接储气装置来给气动刹车装置提供气源，实现汽车制动，以节约电池电量。
电动汽车刹车装置

[发明专利]一种小型化的EPB电子驻车制动装置-CN202110345867.0在审
发明人：田杰 -专利权人：镇江合力汽车紧固件有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型化的EPB电子驻车制动装置，包括分析计算装置、车轮、底盘、离合踏板以及车体，所述的车体内设有分析计算装置，分析计算装置与中控显示台相连，所述的离合踏板与分析计算装置的底部相连，所述的车轮均由车轮体、刹车装置、刹车控制装置组成，刹车装置内设有与刹车控制装置相连的的第二位移传感器，本装置设计新颖，结构简单，使用方便，使得驾驶员的驾驶体验感更好，减少刹车装置的实用空间，电子手刹在驾驶中更快捷方便，安全性更高，刹车效果大大提高，使得汽车结构更加美观。
一种小型化 epb 电子制动装置

[实用新型]一种升降电机的刹车结构-CN201220717063.5有效
发明人：聂权;胡有滔;戈勇 -专利权人：东莞市天楠光电科技有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种升降电机的刹车结构，包括电机和电子抱闸，所述电机与所述电子抱闸连接，所述电子抱闸通过电源线与电源连接。与现有技术相比，本实用新型提供的一种升降电机的刹车结构，结构简单，使用方便，安全性能高。
一种升降电机刹车结构

[实用新型]一种用于驾培学车电子教练系统的辅助刹车控制箱-CN201621154459.8有效
发明人：张全雷 -专利权人：安徽嘻哈网络技术有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B60T11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于驾驶人培训设备，具体涉及一种用于驾培学车电子教练系统的辅助刹车控制箱。为了能够实现教学车辆自动刹车，本实用新型提供了一种用于驾培学车电子教练系统的辅助刹车控制箱。本实用新型可以通过电机驱动滑块运动，进而牵动钢丝绳，钢丝绳会下拉拉杆，拉杆带动刹车轴转动以实现刹车。
一种用于驾培学车电子教练系统辅助刹车控制箱

[实用新型]一种电子秤手推车-CN201120018768.3有效
发明人：石军 -专利权人：广州爱伯馨香料有限公司
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B62B3/10 文献下载
摘要：一种电子秤手推车包括手推车和电子秤，所述电子秤置于手推车上。所述手推车包括推手、支撑台、支撑架以及车轮，车轮包括前轮和后轮，支撑台的台面上设有推手。在后轮上还设有一刹车装置，刹车装置与后轮连接，刹车装置包括制动压杆，该制动压杆置于所述推手上，电子秤置于所述支撑台的支撑架上。本实用新型结构简单，操作方便，提高了电子秤的机动性，加快了投料的速度，提高了生产效率，同时，也增加了使用的安全性，有效地减少了安全隐患。
一种电子秤手推车

[实用新型]一种起重机行车电子刹车系统装置-CN202121301020.4有效
发明人：马鑫;赵春杰;黄守柱;马刚;齐布金;尹庆坛;尚尔禄 -专利权人：苏州市瑞思特智能制造有限公司;鞍山市红盾安全报警器材有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种起重机行车电子刹车系统装置，包括脚踏传感器、控制装置、制动器和刹车盘，操作人员踩踏脚踏传感器，将脚踏传感器信号传送至控制装置，在控制装置内进行分析处理，输出开关量信号和模拟量信号给制动器，制动器连接刹车盘，控制刹车盘刹车操作；所述控制器分别通过隔离器和继电器连接液压制动器和电子制动器，实现刹车盘的可调刹车和紧急停车；拥有操控性强，安全性强，有效提高生产效率，保障生产安全，避免重大生产事故
一种起重机行车电子刹车系统装置

[发明专利]一种车辆防追尾系统及方法-CN201210230499.6有效
发明人：于海兴;徐伟 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-07-04 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60R21/0134 文献下载
摘要：该系统中，防追尾电子控制单元（5），用于根据向前方车辆发送的探测信号和接收到的从前方车辆返回的探测信号得到车辆自身与前方车辆之间的距离，并比较车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和与车辆自身的刹车距离，得到比较结果；当所述比较结果为车辆自身的刹车距离大于车辆自身与前方车辆之间的距离与前方车辆的刹车距离之和时，向发动机电子控制单元（4）发出降速指令或降扭指令，或向所述车身电子稳定系统电子控制单元（3）本发明在车辆的现有配置上添加距离感知器和防追尾电子控制单元，可以针对驾驶中的不安全状况采取降速、降扭或制动，以达到防追尾的目的。
一种车辆追尾系统方法

[发明专利]用于电子刹车系统丝杠轴加工的机床和复合加工工艺-CN202210981461.6在审
发明人：赵虎;杨彪;李媛媛;招景良;邹盛;冼志伟 -专利权人：广州市敏嘉制造技术有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电子刹车系统丝杠轴加工的机床和复合加工工艺，此机床和复合加工工艺专用于电子刹车系统丝杠轴的加工，在加工过程中，通过工件主轴和尾座装夹待加工的电子刹车系统丝杠轴工件，然后依次通过同轴设置的外滚道磨削砂轮和外螺纹磨削砂轮对电子刹车系统丝杠轴上的外滚道和外螺纹进行加工
用于电子刹车系统丝杠轴加工机床复合工艺

[实用新型]用于电子刹车系统丝杠轴加工的机床-CN202222149752.7有效
发明人：赵虎;杨彪;李媛媛;招景良;邹盛;冼志伟 -专利权人：广州市敏嘉制造技术有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B24B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电子刹车系统丝杠轴加工的机床，此机床专用于电子刹车系统丝杠轴的加工，在加工过程中，通过工件主轴和尾座装夹待加工的电子刹车系统丝杠轴工件，然后依次通过同轴设置的外滚道磨削砂轮和外螺纹磨削砂轮对电子刹车系统丝杠轴上的外滚道和外螺纹进行加工
用于电子刹车系统丝杠轴加工机床

[发明专利]一种一体式缓刹车锁-CN201910202915.3在审
发明人：张震山 -专利权人：张震山
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B62L1/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆缓刹锁具技术领域，具体涉及一种一体式缓刹车锁，包括刹车锁车机构和调节机构；所述刹车锁车机构包括第一刹车蹄、第二刹车蹄、刹车碗、卷轴、拉线、拉杆和凸轮，所述调节机构包括壳体、高速电机、行星减速箱和电机支架；所述刹车锁车机构通过卷轴和拉线与所述调节机构相连，本发明电动机有自锁能力，起到锁车功能，拉线连接电动机和调节机构，能承受极大拉力，可直接安装在车轴上，和传统随动闸，抱闸体积变化较小，可以适配常规车辆使用本发明的缓刹技术可在骑行超出电子围栏时缓慢刹车，阻止骑行人员驶离电子围栏范围，有效控制车辆，防止车辆流失。
刹车锁电子围栏电动机卷轴刹车蹄拉线骑行锁具技术领域行星减速箱车轴常规车辆电机支架高速电机缓慢刹车拉线连接锁车功能体积变化有效控制直接安装随动闸抱闸壳体拉杆适配自锁防水刹车

[发明专利]一种车辆刹车敏感度调节方法及相关装置-CN201911128096.9在审
发明人：刘均;裴慧;庄文龙 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆刹车敏感度调节方法，包括：根据获取到的车型信息和获取到的敏感度调节策略文件与对应的车辆电子控制单元建立通讯连接；当通讯连接建立成功后，获取所述车辆电子控制单元对应的行驶状态信息；根据所述敏感度调节策略文件对所述行驶状态信息进行匹配，得到目标刹车敏感度；根据所述目标刹车敏感度对车辆的刹车敏感度进行调节。通过根据敏感度调节策略文件，然后根据获取到的行驶状态信息确定目标刹车敏感度，最后采用该目标刹车敏感度进行调节，实现了随着车辆的行驶状态对车辆的刹车敏感度进行调节，提高了驾驶体验。本申请还公开了一种车辆刹车敏感度调节装置、车载设备以及计算机可读存储介质，均具有上述有益效果。
一种车辆刹车敏感度调节方法相关装置

[实用新型]电子刹车系统及电动工具-CN201520554353.6有效
发明人：陈秀连;姜义邦;王明祥 -专利权人：苏州宝时得电动工具有限公司
申请日： 2015-07-28 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： A01G3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子刹车系统，包括无刷电机、与电源相串联的无刷控制器及连接它们的刹车开关，所述无刷电机具有三相线圈，所述无刷控制器对应设有三处触头，所述刹车开关具有第一接通状态和第二接通状态，其中在第一接通状态需要急停刹车时，通过切换刹车开关的接通状态，使无刷电机的三相线圈同时短路，提供较大的反向制动力矩，从而达到快速刹车的目的且不需要引入辅助机械刹车。还提出一种电动工具，包括前述的电子刹车系统及由所述无刷电机驱动的工作部件。
电子刹车系统电动工具

[实用新型]一种起重机电子刹车系统-CN201220069631.5有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：鞍山市安泰安全技术有限公司
申请日： 2012-02-28 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种起重机电子刹车系统，主要包括行车控制器、液压推杆制动器和刹车盘，行车控制器通过电缆与液压推杆制动器连接，液压推杆制动器的输出端与刹车盘相连接，其特征在于：行车控制器里有变阻器，用变阻器无级调整控制柜的输出信号，控制柜的输出信号改变液压推杆制动器的压力，从而改变刹车盘的刹车力矩。本实用新型提供的起重机电子刹车系统，其优点在于：行车安全、平稳、停位准确，液压推杆制动器在停车后延时几秒就会自动泄压，使刹车盘抱死，防止溜车，极大地提高了起重机的使用寿命和安全性，容易对原有的刹车系统进行改装
一种起重机电子刹车系统