专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种辐照环境中的钴源辐照装置门检测机构-CN201320778118.8有效
  • 黄春凤;蒋承良 - 广西南翔环保有限公司
  • 2013-11-30 - 2014-05-07 - G21K5/00
  • 本实用新型涉及一种辐照环境中的钴源辐照装置门检测机构,包括门框检验接触开关、插销检验接触开关、开关支架、货物突出钢丝绳检测系统、门框、插销及;所述门框检验接触开关设置于门框的外侧;所述插销检验接触开关设置于插销的顶部;所述门框检验接触开关、插销检验接触开关安装于同一开关支架上;所述门框、通过所述插销连接;所述货物突出钢丝绳检测系统一端固定于门框一侧的地面,另一端固定于墙壁上,中间滑轮吊挂于天花板下。本实用新型能检测到门在辐照环境中是否关闭,是否严重倾斜以及货物是否突出,从而使货物及设备运行安全都得到了更好的保障。
  • 一种辐照环境中的装置吊具门检测机构
  • [实用新型]集束-CN93225173.0无效
  • 李兴中;路德美 - 李兴中;路德美
  • 1993-02-17 - 1994-04-27 - B66C1/18
  • 本实用新型是集索于一身的一种新型。其特征在于左、右二片可合并成一的本体。二片本体的上部都有腰形孔,左片本体的中部成凹状,但中间有一圆凸台,上面套有铜套、锁紧圈、轴端卡簧、手柄等元件,并有三个凸销;右片本体的中部成凹状,但中间有一凸轮形圆台,并有三个凹孔,凹状下面有一条槽左右二片的下部均有一个钢丝绳固定槽和三个圆弧槽,一根钢丝绳交替穿过三个圆弧槽,二端分别固定在钢丝绳固定槽内。可以将细长型的货物集束成捆,当左板和右板并紧,则能起到的作用,从而提高货物自身的安全可靠性,减少损失。同时便于装卸搬运,提高装卸效率。
  • 集束
  • [实用新型]一种汽车座椅-CN201220068213.4有效
  • 李笑谊 - 北京李尔岱摩斯汽车系统有限公司
  • 2012-02-27 - 2012-09-19 - B66C1/10
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅,其特征在于,包括:座椅靠背夹紧板、连接块、机体、座椅靠背支撑板、吊环、连接销以及快速夹具,其中,所述快速夹具通过连接块与所述座椅靠背夹紧板连成一体,所述吊环通过连接销与所述机体连成一体,所述座椅靠背夹紧板、连接块、座椅靠背支撑板、吊环、连接销和快速夹具都安装在机体上,构成为整个汽车座椅。所述汽车座椅通过调整夹具能够满足多种座椅的搬运,操作简便,搬运速度快等、效率高,承重量大,操作灵活,运行方便。
  • 一种汽车座椅用吊具
  • [发明专利]桥式起重机的防摇控制方法-CN201210218629.4无效
  • 王俊贤 - 无锡大力起重机械有限公司
  • 2012-06-28 - 2013-01-02 - B66C13/48
  • 桥式起重机的防摇控制方法,共有5个测量变量:支承的小车位置、绳长、绳的摆角、小车速度和提升速度,这五个测量变量分别由2个绝对编码器、摄像系统和增量式编码器测量;小车速度和提升速度作为输入信号通过变频器作用于小车和驱动的交流伺服电机,从而达到整个系统和谐协调地工作;控制策略和采集到的测量信号的处理则由整个PLC处理器实现;控制方法和控制策略;摄像系统,通过实时监控,获取的摆角即位置以及绳长,利用编码器获取小车位置信息和绳长信息,绝对编码器读取信号,利用增量式编码器获取反馈信号;本发明控制精度更高,数据处理更快。
  • 桥式起重机吊具防摇控制方法
  • [实用新型]用于双40′岸边集装箱起重机的自行式小车-CN200520040496.1无效
  • 张耀周 - 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
  • 2005-03-29 - 2006-10-18 - B66C11/02
  • 本实用新型涉及用于双40′岸边集装箱起重机的自行式小车,包括小车架、双滑轮组、供电通讯装置、双锚定装置、双极限保护装置,所述的小车架同时配备二台,所述的滑轮组配备八套(一个使用四套,供二个使用),所述的供电装置配置了二套,所述的锚定装置配置了四套(一个二套,供二个使用),所述的极限保护装置分别为陆侧、海侧提供极限保护。与现有技术相比,本实用新型可以进行常规的单工作,也可以进行四个20′或两个40′集装箱的装卸,极大的提高了工作效率,是一场集装箱起重机装卸方式的革命。
  • 用于40岸边集装箱起重机自行小车
  • [实用新型]用于双40′岸边集装箱起重机的牵引式小车-CN200520040498.0无效
  • 张耀周 - 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
  • 2005-03-29 - 2006-08-23 - B66C11/02
  • 本实用新型涉及用于双40′岸边集装箱起重机的牵引式小车,包括小车架、双滑轮组、供电通讯装置、双锚定装置、双极限保护装置,所述的小车架同时配备二台,所述的滑轮组配备八套(一个使用四套,供二个使用),所述的供电装置配置了二套,所述的锚定装置配置了四套(一个二套,供二个使用),所述的极限保护装置分别为陆侧、海侧提供极限保护。与现有技术相比,本实用新型可以进行常规的单工作,也可以进行四个20′或两个40′集装箱的装卸,极大的提高了工作效率,是一场集装箱起重机装卸方式的革命。
  • 用于40岸边集装箱起重机牵引小车
  • [实用新型]吊装装置-CN201720718653.2有效
  • 祝家雨;邓玉光;延东旭;辛勇;岳少峰;骆金杰;张畅;孔令杰 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2017-06-20 - 2018-02-06 - B66C1/22
  • 本实用新型涉及一种吊装装置,包括第一,底部设有第一卡槽,顶部设有供吊装的第一吊装孔,通过第一卡槽将第一卡设于待吊装件的第一侧,第一上还设有第一连接孔;第二,底部设有第二卡槽,顶部设有供吊装的第二吊装孔,通过第二卡槽将第二卡设于待吊装件的与第一侧相对的第二侧,第二上还设有第二连接孔;与第一连接孔连接的第一牵引结构,通过第一牵引结构向第一施加牵引力从而使得第一脱离待吊装件;以及与第二连接孔连接的第二牵引结构,通过第二牵引结构向第二施加牵引力从而使得第二脱离待吊装件。
  • 吊装装置
  • [发明专利]一种与接载小车的连接结构-CN201710974389.3在审
  • 刘参参;郭维;陈周生 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2017-10-19 - 2018-02-23 - B66C1/10
  • 本发明提供了一种与接载小车的连接结构,包括及接载小车,所述包括主体支架及设于所述主体支架上的手动夹钳,所述接载小车包括支撑板及安装在所述支撑板上的连接板,所述连接板设有与所述手动夹钳适配的卡槽本发明结构简单,相对于直接吊链连接与接载小车方式,新的刚性连接方式移载工件更稳定,运精度更高,员工无需手扶来稳定加持工件,也不需要多次对下个拼台定位销放置工件,减少了夹工件与放置工件时间
  • 一种小车连接结构

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