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[实用新型]一种大型起落架装配车-CN202122180689.9有效
发明人：关理想;张建国;甘江波;姜维;刘永俊 -专利权人：湖南中航起落架维修工程有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B64F5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型起落架装配车，包括起落架外筒固定车架、外筒空间调整装置、起落架活塞杆固定车架、活塞杆移动滑轨、活塞杆空间调整装置、活塞杆推杆。装配时将起落架外筒安装在外筒固定车架、将起落架活塞杆固定在活塞杆固定车架上，将起落架外筒调整保持水平，然后通过调整活塞杆空间位置，使得活塞杆与外筒同轴，通过摇动推杆，将活塞杆推入到外筒中。通过本装配车能够非常容易的调整外筒、活塞杆空间位置，使得活塞杆与外筒之间的同轴，且快速得使活塞杆能够顺利进入外筒，提高起落架装备工作效率，且装配操作更省力，劳动强度低，同时具备结构简单，便于维护等优点。
一种大型起落架装配

[发明专利]一种单出杆双作用对称液压缸-CN201610809268.9有效
发明人：郑波;何俊;张玉强;刘璐;王森 -专利权人：北京精密机电控制设备研究所
申请日： 2016-09-08 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本发明涉及液压伺服技术领域，尤其涉及一种单出杆双作用对称液压缸，包括活塞组件、缸筒组件与安装基座，活塞组件包括内活塞杆与中空的外活塞杆，内活塞杆设置于外活塞杆内，且外活塞杆的一端与内活塞杆的一端连接，外活塞杆的另一端与内活塞杆另一端分别设有外活塞与内活塞；缸筒组件包括内缸筒与外缸筒，内缸筒位于外缸筒内，且内缸筒设置于外活塞杆与内活塞杆之间，外活塞杆位于内缸筒与外缸筒之间；缸筒组件一端与安装基座连接，外活塞与内活塞均靠近安装基座；外活塞、外缸筒与外活塞杆形成有杆腔，外活塞、外缸筒与内缸筒形成无杆腔，内活塞、内缸筒与内活塞杆形成补偿腔，有杆腔的有效面积与补偿腔的有效面积之和等于无杆腔的有效面积。
一种单出杆双作用对称液压缸

[实用新型]外气囊式双筒型减振器-CN201820909707.8有效
发明人：韩青 -专利权人：浙江亚美力汽车部件有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：该实用新型包括外筒、内筒、活塞杆，内筒套装在外筒内，活塞杆后端安装在内筒中，活塞杆后端安装有活塞总成，内筒后端和外筒之间安装底阀总成，内筒和外筒之间设有外储油腔，活塞杆外壁和内筒内壁之间设有内储油腔，内筒内活塞总成和底阀总成之间设有过渡油腔，外筒前端与活塞杆之间安装有油封和导向座，内筒前端紧固连接在导向座上，活塞杆上外筒前方安装有连接罩，连接罩与活塞杆之间安装密封圈和定位座，连接罩上连接气囊筒，气囊筒后端外壁与外筒前端外壁之间连接外气囊。
活塞杆内筒外筒连接罩底阀总成外气囊式导向座减振器气囊筒双筒密封圈本实用新型活塞杆外壁汽车减振器过渡油腔活塞总成减振缓冲减振效果紧固连接内储油腔内筒内壁前端外壁外储油腔定位座端外壁内活塞上外筒外气囊油封

[实用新型]液压式活塞总成拆卸工具-CN201020206169.X有效
发明人：兰铁坤 -专利权人：中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司
申请日： 2010-05-27 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压式活塞总成拆卸工具，包括：活塞杆外筒，在该活塞杆外筒内依次套装有2节以上的可沿轴向移动的活塞杆，在位于最内侧的活塞杆上还设置有顶活塞总成的活塞顶堵；所述活塞杆外筒的远离所述活塞杆伸出该活塞杆外筒一端的另一端还设置有密封堵本实用新型通过设置2节以上可沿轴向移动的活塞杆和可顶活塞总成的活塞顶堵，这样，通过向活塞杆外筒内泵入液压油，就可以使2节以上的活塞杆依次展开，从而将活塞总成顶出取样筒。
液压式活塞总成拆卸工具

[实用新型]一种用于微型运载火箭的缓冲装置-CN202221665106.X有效
发明人：张博;李飞扬;扈向明 -专利权人：张博;李飞扬;扈向明
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于微型运载火箭的缓冲装置，包括外筒、活塞杆，外筒与活塞杆间设有密封套，外筒的一端设有端盖；活塞杆中空，活塞杆内设有浮动活塞，活塞杆端部外侧设有固定活塞，活塞杆端部设有阻尼阀，浮动活塞与活塞杆密封滑动连接，从而将活塞杆、外筒配合形成的腔室分为上腔、下腔，上腔为油腔，下腔为气腔，固定活塞沿圆周设有多个活塞通孔，阻尼阀的中部设有阀孔；活塞杆、外筒间设有扭力臂。本实用新型采用外筒、活塞杆的结构，油‑气缓冲的方式，可以起到有效的缓冲作用，有效避免碰撞风险，在吸收冲击后回复原状过程中不会出现重心偏移问题，结构设计合理，工作可靠，不易损坏，寿命长。
一种用于微型运载火箭缓冲装置

[实用新型]组合双向长行程推拉液压缸-CN201020264727.8无效
发明人：王思聪;王治河 -专利权人：王思聪
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F15B15/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合双向长行程推拉液压缸，包括外缸体和内缸体，所述的外缸体包括外缸筒、外缸耳、外缸活塞和外缸活塞杆，外缸活塞活动设于外缸筒内，外缸活塞杆一端固定于外缸活塞上，另一端和外缸耳固定相连，外缸筒和外缸活塞杆密封相连；所述的内缸体包括内缸筒、内缸活塞和内缸活塞杆，内缸筒设于外缸活塞杆内，内缸筒的底部和外缸耳相邻，内缸活塞活动设于内缸筒内，内缸活塞杆一端固定于内缸活塞上，内缸筒和内缸活塞杆密封相连；所述的外缸筒和内缸筒固定相连。
组合双向行程推拉液压缸

[发明专利]一种减小两腔容积差且带机械锁结构的作动筒-CN202211496747.1在审
发明人：张志刚;赵鸿宇;高娇;李有军 -专利权人：贵州龙飞航空附件有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F15B15/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种减小两腔容积差且带机械锁结构的作动筒，包括外筒，外筒的一端连接有端盖，端盖上设有放下管嘴，外筒的另一端设有收上管嘴，外筒内设有活塞杆，活塞杆内设有柱塞杆，柱塞杆的一端与端盖连接，活塞杆伸入外筒内部的一端设有锁结构，端盖、柱塞杆、锁结构和外筒之间形成空腔A，放下管嘴与空腔A连通，活塞杆向外的一端设有内螺纹，内螺纹上连接有限位螺帽和双耳螺栓，柱塞杆上设有运动活塞，运动活塞、柱塞杆和活塞杆之间形成空腔B，收上管嘴与空腔B连通，外筒与活塞杆之间设有封严盖，锁结构、活塞杆、封严盖和外筒之间形成空腔C，活塞杆上设有通油孔。
一种减小容积机械锁结构作动筒

[发明专利]一种减振器及汽车-CN202310727613.4在审
发明人：王野;黄光胜 -专利权人：联友智连科技有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种减振器及汽车，减振器包括上支撑、弹簧垫块、螺旋弹簧、阻尼器和活塞组件，阻尼器与弹簧垫块连接，活塞组件包括活塞杆、缓冲结构、活塞、活塞挡板和外筒，活塞杆的上端与上支撑连接，活塞杆的下端与阻尼器连接；活塞杆贯穿缓冲结构，缓冲结构位于阻尼器的上方；活塞杆贯穿活塞，活塞位于缓冲结构的上方；活塞杆贯穿活塞挡板，活塞挡板位于活塞的上方；活塞杆贯穿外筒，活塞杆与外筒的顶部固定连接，活塞和活塞挡板位于外筒中；活塞挡板与外筒内腔的顶部之间形成第一高压腔室，活塞挡板和活塞之间形成第二高压腔室，活塞挡板设置有连通孔，第一高压腔室通过连通孔与第二高压腔室连通。
一种减振器汽车

[实用新型]一种机械防降液压支撑系统-CN202121570928.5有效
发明人：和玉川;赵永刚;杨卫;刘阳;张海军;吴迪;夏朋举;王豪鹏;王珂 -专利权人：郑州史戴缔机电设备有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B66F3/30 文献下载
摘要：其包括外筒，所述外筒的上端连接有筒盖，所述筒盖上设有贯穿其上表面中心处的回收杆且所述回收杆下端延伸到外筒的内部。所述外筒的内壁滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的上端设有活塞，所述活塞的外周与外筒的内壁接触。所述活塞杆上沿轴向方向贯穿活塞杆开设有回收孔，所述回收杆的下端延伸到所述回收孔内，回收杆的外侧壁与活塞杆的内壁接触。所述活塞杆的外周设有螺纹，活塞杆处于所述外筒外部的部分连接有锁止部件。
一种机械液压支撑系统

[实用新型]一种料仓用卸料油缸-CN202221200158.X有效
发明人：姚立波;张杰;李乐 -专利权人：湖南鸿辉油缸科技股份有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种料仓用卸料油缸，包括外缸筒、第一活塞、外缸盖和活塞杆，外缸盖设置于外缸筒一端，第一活塞活动设置于外缸筒内，所述第一活塞和活塞杆通过第一销钉固定连接，活塞杆一端贯穿外缸盖设置，活塞杆为空心杆，所述活塞杆内设置有内缸筒，所述活塞杆一端设置有内缸盖，所述内缸筒设置于内缸盖和第一活塞之间，所述内缸筒内设置有第二活塞和与第二活塞通过第二销钉固定连接的拉杆，所述拉杆一端贯穿内缸盖伸出，所述第一活塞和外缸筒之间设置有第一动密封，所述第一活塞和内缸筒之间设置有第一静密封，所述活塞杆和外缸盖之间设置有第二动密封，所述拉杆和内缸盖之间设置有第三动密封。
一种料仓用卸料

[发明专利]用于动车救援的碳纤维双伸缩油缸-CN201811267008.9有效
发明人：郑海燕;李秀文;饶小锋;徐方钊;李志敏;辛晓敏 -专利权人：山西平阳重工机械有限责任公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及液压起伏机具，具体为用于动车救援的碳纤维双伸缩油缸，解决现有液压起伏机具主油缸高度偏大，不能满足动车车轨高度要求，以及自身重量大，不便搬运移动的问题，方案：包括外缸筒，外缸筒内设外缸筒内套，中缸筒外套、中缸筒、中缸筒内套、活塞杆外套、活塞杆，活塞杆与中缸筒之间设有活塞腔，中缸筒与外缸筒之间设有活塞腔，下部设有活塞组合密封，外缸筒、中缸筒内开有与活塞腔贯通的油道，活塞腔与油道上开有上部油口，活塞杆与中缸筒底部开有下部油口，外缸筒壁上设有液控单向阀。优点：1、中缸筒与活塞杆可收缩进外缸筒内，主油缸高度大大降低；2、整体重量大大减轻，方便搬运移动。
用于动车救援碳纤维伸缩

[发明专利]一种容积闭环同步油缸及控制系统-CN201911373233.5在审
发明人：黄长发 -专利权人：哈威液压系统（无锡）有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种容积闭环同步油缸及控制系统，包括外缸筒，外缸筒中滑动设置活塞，活塞一侧连接活塞杆，活塞杆滑动设置于外缸筒，外缸筒的内腔由活塞分为外缸有杆腔和外缸无杆腔，外缸筒上还设有外缸有杆腔油口和外缸无杆腔油口；活塞杆和活塞中滑动设置第二活塞，第二活塞连接第二活塞杆一端，第二活塞杆另一端连接右端盖；第二活塞将活塞杆内腔分为内缸有杆腔和内缸无杆腔，活塞杆上开有内缸无杆腔油口。
一种容积闭环同步控制系统

[实用新型]一种容积闭环同步油缸及控制系统-CN201922393290.1有效
发明人：黄长发 -专利权人：哈威液压系统（无锡）有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种容积闭环同步油缸及控制系统，包括外缸筒，外缸筒中滑动设置活塞，活塞一侧连接活塞杆，活塞杆滑动设置于外缸筒，外缸筒的内腔由活塞分为外缸有杆腔和外缸无杆腔，外缸筒上还设有外缸有杆腔油口和外缸无杆腔油口；活塞杆和活塞中滑动设置第二活塞，第二活塞连接第二活塞杆一端，第二活塞杆另一端连接右端盖；第二活塞将活塞杆内腔分为内缸有杆腔和内缸无杆腔，活塞杆上开有内缸无杆腔油口。
一种容积闭环同步控制系统

[实用新型]一种可升降脚踩板凳-CN202021276037.4有效
发明人：冯小凤;罗艺芬;覃晓露;卢丽玲;刘小容;徐悦丽;李亦舒;何美萍;宁芳伶;刘明君;莫海金;梁庆硕;杨梅芬;黄金华;杨海梅;杨霞 -专利权人：桂平市人民医院
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： A61B90/60 文献下载
摘要：包括：底座，其正上方设有支撑板；气弹簧，外筒与所述底座连接，在所述外筒内设有活塞，活塞外周与所述外筒内壁螺纹配合，所述活塞与活塞杆下端连接，活塞杆上端伸出所述外筒，在所述外筒内设有惰性气体，活塞可带动所述活塞杆沿外筒内壁旋转上升或旋转下降；轴承安装座，其设置在所述支撑板的下部，用于将所述支撑板与所述活塞杆可旋转连接；锁止机构，其分别设置在所述活塞杆和支撑板上，用于锁定所述活塞杆，进而固定底座与支撑板间的高度。
一种升降板凳

[发明专利]内置位移传感器的单出杆双作用对称液压缸-CN200310108998.9无效
发明人：王宣银;丁凡;程佳;刘荣;贾光政 -专利权人：浙江大学
申请日： 2003-11-29 - 公布日： 2004-11-17 - 主分类号： F15B15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种内置位移传感器的单出杆双作用对称液压缸。内缸筒一端与外缸筒连接，活塞与中空的活塞杆一端连接，装在外、内缸筒间，活塞与外、内缸筒为滑动配合，活塞杆套在内缸筒外，与外缸筒另一端孔为滑动配合；活塞杆和内缸筒内安装位移传感器，其主体一端固定在活塞杆顶端，与位移传感器滑动配合的位移传感器滑套固定在内缸筒的内部顶端；内缸筒、活塞和活塞杆形成的c腔经内缸筒的C口与内缸筒的内腔a腔连通，a腔经外缸筒底部的A口连通；外缸筒、活塞和活塞杆形成的b腔经外缸筒有杆腔一端的B口连通；外缸筒、内缸筒和活塞形成的t腔经外缸筒无杆腔一端的T口连通。它具有单出杆、液压缸两作用面的有效面积相等、内置位移传感器的特点。
内置位移传感器单出杆双作用对称液压缸

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