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- [实用新型]汽车减震器的导向器油封总成-CN201620649462.0有效
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吴任贤
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宁波市百孚车业有限公司
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2016-06-28
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2016-11-16
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F16F9/36
- 本实用新型公开了一种汽车减震器的导向器油封总成，包括储油筒、工作缸、活塞杆、油封总成和导向器总成，所述油封总成包括油封盖和油封座，所述油封盖设于储油筒右端，所述油封座的左部内设有第一油封唇口，所述油封总成与导向器总成之间设有一个空腔，在该空腔内套接有移动油封座，在移动油封座的左部内设有第二油封唇口和第三油封唇口，上述第一油封唇口、第二油封唇口以及第三油封唇口的唇尖均与活塞杆过盈配合。本实用新型通过在油封总成与导向器总成之间套接一个移动油封座，从而使得活塞杆对油封座的一部分相对作用力被移动油封座所抵消，从而降低了对第一油封唇口上唇尖的相对作用力，使得油封座不易变形。
- 汽车减震器导向器油封总成
- [实用新型]带有PTFE阻挡件的盒式油封-CN201320746710.X有效
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张明森
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青岛开世密封工业有限公司
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2013-11-22
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2014-05-21
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F16J15/32
- 本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种带有PTFE阻挡件的盒式油封。包括外油封和内油封，所述内油封包括内油封骨架，内油封骨架包括轴向骨架和端面骨架，外油封设置在内油封的环形外侧，外油封骨架呈凸起状，外油封骨架具有两个内环侧面，分别是外油封骨架内侧环面Ⅰ和外油封骨架内侧环面Ⅱ，其中，盒式油封还包括阻挡件，阻挡件包括橡胶体和PTFE件，橡胶体位于PTFE件的上方，橡胶体和PTFE件粘合在一起，阻挡件设置在外油封骨架内侧环面Ⅰ和外油封骨架内侧环面Ⅱ之间，阻挡件的PTFE体底端面与内油封端面骨架的内油封骨架端面紧密配合其防尘效果较好，降低了油封的磨损，延长了油封的使用寿命。
- 带有ptfe阻挡盒式
- [实用新型]防泥水油封-CN201020538087.5无效
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郭圣江;曹启清
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青岛开世密封工业有限公司
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2010-09-21
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2011-05-25
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F16J15/32
- 本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种防泥水油封。该油封由外油封和内油封组成，其中外油封包括外油封骨架、主密封唇口和防尘唇，防尘唇包括轴向防尘唇和端面防尘唇，内油封包括内油封骨架，外油封骨架呈阶梯状，外油封骨架分为上、下两段，上、下两段外油封骨架的连接处设有阶梯平台，外油封骨架的底部设有内外油封组合用握边，下段外油封骨架与内外油封组合用握边的内表面形成凹槽，内油封骨架的外缘设置在凹槽内，上段外油封骨架和下段外油封骨架的内表面连接处设有内油封定位台。
- 泥水
- [实用新型]一种多唇油封-CN201920873741.9有效
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栾凤山
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邢台山峰特种橡胶制品有限公司
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2019-05-30
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2020-05-22
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F16J15/3232
- 本实用新型公开了一种多唇油封，涉及油封密封领域，解决了现有技术中两侧密封的油封易损坏的问题，其技术要点是：包括外油封和内油封，外油封和内油封滑动连接，内油封的内环上设有主唇口，主唇口设有两个，分别设在内油封的左右两侧，内油封在外油封内的一侧还设有用于增加外油封和内油封之间密封性的副唇口；本实用新型实施例中内油封通过限位环卡设在外油封内，副唇口在限位环的作用下与外骨架紧密接触，使得油脂无法穿过内油封和外骨架，主唇口在钢圈的作用下与轴紧密接触，起到密封作用，外油封和内油封在工作时相互滑动，使得油封不依赖于机壳和转动轴的表面粗糙度，使得油封不易损坏。
- 一种多唇油封
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