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- [发明专利]一种高速艇发动机冷却系统的双面冷却板-CN201510746578.6在审
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蒋国峰
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重庆永发工业有限公司
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2015-11-05
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2016-01-06
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F01P3/12
- 本发明公开一种高速艇发动机冷却系统的双面冷却板，在冷却板本体一个板面上设有油冷迷宫；油冷迷宫由油冷迷宫型腔和油冷散热筋构成，其中油冷迷宫型腔内设有至少一道油冷散热筋，油冷散热筋的高度低于油冷迷宫型腔高度；冷却板本体的另一板面上设有水冷迷宫，水冷迷宫由水冷迷宫型腔和水冷散热筋构成，其中水冷迷宫型腔内设有至少一道水冷散热筋。本发明综合采用了降低油冷散热筋高度和增加水冷迷宫的设计，其中油冷散热筋高度既能保证冷却油与油冷散热筋的接触面积，又能保证冷却油的流动性，从而降低冷却油的温度；本发明通过冷却水来冷却冷却油，这样也可以降低冷却油的温度，从而改善冷却油对发动机燃烧室的冷却效果。
- 一种高速发动机冷却系统双面冷却
- [实用新型]高速艇发动机冷却系统的双面冷却板-CN201520878129.2有效
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蒋国峰
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重庆永发工业有限公司
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2015-11-05
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2016-03-02
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F01P3/12
- 本实用新型公开一种高速艇发动机冷却系统的双面冷却板，在冷却板本体一个板面上设有油冷迷宫；油冷迷宫由油冷迷宫型腔和油冷散热筋构成，其中油冷迷宫型腔内设有至少一道油冷散热筋，油冷散热筋的高度低于油冷迷宫型腔高度；冷却板本体的另一板面上设有水冷迷宫，水冷迷宫由水冷迷宫型腔和水冷散热筋构成，其中水冷迷宫型腔内设有至少一道水冷散热筋。本实用新型综合采用了降低油冷散热筋高度和增加水冷迷宫的设计，其中油冷散热筋高度既能保证冷却油与油冷散热筋的接触面积，又能保证冷却油的流动性，从而降低冷却油的温度；本实用新型通过冷却水来冷却冷却油，这样也可以降低冷却油的温度，从而改善冷却油对发动机燃烧室的冷却效果。
- 高速发动机冷却系统双面冷却
- [发明专利]一种高速艇发动机冷却系统-CN201510752986.2在审
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蒋国峰
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重庆永发工业有限公司
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2015-11-05
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2016-01-13
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F01P3/20
- 本发明公开一种高速艇发动机冷却系统，冷却板位于外侧板和内侧板之间；冷却板的板面上设有油冷迷宫，该油冷迷宫包括油冷迷宫型腔和油冷散热筋，其中：油冷迷宫型腔内沿其型腔延伸方向设有至少一道油冷散热筋；油冷散热筋的高度低于油冷迷宫型腔高度；冷却板的本体的另一板面上设有水冷迷宫，水冷迷宫包括水冷迷宫型腔和水冷散热筋，其中水冷迷宫型腔内沿其型腔延伸方向设有至少一道水冷散热筋；水冷散热筋的起点设有进水口，水冷散热筋终点处设有出水口。本发明主要将冷却板由原来的单面冷却调整为现在的双面冷却，通过冷却水来冷却冷却油，这样更可以降低冷却油的温度，从而改善冷却油对发动机燃烧室的冷却效果。
- 一种高速发动机冷却系统
- [实用新型]高速艇发动机冷却系统-CN201520875857.8有效
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蒋国峰
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重庆永发工业有限公司
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2015-11-05
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2016-03-09
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F01P3/20
- 本实用新型公开一种高速艇发动机冷却系统，冷却板位于外侧板和内侧板之间；冷却板的板面上设有油冷迷宫，该油冷迷宫包括油冷迷宫型腔和油冷散热筋，其中：油冷迷宫型腔内沿其型腔延伸方向设有至少一道油冷散热筋；油冷散热筋的高度低于油冷迷宫型腔高度；冷却板的本体的另一板面上设有水冷迷宫，水冷迷宫包括水冷迷宫型腔和水冷散热筋，其中水冷迷宫型腔内沿其型腔延伸方向设有至少一道水冷散热筋；水冷散热筋的起点设有进水口，水冷散热筋终点处设有出水口。本实用新型主要将冷却板由原来的单面冷却调整为现在的双面冷却，通过冷却水来冷却冷却油，这样更可以降低冷却油的温度，从而改善冷却油对发动机燃烧室的冷却效果。
- 高速发动机冷却系统
- [发明专利]一种油冷调速型冷却系统-CN202010392892.X在审
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黄忠念
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南京玛格耐特智能科技有限公司
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2020-05-11
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2020-09-01
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F25D31/00
- 本发明公开了一种油冷调速型冷却系统，包括油冷器，所述油冷器的内部设置有若干个均匀分布的油冷栅，所述油冷器的左侧端面上设置有第一进油口和第二进油口，所述第二进油口位于第一进油口的上方，所述油冷器的右侧端面上对应第一进油口位置处设置有第一出油口，所述油冷器的右侧端面上对应第二进油口位置处设置有第二出油口，本发明为一种油冷调速型冷却系统，通过设置调速泵、锁定块和弹簧等，达到了提高制冷效果，制冷过程效率可调节，与散热结构之间安装拆卸方便的效果，解决了现有技术中冷却系统采用的油冷器，主要为单体油冷器，结构简单，制冷效果较差，制冷过程无法调节，且散热器与油冷器普遍采用螺栓固定连接，安装拆卸不方便的问题。
- 一种调速冷却系统
- [实用新型]混合型冷却器-CN202120678085.4有效
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袁松
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常州安迪维换热器有限公司
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2021-04-01
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2021-10-29
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F28D1/00
- 本实用新型提供的一种混合型冷却器，涉及冷却器技术领域，包括并列设置的水冷器、中冷器和油冷器；其特征在于，水冷器包括水冷壳体；中冷器包括中冷壳体；油冷器包括油冷壳体；水冷壳体、中冷壳体和油冷壳体均为可伸缩的矩形褶页本实用新型提供的混合型冷却器由于水冷壳体、中冷壳体和油冷壳体均为可伸缩的矩形褶页，能够根据不同使用场景下冷却器芯体的大小伸缩矩形褶页，从而对水冷壳体、中冷壳体及油冷壳体的大小进行调整，使其适应不同大小的冷却器
- 混合冷却器
- [发明专利]一种油水双冷散热器-CN201611183724.X在审
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翟继东;闫超;张乐乐
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江苏宗申车业有限公司
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2016-12-20
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2017-06-13
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F01P11/00
- 本发明公开了一种油水双冷散热器，包括水冷散热器和油冷散热器，水冷散热器芯子的迎风面上安装油冷散热器，所述油冷散热器包括S型散热管、连接在S型散热管一端的机油进油管和连接在S型散热管另一端的机油出油管，所述S型散热管的直管段采用一体式反鳞片散热管，U型管段采用圆铝管；水冷散热器芯子的背风面上安装有散热扇，水冷散热器和油冷散热器的散热腔内具有温控开关，温控开关与散热扇的风机相连。本发明采用的油水双冷散热器，通过在水冷散热器的本体上安装油冷散热管，增强了散热效果，且不占用额外的空间，适用于小型车辆的发动机散热系统；且本发明中的油冷散热管采用新型的反鳞片散热管，增加了散热效果。
- 一种油水散热器
- [实用新型]一种油冷机体防尘式散热装置-CN202121468909.1有效
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黄柒辉;汪晶
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无锡沃尔得精密工业有限公司
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2021-06-30
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2021-12-03
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F25D15/00
- 本实用新型公开了一种油冷机体防尘式散热装置，包括底座和油冷机体，所述底座的上表面固定连接有防尘壳，油冷机体位于防尘壳内，防尘壳的顶部内壁固定连接有水箱，所述水箱的底部内壁密封插接有两个波浪管，波浪管与油冷机体相接触，且防尘壳的一侧密封插接有T型管，T型管与波浪管密封插接，所述防尘壳的一侧固定连接有泵体，泵体的输入端与T型管密封插接，且泵体的输出端密封插接有连接管，所述防尘壳的一侧固定连接有冷凝器。本实用新型可以对油冷机体工作时产生的热量进行散热，提升了该装置的散热效果，延长了油冷机体的使用寿命，且有效的避免了油冷机体暴露在空气中，防止灰尘落在油冷机体表面。
- 一种机体防尘散热装置
- [实用新型]一种油冷耐高温电机-CN201720822530.3有效
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张焕高
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浙江吉祥传动设备有限公司
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2017-07-10
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2018-01-05
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H02K9/19
- 本实用新型公开一种油冷耐高温电机，包括电机壳、主轴和电机前端盖，电机前端盖具有与电机壳固定的端盖主体，以及与所述端盖主体贴合的端盖盖板；端盖主体与端盖盖板内部设有轴孔，端盖主体内设置有密封的轴承室；端盖主体与端盖盖板相贴合的面均设置绕所述轴孔分布且呈C型的油冷槽，两条油冷槽配合后形成C型的油冷通道；端盖主体内的油冷槽底部设有通向与所述轴承室内的过油通道；端盖主体设有设有通入所述油冷通道两端的油冷入口和油冷出口。本实用新型结构简单，设计合理，通过在电机前端盖内设置油冷通道，并将轴承室与油冷通道连通，通入循环冷却油对电机和轴承进行冷却，防止电机过热和轴承热变形，维持电机运行稳定，延长使用寿命。
- 一种耐高温电机
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