专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于储存变形密封件产品的装置-CN201920798815.7有效
  • 张丽 - 黄山市尚义橡塑制品有限公司
  • 2019-05-29 - 2020-04-14 - B65D39/00
  • 本实用新型公开了一种用于储存变形密封件产品的装置,包括密封件本体、橡胶密封,中空有底的密封件本体靠近底部的一侧一成型有固定卡块,固定卡块与密封件本体构成橡胶密封安装腔,橡胶密封通过压合安装在橡胶密封安装腔内部,橡胶密封体外侧壁上设置有橡胶密封圈,本实用新型通过刚性支撑块支撑橡胶密封,防止橡胶材料过于松软导致密封性差,使用圆台形橡胶密封减少密封时与需密封物体之间的接触面积,减少摩擦力,在橡胶密封体表面设置多组橡胶密封圈,使橡胶密封圈与液体压力之间逐渐减小,多级防渗,同时检测药盛放室,利用检测药颜色的变化观察密封件的密封情况。
  • 一种用于储存变形密封件产品装置
  • [实用新型]分体式骨架油封-CN201220360514.4有效
  • 吴德斌 - 常州海川卓越密封材料有限公司
  • 2012-07-24 - 2013-02-13 - F16J15/00
  • 本实用新型涉及一种分体式骨架油封,包括骨架和橡胶密封橡胶密封包括第一橡胶密封和第二橡胶密封,第一橡胶密封覆于骨架的外侧壁上,第一橡胶密封插接在第二橡胶密封一端,第二橡胶密封向内侧开有弹簧沟,弹簧沟内装有弹簧,第二橡胶密封尾部外侧具有一切修面。本实用新型的分体式骨架油封在纯橡胶的基础上设计骨架,大大方便了密封圈的安装,更好地确保了密封的装配定位,避免汽车润滑系统的润滑油外泄或渗漏,保证密封效果,提高了密封圈的使用寿命,满足使用要求。
  • 体式骨架
  • [实用新型]一种骨架牢固的汽车油封-CN201320755219.3有效
  • 黄浩 - 芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司
  • 2013-11-25 - 2014-04-16 - F16J15/00
  • 本实用新型公开了一种骨架牢固的汽车油封,包括有骨架和橡胶密封,所述的骨架的竖直截面为S形,所述的橡胶密封分为上下两部分,橡胶密封体位于骨架的内部,上下两部分的橡胶密封分别与骨架的上下部分连接,骨架和橡胶密封硫化为一,骨架内壁设有凸台,上下部分的橡胶密封分别凸出于骨架的上下端,在橡胶密封的上端和下端外部分别设有弹簧,在上下两部分的橡胶密封的内壁均设有防尘密封唇和防水密封唇。本实用新型骨架与橡胶密封连接紧密,骨架不易变形,质量好,使用寿命长,制造成本低,经济实用,密封效果好。
  • 一种骨架牢固汽车
  • [实用新型]一种密封结构-CN201720652806.8有效
  • 王兴;徐忠;黄卫东 - 沈阳宝通门业有限公司
  • 2017-06-07 - 2018-02-13 - E06B7/23
  • 一种密封结构,属于工业特种门技术领域。本实用新型由两端门密封结构和中间门密封结构组成;两端门密封结构,由左端门密封结构和右端门密封结构组成;左端门密封结构包括设置在门底部的下充气橡胶管、门上端内侧的上充气橡胶管、门左端内侧的左充气橡胶管及门右端面的右充气橡胶管;右端门密封结构包括设置在门底部的下充气橡胶管、设置在门上端内侧的上充气橡胶管、设置在门右端内侧的右充气橡胶管及设置在门左端面的左充气橡胶管;中间门密封结构,包括设置在门底部的下充气橡胶管、设置在门上端内侧的上充气橡胶管及设置在门左、右两端面的左、右充气橡胶管;整体的充气橡胶管与供气系统相连通。
  • 一种密封结构
  • [实用新型]一种高韧性的耐老化汽车密封-CN202221000020.5有效
  • 陆波 - 苏州亚田新材料科技有限公司
  • 2022-04-27 - 2022-08-16 - B60J10/20
  • 一种高韧性的耐老化汽车密封条,属于新型橡胶的合成技术及橡胶新材料制备技术领域,包括密封橡胶条、密封一、密封二、钢骨架和星形支撑架,密封橡胶条的截面为U型,密封橡胶条的一端设有U型开口,密封一设置在密封橡胶条与U型开口相对的外侧壁上,密封二设置在密封橡胶条与设有密封一相邻的侧壁上,钢骨架的截面为U型,钢骨架嵌入密封橡胶条内,星形支撑架设置在密封一内。本实用新型的高韧性的耐老化汽车密封条,设置的密封一和密封二形成双重密封结构,并且在密封本体一和密封橡胶条上分别设有骨架和支撑架,使得密封条在长期使用过程中韧性增强,避免了在长期受力条件下易变形的问题,使得汽车密封条质量具有较大提高。
  • 一种韧性老化汽车密封条
  • [实用新型]一种耐磨防污的硅橡胶密封-CN202120067870.6有效
  • 朱凯 - 江西天永诚高分子材料有限公司
  • 2021-01-12 - 2021-09-28 - F16J9/12
  • 本实用新型涉及硅橡胶密封圈技术领域,具体公开了一种耐磨防污的硅橡胶密封圈,包括橡胶密封圈,橡胶密封圈中部开设有限位槽,限位槽外壁等距镶嵌安装有三个以上同尺寸的耐磨陶瓷片,橡胶密封圈顶部和底部均镶嵌安装有第一外罩和第二外罩,第一外罩和第二外罩顶部内侧均与合页铰接连接。本实用新型通过橡胶密封圈设置的限位槽来安装橡胶密封圈,限位槽内壁设置的耐磨陶瓷片可保护限位槽的外壁,增强限位槽外壁的耐磨性,待橡胶密封圈安装就位后,在橡胶密封圈顶部和底部均镶嵌安装第一外罩和第二外罩,可代替橡胶密封圈与外界介质接触,提升橡胶密封圈的防污能力。
  • 一种耐磨防污硅橡胶密封圈
  • [发明专利]免焊接密封式电芯盖板-CN202111252768.4在审
  • 陆宾林;何军生;韦志 - 深圳市乐贝可科技有限公司
  • 2021-10-27 - 2022-02-01 - H01M50/188
  • 本发明涉及免焊接电芯盖板的技术领域,公开了免焊接密封式电芯盖板,包括密封圈、盖板、极柱件及橡胶层,盖板与极柱件之间形成橡胶槽和密封槽,橡胶槽和密封槽呈上下对应且连通布置,橡胶层处于橡胶槽布置,密度圈处于密封槽布置,橡胶层和密封圈分别套设极柱件布置,且橡胶层和密封圈呈上下抵接布置;盖板具有弯折部,弯折部朝向橡胶层弯折布置,弯折部用于限制橡胶层脱离橡胶槽,橡胶层和密封圈同步起到密封作用。在密封圈和橡胶层的配合作用下,起到密封作用,弯折部增强盖板密封圈、橡胶层和极柱件之间的组装稳固性;无需焊接实现电芯盖板的组装,简化组装步骤,提高电芯盖板的组装效率,便于密封圈、盖板和极柱件的之间组装
  • 焊接密封式电芯盖板
  • [实用新型]一种耐高压性的橡胶密封-CN202022643737.9有效
  • 丁子威 - 沸点密封科技(江苏)有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-08-06 - F16C33/78
  • 本实用新型公开了一种耐高压性的橡胶密封圈,包括橡胶橡胶内芯和密封橡胶圈,所述橡胶一侧设置内圈耐磨层,另一侧设置外圈形变层,所述橡胶的上下两侧均设置有密封橡胶圈,所述橡胶圈体内部设置有橡胶内芯,所述橡胶内芯的两端均抵接密封橡胶圈,所述橡胶内芯的内部设置有第一空腔,所述内圈纤维加固橡胶层和外圈纤维加固橡胶层内部均设置有第二空腔。通过设置的橡胶内芯从橡胶的内部提高橡胶密封圈的抗压性能,第一空腔和第二空腔,在承受压力较大时可以通过压缩空腔内空气来提高抗压性能,橡胶整体密封,配合内部的抗压机构可以使橡胶密封和抗压性能更好
  • 一种高压橡胶密封圈
  • [实用新型]一种新型骨架油封-CN202120207883.9有效
  • 殷建春 - 南通润辰橡塑制品有限公司
  • 2021-01-25 - 2021-11-26 - F16J15/3232
  • 本实用新型提供一种新型骨架油封,包括橡胶密封橡胶密封体内部包覆的环形金属骨架,所述橡胶密封具有叶尾部,所述叶尾部内侧开设有弹簧沟,所述弹簧沟上安装有弹簧钢,所述叶尾部外侧具有一切修面,所述橡胶密封向切修面方向上设置有防尘唇,所述橡胶密封具有U形槽,所述U形槽内安装有密封唇口;本实用新型通过橡胶密封的基础上实现多重密封结构,能够提高密封性能,并更好的保护油封自身,延长油封使用寿命;通过密封唇口的截面设计为弯钩状,更贴合橡胶密封上的U形槽,可加强静态密封环的刚性,保证静态密封面的密封效果。
  • 一种新型骨架
  • [发明专利]一种汽车发动机润滑系统的曲轴油封结构-CN201710909846.0在审
  • 刘杰 - 利辛县雨若信息科技有限公司
  • 2017-09-29 - 2018-02-23 - F16J15/3232
  • 本发明公开了一种汽车发动机润滑系统的曲轴油封结构,包括骨架,骨架的顶面固定连接有第一橡胶密封,且骨架的左、右侧面和底面均固定连接有第二橡胶密封,第一橡胶密封为中空结构,第一橡胶密封的内部设置有若干个均匀分布的橡胶立柱,第二橡胶密封的左、右侧面均设置有若干个平行的条形凹槽,第二橡胶密封的右端底部设置有弹簧槽,弹簧槽内插设有弹簧,第二橡胶密封的左端底部设置有第一防尘唇,第一防尘唇的右侧设置有第二防尘唇,第二橡胶密封的底面设置有2至4个密封唇,该装置能够防止油封在曲轴的压力下损坏,同时能够使油封隔绝润滑油和灰尘的能力更强,使油封的效果更好,值得推广。
  • 一种汽车发动机润滑系统曲轴结构
  • [实用新型]一种新型气动机车刹车阀阀芯-CN201520646384.4有效
  • 方伟 - 青岛海力威新材料科技股份有限公司
  • 2015-08-25 - 2015-12-23 - B60T15/04
  • 本新型气动机车刹车阀阀芯,由橡胶密封、骨架支撑和滑动密封组成,骨架支撑呈圆柱形结构,骨架支撑体外壁上设有与骨架支撑同轴设置的密封槽,且滑动密封套在密封槽内,橡胶密封为圆形结构,橡胶密封体外径大于骨架支撑顶端外径,橡胶密封周向上还设有包边,且橡胶密封通过包边整体包覆设在骨架支撑顶端。本阀芯的橡胶密封体外径大于骨架支撑的外径,可以包覆整改受气压的部位,防止阀芯受到气压后开裂的现象产生。同时滑动密封主要是起到阀芯在受到外力推动而活动时的密封作用。
  • 一种新型气动机车刹车阀阀芯

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