专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种快取齿轮模具-CN201310638835.5在审
  • 王东巍 - 大连鑫永工业制造有限公司
  • 2013-11-30 - 2015-06-03 - B22C9/28
  • 本发明公开了一种快取齿轮模具,包括,铸造下箱体和扣合于铸造下箱体上端的上盖;铸造下箱体中心设置有柱状凹槽,且柱状凹槽内部设置有柱状旋转台;柱状旋转台与柱状凹槽为螺纹配合;柱状旋转台上端面放置有齿轮铸模,下端与铸造下箱体轴向转动装配;柱状旋转台下端设置有涡轮;铸造下箱体位于下部转动转配有与涡轮配合的涡杆;涡杆伸出于铸造下箱体端固定有手轮;采用上述技术方案的本发明,通过铸造下箱体的且柱状凹槽、柱状旋转台和齿轮铸模形成一个基础的齿轮铸造容纳腔,然后可直接浇注,扣上上盖冷却结束后,通过手轮驱动涡杆转动促使柱状旋转台上行,这样铸造的齿轮齿轮铸模都会被推出柱状凹槽,方便使用者进行取出。
  • 一种齿轮模具
  • [发明专利]齿轮传动装置-CN201510218547.3有效
  • 熊谷隆秀;服部泰幸 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-04-30 - 2019-09-03 - F16H1/28
  • 本发明用于实现转矩的传递效率优异的齿轮传动装置。齿轮传动装置(100)包括内齿轮(10)和外齿轮(28)。外齿轮(28)相对于内齿轮(10)进行偏心旋转。内齿轮(10)具有内齿构件(6)和圆柱状构件(8)。圆柱状构件(8)被插入到在内齿构件(6)的内周面上设置的槽(9)中。外齿轮(28)通过与圆柱状构件(8)相接触而与内齿轮(10)相啮合。在齿轮传动装置(100)中,圆柱状构件(8)与外齿轮(28)之间的摩擦系数大于圆柱状构件(8)与槽(9)之间的摩擦系数。
  • 齿轮传动装置
  • [发明专利]柱状样品表面涂层工件架-CN201510138516.7在审
  • 刘艳松;何智兵;许华;李俊;何小珊;王涛 - 中国工程物理研究院激光聚变研究中心
  • 2015-03-27 - 2015-06-10 - C23C14/50
  • 本发明提供了一种柱状样品表面涂层工件架,所述工件架中的驱动电机带动驱动齿轮转动,同时带动主齿轮转动;自传齿轮通过自转齿轮托架与主齿轮固定连接,主齿轮带动自转齿轮在固定齿轮上转动;固定齿轮与固定中间轴固定连接,固定中间轴穿过主齿轮固定在真空镀膜设备的基座上。其中自转齿轮和自转齿轮托架通过轴承连接,主齿轮和固定中间轴通过轴承连接。工作时,柱状样品在自转齿轮的带动下自转,同时围绕固定中间轴公转,可以得到柱状样品表面均匀涂层。本发明的柱状样品表面涂层工件架结构简单、便于拆卸,能够在真空室内使用,能够获得柱状样品表面的均匀涂层。
  • 柱状样品表面涂层工件
  • [实用新型]柱状样品表面涂层工件架-CN201520177601.X有效
  • 刘艳松;何智兵;许华;李俊;何小珊;王涛 - 中国工程物理研究院激光聚变研究中心
  • 2015-03-27 - 2015-08-05 - C23C14/50
  • 本实用新型提供了一种柱状样品表面涂层工件架,所述工件架中的驱动电机带动驱动齿轮转动,同时带动主齿轮转动;自传齿轮通过自转齿轮托架与主齿轮固定连接,主齿轮带动自转齿轮在固定齿轮上转动;固定齿轮与固定中间轴固定连接,固定中间轴穿过主齿轮固定在真空镀膜设备的基座上。其中自转齿轮和自转齿轮托架通过轴承连接,主齿轮和固定中间轴通过轴承连接。工作时,柱状样品在自转齿轮的带动下自转,同时围绕固定中间轴公转,可以得到柱状样品表面均匀涂层。本实用新型的柱状样品表面涂层工件架结构简单、便于拆卸,能够在真空室内使用,能够获得柱状样品表面的均匀涂层。
  • 柱状样品表面涂层工件
  • [发明专利]齿轮传动装置-CN201910754253.0有效
  • 熊谷隆秀;服部泰幸 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-04-30 - 2023-02-28 - F16H1/28
  • 本发明用于实现转矩的传递效率优异的齿轮传动装置。齿轮传动装置(100)包括内齿轮(10)和外齿轮(28)。外齿轮(28)相对于内齿轮(10)进行偏心旋转。内齿轮(10)具有内齿构件(6)和圆柱状构件(8)。圆柱状构件(8)被插入到在内齿构件(6)的内周面上设置的槽(9)中。外齿轮(28)通过与圆柱状构件(8)相接触而与内齿轮(10)相啮合。在齿轮传动装置(100)中,圆柱状构件(8)的周面的纹理的方向与槽(9)的表面的纹理的方向不同。
  • 齿轮传动装置
  • [发明专利]车辆用可倾斜式转向装置-CN200710139110.6无效
  • 佐藤健司;涉谷康弘 - 日本精工株式会社
  • 2002-12-25 - 2007-12-19 - B62D1/187
  • 一种车辆用可倾斜调整式转向装置,在将后部柱状部件在驾驶时用倾斜调整范围内摆动自如地连接到固定于车身的前部柱状部件上,且在后部柱状部件向倾斜位置固定时,使设在前部柱状部件与后部柱状部件当中的一方上的可动齿轮啮合到设在前部柱状部件与后部柱状部件当中的另一方上的固定齿轮上,另一方面,在后部柱状部件从倾斜位置解除时,使可动齿轮摆动而使两个齿轮的啮合解除的车辆用可倾斜调整式转向装置中,后部柱状部件可超过前述驾驶时用倾斜调整范围倾斜到上方的规定位置,设有将该规定位置上的倾斜的后部柱状部件保持在该位置的弹簧和
  • 车辆倾斜转向装置
  • [发明专利]车辆用可倾斜式转向装置-CN02807227.8无效
  • 佐藤健司;涉谷康弘 - 日本精工株式会社
  • 2002-12-25 - 2004-11-17 - B62D1/18
  • 一种车辆用可倾斜调整式转向装置,在将后部柱状部件在驾驶时用倾斜调整范围内摆动自如地连接到固定于车身的前部柱状部件上,且在后部柱状部件向倾斜位置固定时,使设在前部柱状部件与后部柱状部件当中的一方上的可动齿轮啮合到设在前部柱状部件与后部柱状部件当中的另一方上的固定齿轮上,另一方面,在后部柱状部件从倾斜位置解除时,使可动齿轮摆动而使两个齿轮的啮合解除的车辆用可倾斜调整式转向装置中,后部柱状部件可超过前述驾驶时用倾斜调整范围倾斜到上方的规定位置,设有将该规定位置上的倾斜的后部柱状部件保持在该位置的弹簧和
  • 车辆倾斜转向装置
  • [实用新型]一种汽车变速箱齿轮-CN202022093785.5有效
  • 左祥华 - 泰州市红祺机械有限公司
  • 2020-09-22 - 2021-07-06 - F16H55/17
  • 本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮,包括柱状本体,所述柱状本体的外表面开设有凹槽,所述开设的凹槽彼此之间形成齿牙,所述柱状本体的一侧表面固定连接安装有卡环,所述卡环的内部开设有卡槽,所述柱状本体的内表面开设有齿槽,所述柱状本体的内部固定连接安装有填充管,所述填充管的内部活动连接安装有齿轮轴。本实用新型所述的一种汽车变速箱齿轮,可以提高齿轮卡环的使用寿命,还可以在齿轮内部嵌入其他齿轮,使得齿轮实现与内齿的连接,从而具有另一种连接方式的功能,可自由切换齿轮的连接形式,使得齿轮具有替代其他齿轮的功能,方便对汽车变速箱内的其他齿轮进行替换,降低了成本。
  • 一种汽车变速箱齿轮
  • [实用新型]柱状天线的重力平衡系统-CN202021105641.0有效
  • 寿建军;周育霖;谢伟 - 杭州圣建钢结构工程管理有限公司
  • 2020-06-16 - 2020-11-24 - H01Q1/12
  • 本实用新型所设计的柱状天线的重力平衡系统,包括柱状天线、重块、齿轮架及钢索,所述的钢索两端固定连接柱状天线的反射面截面的两端,且钢索通过成组设置定滑轮的缠绕在卷筒上,所述的卷筒于卷绕齿轮同心设置,卷绕齿轮与配重齿轮传动配合,所述的配重齿轮上设置有配重块,配重块能围绕配重齿轮的圆心做圆周运动,所述的卷绕齿轮和配重齿轮均固定在齿轮架上。这种结构的特点是利用齿轮传动的特点,将柱状天线的转动时的动能和势能传递到同样进行圆周运动的配重块上,从而实现了单一配重块的重力平衡。
  • 柱状天线重力平衡系统

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