专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于测量高温高压流体的差压流量计-CN201921657135.X有效
  • 黄玺榕;陈昱企;华顺明 - 江苏雷泰自动化仪表工程有限公司
  • 2019-09-30 - 2020-04-10 - G01F1/34
  • 本实用新型公开了一种用于测量高温高压流体的差压流量计,包括测量管道,所述测量管道包括横置管道和竖置管道,所述横置管道内壁的底部开设有滑动槽,本实用新型中用于测量高温高压流体的差压流量计,通过连体式杠杆可以有效的在靶力作用下产生弹性变形,并通过连体式杠杆将靶力传递给传感器,提高了力传动的结构稳定性,通过压缩弹簧和定位杆提高了对流体冲击的承压能力,通过弹性轴封膜片提高了密封性和耐高温高压性能,同时弹性轴封膜片密封点使连体式杠杆作用点远离了连体式杠杆的上端,降低了压力传感器的受热损害,进一步提高了流量计的耐高温性能,通过滑槽的左侧可以抵挡住连体式杠杆反向作用的压力,保护流量计不被损坏。
  • 一种用于测量高温高压流体流量计
  • [实用新型]一种动力增强装置-CN201921277495.7有效
  • 张智 - 张智
  • 2019-08-08 - 2020-04-03 - B64C3/00
  • 该装置本体包括多个类机翼的一端安装有单独C形弹力端,类机翼的一端设置有类机翼尾端部分,类机翼的另一端设置有类机翼的前端部分,类机翼前端部分上设置有C形弹力端,C形弹力端的一侧设置有支点杠杆,本实用新型装置本体中支点杠杆的下末端会接触到下个类机翼的C形弹性端的底端,当升力和角度逐渐增大时支点杠杆的末端会接触前一个类机翼的C形弹力端,提供一个滑动的推力,同时形成反作用力,反作用力经过支点杠杆会形成支点力与升力方向相反,形成杠杆作用由C形弹力端转换成动力
  • 一种动力增强装置
  • [实用新型]一种坚果开壳器-CN201922440364.2有效
  • 钱雨璠;董文杰;孔德霞 - 山东华宇工学院
  • 2019-12-30 - 2020-10-09 - A47J43/26
  • 上压杆的第二端和下压杆的第二端能够相向或背向移动,以使夹持空间能够收缩或扩张;支撑轴穿设在压合钳上,支撑轴的端部依次通过下压杆和上压杆并显露于上压杆的顶面;压合手柄设置在支撑轴的顶部,压合手柄从上压杆的上部通过杠杆作用按压压合钳本实用新型提出的一种坚果开壳器中压合手柄从上压杆的上部通过杠杆作用按压压合钳,挤压夹持空间内的坚果,起到了省力的效果,提高了开壳的便捷性。
  • 一种坚果开壳器
  • [实用新型]一种防喷防漏吸管杯-CN201921892900.6有效
  • 吕文达 - 绍兴米乐可米婴童用品有限公司
  • 2019-11-05 - 2020-07-21 - A47G19/22
  • 型单向阀沿其圆周方向对称设置有上下两组向内凸起的加强筋,非使用状态时,两组加强筋均不接触,在咬吸较重时,两组加强筋对接限位,从而避免将吸管咬扁而不出水,同时,当咬在阀门后段时,V型单向阀能够在与加强筋的配合下通过杠杆作用打开本实用新型吸嘴内的V型单向阀后段上下增加了两条加强筋,当咬在阀门后段时能够起到杠杆作用带动阀门张开,避免离阀门远一点就有咬不开阀门的现象,同时,当咬吸较重时上下加强筋对接限位,中间还是有出水通道,避免将吸嘴彻底咬扁而不出水
  • 一种防漏吸管
  • [实用新型]一种车床夹紧装置-CN201620646151.9有效
  • 董光华;李宝剑;蒋文人;庞华安 - 云南巨峰精密机械制造有限公司
  • 2016-06-27 - 2016-12-07 - B23Q3/12
  • 本实用新型公开了一种车床夹紧装置,由主轴、前螺母、夹头、弹簧、夹头导套、顶杆、开闭爪、推套、滑套、后螺母形成一个封闭的力系,实现工件夹紧及松开时力的传递作用,开闭爪起到杠杆增力作用,拧紧后螺母时,后螺母便推动推套向前运动,同时,推套会推动开闭爪移动并导致开闭爪尾部翘起;滑套在拨块作用下向后移动时,会将翘起的开闭爪的尾部压下,在杠杆作用下推动顶杆、夹头导套向前移动,从而夹紧工件,克服了现有车床夹紧装置在夹紧工件时工件后缩所导致的材料浪费
  • 一种车床夹紧装置
  • [发明专利]电气安装开关设备及包括安装开关设备和辅助开关的系统-CN201010260584.8无效
  • E·穆德斯;R·威兰;K-P·埃佩;J·马耶夫斯基;W·庞普 - ABB股份公司
  • 2010-08-10 - 2012-01-11 - H01H71/46
  • 本发明涉及电气安装开关设备以及包括安装开关设备和辅助开关的系统,具体而言,电气安装开关设备带有绝缘材料壳体且带有主电流路径,在其中存在带有主接触杠杆臂的主触点;带有副电流路径,在其中存在带有分离接触支撑件的分离触点,其中,在短路情况下电流从主电流路径换向到副电流路径上;带有具有止锁部位的开关锁,其中,控制杠杆作用在主接触杠杆臂处,控制杠杆的另一端部与开关锁和分离接触支撑件共同作用,从而通过开关锁可操纵分离触点并且在控制杠杆的协作下也可操纵主触点控制杠杆具有联结件以用于与辅助开关的连结指状件相联结,并且绝缘材料壳体在联结件的区域中具有第二凹口,连结指状件可穿过该凹口与联结件建立有效连接。
  • 电气安装开关设备包括辅助开关系统
  • [实用新型]电气安装开关设备及包括安装开关设备和辅助开关的系统-CN201020299662.0有效
  • E·穆德斯;R·威兰;K-P·埃佩;J·马耶夫斯基;W·庞普 - ABB股份公司
  • 2010-08-10 - 2011-09-21 - H01H71/46
  • 本实用新型涉及电气安装开关设备及包括安装开关设备和辅助开关的系统,具体而言,电气安装开关设备带有绝缘材料壳体且带有主电流路径,在其中存在带有主接触杠杆臂的主触点;带有副电流路径,在其中存在带有分离接触支撑件的分离触点,其中,在短路情况下电流从主电流路径换向到副电流路径上;带有具有止锁部位的开关锁,其中,控制杠杆作用在主接触杠杆臂处,控制杠杆的另一端部与开关锁和分离接触支撑件共同作用,从而通过开关锁可操纵分离触点并且在控制杠杆的协作下也可操纵主触点控制杠杆具有联结件以用于与辅助开关的连结指状件相联结,并且绝缘材料壳体在联结件的区域中具有第二凹口,连结指状件可穿过该凹口与联结件建立有效连接。
  • 电气安装开关设备包括辅助开关系统
  • [实用新型]节能电烙铁支架-CN01225630.7无效
  • 聂伟红 - 聂伟红
  • 2001-05-18 - 2002-02-20 - B23K3/03
  • 本实用新型涉及一种电烙铁支架,它是在电路的保险管与插座之间设置一个微动开关和二极管,利用烙铁的重量产生的杠杆作用而促使烙铁在烙焊与停焊之间歇时间进行整流后产生降耗节能的效果。本实用新型节能可达60%,具有保护电烙铁,延长烙芯的寿命的作用,适于各种器件电烙焊接之用。
  • 节能电烙铁支架
  • [实用新型]一种半挂车防侧翻装置-CN201620763009.2有效
  • 吕志明;衣丰艳;刘永辉;周长峰;尼清云;周冲 - 吕志明
  • 2016-07-07 - 2016-12-14 - B62D33/08
  • 其结构包括左侧平衡杠杆,右侧平衡杠杆和中心平衡机构,左侧平衡杠杆包括第一杠杆,第一杠杆安装在第一杠杆支座上,二者之间通过销轴连接,杠杆杠杆支座内能够围绕销轴转动,第一杠杆一端加工有圆头,另一端安装有第一液压缸;第一液压缸通过螺栓与第一杠杆相连接,第一液压缸有第一液压缸伸缩杆,液压缸伸缩杆通过销轴与第一拉杆连接,第一拉杆通过销轴与第一耳环连接,第一耳环安装在集装箱柜体上。当半挂车将要发生侧翻时,集装箱柜体未翘起的一侧通过杠杆作用能够为翘起的一侧提供一个反作用的拉力,阻止了集装箱柜体倾斜角度的进一步扩大,预防了半挂车侧翻现象的发生。
  • 一种半挂车防侧翻装置
  • [实用新型]一种新型地漏-CN201420796185.7有效
  • 王艺涵 - 王艺涵
  • 2014-12-17 - 2015-05-13 - E03F5/04
  • 一种地漏,包括地漏本体,其特征在于:上述地漏本体由弹性钢丝制成,在其上边缘对称地装有两个提手,另有一根杠杆一端通过铰接件固定在其中一个提手上,另一端延伸到地漏底部,向下按动与杠杆相连的提手,杠杆中部受下水道卡箍的支撑,使得杠杆的另一端向上托起地漏底部,可方便去除地漏内垃圾。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果:向下按动与杠杠相连的提手,在杠杆作用下位于地漏底部的另一端向上托起地漏底部,避免地漏堵塞导致下水道排水不畅通。
  • 一种新型地漏
  • [实用新型]一种节能型机动车发动机的连杆机构-CN201320111326.2有效
  • 刘伟 - 刘伟
  • 2013-03-12 - 2013-08-14 - F02B75/32
  • 本实用新型公开了一种节能型机动车发动机的连杆机构,与现有技术相比,本实用新型通过在连杆(3)的顶端设置铰链(4),在铰链(4)上设有杠杆(5),杠杆(5)的另一端与曲轴(8)铰接在一起,在杠杆(5)靠近曲轴(8)的一端设有滑槽(6),在滑槽(6)内设置滑槽内轴(7)作为杠杆(5)的支点,通过杠杆作用使曲轴获得较大扭力,改变了传统发动机活塞连杆直接推动曲轴时因扭力较小而造成功耗增加的不足,可以有效提高发动机的输出效率
  • 一种节能型机动车发动机连杆机构

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