专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]大型船用曲轴红套加热仿真方案的优选方法-CN200510025525.1无效
  • 张青雷;林尧武;冯志兴 - 上海电气集团股份有限公司;上海船用曲轴有限公司
  • 2005-04-28 - 2006-11-01 - G06F17/50
  • 一种大型船用曲轴红套加热仿真方案的优选方法:建立曲轴红套加热的仿真模型;对仿真模型分别加载各种边界条件后,对在每种边界条件下的曲轴红套孔加热过程进行计算机三维数值模拟,获得各种加热仿真方案下的红套孔和曲柄壁在加热过程中的参数;检验红套加热仿真中的热物理参数的实验测定和仿真结果;对曲轴红套加热仿真模型进行优化;比较各组参数值,确定最优的红套加热仿真模型。本发明运用了计算机数字化分析和仿真模拟手段,使所选出的红套加热方案用在大型船用曲轴的红套加工过程中,曲轴加热件的曲拐温度上升稳定,加热位置受热均匀,温差在10度以内,曲轴加热件的红套孔严格按照圆形均匀扩大,从而符合曲轴红套加工的工艺要求。
  • 大型曲轴加热器仿真方案优选方法
  • [发明专利]一种曲轴加热系统及其控制方法-CN202010361310.1在审
  • 张蒙;刘正勇;张国宇;李安 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-09-08 - F01M13/04
  • 本发明涉及汽车发动机技术领域,公开了一种曲轴加热系统及其控制方法。曲轴加热系统包括:加热,安装于发动机上,油气分离总成安装于加热内;加热水流通道,设置于加热内,加热水流通道的一端与发动机的缸盖上的出水接口连接,加热水流通道的另一端与水泵进水管连接;电磁阀,设置于加热水流通道上本发明提供的曲轴加热系统,将发动机内部的水通过加热水流通道引入到加热内将加热内部加热,以最低的能耗达到最快的升温;将加热安装在发动机上,在发动机表面温度升高时,也对加热内部起到了加热的作用,并且能保持加热内部具有合适的温度,避免了曲轴箱通风管结冰的问题。
  • 一种曲轴加热系统及其控制方法
  • [发明专利]一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工的加热装置-CN200510025521.3无效
  • 张青雷;林尧武;唐明侃 - 上海电气集团股份有限公司;上海船用曲轴有限公司
  • 2005-04-28 - 2006-11-01 - F23D14/06
  • 一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工的加热装置,包括底部加热、侧面加热、空气和燃气混合装置、若干喷嘴和燃气连接管道,该底部加热和侧面加热分别通过燃气连接管道和空气和燃气混合装置相连通,其中:底部加热包括一圆形部件和一上弯圆弧部件,两者通过燃气连接管道进行连接,且每一部件的向上端面上匀称安装若干个加热喷嘴;侧面加热包括至少一半包络曲拐部件,且该部件的向里端面上匀称安装若干个加热喷嘴。采用了上述的技术解决方案,使本发明用在大型船用曲轴的红套加工过程中,曲轴加热件的曲拐温度上升稳定,加热位置受热均匀,温差在10度以内,并在加热后,曲轴加热件的红套孔严格按照圆形均匀扩大,从而符合曲轴红套加工的工艺要求
  • 一种大型低速柴油机曲轴加工加热装置
  • [实用新型]一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工的加热装置-CN200520041224.3无效
  • 张青雷;林尧武;唐明侃 - 上海电气集团股份有限公司;上海船用曲轴有限公司
  • 2005-04-28 - 2006-08-16 - F23D14/02
  • 一种大型船用低速柴油机曲轴红套加工的加热装置,包括底部加热、侧面加热、空气和燃气混合装置、若干喷嘴和燃气连接管道,该底部加热和侧面加热分别通过燃气连接管道和空气和燃气混合装置相连通,其中:底部加热包括一圆形部件和一上弯圆弧部件,两者通过燃气连接管道进行连接,且每一部件的向上端面上匀称安装若干个加热喷嘴;侧面加热包括至少一半包络曲拐部件,且该部件的向里端面上匀称安装若干个加热喷嘴。采用了上述的技术解决方案,使本实用新型用在大型船用曲轴的红套加工过程中,曲轴加热件的曲拐温度上升稳定,加热位置受热均匀,温差在10摄氏度以内,并在加热后,曲轴加热件的红套孔严格按照圆形均匀扩大,从而符合曲轴红套加工的工艺要求
  • 一种大型低速柴油机曲轴加工加热装置
  • [实用新型]发动机曲轴箱通风管路加热装置-CN201620616039.0有效
  • 况江秀;赵挺;于晖;曾凯 - 江西五十铃汽车有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-12-28 - F01M13/00
  • 本实用新型公开了一种发动机曲轴箱通风管路加热装置,包括加热、输气导管加热底座和曲轴箱通风管,加热加热壳体、铜管、热敏电阻和硅胶软管组成,“T”字形且由热塑硬管制成的加热壳体由插座壳体和加热壳体构成,加热的两端根据过盈配合的连接方式分别与输气导管加热底座和曲轴箱通风管通过波纹连接。本实用新型具有通过加热中的热敏电阻控制交汇处的温度、在低温时对交汇处进行加热、从而避免发动机曲轴箱通风管在低温地区出现冰堵情况、有效地预防冰堵现象、省去诸多标定的相关工作、能够在条件恶劣的环境下使用、
  • 发动机曲轴通风管路加热装置
  • [实用新型]闭式曲轴箱通风系统及发动机-CN202223590544.7有效
  • 曹冰;周长征;费天翔 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-12-28 - 2023-05-02 - F01M13/00
  • 本实用新型提供一种闭式曲轴箱通风系统及发动机。闭式曲轴箱通风系统包括油气分离、窜气收集管、控制、第一检测加热和第二检测;油气分离器用于与发动机的曲轴箱连通,窜气收集管的一端与油气分离连通,另一端与发动机的增压连通,加热、第一检测和第二检测均设置在窜气收集管上,加热位于第一检测和第二检测之间,第一检测位于加热朝向曲轴箱的一侧;加热、第一检测和第二检测均与控制电连接。本实用新型提供的闭式曲轴箱通风系统,可靠性较高。
  • 曲轴通风系统发动机

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