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[发明专利]限制局部开裂的外置式混凝土梁桥钢混锚固件的施工方法-CN201810639991.6有效
发明人：罗岩枫;关敬文;陈齐风;郝天之;于孟生;陈秋燕;杨涛;鲜秋适 -专利权人：广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种限制局部开裂的外置式混凝土梁桥钢混锚固件，是由钢顶板、钢底板、前钢外斜板和后钢外斜板、钢下端板组成的楔形箱体，楔形箱体上端大下端小；楔形箱体内由两块钢腹板将楔形箱体分隔成三室，分别是前室、中室、后室；中室内设置预应力筋波纹管道，波纹管道末端连接钢底板上预留的预应力筋孔，细粒混凝土填满三室的空腔。该构件充分利用了钢混结构较大的刚度和良好的抗拉性能，用于桥梁的上、下翼缘某节段，能缓解混凝土梁桥锚固部位因应力集中、预应力横向分力过大等情况导致其结构出现局部开裂的现象。本发明适用于市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥等有预应力束锚固时的桥梁工程实践。
限制局部开裂外置混凝土梁桥钢混锚固施工方法

[实用新型]限制局部开裂的外置式混凝土梁桥钢混锚固件-CN201820953377.2有效
发明人：沈涛胜;杨涛;陈齐风;郝天之;陈秋燕;鲜秋适 -专利权人：广西大学;广西交通科学研究院有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种限制局部开裂的外置式混凝土梁桥钢混锚固件，是由钢顶板、钢底板、前钢外斜板和后钢外斜板、钢下端板组成的楔形箱体，楔形箱体上端大下端小；楔形箱体内由两块钢腹板将楔形箱体分隔成三室，分别是前室、中室、后室；中室内设置预应力筋波纹管道，波纹管道末端连接钢底板上预留的预应力筋孔，细粒混凝土填满三室的空腔。该构件充分利用了钢混结构较大的刚度和良好的抗拉性能，用于桥梁的上、下翼缘某节段，能缓解混凝土梁桥锚固部位因应力集中、预应力横向分力过大等情况导致其结构出现局部开裂的现象。本实用新型适用于市政桥梁、大跨径高速公路跨线桥等有预应力束锚固时的桥梁工程实践。
楔形箱体梁桥混凝土本实用新型钢底板锚固件外斜板外置式预应力筋波纹管桥梁工程细粒混凝土波纹管道钢混结构横向分力抗拉性能锚固部位末端连接市政桥梁应力集中预应力筋预应力束上端大跨径钢顶板钢腹板跨线桥下端板下翼缘预留的后室节段空腔锚固前室三室填满下端分隔高速公路室内缓解桥梁

[发明专利]一种兼作支撑加固结构的钢桥-CN201210507398.9有效
发明人：邵泉;程瀛;钟文深 -专利权人：广州建筑股份有限公司;广州市第一建筑工程有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼作支撑加固结构的钢桥，包括倾斜的桥体以及支撑桥体的钢柱，其中，桥体的桥头支承在基坑的支护结构顶部的冠梁上，桥脚支承在基坑底上，所述桥头底面固定连接有沿桥体宽度方向延伸的传力横梁，该传力横梁的前侧面与所述冠梁的侧面相互贴近；所述传力横梁与基坑底之间设有斜撑杆，该斜撑杆的上端与传力横梁固定连接，下端与基坑底固定连接。本发明的钢桥可对桥头部位支护结构进行有效的支撑和加固，无需设置独立的加固结构或支撑结构，大大降低工程成本。
一种支撑加固结构

[发明专利]一种斜拉索钢锚梁结构-CN201510455288.6有效
发明人：刘四田;陈桂英;王连红;刘锋;李彦滨;王鹏;谢青 -专利权人：北京市市政专业设计院股份公司
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：一种斜拉索钢锚梁结构，设置于混凝土斜拉桥塔壁(1)的牛腿(2)上，所述钢锚梁结构包括钢梁(3)和钢锚头(4)；其特征在于：所述钢梁(3)和所述钢锚头(4)各为两组，两组所述钢锚头(4)相对设置，两组所述钢梁(3)对称设置于所述钢锚头(4)的两侧并连接两组所述钢锚头(4)。本发明的斜拉索钢锚梁结构，占用空间小，适合截面小、塔内空间小的混凝土斜拉桥桥塔，方便设置爬梯，便于安装养护，且能有效避免应力集中问题、安全性更高。
一种斜拉索钢锚梁结构

[发明专利]一种用于矩形独柱墩桥梁的抗倾覆加固结构-CN201910950274.X在审
发明人：肖纬;沈维芳;周丹;卢永成;朱蔚;牛长彦;王博 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于矩形桥墩桥梁的抗倾覆加固结构，其特征在于所述抗倾覆加固结构包含：钢盖梁结构，所述钢盖梁结构设置于桥墩两侧，所述钢盖梁结构包含设置在桥墩顶部横桥向两侧的钢牛腿，两侧钢牛腿通过对拉预应力钢筋形成整体结构，在既有桥墩与钢牛腿端板之间通过混凝土后浇带相连，使钢牛腿与既有桥墩形成整体；抗倾覆加固支座系统，在桥墩横桥向两侧钢牛腿上增设支座组件，支座组件设置于钢盖梁与桥梁梁底之间，实现既有桥梁上部结构与抗倾覆加固结构的传力
桥墩钢牛腿抗倾覆钢盖加固结构梁结构支座组件横桥桥梁桥梁上部结构预应力钢筋安全性能支座系统便利性后浇带传力独柱端板对拉混凝土增设施工

[实用新型]一种用于矩形独柱墩桥梁的抗倾覆加固结构-CN201921671030.X有效
发明人：沈维芳;肖纬;周丹;卢永成;朱蔚;牛长彦;王博 -专利权人：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矩形独柱墩桥梁的抗倾覆加固结构，其特征在于所述抗倾覆加固结构包含：钢盖梁结构，所述钢盖梁结构设置于桥墩两侧，所述钢盖梁结构包含设置在桥墩顶部横桥向两侧的钢牛腿，两侧钢牛腿通过对拉预应力钢筋形成整体结构，在既有桥墩与钢牛腿端板之间通过混凝土后浇带相连，使钢牛腿与既有桥墩形成整体；抗倾覆加固支座系统，在桥墩横桥向两侧钢牛腿上增设支座组件，支座组件设置于钢盖梁与桥梁梁底之间，实现既有桥梁上部结构与抗倾覆加固结构的传力
一种用于矩形独柱墩桥梁倾覆加固结构

[实用新型]全预制装配式隐盖梁及其梁式桥-CN202121588979.0有效
发明人：徐声亮;王金龙;陈巨峰;奚康;任杰 -专利权人：宁波市政工程建设集团股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全预制装配式隐盖梁及其梁式桥。全预制装配式隐盖梁，包括隐盖梁本体，隐盖梁本体通过若干沿着横桥向布置的隐盖梁预制节段拼接而成，且相邻的两节隐盖梁预制节段间，均通过阴阳齿嵌合的方式拼接，同时，各隐盖梁预制节段之间通过张拉锚固的横桥向预应力钢束连接成一体；所述的隐盖梁预制节段，在处于顺桥向的两端面中，至少一个端面设置有能够与预制小箱梁端部嵌合的小箱梁拼缝槽口。由此可知，本实用新型所述的隐盖梁，主体构件均为预制件，能够低成本地推广预制拼装结构的应用。
预制装配式隐盖梁及其梁式桥

[实用新型]铁路独塔混和梁斜拉桥结构-CN201420799367.X有效
发明人：罗世东;高文军;张晓江;周继;李的平;柳鸣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种铁路独塔混和梁斜拉桥结构。它包括桥梁主梁，所述桥梁主梁上设有一个桥塔，所述桥塔顶部与桥梁主梁顶部之间设有多根斜拉索，所述桥梁主梁的边跨为混凝土箱梁结构，桥梁主梁的主跨与边跨交接的一段为混凝土结构、远离边跨的另一段为钢箱梁结构。本实用新型的斜拉桥在刚度满足铁路行车平顺性要求的情况下，只设置一个桥塔，结构简单，大大减少了斜拉索用量，降低了工程造价；桥梁主梁采用混凝土梁与钢梁结合的混合梁，满足结构承载力、刚度、的要求，经济性更好。
铁路混和斜拉桥结构

[实用新型]一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥-CN202020543462.9有效
发明人：苏伟;张雷;牟兆祥;周岳武;徐洪权 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢桁加劲混凝土梁的斜拉桥，包括直接承受桥面荷载的主梁，所述主梁架设在边墩上且穿过桥塔，所述桥塔与主梁之间设置有多对斜拉索，所述主梁顺桥向由多个预制节段拼装而成。所述预制节段由加劲钢桁、混凝土梁组成，所述加劲钢桁、混凝土梁拼接固定。所述混凝土梁中设置有加劲钢桁节点板，所述加劲钢桁节点板与加劲钢桁的下弦节点相连。本实用新型主梁采用加劲钢桁、混凝土梁的组合结构，充分发挥钢材、混凝土各自的材料性能优势，结构刚度大且动力性能好，有效解决了大跨度混凝土主梁徐变变形难以控制的难题。
一种加劲混凝土斜拉桥

[发明专利]一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构及方法-CN202011507325.0在审
发明人：伏冠西;陶龙;冉师齐;周咏凯;何贵德;李俊威;袁晶潞;魏圣 -专利权人：四川路桥华东建设有限责任公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构及方法；装配式加固结构包括：支撑基础、支撑排架、调平钢箱和支座；支撑排架的下端固定在支撑基础上，支撑排架的上端支撑调平钢箱，支座位于调平钢箱上。本加固结构及方法能够解决山区简支梁桥出现上下部相对错位，支座移位、脱空，梁体低紧，桥面起拱，桩柱及系梁、盖梁大范围开裂等桥梁整体性病害。通过在墩柱旁设置支撑基础、支撑排架、调平钢箱和支座，使旧桥具有较强的稳定性、承载能力与加固功能，能够提高旧桥的整体性能，大大延长旧桥使用寿命，适合推广。
一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构方法

[实用新型]一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构-CN202023059975.1有效
发明人：伏冠西;陶龙;冉师齐;周咏凯;何贵德;李俊威;袁晶潞;魏圣 -专利权人：四川路桥华东建设有限责任公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构；装配式加固结构包括：支撑基础、支撑排架、调平钢箱和支座；支撑排架的下端固定在支撑基础上，支撑排架的上端支撑调平钢箱，支座位于调平钢箱上。本加固结构及方法能够解决山区简支梁桥出现上下部相对错位，支座移位、脱空，梁体低紧，桥面起拱，桩柱及系梁、盖梁大范围开裂等桥梁整体性病害。通过在墩柱旁设置支撑基础、支撑排架、调平钢箱和支座，使旧桥具有较强的稳定性、承载能力与加固功能，能够提高旧桥的整体性能，大大延长旧桥使用寿命，适合推广。
一种适用于山区公路简支梁桥装配式加固结构

[发明专利]双扭曲建筑施工中创新精密测量方法-CN202110622815.3在审
发明人：邱秉达;陈守辉;龙思丰;吴奕君;郝瑾;钟国雄;陈志东;张丽珊;罗轶青 -专利权人：广东省第一建筑工程有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了双扭曲建筑施工中创新精密测量方法，涉及建筑工程施工测量技术领域，包括以下步骤：A、地铁上盖大跨度弧形斜交钢连廊测量精度控制；B、多角度斜型圆柱测量精度控制；C、双曲面多孔铝板幕墙测量精度控制；D、三维异形钢网架龙骨测量控制；E、中庭采光顶膜结构测量控制。该双扭曲建筑施工中创新精密测量方法，成功解决了常规技术在异形建筑施工中测量精度难以保证的难题；如地铁上盖大跨度弧形斜交钢连廊测量精度控制、多角度斜型圆柱测量精度控制、外立面铝板幕墙测量控制、三维异形钢网架龙骨测量控制
扭曲建筑施工创新精密测量方法

[实用新型]一种海上大跨地锚式悬索斜拉协作体系桥梁结构-CN201920513658.0有效
发明人：胡可;吴平平;李剑鸾;朱俊;杨大海 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：一种海上大跨地锚式悬索斜拉协作体系桥梁结构，涉及桥梁工程领域，包括：支撑结构，包括锚锭和主塔，主塔位于两座锚锭之间；分离式钢箱梁，顺桥向分别支撑于两端锚锭和主塔上；主缆，设置两根，分别连接两端锚锭和主塔；斜拉索，为空间四索面结构，两端分别张拉于主塔与分离式钢箱梁上；主缆与分离式钢箱梁侧面间连接有吊杆，分离式钢箱梁包括横梁以及梁板，梁板设置有两块，相互平行沿桥向设置于主塔两侧，横梁垂直于梁板间断布置于两块梁板之间，梁板上表面为水平面，下表面流线型曲面结构。
一种海上锚式悬索斜拉协作体系桥梁结构

[发明专利]大跨径斜拉装配式公路钢桥-CN201310715376.6有效
发明人：戴建锋;邵吉林;曾航初;陆耀忠;方龙飞;陈建华;秦现德;田浩;赵伟;黄祥初 -专利权人：浙江省交通科学研究院;浙江路港工程咨询有限公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： E01D6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种大跨径斜拉装配式公路钢桥，解决了主塔背索锚固难题，并采用借助主塔和斜拉索进行主梁顶推单边架设，实现了70m~100m跨度桥梁的机械设备单边集结快速架设，突破了目前装配式公路钢桥跨度不大于70m的限制，解决了现有装备无法满足大跨度桥梁快速架设需要的缺陷，主梁分为悬河跨和陆地跨，陆地跨的重量至少与悬河跨的重量相等，悬河跨的长度大于等于70m，悬河跨与陆地跨之间通过塔梁固结桁架水平相接形成固接体系，塔梁固结桁架竖向上端连接有主塔，主塔与悬河跨之间连接有若干根斜拉钢索，主塔与陆地跨之间连接有若干根斜拉钢索，主塔两侧的斜拉钢索对称布置。
大跨径斜拉装配式公路

[发明专利]一种曲线塔异形斜拉桥结构-CN201810782146.4在审
发明人：孙文峰;易伦雄;张必准;陈宇;程应刚;彭最;王斌;王凌鹏 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲线塔异形斜拉桥结构，其中斜拉桥包括主梁、主塔、斜拉索和斜腿，主梁包括边跨梁与主跨梁，边跨梁采用混凝土箱梁，主跨梁采用钢箱梁；主塔设置为关于桥梁对称中心线对称的两肢，每肢主塔分别包括上塔柱和下塔柱，主塔在纵桥向朝主跨侧弯曲，横桥向朝桥梁对称中心线弯曲；上塔柱采用钢结构，下塔柱采用混凝土结构；下塔柱的底端与承台刚性连接；斜拉索包括边跨斜拉索、主跨斜拉索；斜腿包括以桥梁对称中心线对称的两肢，各肢斜腿的下端与承台刚性连接，上端与主梁通过混凝土浇筑为一体。本发明，采用斜腿和主梁固结分担承载力，同时边墩、承台也能提高载荷能力，结构体系合理，施工方便，经济性好。
塔柱斜拉索斜腿主梁主塔斜拉桥边跨承台对称中心刚性连接线对称主跨梁两肢异形主跨桥梁对称中心线混凝土浇筑混凝土结构混凝土箱梁结构体系载荷能力承载力侧弯曲钢结构钢箱梁上端边墩底端固结横桥下端分担施工