专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]软岩隧道钢架刚性锁支护结构-CN202110203528.9有效
  • 赵立财 - 中铁十九局集团第三工程有限公司
  • 2021-02-23 - 2023-06-13 - E21D11/18
  • 本公开涉及隧道工程技术领域,具体提供了一种软岩隧道钢架刚性锁支护结构。该锁支护结构包括沿着隧道的长度方向交替设置的型钢架与格栅架,格栅架以及处于其两侧的两个型钢架之间通过多个连接钢板连接,多个连接钢板间隔设置,连接钢板上间隔设有多个可供锁锚管穿过的定位孔,定位孔与隧道钻孔的位置相对,其中一个定位孔与格栅架的位置相对,锁锚管伸出岩面的一端与连接钢板固定连接。本公开通过连接钢板将型钢架与格栅架连接成整体,稳定性好,整体受力均衡变形,有效提高承载力,避免收缩裂缝的产生,通过锁锚管与连接钢板的配合定位型钢架和格栅架,避免在型钢架上开孔,进而确保型钢架的支撑强度
  • 隧道钢架刚性支护结构
  • [实用新型]下承式钢管混凝土系杆-CN201420788124.6有效
  • 贲庆国 - 江苏省交通科学研究院股份有限公司
  • 2014-12-12 - 2015-06-03 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种下承式钢管混凝土系杆,包括混凝土和伸入混凝土内的钢管拱肋,伸入混凝土内的钢管拱肋底部固定设置有底钢板,钢管拱肋的截面在底钢板端面的范围内;本实用新型能够将钢管拱肋的轴力通过承压钢板传递给混凝土,肋钢管的“压力”转变为混凝土的“压力”,充分发挥了混凝土抗压强度高的优点,优化了结构的受力,同时也降低了施工难度,有效提高了施工质量,从根本上解决了混凝土病害的问题。
  • 下承式钢管混凝土系杆拱
  • [发明专利]上承式拱桥拱加固的拉索截面确定方法-CN202211409020.5在审
  • 杨涛;李春华;郝天之;陈明宇;龙夏毅;陈齐风;宁杰钧;陈啸铭 - 广西大学
  • 2022-11-11 - 2022-12-27 - G06F30/13
  • 本发明涉及上承式拱桥加固技术领域,其具体公开了上承式拱桥拱加固的拉索截面确定方法,包括以下步骤:(1)分别建立原结构的受力模型和设置拉索后的加固结构受力模型;(2)获取原结构受力模型与加固结构受力模型的负弯矩最不利荷载位置,并施加相同的载荷;(3)推导出原结构受力模型以及加固结构受力模型的弯矩表达式;(4)拟合出负弯矩减小幅度y关于刚度比t的表达式y(t);(5)利用截面抗弯承载力下降的幅度与设置拉索后负弯矩减小幅度建立关系本发明的上承式拱桥拱加固的拉索截面确定方法,在确保达到良好加固效果的前提下,减少拉索材料的浪费,达到节约建造成本的目的。
  • 上承式拱桥加固截面确定方法
  • [实用新型]一种拱顶形工业高温炉的-CN201720104959.9有效
  • 翟剑;沈富军;林红兵 - 江苏宝石耐热科技发展有限公司
  • 2017-01-25 - 2017-09-15 - F27D1/04
  • 本装置公开一种拱顶形工业高温炉的砖,所述砖为直角梯形结构,其斜面上具有一组侧砖卡位槽,侧砖的两个侧面上具有与所述侧砖卡位槽对应的一组侧卡位齿,所述砖与侧砖通过侧砖卡位槽与侧卡位齿相互配合堆砌本装置通过卡位槽以及卡位齿的相互配合,结构紧凑,提高各部件之间的接触面积以及相互的卡位效果,提高防滑效果以及砖对侧砖以及拱顶砖的支撑效果,提高高温炉在使用过程中拱形顶的耐机械应力和热应力的效果,有效避免出现塌陷等问题
  • 一种拱顶工业高温拱脚砖
  • [发明专利]一种地铁大断面暗挖施工初支进洞加固结构-CN202210990810.0在审
  • 娄兵;李强;周宏浩;杨志杰;李兆民 - 中铁十六局集团有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-01-24 - E21D11/18
  • 本发明属于地铁施工技术领域,具体的说是一种地铁大断面暗挖施工初支进洞加固结构;通过设置、拱顶、滑柱、底板、转杆、螺杆、驱动锥齿轮和从动锥齿轮;当的安装槽开挖完成后,将底板放置到安装槽的内部,使用电动扳手转动转杆,带动驱动锥齿轮转动,驱动与之啮合的从动锥齿轮转动,带动螺杆转动,驱动滑柱从滑槽的内部滑出,推动底板挤压安装槽的底面,推动升高,将两侧的高度调整至一致高度后,将拱顶安装到的顶端,再驱动滑柱抬升,使得拱顶的顶面挤压接触到隧道的顶面;从而降低了施工人员调整高度的困难程度,继而加速了隧道施工的进度。
  • 一种地铁断面施工进洞加固结构

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