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[实用新型]一种桥梁主塔的临时约束结构-CN201922316916.9有效
发明人：李晟;谭雪莲;黄九龙;陈荣昌;丁勇 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-12-21 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种桥梁主塔的临时约束结构，包括塔身纵向张拉装置和塔身横向张拉装置，所述塔身纵向张拉装置包括：塔身纵向张拉预埋钢板；纵向张拉内支撑钢管，连接在两个塔身纵向张拉预埋钢板之间；水平锚管，预埋在塔身内；纵向张拉锚板，其内侧与水平锚管连接；纵向张拉钢绞线，设置于纵向张拉内支撑钢管内，由纵向张拉锚板夹持；所述塔身横向张拉装置包括：塔身横向张拉预埋钢板；横向张拉内支撑钢管，其连接在同一塔身内侧壁的塔身横向张拉预埋钢板之间；波纹管，预埋在塔身内；锚垫板；横向张拉锚板；横向张拉钢绞线，由横向张拉锚板夹持。
一种桥梁临时约束结构

[发明专利]支护桩与围檩型钢之间的装配式拉锚节点及其施工方法-CN202110413416.6有效
发明人：唐明松;张顺利;徐臣;任陕新;郝富国;郑夕军;李秋寅;赵尚君;向玮;汪于翔 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种支护桩与围檩型钢之间的装配式拉锚节点及其施工方法，所述装配式拉锚节点用于安装在拉锚钢筋与围檩型钢或与支护桩的连接节点；本发明方法步骤包括支护桩施工步骤、支撑体系施工步骤、抱箍施工步骤及拉锚施工步骤，通过在围檩型钢或支护桩的外部设置抱箍组件以和拉锚钢筋快速组接，形成装配式拉锚节点，操作简单且能保证抗拉强度，解决了现有拉锚施工方式拼接不方便且焊接质量要求高等技术问题，达到便捷施工，提高背拉锚强度的要求
支护型钢之间装配式节点及其施工方法

[发明专利]一种钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件-CN202111283281.2在审
发明人：曹珊珊 -专利权人：国家开放大学
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括锚拉传力竖板、钢锚筒、钢锚管、承压垫板以及封锚垫板。在主桁顶板上方位于主桁双侧节点板位置分别设置一块锚拉传力竖板，钢锚筒设置在两块锚拉传力竖板的中间，且钢锚筒通过承压板与锚拉传力竖板连接。钢锚管设置在钢锚筒内，承压垫板固接并密封于钢锚筒的底端，封锚垫板固接并密封于钢锚筒的顶端，且钢锚管的顶端向上方穿过封锚垫板。本发明利用双锚拉板‑锚筒组合式锚固组件连接主梁与拉索，组件的构造形式简洁、传力路径清晰，构件的制造、加工工艺明确，可以在满足承载受力前提下，适当降低焊接变形引起的偏心问题，保证焊缝质量，同时实现锚固组件的易检易测易维修
一种钢桁梁斜拉桥锚固组件

[实用新型]一种钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件-CN202122646663.9有效
发明人：曹珊珊 -专利权人：国家开放大学
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件，包括锚拉传力竖板、钢锚筒、钢锚管、承压垫板以及封锚垫板。在主桁顶板上方位于主桁双侧节点板位置分别设置一块锚拉传力竖板，钢锚筒设置在两块锚拉传力竖板的中间，且钢锚筒通过承压板与锚拉传力竖板连接。钢锚管设置在钢锚筒内，承压垫板固接并密封于钢锚筒的底端，封锚垫板固接并密封于钢锚筒的顶端，且钢锚管的顶端向上方穿过封锚垫板。本发明利用双锚拉板‑锚筒组合式锚固组件连接主梁与拉索，组件的构造形式简洁、传力路径清晰，构件的制造、加工工艺明确，可以在满足承载受力前提下，适当降低焊接变形引起的偏心问题，保证焊缝质量，同时实现锚固组件的易检易测易维修
一种钢桁梁斜拉桥锚固组件

[实用新型]碳纤维锚具-CN202321083198.5有效
发明人：高鹏举;汪小鹏;张恒德;郭祥伟 -专利权人：西安市东郊市政设施养护管理有限公司;陕西康虹交通科技有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳纤维锚具，锚固端包括第一锚板和固定锚头，碳纤维板的一端紧压在固定锚头内，且固定锚头固定安装在第一锚板上，张拉端包括活动锚头、第二锚板和张拉螺栓，碳纤维板的另一端紧压在活动锚头内，活动锚头滑动安装在第二锚板上，第二锚板上安装有张拉螺栓，且张拉螺栓轴向拉紧活动锚头。锚板与锚头分开设计，安装方便，通过对活动锚头和固定锚头施压，实现碳纤维板与固定锚头和活动锚头的紧固安装，而且其安装可在工厂进行，通过对锁紧螺栓的个数测算，碳纤维板安装后，锚头受力均匀，锚固效果可靠，耐久性好，锚板与梁底连接力大，可满足大吨位碳纤维板张拉要求。
碳纤维

[发明专利]采用可拆卸张拉锚具的预应力纤维布加固柱的施工方法-CN201711074427.6在审
发明人：王强;卢春玲;刘传超 -专利权人：桂林理工大学
申请日： 2017-11-05 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用可拆卸张拉锚具的预应力纤维布加固柱的施工方法。设置一种张拉锚具可拆卸的预应力纤维布张拉锚固装置，包括两个锚板、两个夹板、两个张拉锚具、两根张拉螺杆、两根锚固螺杆和纤维布。确定待加固位置，进行打磨、补洞、涂刷环氧胶层，然后完成纤维布与张拉锚具、锚板和夹板的连接，并将连接好的纤维布包裹在涂刷环氧胶层的待加固位置，拧紧张拉螺杆对纤维布施加预应力。拧松张拉锚具与夹板之间的大螺栓，卸下张拉锚具和张拉螺杆，即实现对钢筋混凝土墩柱的加固施工。本发明方法加固效果好，操作方便。张拉锚具和张拉螺杆可拆除并重复使用，节约成本。
采用可拆卸张拉锚具预应力纤维加固施工方法

[实用新型]一种锚索二次张拉机构-CN202020396603.9有效
发明人：张辉 -专利权人：淮南东华欧科矿山支护设备有限责任公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锚索二次张拉机构，包括：用于将锚索二次张拉的现有锚盘、张拉盘，实现锚索的二次张拉；实现张拉盘与锚索之间可拆卸地连接的咬合件，咬合件由固定环、活动环组成，转动环通过螺纹转动往现有锚盘一侧移动时设有用于将锚索二次张拉的现有锚盘、张拉盘，可方便对锚索进行快捷式的二次张拉，油缸启动并伸长时，由于锚索的端部固定在张拉盘上、现有锚盘和原有锚盘之间为面接触且原有锚盘保持固定位置，所以现有锚盘贴合在原有锚盘表面不动，张拉盘会被油缸抵触相对于原有锚盘向远距离移动，实现锚索的二次张拉，且通过油缸进行张拉，方便快捷。
一种二次机构

[实用新型]一种夹片式群锚结构的锚板及大直径钢绞线拉索-CN202121666919.6有效
发明人：王强;黄永玖;雷欢;庞维林;梁冰;粟清树 -专利权人：柳州欧维姆机械股份有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：一种夹片式群锚结构的锚板及大直径钢绞线拉索，所述大直径钢绞线拉索包括张拉端锚具、钢绞线和固定端锚具，该大直径钢绞线拉索索体是由n条直径大于等于21.6mm的大直径钢绞线集合而成的索体，其张拉端锚具、固定端锚具的锚板是一种夹片式群锚结构的锚板，所述锚板锥孔围绕中心锥孔中心线具有偏斜角度αm，离中心锥孔最远层的锥孔偏斜角度αm小于等于1.4°，其他层锥孔偏斜角度根据离中心锥孔最远的锥孔按1.4°偏斜度折减；n条大直径钢绞线穿过锚板后聚拢成紧密六边形或缺角整六边形；该大直径钢绞线拉索能大大提升钢绞线拉索现场安装时的施工效率，有效提高了拉索张拉时的索力均匀性；降低附加弯曲应力，3≤m≤6，31≤n≤109。
一种夹片式群锚结构直径钢绞线拉索

[发明专利]一种利用预应力FRP布加固钢筋混凝土墩柱的装置-CN201710465980.6在审
发明人：卢春玲;王强;刘传超 -专利权人：桂林理工大学
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：该装置包括两个底板、两个张拉锚具、张拉螺杆和FRP布。底板与张拉锚具通过锚栓固定连接。张拉螺杆从张拉锚具的锚孔中穿入，通过拧紧张拉螺杆对FRP布进行预应力施加。在底板两端的底板锚栓孔处向钢筋混凝土墩柱钻孔，拧入膨胀螺丝到墩柱内，随后拆除张拉螺杆与张拉锚具。在底板范围内粘贴FRP布保证预应力纤维布的粘结锚固长度。本发明装置加固效果好，构造简单，操作方便。张拉锚杆和张拉锚具可拆除并重复使用，节约成本。加固后的墩柱外观变化不大，不影响加固后建筑的观瞻和使用功能。
一种利用预应力 frp 加固钢筋混凝土装置

[发明专利]装配式平行钢绞线挤压锚拉索及施工方法-CN202010955159.4在审
发明人：潘宪卿;张赛;李汴生;张子昌 -专利权人：开封市天力桥建工程结构有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：装配式平行钢绞线挤压锚拉索，在拉索两端设置锚头，锚头包括垫板、螺纹套筒、螺母、锚板、承压套，拉索单元预拉后，使锚固单元上的挤压锚超出锚板一定距离，扣合安装两瓣的承压套，放张回退，使承压套小圆柱进入锚板孔内，大圆柱承载挤压锚与锚板间的力传递，达到一个单元锚固的目的，全部单元安装后，整体张拉拉索，螺纹套跟进，旋紧螺母达到整体张拉锚固的目的。当需要更换时，整体张拉后先放松大螺母，再单个张拉拆除承力套可单根退出拉索单元，进行更换。预埋管的作用是形成通孔，便于安装；整体索由多根拉索单元，一根一根地安装并张拉，最后再整体张拉，这种化整为零的新工艺，大大减少了大型起重设备使用量，节约成本，锚固可靠。
装配式平行钢绞线挤压锚拉索施工方法

[实用新型]装配式平行钢绞线挤压锚拉索-CN202021984693.X有效
发明人：潘宪卿;张赛;李汴生;张子昌 -专利权人：开封市天力桥建工程结构有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：装配式平行钢绞线挤压锚拉索，在拉索两端设置锚头，锚头包括垫板、螺纹套筒、螺母、锚板、承压套，拉索单元预拉后，使锚固单元上的挤压锚超出锚板一定距离，扣合安装两瓣的承压套，放张回退，使承压套小圆柱进入锚板孔内，大圆柱承载挤压锚与锚板间的力传递，达到一个单元锚固的目的，全部单元安装后，整体张拉拉索，螺纹套跟进，旋紧螺母达到整体张拉锚固的目的。当需要更换时，整体张拉后先放松大螺母，再单个张拉拆除承力套可单根退出拉索单元，进行更换。预埋管的作用是形成通孔，便于安装；整体索由多根拉索单元，一根一根地安装并张拉，最后再整体张拉，这种化整为零的新工艺，大大减少了大型起重设备使用量，节约成本，锚固可靠。
装配式平行钢绞线挤压锚拉索

[实用新型]斜拉索群锚-CN90224483.3无效
发明人：黄是勇;唐明翰;方中予;颜又然;陆宗林;黄志梅 -专利权人：柳州市建筑机械总厂
申请日： 1990-11-27 - 公布日： 1992-01-29 - 主分类号： E04C5/12 文献下载
摘要：一种斜拉索群锚，包括斜拉索和斜拉群锚锚具两部份，其特征在于所述的斜拉索部份由钢绞线4和防腐管13及砂浆3构成，所述的斜拉群锚锚具由依次相连的外六角螺栓1、后盖2、锚板6、锚筒体7、连接管9、过渡管11等构成，圆柱形的锚板上有若干呈圆周分布的锥孔，钢绞线4穿过锥孔，插入夹片5，依靠夹片楔紧作用力夹紧钢绞线。此种锚具无须在工厂内整体制索，运输、施工方便。
斜拉索群锚

[发明专利]一种水下自卸式的拉锚系统-CN202011463662.4在审
发明人：冯健翔;赵小静;许佳平;刘润泽;宋小三;于祥君;高双剑;李石林;郑光 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种水下自卸式的拉锚系统，属于桥梁基础施工技术领域，包括：水上拉锚组件，其包括水上锚梁和水上锚具，水上锚梁上开设有用于穿入锚索的通孔，锚索的一端穿入通孔并通过水上锚具与水上锚梁锚固；水下拉锚组件，其包括水下锚梁和水下锚具，水下锚梁的侧壁开设有用于穿入锚索的凹槽，锚索的另一端穿入凹槽并通过水下锚具与所述水下锚梁锚固。本申请当拉锚系统需要解除时，将水上锚具拆除后锚索预拉力解除，下放锚索，水下锚具与水下锚梁脱离。随后在锚索上端将锚索向外拽出，水下锚具和锚索即可从凹槽内脱出，完成拉锚系统的快速拆卸。大大减小了拉锚系统的拆卸难度和水下作业的危险性，同时节省拆卸时间，具有较好的经济效益。
一种水下系统

[实用新型]一种水下自卸式的拉锚系统-CN202022973168.4有效
发明人：冯健翔;赵小静;许佳平;刘润泽;宋小三;于祥君;高双剑;李石林;郑光 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E02D27/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种水下自卸式的拉锚系统，属于桥梁基础施工技术领域，包括：水上拉锚组件，其包括水上锚梁和水上锚具，水上锚梁上开设有用于穿入锚索的通孔，锚索的一端穿入通孔并通过水上锚具与水上锚梁锚固；水下拉锚组件，其包括水下锚梁和水下锚具，水下锚梁的侧壁开设有用于穿入锚索的凹槽，锚索的另一端穿入凹槽并通过水下锚具与所述水下锚梁锚固。本申请当拉锚系统需要解除时，将水上锚具拆除后锚索预拉力解除，下放锚索，水下锚具与水下锚梁脱离。随后在锚索上端将锚索向外拽出，水下锚具和锚索即可从凹槽内脱出，完成拉锚系统的快速拆卸。大大减小了拉锚系统的拆卸难度和水下作业的危险性，同时节省拆卸时间，具有较好的经济效益。
一种水下系统

[发明专利]锚板固定结构及侧气帘装置-CN202011625920.4有效
发明人：王如文 -专利权人：上海临港均胜汽车安全系统有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R21/21 文献下载
摘要：本发明提供了一种锚板固定结构及侧气帘装置，属于汽车配件领域，具体包括拉带锚片和车身钣金，拉带锚片为一体成型结构，包括锚片固定部、拉带连接部和Z型折弯部，所述锚片固定部和拉带连接部分别位于所述拉带锚片两端并通过所述Z型折弯部连接，所述锚片固定部上设有承力孔；所述车身钣金上设有锚片伸入孔以及位于所述车身钣金内侧的挂钩，所述锚片固定部通过所述锚片伸入孔进入所述车身钣金内侧，所述Z型折弯部嵌入所述锚片伸入孔，所述承力孔卡钩在所述挂钩上，从而将所述拉带锚片固定在所述车身钣金上。通过本申请的处理方案，连接拉带与车身钣金，使得气帘在点爆过程中，通过拉带将气袋保持在规定范围内，从而保证气囊保护性能。
固定结构侧气帘装置