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[发明专利]一种定位夹具检测机构-CN201410687060.5在审
发明人：杨龙兴 -专利权人：无锡阳工机械制造有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种定位夹具检测机构，主要包括拉杆、法兰支座、插块、检块及球头握柄，所述法兰支座套接在拉杆上，所述球头握柄及检块分别位于拉杆的顶端及底端，在拉杆上球头握柄与法兰支座之间设置有插销孔，所述插块上设置有U形开口，U形开口的宽度大于拉杆的直径，所述插块上U形开口的中部焊接有插销，所述插销插接在插销孔内，所述法兰支座上设置有“7”字形导向槽，在导向槽内设置有导向销，所述检块为圆柱体，检块的顶部套接在拉杆上本发明通过检块直角缺口处的垂直面对定位夹具的定位块进行检测，检块通过销钉固定在拉杆上，便于更换该机构结构简单，成本低廉，能够保证定位夹具的精度。
一种定位夹具检测机构

[实用新型]拨料装置-CN201820486545.1有效
发明人：刘成伟 -专利权人：刘成伟
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B65G15/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种拨料装置，包括机架，主体支架，设有铰链支座，滑道，拉杆，配重支架，拨动结构；机架上设有主体支架，主体支架的一端焊接在机架上，主体支架的另一端垂直方向向上延伸，且垂直方向向上延伸的主体支架的另一端设有铰链支座，铰链支座用于为拉杆提供支撑点，拉杆贯穿滑道的中空腔体，拉杆的一端与铰链支座铰接，拉杆的另一端与配重支架连接，拨动结构采用螺栓与拉杆相连接；当胶带带着物料沿水平方向移动时，拨动结构与拉杆在滑道内上下移动
拉杆主体支架铰链支座拨动结构滑道拨料装置配重支架向上延伸水平方向移动本实用新型胶带运输机上下移动维护方便中空腔体装置安装螺栓平顺胶带支撑点槽型刀头铰接料面焊接贯穿制作

[实用新型]一种液压式下拉杆限位装置-CN202021655572.0有效
发明人：刘恩丰 -专利权人：京山三雷重工股份有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B60D1/173 文献下载
摘要：本实用新型涉及拖拉机悬挂机械领域，具体的说是一种液压式下拉杆限位装置，包括位于左右两侧的下拉杆以及用于连接下拉杆的下拉杆支座。其中一侧下拉杆外侧设有限位油缸总成。限位油缸总成包括限位油缸、限位油缸支座、限位连接板和限位连接座。限位油缸支座固定在拖拉机上，限位油缸一端连接在限位油缸支座上，另一端固定设有限位连接叉，限位连接座固定在下拉杆上，限位连接板的两端分别通过限位连接销与限位连接叉和限位连接座铰接，限位连接板和限位连接叉以及限位连接座能够分别绕限位连接销在水平方向上转动本实用新型采用液压式的限位装置来调节下拉杆，省时省力，安全性能高，提高了工作效率。
一种液压式拉杆限位装置

[发明专利]一种航空发动机燃油总管自动焊接气动式夹具-CN202111010747.1有效
发明人：王天宇;洪家光;李宁;孟宪国;毕建侠 -专利权人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本发明公开一种航空发动机燃油总管自动焊接气动式夹具，包括圆形底座、支座、气缸、拉杆、压板和气动控制系统；支座垂直的固定在圆形底座的外边缘上，在支座的侧面固定安装由气缸和拉杆组成的气动式结构，气动式结构在气动控制系统的控制下，由气缸带动连接在上面的拉杆进行垂直于圆形底座的伸缩运动；在拉杆远离气缸的顶端设置压板，通过拉杆拉动压板下压后将燃油总管夹持于压板和支座之间。
一种航空发动机燃油总管自动焊接气动式夹具

[实用新型]无油润滑式调压泵-CN201220082286.9有效
发明人：王更龙;董志庆 -专利权人：董志庆;王更龙
申请日： 2012-03-07 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F04B47/00 文献下载
摘要：本实用新型包括有上支座（1）、定位环（3）、内筒、外筒（5）、拉杆（19）、活塞、下支座（12）、进气孔（11）和出气孔（13），上支座（1）与内筒上端连接，内筒通过定位环（3）置于外筒（5）内，内筒下端设有拉杆（19），拉杆（19）上设有活塞，位于活塞下端的外筒（5）侧壁上设有进气孔（11）和出气孔（13），下支座（12）与外筒（5）下端连接；所述活塞由活塞上盖（7）、活塞下盖（10）和密闭气环（14）构成；所述内筒下端和拉杆（19）之间设有拉杆座（6）。
润滑调压

[实用新型]一种滴灌带仿形起带装置-CN201620747276.0有效
发明人：牛海龙;毕智健;王吉奎;段文献;罗威;李阳 -专利权人：石河子大学
申请日： 2016-07-15 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： A01B43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滴灌带仿形起带装置，包括起带齿、起带杆、下限位挡板、热拉杆、双滑槽支座、上限位挡板、弹簧、机架、开口销、限深板、转轴和滑槽，其特征在于所述的起带齿设在热拉杆的下侧，所述的起带杆设在起带齿的上端，所述的限深板设在起带齿的下侧，所述的下限位挡板设在热拉杆上，所述的双滑槽支座有两组分别设在机架两侧，所述的弹簧设在上限位挡板和双滑槽支座之间，所述的热拉杆穿过双滑槽支座、上限位挡板和弹簧，所述的开口销设在热拉杆顶端
一种滴灌带仿形起带装置

[实用新型]客车内行李架-CN201320384684.0有效
发明人：张鹏;乔利辉;张利军;张刘军 -专利权人：河南少林客车股份有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种客车内行李架，包括行李架本体；所述行李架本体左端顶部通过铰链与车体侧壁相铰接，在行李架本体上方的车体上设置有上支座滑轨，在行李架本体右端内部设置有下支座，所述下支座顶部与支腿底端相铰接，所述支腿顶端铰接有上支座，所述上支座设置在所述上支座滑轨内；在所述上支座滑轨一侧的车体上设置有限位拉杆，所述限位拉杆下部与行李架本体右端活动连接。当不使用行李架的时候，向上折叠，行李架本体以铰链为中心旋转，上支座通过上支座滑轨向外侧移动，通过限位拉杆将行李架固定，避免上下晃动。
客车行李架

[实用新型]组合式压力机机身拉杆预紧机构-CN201320086902.2有效
发明人：李彬;宋春兰;靳栩彬;高小燕;李鹏德;秦剑 -专利权人：江苏省徐州锻压机床厂集团有限公司;徐州环球锻压机床有限公司
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式压力机机身拉杆预紧机构，属于压力机技术领域，包括油缸、活塞、拉伸螺母和支座，支座穿过拉杆和锁紧螺母支撑在上横梁顶板上部，油缸装配在支座上，拉伸螺母通过螺纹连接在拉杆的上部，活塞由拉伸螺母固定在油缸中液压油通过带压力表的手动泵由液压油入口进入油池中，当注入液压油的压力表指针达到规定的值后，旋转锁紧螺母到位即可，即完成拉杆的预紧，拉杆预紧力的大小得到控制，保证了机身刚度，提高了生产效率，并且防止预紧力过大，损坏拉杆端部的螺纹。
组合式压力机机身拉杆机构

[发明专利]一种抗拉拔三维隔震支座-CN202310881179.5在审
发明人：王斌;张展宏;陈鹏;王健泽 -专利权人：四川大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗拉拔三维隔震支座，包括隔震支座以及设置于隔震支座四周的自复位机构和上部的竖向隔震器；隔震支座包括铅芯、橡胶隔震垫、上支座钢板和下支座钢板；竖向隔震器包括下连接板、上连接板以及挤压阻尼器；下连接板下表面的中部与上支座钢板中部固定连接，上连接板通过多个挤压阻尼器与上连接板连接；自复位机构包括限位拉杆和横向限位圆环；若干限位拉杆周向固定于下支座钢板上；横向限位圆环上开设有若干与限位拉杆滑动连接的第一圆孔，且横向限位圆环位于上支座钢板上方。本发明的支座可实现水平向与竖向的双向隔震，在水平向采用铅芯橡胶支座的进行隔震，竖向采用碟簧和挤压阻尼器来提高竖向隔震能力。
一种拉拔三维支座

[发明专利]一种用于无人机的变距装置及无人机-CN202011346908.X在审
发明人：陈明非;姜文辉;丛闯闯;闫志敏;张建军;冀诗瑶 -专利权人：尚良仲毅（沈阳）高新科技有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B64C11/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于无人机的变距装置及无人机，包括驱动器、固定环、旋转环和变距拉杆；驱动器包括第一舵机和第二舵机；固定环上设置有第一连接支座、第二连接支座和第三连接支座；第一连接支座通过第一拉杆与第一舵机的摇臂连接；第二连接支座通过第二拉杆与第二舵机的摇臂连接；第三连接支座上固定设置有滑块，无人机的机架上设置有竖直布置的滑槽，滑块与滑槽滑动配合；旋转环以定轴转动的方式套设在固定环上；变距拉杆的数量为两个，且对称布置于旋转环的外侧，变距拉杆的一端与旋转环的外沿铰接。
一种用于无人机装置

[实用新型]一种带弹性结构的提花机用提综刀箱-CN201320677567.3有效
发明人：周平;祝章琛;王萍 -专利权人：江苏万工科技集团有限公司
申请日： 2013-10-31 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： D03C3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带弹性结构的提花机用提综刀箱，包括提综板、拉杆、提刀支座和提综刀，所述提综板上安装有数个所述拉杆，每个所述拉杆分别通过螺栓和螺栓轴连接有一所述提刀支座，所述提刀支座下方通过提刀螺母固定有所述提综刀；所述拉杆与所述提综刀支座之间采用弹性连接关节；所述提刀支座与所述提综刀的结合面采用粘弹性层连接；所述提综刀单侧外表面的上部和中部分别包覆有约束阻尼层。本实用新型将拉杆、提综刀与提刀支座的联结改刚性联结为柔性联结，允许各部件之间可以作相对微量转动和移位，利用提综刀箱构件之间的弹性元件吸收了构件本身产生的弯扭振动，经纱在综眼中的摩擦减少，降低了经纱的断头率
一种弹性结构提花机用提综刀箱

[实用新型]一种用于客车前独立悬挂的转向杆系机构-CN201620473148.1有效
发明人：黄修瑞;蔡志锐;张裔春;刘肃 -专利权人：扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于客车前独立悬挂的转向杆系机构，包括铰接相连的方向机垂臂和直拉杆、以及车体两侧均设置的过渡臂、轮边拉杆和转向节臂，所述每个轮边拉杆两端分别与过渡臂和转向节臂铰接相连，两个过渡臂之间设有与其铰接相连的横向拉杆,其特征在于：还包括两个过渡支座，其中一个过渡支座的顶端和底端分别与直拉杆和一个过渡臂铰接相连，另一个过渡支座的底端与另一个过渡臂铰接相连。过渡支座还包括支座体，所述支座体沿轴向设有轴孔，轴孔内上下设有轴承，轴承中贯穿有与过渡臂相接的过渡轴。
一种用于客车独立悬挂转向机构

[实用新型]一种稳定性强的上拉杆支座-CN202320629717.7有效
发明人：李轲;李希军;刘建祥 -专利权人：济南市宏盛机械制造有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种稳定性强的上拉杆支座，包括支座底板、连接立板A、拉杆销孔、稳定支板和加强筋，所述支座底板的顶面上固定安装有连接立板A，所述连接立板A为顶端设置为圆弧的长方形，所述连接立板A的四个面上分别安装有稳定支板，所述四个稳定支板之间的间隔距离相等，稳定支板的外形设置为直角三角形，稳定支板的直角两条边分别与连接立板A的外壁和支座底板的顶面固定连接，本实用新型，分别在连接立板A的四个面上安装稳定支板，能够对冲力进行四面分散，稳定支板的外形设置为直角三角形进一步提高了连接立板A的稳定性，通过安装三个连接立板，提高了上拉杆支座的稳定性，上拉杆支座的稳定性强，保证了上拉杆作业时的稳定和安全。
一种稳定性拉杆支座

[发明专利]一种作动筒支座结构-CN201811503025.8在审
发明人：徐庆锋;商盼盼;赵朝君;林铁伟;沈莲;沈晓薇 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： F02K1/76 文献下载
摘要：公开了一种作动筒支座结构，所述作动筒支座结构紧固到加力筒体上的安装座上，以用于连接作动筒，其中，作动筒支座结构包括凹口部，安装座包括突出部，凹口部与突出部过盈配合；并且作动筒支座结构包括形成叉形拉杆，叉形拉杆将作动筒施加的载荷分散传递到加力筒体通过该作动筒支座结构，能够使作动筒支座与加力筒体的应力水平大幅降低。
作动筒支座加力筒体叉形拉杆安装座凹口部突出部作动筒过盈配合应力水平载荷分散紧固施加传递

[发明专利]转向架用单拉杆牵引销座、转向架及轨道车辆-CN202010712524.9有效
发明人：张雪平;张会杰;李天一;薛源;周锦铭 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道车辆转向架领域，提供转向架用单拉杆牵引销座、转向架及轨道车辆。转向架用单拉杆牵引销座包括：车体枕梁连接座；一对横向止挡挡板，相对设于所述车体枕梁连接座的横向两侧，其中一个所述横向止挡挡板的底部形成有横向减振器安装座；牵引拉杆安装座，包括沿所述车体枕梁连接座的纵向一侧向下延伸且并排间隔设置的一对牵引拉杆安装支座，一对所述牵引拉杆安装支座位于一对所述横向止挡挡板之间，一对所述牵引拉杆安装支座上均设有通孔；一对垂向止挡安装座，形成在每个所述牵引拉杆安装支座的底部，每个所述垂向止挡安装座上设有安装孔。本发明能够解决现有单拉杆牵引装置占用空间大而导致其在转向架中安装困难的技术问题。
转向架拉杆牵引轨道车辆