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[发明专利]一种超表面馈能的复合材料构件损伤外场微波快速修补方法-CN202110575215.6在审
发明人：王攀;郭嘉炜;于浩然;刘子羽;李迎光;郝小忠 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B29C73/12 文献下载
摘要：一种超表面馈能的复合材料构件损伤外场微波快速修补方法，其特征是在复合材料构件待修补面放置电磁超表面构件，并与开口的微波辐射器共同组成微波谐振腔腔体，形成超表面馈能的微波谐振腔，微波源向谐振腔馈入微波，利用超表面馈能实现纤维增强复材补片直接吸收微波能量，实现外场条件下复材构件的快速修补。本发明可以大幅度提高修补效率，操作方便，成本低。
一种表面复合材料构件损伤外场微波快速修补方法

[发明专利]一种高性能透水混凝土快速修补料及其制备方法和应用-CN202111048603.5有效
发明人：张聪;蔡景明;李吴刚;张雅婷;张勇;张建;鲁晓源 -专利权人：纳思同（无锡）科技发展有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明涉及混凝土路面修补技术领域，具体涉及一种高性能透水混凝土快速修补料及其制备方法和应用。所述高性能透水混凝土快速修补料原料包括：偏高岭土、矿粉、石英砂、石子、纳米碳酸钙、碳酸钙晶须、硅酸钠、氯化钙、硫酸钠、亚硝酸钠、三乙醇胺、三氧化二铝、水；本发明还提供上述修补料进行道路修补的方法，包括对待修补路面进行基面处理；在修补路面表层喷涂环氧乙烯基树脂和固化剂混合料；将所述高性能透水混凝土快速修补料分为A、B两份，A份和促进剂混合后填补在修补路面内层，B份填补在A份填补料上层，养护；本发明克服了现有透水混凝土材料早期强度低、强度发展进程缓慢等技术难题，满足重载透水混凝土道路快速修补的技术需求。
一种性能透水混凝土快速修补料及制备方法应用

[发明专利]一种复合材料结构损伤外场便捷修复方法-CN202211234358.1在审
发明人：胡晨曦;王轩 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B29C73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料结构损伤外场便捷修复方法，包括以下步骤：S1、选择合适修补片，对修补片对应损伤部位的修补面进行打磨；S2、将在损伤部位表面和修补片表面均匀涂覆粘接胶，然后将修补片的修补面贴合在损伤部位表面，使得修补片和损伤部位重叠在一起并压实。本发明通过优化设计实现整体装置设备的最简化，利用可控化学热为复合材料固化过程提供热源，通过真空发生器实现复合材料固化过程中的真空环境，减少了外接电源以及真空泵等装置，真正实现设备便捷化，同时通过复合真空结构的设计以、针对不同材料对应的固化温度选择合适的加热材料以及合适修补铺层方式，真正实现复合材料结构的外场环境高效快速修复。
一种复合材料结构损伤外场便捷修复方法

[发明专利]一种用于倒悬面人工修补的材料和施工方法-CN201610160002.6在审
发明人：曹光荣;吴启民;孙志峰;陈通权;谢凯;赵明亮 -专利权人：中国长江三峡集团公司;杭州国电大坝安全工程有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：一种用于倒悬面人工修补的材料和施工方法，修补材料包括水泥、砂、乳液、水，以及重量计水泥：砂：乳液：水为1:1：0.21:0.12，所述水泥为42.5级普通硅酸盐水泥；方法包括第一步缺陷凿除——第二步涂刷界面剂——第三步刮涂首道修补材料——第四步跳仓包括抹修补材料——第五步填平——第六步重复第四步与第五步至原有厚度。本发明的优点在于，修补材自重料轻、粘接强度大，能广泛运用于承受高压区域混凝土倒悬面破损的快速修补，其施工易于操作，采用人工喷涂修补可以达到机械喷涂的施工效果，对于空间窄小或是日常小型修补较为适用。
一种用于倒悬人工修补材料施工方法

[发明专利]一种高速铁路板式无砟轨道充填层离缝修补用低粘度高早强聚氨酯修补材料-CN201410654891.2有效
发明人：易忠来;靳昊;李化建;谭盐宾;谢永江;温浩;程冠之 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： C08G18/76 文献下载
摘要：一种高速铁路板式无砟轨道充填层离缝修补用低粘度高早强聚氨酯修补材料，该修补材料由A、B两部分组成，A部分由下列质量份数的原料组成：异氰酸酯及其预聚物100份；B部分由下列质量份数的原料组成：活泼氢低聚物该聚氨酯离缝修补材料粘度低、固化速度快、力学强度和粘结强度高、柔韧性好、耐久性能优良，可满足天窗时间内内快速施工和修补后即时通车的需要，可用于运营高速铁路无砟轨道结构的快速维修。
一种高速铁路板式轨道充填层离缝修补粘度高早强聚氨酯材料

[发明专利]一种钢轨快速修补装置及方法-CN201710092195.0有效
发明人：王之冰 -专利权人：上海高铁电气科技有限公司
申请日： 2017-02-21 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨快速修补装置及方法，安装于一钢轨破损处两侧，用于快速修补钢轨，其中，包括至少一组两个的夹板和至少一快速固定装置；所述夹板由非导电材料制成；所述快速固定装置包括锁轨器或弹性夹。通过采用由聚氨酯复合材料制成的夹板平行设置于所述钢轨破损处的两侧轨腰上，极大的降低了用于临时修补钢轨的快速修补装置的携带重量，降低了工务维护人员在轨道日常巡逻时的负重；通过锁轨器或弹性夹构成的快速固定装置，固定所述夹板于钢轨破损处的两侧轨腰上，安装快速且方便；并且，所述夹板的电绝缘性也保证了轨道电路对所述钢轨破损处实时检测的正确反应，同时，所述聚氨酯复合材料也增加了所述夹板的耐腐蚀性，增加了行车安全。
一种钢轨快速修补装置方法

[发明专利]一种回转窑耐火材料层的修补方法-CN201711461221.9在审
发明人：王庆元;文尚华 -专利权人：攀枝花钢城集团有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： F27D1/16 文献下载
摘要：本发明公开涉及回转窑技术领域，尤其是一种回转窑耐火材料层的修补方法，其包括在回转窑不熄火停产的情况下，降低回转窑窑体内部的温度，通过浆料喷补机直接对待修补的耐火材料层进行修补，喷补的浆料在高温条件下能够快速凝结，能够及时对待修补的耐火材料层进行修补，防止其进一步的脱落影响回转窑的生产，修补效果好，不会影响回转窑的生产，提高回转窑的使用寿命。
回转窑修补耐火材料层浆料高温条件使用寿命喷补机体内部熄火凝结停产生产

[发明专利]一种中频电炉炉衬修补材料及其使用方法-CN200910019733.9无效
发明人：王锋 -专利权人：淄博铸友耐火炉料有限公司
申请日： 2009-03-24 - 公布日： 2009-08-19 - 主分类号： C04B35/66 文献下载
摘要：一种中频电炉炉衬修补材料及其使用方法，其特征是，所述修补材料由下列重量百分比的原料混合而成：废玻璃粉1％-7％，电熔石英25％-55％，电熔石英微粉15％-35％，氧化铬微粉17.5％-27.5％，氧化锆微粉其使用方法是：在中频炉内，在温度为1000-1200℃下，采用常规喷枪向炉壁上喷涂，修补炉衬。本发明的材料能够实现快速喷涂、快速烧结，大幅度延长炉衬使用寿命。
一种中频电炉炉衬修补材料及其使用方法

[发明专利]一种修补堵漏材料及其制备方法-CN202111021104.7有效
发明人：朱艳超;于宗敏;李鹏;申盛伟;徐逸凡 -专利权人：湖北大学
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种修补堵漏材料及其制备方法，所述修补堵漏材料包括以下重量份数的组分：复合胶凝材料65‑80％、增强型复合矿物掺合料10‑25％、复合膨胀组分5‑12％、流变剂0.2‑1.0％、减水剂0.5本发明制得的修补堵漏材料，专用于水利工程的结构混凝土裂缝和浸润线抬升导致渗漏等的修补和堵漏，具有高充盈度、微膨胀、高防渗、早强高强和高耐久等特点，并可实现快速修补堵漏，适合推广应用。
一种修补堵漏材料及其制备方法

[发明专利]一种沥青路面坑槽快速修复材料及其修复方法-CN201910523187.6在审
发明人：胡昌斌;林章青;章灿林;杨志文;陈汉越;徐松;钟义晖;潘端康 -专利权人：福州大学
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青路面坑槽快速修复材料及其修复方法。该沥青路面快速修复材料的原材料组成包括硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、乳化沥青、骨料、水、减水剂及调色剂炭黑，各材料质量比为1.0：（1.0~1.7）：（0.8~1.0）：（5.2~7.0）：（1.0~1.35本发明所得快速修复材料适用于高交通量、超载严重的沥青路面坑槽的修补工作，其具有快速开放交通、早期强度高、韧性好、耐久抗冲击性能强、施工受环境影响小等特点，通常经1h即可开放交通并且修补料与原沥青路面色泽相适，粘结力强、整体性好，可有效降低沥青路面坑槽修补后发生二次破坏的概率。
沥青路面快速修复材料坑槽交通量硫铝酸盐水泥修复硅酸盐水泥抗冲击性能原沥青路面环境影响坑槽修补乳化沥青调色剂减水剂修补料粘结力质量比骨料炭黑修补交通超载开放概率施工

[发明专利]高强度混凝土快速加固修补材料及其制备方法-CN202010963619.8有效
发明人：容七英 -专利权人：江西龙正科技发展有限公司
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明涉及高强度混凝土快速加固修补材料及其制备方法，由包含以下组分及其重量份含量的原料制备而成：无机胶凝粉料100份，矿物掺合料10‑50份，促粘乳胶粉10‑30份，改性分散触变剂1‑5份，砂100‑300与现有技术相比，本发明修补材料具有修补、加固、防渗、防护等作用，凝结固化时间短，且凝固时间可根据需要调整，凝结后强度发展快，适用于快速修补，具有很好的应用前景。
强度混凝土快速加固修补材料及其制备方法

[发明专利]路面快速修复方法-CN201810449873.9在审
发明人：陈阿香;徐飞;方丽雅;张卫华;肖玉胜;郑新超;徐为学;池艳;葛亮;高雨;曹盼盼 -专利权人：苏州国通建设工程有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面快速修复技术，涉及道路修补技术领域，旨在解决现有技术中路面修补材料粘结牢度差、易脱落的问题，其技术方案要点是，包括对路面裂缝或者坑槽进行破碎处理、修补材料灌注和找平养护步骤，其中灌注用的修补材料包括按重量份计的上述物质配比的修补材料具有凝固快、凝固后强度高且与路面材料之间的粘结牢度好的特点，采用该种修补材料进行路面修复效率高、路面养护8‑10小时即可通车。
修补材料快速修复粘结牢度灌注凝固技术方案要点路面修补材料无机纳米填料硅酸盐水泥道路修补防锈蚀剂路面材料路面裂缝路面修复路面养护破碎处理物质配比增强纤维外加剂重量份骨料坑槽找平养护

[发明专利]一种单元板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝快速修补方法-CN201410654892.7有效
发明人：易忠来;李化建;谢永江;温浩;靳昊;谭盐宾;程冠之 -专利权人：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： E01B31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单元板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝快速修补方法，该方法主要包括清理、封闭、设置注浆口、离缝注浆及清边处理工序，具体为：先清理砂浆离缝周围灰尘、杂质，然后对离缝区域进行封闭，并设置注浆口，在待修补区域轨道板四角安放千分表，通过双组份自混合注浆机与压力注浆管连接后，依次向注浆口注入双组分注浆材料，当与该注浆口距离大于轨道板宽度的注浆口出浆后，更换下一注浆口继续注浆，直至整个水泥乳化沥青砂浆离缝区域灌注饱满；最后切除注浆软管，打磨封闭材料，即可完成修补。该技术具有工艺简单快速、修补效率高、可实现天窗时间内快速修补等特点，适用于单元板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆离缝修补。
一种单元板式轨道水泥乳化沥青砂浆快速修补方法

[发明专利]一种溶胶结合耐火修补材料及修补方法-CN200810196814.1无效
发明人：徐国涛;李怀远;张洪雷 -专利权人：武汉钢铁（集团）公司
申请日： 2008-08-29 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： C04B35/66 文献下载
摘要：本发明涉及耐火材料技术领域，具体涉及一种溶胶结合耐火修补材料及修补方法。本发明为了克服现有耐火修补料高温粘接强度低、凝固慢、难于快速烘烤、容易脱落、抗侵蚀能力差等缺点，提供一种溶胶结合耐火修补材料，由修补料基体、碳化硅、氧化硅或氧化铝的微粉、溶胶、促进凝固剂组成。与现有技术相比，本发明可以提高修补料与主沟、渣沟、铁水包、鱼雷罐等部位炉衬的粘结强度，耐用性能好，延长炉衬的寿命，减少修砌时间；同时提高了炉衬的抗侵蚀能力，降低铁系统耐火材料消耗。
一种溶胶结合耐火修补材料方法

[发明专利]一种丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法-CN201710347373.X在审
发明人：周长红;张苗苗;李玉华;赵延庆;杨雪;卢佳乐;刘佳音;孙依人;刘少华 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： C09J4/00 文献下载
摘要：一种丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法，将甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸丁酯、环氧树脂、基质沥青、过氧化苯甲酰等搅拌混合均匀，在60‑90℃的温度下反应10～35分钟，冷却至室温得到预聚物向预聚物中加入甲基丙烯酸和无机填料，搅拌，加入γ‑氨丙基三乙氧基硅烷和N,N‑二甲基苯胺，搅拌均匀，得到用于修补微细裂缝的低粘度修补材料。本发明制备的材料其性能满足沥青路面的力学、热学和耐久性能要求，并能与原沥青路面协调工作，延长沥青路面的使用寿命。该修补材料初始粘度小，满足微细裂缝的灌注要求，同时初始强度形成时间短，修补作业施工简便，修复时间可控，可快速修补路面裂缝，减少对交通流的影响。
一种丙烯酸酯粘度沥青路面裂缝快速修补材料制备方法