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[实用新型]一种新型电梯平衡补偿链疲劳试验机-CN202020947672.4有效
发明人：仲跻和;王玉立;王则君 -专利权人：南通海迅特雷卡电梯产品有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G01M13/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电梯平衡补偿链疲劳试验机，包括机架、试验运行结构和疲劳试验导向结构，所述机架上方的内部设置有电机动力驱动结构，且电机动力驱动结构的底端连接有散热底座，所述试验运行结构设置于电机动力驱动结构的输出端，所述疲劳试验导向结构设置于试验运行结构的下方，且疲劳试验导向结构的下方设置有导向底座。试验运行结构的设置能够与电梯平衡补偿链进行连接，如此能带动电梯平衡补偿链进行试验处理，疲劳试验导向结构的四个辊轴能够全面的对电梯平衡补偿链进行膜材接触，如此能使电梯平衡补偿链得到全面充分的磨损，从而能够提高电梯平衡补偿链疲劳试验的效果
一种新型电梯平衡补偿疲劳试验

[实用新型]一种电梯平衡补偿链导向装置-CN201420045316.8有效
发明人：顾凯飞;陶宪德 -专利权人：苏州富士电梯有限公司
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： B66B7/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电梯平衡补偿链导向装置，包括安装底座和导向结构件，所述导向结构件的外表面设置有弹性阻挡体。电梯平衡补偿链穿梭在四个导向装置中时，平衡补偿链与弹性阻挡体接触，弹性阻挡体起到缓冲和耐磨作用，减少因平衡补偿链直接撞击或摩擦导向结构件产生的噪声。相较于现有技术，本实用性的电梯平衡补偿链导向装置在运行时噪音明显降低，有效地解决补偿链碰撞、刮擦导向装置产生的噪音问题。
一种电梯平衡补偿导向装置

[实用新型]一种用于煤气化装置的外压式复合膨胀节-CN201020264771.9无效
发明人：钱玉;罗仕发;王春月;刘鹏;杨勇 -专利权人：秦皇岛北方管业有限公司
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： F16L51/03 文献下载
摘要：一种用于煤气化装置的外压式复合膨胀节，它包括左侧补偿部分、右侧补偿部分和平衡补偿部分，其中，左侧补偿部分由左侧法兰、左侧接管、左侧波纹管和左侧端板组成；右侧补偿部分由右侧法兰、右侧接管、右侧波纹管和右侧端板组成；平衡补偿部分由平衡波纹管、受力拉杆、左平衡接管和右平衡接管组成。本实用新型采用平衡型膨胀节的组合结构，实现对复杂管路系统出现的各种变形进行补偿。试验表明，本实用新型可以完全满足空间补偿的要求，具有结构紧凑、可靠性高、占用管道空间位置小、安装维护方便、节约装置成本等特点。
一种用于煤气化装置外压式复合膨胀

[发明专利]用于滚动式空气激振负压系统中的气压平衡补偿器-CN201910287521.2在审
发明人：廖春林;付凯玥;董瑜;巫英泽;赵刚;杨维斌;张先成;周福华;张洪;赵锐 -专利权人：四川宝石机械石油钻头有限责任公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G05D16/16 文献下载
摘要：本发明公开了用于滚动式空气激振负压系统中的气压平衡补偿器，属于气压控制器技术领域，解决了现有技术中的气压控制器结构复杂、占用空间较大的问题，本发明包括气压机构，气压机构内分为低气压腔和高气压腔，低气压腔和高气压腔之间安装有平衡补偿器主体，平衡补偿器主体的中心安装有主体支座，主体支座上安装有平衡补偿器弹簧，平衡补偿器主体上还连接有补偿器缓冲垫和补偿器密封垫，补偿器缓冲垫与补偿器密封垫以平衡补偿器弹簧的中心轴中心对称布置，补偿器密封垫连接有上密封层，补偿器缓冲垫连接有下密封层，上密封层、下密封层和平衡补偿器主体将气压机构内部分隔开形成低气压腔和高气压腔。本发明采用杠杆原理，结构简单紧凑。
补偿器平衡补偿器低气压腔气压机构高气压缓冲垫密封垫气压控制器负压系统气压平衡上密封层下密封层主体支座弹簧激振中心对称布置杠杆原理占用空间中心安装中心轴分隔紧凑

[发明专利]一种静止无功补偿器的不平衡补偿和蚁群优化方法-CN200810030559.3有效
发明人：罗安;盘宏斌;彭双剑;欧剑波;代亚培;李慧;吴传平 -专利权人：湖南大学
申请日： 2008-01-30 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种静止无功补偿器的不平衡补偿和蚁群优化方法，基于变结构对静止无功补偿器SVC进行控制，其中变结构控制方法包括不平衡负荷平衡化补偿和PI控制器的参数控制两个方面，其中不平衡负荷平衡化补偿采用基于虚拟对称三相系统的同步旋转参考坐标变换的SVC补偿电纳计算方法；同时在系统电压稳定控制时，采用蚁群算法优化方法，对PI控制器的参数k_p、k_i进行实时调整、寻优。本发明能让其中SVC既能进行不平衡负荷平衡化补偿，又能对稳定控制，提高了静止无功补偿器电纳计算的精度，确保负荷的平衡补偿，改善了SVC电压稳定控制时的性能，维持公共连接点的电压稳定，具有较高的鲁棒性和响应速度
一种静止无功补偿不平衡优化方法

[发明专利]一种高速电主轴的在线动平衡补偿装置及其补偿方法-CN201310032953.1有效
发明人：程涛;冯平;徐刚;彭小波;刘勇 -专利权人：深圳大学
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-05-22 - 主分类号： G01M1/36 文献下载
摘要：本发明涉及主轴在线动平衡技术领域，尤其涉及一种高速电主轴的在线动平衡补偿装置及其补偿方法。本发明的基本思想是采用两套所述补偿装置，使其合成一个不平衡矢量，以平衡所述电主轴转子的不平衡矢量。与现有技术相比，本发明实施例所提供的补偿装置，结构简单，安装方便。在补偿过程中，通过改变所述补偿装置中自身带有不平衡矢量的平衡环与所述转子的相对位置关系来平衡所述转子的不平衡矢量，不加重也不去重，不会破坏所述转子本身的质量，无须停机。同时，在所述平衡环两侧加入弹性元件使得在补偿过程中，无须一直对所述平衡环施加外力，可节省能耗。
一种高速主轴在线动平衡补偿装置及其方法

[实用新型]一种外压式复合平衡型膨胀节-CN201020264570.9无效
发明人：罗仕发;丁迎新;董黎生;王春月;赵光 -专利权人：秦皇岛北方管业有限公司
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： F16L51/03 文献下载
摘要：一种外压式复合平衡型膨胀节，它包括左侧补偿部分、右侧补偿部分和平衡补偿部分，所述左侧补偿部分由左侧端板、左侧波纹管、左侧接管和左侧环板组成；所述右侧补偿部分由右侧端板、右侧波纹管、右侧接管和右侧环板组成；所述平衡补偿部分由平衡波纹管、平衡接管、外管和右侧端板组成。本实用新型采用外压内置形式，设计出平衡型膨胀节的组合结构，克服了普通膨胀节外形尺寸较大，占据空间位置较大的弊病，实现对复杂管路系统出现的各种变形进行补偿，具有结构紧凑、可靠性高、占用管道空间位置小、安装维护方便
一种外压式复合平衡膨胀

[实用新型]用于滚动式空气激振负压系统中的气压平衡补偿器-CN201920482696.4有效
发明人：廖春林;付凯玥;董瑜;巫英泽;赵刚;杨维斌;张先成;周福华;张洪;赵锐 -专利权人：四川宝石机械石油钻头有限责任公司
申请日： 2019-04-11 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G05D16/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于滚动式空气激振负压系统中的气压平衡补偿器，属于气压控制器技术领域，解决了现有技术中的气压控制器结构复杂、占用空间较大的问题，本实用新型包括气压机构，气压机构内分为低气压腔和高气压腔，低气压腔和高气压腔之间安装有平衡补偿器主体，平衡补偿器主体的中心安装有主体支座，主体支座上安装有平衡补偿器弹簧，平衡补偿器主体上还连接有补偿器缓冲垫和补偿器密封垫，补偿器缓冲垫与补偿器密封垫以平衡补偿器弹簧的中心轴中心对称布置，补偿器密封垫连接有上密封层，补偿器缓冲垫连接有下密封层，上密封层、下密封层和平衡补偿器主体将气压机构内部分隔开形成低气压腔和高气压腔。本实用新型采用杠杆原理，结构简单紧凑。
补偿器平衡补偿器本实用新型低气压腔气压机构高气压缓冲垫密封垫气压控制器上密封层下密封层主体支座弹簧中心对称布置负压系统杠杆原理气压平衡占用空间中心安装中心轴分隔激振紧凑

[发明专利]一种外压内置万能平衡型膨胀节-CN201010231605.3有效
发明人：罗仕发;丁迎新;董黎生;石欢欢;董玉国 -专利权人：秦皇岛北方管业有限公司
申请日： 2010-07-21 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：一种外压内置万能平衡型膨胀节，它包括左侧补偿部分、右侧补偿部分和平衡补偿部分，所述左侧补偿部分由左侧端板、左侧波纹管、左侧接管和左侧环板6组成；所述右侧补偿部分由右侧端板、右侧波纹管、右侧接管和右侧环板组成；所述平衡补偿部分由平衡波纹管、平衡接管、外管和右侧端板组成。本发明采用外压内置形式，设计出平衡型膨胀节的组合结构，克服了普通膨胀节外形尺寸较大，占据空间位置较大的弊病，实现对复杂管路系统出现的各种变形进行补偿，具有结构紧凑、可靠性高、占用管道空间位置小、安装维护方便
一种内置万能平衡膨胀

[实用新型]组合式曲管压力平衡补偿器-CN201420374565.1有效
发明人：吴宏;姜小明 -专利权人：北京兴达波纹管有限公司
申请日： 2014-07-04 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F16L51/02 文献下载
摘要：组合式曲管压力平衡补偿器属于管路用的压力平衡波纹补偿装置，解决适用管路多个拐弯或连接多台设备的问题；1～3台副曲管压力平衡补偿器(6)与主曲管压力平衡补偿器(1)轴线相互垂直并相交式直接插接在主曲管压力平衡补偿器(1)的主连接管(4)上组合为一体，各曲管压力平衡补偿器均具有两个工作波纹管和一个平衡波纹管并连接盲管，并均通过拉杆组合结构分别起到补偿作用，当拉杆需穿越相应的连接管时，采用套管密封连接结构；能同时满足管路有多个拐弯或连接多台设备的需要
组合式压力平衡补偿

[实用新型]一种高速电主轴的在线动平衡补偿装置-CN201320047333.0有效
发明人：程涛;冯平;徐刚;彭小波;刘勇 -专利权人：深圳大学
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： G01M1/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及主轴在线动平衡技术领域，尤其涉及一种高速电主轴的在线动平衡补偿装置。本实用新型的基本思想是采用两套所述补偿装置，使其合成一个不平衡矢量，以平衡所述电主轴转子的不平衡矢量。与现有技术相比，本实用新型实施例所提供的补偿装置，结构简单，安装方便。在补偿过程中，通过改变所述补偿装置中自身带有不平衡矢量的平衡环与所述转子的相对位置关系来平衡所述转子的不平衡矢量，不加重也不去重，不会破坏所述转子本身的质量，无须停机。同时，在所述平衡环两侧加入弹性元件使得在补偿过程中，无须一直对所述平衡环施加外力，可节省能耗。
一种高速主轴在线动平衡补偿装置

[实用新型]汽车盘式制动器平衡补偿块-CN201220398573.0有效
发明人：罗柏桥;朱俊杰;刘成龙;倪军;陈益锋 -专利权人：杭州迪科机械有限公司
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16D65/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种平衡补偿块，特别涉及一种汽车盘式制动器平衡补偿块。包括块体，所述的块体上部的左端设有左补偿块，所述的块体上部的右端设有右补偿块，所述的左补偿块与右补偿块间形成补偿装配通道，所述的补偿装配通道中设有补偿柱，所述的补偿柱与补偿装配通道间设有向下凹的补偿圈槽汽车盘式制动器平衡补偿块结构紧凑，装配精度高，提升产品性能。
汽车制动器平衡补偿

[发明专利]一种计及风电场影响的牵引供电系统三相电压不平衡补偿方法-CN201910554210.8有效
发明人：陈民武;陈垠宇;陈玲;田航;孙亮;叶琪;陈太建;张迪雅;吕亚博 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及风电场影响的牵引供电系统三相电压不平衡补偿方法，包括以下步骤：通过分析对同时接入牵引供电系统和风电场的电网拓扑结构分析，构建牵引供电系统－风电场－电网电压不平衡传播模型；建立牵引供电系统－电网电压不平衡传播模型；基于上述步骤，求解满足三相电压不平衡补偿目标的补偿装置参考电流；根据牵引供电系统拓扑结构，建立牵引供电系统三相电压不平衡补偿参考电流与牵引变压器支路和潮流控制器支路的数学关系，求解牵引变压器支路电流方程；根据功率平衡关系和牵引变压器支路电流方程，计算潮流控制器支路参考电流，设计相应控制器；本发明避免了既有补偿方法所带来的补偿效果不理想问题，能使牵引供电系统实际补偿效果与补偿补偿目标匹配，优化牵引供电系统补偿容量，同时能减小牵引供电系统补偿容量，节约投资。
一种电场影响牵引供电系统三相电压不平衡补偿方法

[发明专利]直管压力平衡型双向补偿波纹补偿器-CN201510551162.9在审
发明人：顾桂祥;刘国平 -专利权人：江苏华能输送设备有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： F16L51/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种直管压力平衡型双向补偿波纹补偿器，它包括环板、拉杆、外波纹管、接管、边波纹管、内管、内波纹管和管套。相对的两只环板用拉杆相连，在环板之间安置内波纹管、外波纹管和管套，构成内置联动补偿结构。边波纹管通过内管与内波纹管同轴连接，边波纹管左端的接管密封连接右侧的环板，边波纹管右端与内管右端密封连接构成外置联动平衡补偿结构。本发明用三只波纹管组成两套联动平衡补偿结构，轴向尺寸比现有技术产品短，再加上补偿时相互反向运动，起到平衡补偿作用，消除配套管道中的盲板推力，配套时不需配置主固定支架，可节省用户配套成本。本发明适合各种规格直管压力平衡型双向补偿波纹补偿器配套。
压力平衡双向补偿波纹

[发明专利]主轴箱三吊点平衡补偿结构与方式-CN201110104790.4有效
发明人：桂林;李嵘;高庆国;稽仲萍;张幸 -专利权人：武汉重型机床集团有限公司
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B23B19/00 文献下载
摘要：本发明属于一种适用带滑枕的数控铣镗床主轴箱平衡补偿结构与方式。主要由平衡、倾斜补偿单元、主轴箱三吊点机构组成。主轴箱上设置有前、中、后三个吊点，三个吊点通过连接绳索、滑轮组与平衡锤的重心相连；在前、后吊点处设置有补偿油缸，补偿油缸前面设置有电液比例阀、液控单向阀、电磁换向阀组成的油路控制装置。平衡补偿方式为，通过数控系统实时测量滑枕的工况，采用电液比例阀控制油缸内的油压。本发明所说的平衡补偿结构与方式，能实时地对主轴箱的倾斜度进行修正；其结构、工艺与控制简单，保证铣镗床滑枕的移动精度和工件的加工精度。
主轴箱三吊点平衡补偿结构方式

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