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[实用新型]RTO废气处理装置-CN202123238145.X有效
发明人：刘飞 -专利权人：沧州晨杭环保设备有限公司
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F23G5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及废气处理装置的技术领域，特别是涉及一种RTO废气处理装置，其增加气体的控流机构，减少浓度不同时，流速无法控制导致净化不完全的现象，提高设备的使用可靠性；包括净化筒，净化筒左侧设置有控流机构，控流机构包括壳体、定速控流机构和控速机构，定速控流机构包括控流板、第一连接杆和第二连接杆，控流板自前向后依次设置有多组第一连接孔、第二连接孔和多组第三连接孔，控速机构包括两组控速板和控制机构，壳体内部右侧设置有控速腔，控速腔与连通腔连通，控速板设置于控速腔内，两组控速板中部均设置有半圆孔，两组控速板分别设置于控速腔左后侧和右前侧，控制机构设置有两组。
rto 废气处理装置

[发明专利]汽车自动限速装置-CN200410067213.2无效
发明人：苏德志 -专利权人：苏德志
申请日： 2004-10-15 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车自动限速装置，它包括接收器或手动控制开关、继电器、分速定速器、接线板及风门控制器，分速定速器输入端连接接收器或手动控制开关、输出端分别连接继电器、接线板，风门控制器连接接线板。本发明采用无线信号接收器或手动控制开关将限速信号经分速变速器后控制风门的开启，实现自动限速。它对原车系统无影响，在限速时既能保证较大的动力性，省油，又有利于发动机功率的有效发挥。
汽车自动限速装置

[发明专利]一种基于实时操作的定速电机控制方法-CN202210184567.3有效
发明人：蔡凯滨;陈昱良;谭立鹏;周少辉;余涛;刘振轩;钟娅 -专利权人：珠海紫燕无人飞行器有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02P1/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于实时操作的定速电机控制方法，包括以下步骤：初始化系统，获取定速电机的运动特性参数和设定误差容忍；用户将“期望值”发送给微控单元并进行提取，计算达到阶段性期望目标的控制流；在实时操作系统的实时内核中根据控制流和“角度值”以及定速电机运动特性参数动态控制定速电机的运动方向和启停；在没有新的期望值到来之前，运动控制目标值将朝“期望值”递进，依据多个控制量序列达成“期望值”；一旦有新的“期望值”到来，运动控制目标值会被立刻改变，且利用实时操作系统的实时特性，空闲期间会进行“实际值”的反馈等其他琐碎操作；用于无反馈的定速电机根据实时变化的期望角度进行运动机构角度的动态运动控制。
一种基于实时操作电机控制方法

[发明专利]分别驱动式高速同步包漆机-CN200810020341.X无效
发明人：孙军武;王文龙;李玉翔;陆朝阳;陆镇南 -专利权人：常州苏云电气有限公司
申请日： 2008-03-03 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本发明的分别驱动式高速同步包漆机，主要是将各个定速轮分别由变频电机驱动，各变频电机均由异步电机、变频器和转速编码器组成，可分别灵活的控制不同定速轮的速度，大幅度提高机器的线速度，可以达到1000米/分钟，又极大的降低机械传动的噪音；而电机之间采用高速脉冲同步控制，编码器反馈的闭环控制方式等高科技技术方案，并可以任意设定两路脉冲比例关系，从而实现前后定速轮的精确无差或是微差同步控制，确保了定速轮速度的稳定性和前后定速轮速度的同步性
分别驱动高速同步包漆机

[实用新型]分别驱动式高速同步包漆机-CN200820032761.5无效
发明人：孙军武;王文龙;李玉翔;陆朝阳;陆镇南 -专利权人：常州苏云电气有限公司
申请日： 2008-03-03 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： H01B13/00 文献下载
摘要：本实用新型的分别驱动式高速同步包漆机，主要是将各个定速轮分别由变频电机驱动，各变频电机均由异步电机、变频器和转速编码器组成，可分别灵活的控制不同定速轮的速度，大幅度提高机器的线速度，可以达到1000米/分钟，又极大的降低机械传动的噪音；而电机之间采用高速脉冲同步控制，编码器反馈的闭环控制方式等高科技技术方案，并可以任意设定两路脉冲比例关系，从而实现前后定速轮的精确无差或是微差同步控制，确保了定速轮速度的稳定性和前后定速轮速度的同步性
分别驱动高速同步包漆机

[实用新型]汽车可自我设定速度之警示器-CN03261286.9无效
发明人：王文长 -专利权人：王文长
申请日： 2003-06-06 - 公布日： 2004-12-08 - 主分类号： B60K31/18 文献下载
摘要：一种汽车可自我设定速度之警示器，包括有：一车速检知线路，系攫取车轮的转速讯号；一速度记录整理器，内部具有记忆体与输出埠，可记录车速检知线路所送入的即时车速转速讯号；一定速设定模式，具有高速设定键与慢速设定键两种定速设定模式，设定方式系当车子行进当中按下高速或慢速设定键，则此时的车行速度讯号会储存在速度记录整理器上，作为高速或慢速之定速讯号；一解除键，系与速度记录整理器连接控制，按下解除键可解除速度记录整理器所记录的定速讯号资料
汽车自我设定速度警示

[发明专利]用于测定稠化酸缓速性能的方法-CN201110290319.9无效
发明人：倪蕊 -专利权人：倪蕊
申请日： 2011-09-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01N31/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于测定稠化酸缓速性能的方法，包括步骤：(a)配置一定浓度的稠化酸；(b)在一定的条件下下与大理石反应；(c)每隔一定的时间取出少量的酸液用标准的氢氧化钠溶液进行滴定；(e)从而求得残酸的浓度，根据残酸的浓度，可得稠化酸缓速性能。本发明能快速测定出稠化酸的缓速性能，且测定结果精度高，测定步骤简单，大大降低了测定成本。
用于测定稠化酸缓速性能方法

[实用新型]一种变频式皮带轮联合传动机构及其污泥螺杆泵-CN202120335076.5有效
发明人：钱嘉宇;许荣;孔超;俞骏;李富民;徐力克;龚礼义;姚诚轶;居银捷;苗伟军 -专利权人：上海城投水务（集团）有限公司制水分公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F16H7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频式皮带轮联合传动机构及其污泥螺杆泵，包括定速皮带轮结构；所述定速皮带轮结构的输入侧连接工频电动机，所述定速皮带轮结构的输出侧连接减速箱；以及用以对所述工频电动机进行变频调速的变频装置
一种变频皮带轮联合传动机构及其污泥螺杆

[实用新型]一种电控发动机怠速自动调整装置-CN201620259115.7有效
发明人：翟霄雁;李毅;张书朋;路志强 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F02D41/08 文献下载
摘要：一种电控发动机怠速自动调整装置，包括：设置于电控发动机曲轴上的用于检测发动机曲轴转速的曲轴转速传感器、设置于电控发动机上用于检测发动机冷却水温度的水温传感器、设置于车辆传动轴上用于检测车辆行驶速度的车速传感器以及设置于驾驶室内的空调开关发动机刚启动时，ECU根据水温值，将设定的冷机怠速值发送至电控发动机，使发动机达到一定怠速转速，发发动机启动一段时间后，ECU内部计时器可以根据时间长短适当降低热机怠速值，从而达到节油目的。当开空调时，ECU将当前怠速设定值提升一定转速。行车时，即检测到车速大于零时，ECU将当前怠速设定值提升一定转速。以上怠速转速值通过控制发动机的喷油量实现。成本低，可靠性高。
一种发动机自动调整装置

[发明专利]运用电机编码器信号信息的激光系统-CN201710935005.7在审
发明人：徐相俊;金贤哲;李章熙 -专利权人： HB技术有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B23K26/08 文献下载
摘要：本发明在通过激光系统进行修补(repair)加工时，执行将平台或激光头以一定速度移动并修补(repair)加工作业，所述平台或激光头具有通过电机驱动而达到一定速度的加速运行区间、保持所述一定速度的定速运行区间、由所述一定速度停止电机驱动的减速运行区间，并在所述定速运行区间内进行激光修补(repair)加工，以用于进行缺口区间的均匀的激光修补(repair)加工。
运行区间电机驱动激光系统激光修补激光头加工定速修补电机编码器信号减速移动

[发明专利]一种用于液力缓速器扭矩增加的组件机构-CN202111293245.4在审
发明人：李超伦;王键;张士城 -专利权人：吉林省中誉信德科技有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： F16D57/02 文献下载
摘要：本发明属于液力缓速器辅助组件技术领域，提出了一种用于液力缓速器扭矩增加的组件机构，包括缓速器外壳，缓速器外壳上固定有轴承座圈和同轴安装于轴承座圈上的轴承；轴承内同轴设置有轴径环，轴径环上同轴固定有缓速器输出轴，缓速器输出轴连接有与缓速器外壳转动配合的限位件，轴径环与缓速器输出轴之间设置有套设在限位件上的游离间隙调节块；缓速器输出轴上通过连接件同轴连接有动轮，动轮的外侧设置有固定在缓速器外壳上的定轮。本发明增大了定轮叶片L值，提高了缓速器制动扭矩，保证了输出轴力学性能，满足了高载荷高转速的滚动轴承结构，满足了现有大吨位车辆、高速度行驶，长陡坡的制动效果，保护了人的生命和财产安全。
一种用于液力缓速器扭矩增加组件机构

[发明专利]电控汽车定速巡行装置-CN00102945.2无效
发明人：罗中柱 -专利权人：罗中柱
申请日： 2000-03-16 - 公布日： 2001-09-26 - 主分类号： B60K41/02 文献下载
摘要：本发明电控汽车定速巡行装置主要由底板、环型电磁铁、固定轴、离合片、拉线盘、扭簧盒、分离弹簧、定速拉线和控制电路组成,其中电磁铁固定在底板上,其中心设固定轴,其底段上端面与电磁铁外壳端面齐平;离合片经滑动轴承套装在固定轴中段;分离弹簧自由状态下保持上下构件端面具有间隙;拉线盘被套置在离合片上;扭簧盒由盖帽、柱销和发条组成;定速拉线一端插接在拉线盘周缘,另端与油门拉线盘连接,该装置能自动控制车速;运行时仍可加油,并可随时重新定速
汽车巡行装置

[发明专利]一种用定速标测算高速路能见度规定车速的方法和装置-CN200710127711.5无效
发明人：请求不公开姓名 -专利权人：杨小涛
申请日： 2007-06-19 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： G01P3/64 文献下载
摘要：一种用定速标测算高速路能见度和规定车速的方法和装置，本发明涉及驾驶员使用定速标测算高速公路能见度和规定车速的方法和装置。在高速路隔离带的中间加设定速标。驾驶员用定速标能计算出安全车速和能见度，这样不同驾驶员能测算出大致相同的安全行车速度，用计算出的安全行车速度行驶，使这一高速路段不同车辆的车速能有较高的一致性，从而使能见度低时交通事故降到最低。
一种用定速标测算高速路能见度规定车速方法装置

[发明专利]转速控制装置-CN200310121684.2无效
发明人：河野祥和;高野信宏;佐藤友一;立花俊彦 -专利权人：日立工机株式会社
申请日： 2003-12-11 - 公布日： 2004-08-11 - 主分类号： H02P5/00 文献下载
摘要：在无负载时按低速定速旋转控制电动机、在负载驱动时按高速定速旋转控制电动机的转速控制装置中，对从低速切换到高速的转换期间的电动机转速进行控制，希望提高使用于电动工具等时的操作安全性。当电流检测电路(116)输出的电流检测信号低于第一预定值时，即无负载时，转速设定电路(110)将代表第一转速的转速设定信号输出到转速控制用IC(109)，使电动机按一定速度低速旋转。当电流检测信号高于第二预定值时，即负载驱动时，转速设定电路(110)输出代表第二转速的转速设定信号，使电动机按一定速度高速旋转。当电流检测电路(116)输出的电流检测信号处于第一预定值和第二预定值之间时，在第一转速以上第二转速以下的范围内，转速设定电路(110)输出代表与电流检测信号的电平大致成比例的转速的转速设定信号。
转速控制装置

[实用新型]车辆轮边式集成液力缓速与摩擦制动装置-CN201420530987.3有效
发明人：王奎洋;唐金花;李国庆;汪永志 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2014-09-16 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆轮边式集成液力缓速与摩擦制动装置，它包括液力缓速器、制动钳体、摩擦块组和制动盘，液力缓速器具有动轮、定轮和壳体，壳体内设置有缓速工作腔，壳体安装在车辆后桥上，定轮和动轮均设置在缓速工作腔内，并且定轮与壳体固定连接，动轮与用于连接车辆驱动轮的车辆半轴活动连接，制动钳体与壳体固定连接，制动盘固定连接在车辆半轴上，摩擦块组安装在制动钳体上，并且其与制动盘相配合以便当车辆制动使制动钳体动作时，制动钳体将摩擦块组压向制动盘产生摩擦制动力阻碍驱动轮转动本实用新型实现了对驱动轮的液力缓速和摩擦制动功能，结构紧凑，控制灵活。
车辆轮边式集成液力缓速摩擦制动装置