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[实用新型]一种车身冲压线用下模夹紧装置-CN201320427585.6有效
发明人：胡新如;晏平仲;黄小菊;龙玲;肖兵 -专利权人：四川安德科技有限公司
申请日： 2013-07-18 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车身冲压线用下模夹紧装置，包括滑块、底座、转轴、夹紧块、弹簧、活塞和气缸等，特征在于夹紧块通过转轴固定在底座上，夹紧块和底座之间连接有弹簧，气缸固定在滑块上，气缸上设置有活塞，活塞与气缸连接处设置有限位圈，气缸后侧设置有高压空气孔。高压空气通过高压空气孔进入到气缸顶起活塞，活塞顶起夹紧块后端，使夹紧块绕转轴转动，使夹紧块前端下压夹紧模具，此时弹簧处于拉伸状态；在松开时，气缸内的高压空气通过外部连接的换向阀实现排出，活塞复位到初始位置，在弹簧的复位作用下夹紧块后端被拉回初始位置，从而使夹紧块前端抬起，松开模具。本装置可快速夹紧和松开车身下模，且夹紧力均匀，不会污染环境。
一种车身冲压线用下模夹紧装置

[实用新型]一种改进的夹紧气缸-CN201220066392.8有效
发明人：董绍永 -专利权人：董绍永
申请日： 2012-02-25 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及气缸技术领域，尤其是涉及一种改进的夹紧气缸。本实用新型包括气缸，所述气缸上端连接有两个相互平行的立板，两立板之间设有夹紧装置，所述气缸上端还连接有安装臂，所述安装臂的一侧连接有基板，所述夹紧装置包括夹紧臂轴，所述夹紧臂轴套设有夹紧臂，所述夹紧臂的一端连接有与所述气缸固定的固定臂，所述夹紧臂的另一端连接有连杆，所述连杆与所述气缸的活塞杆枢接，所述活塞杆的上端通过螺栓连接有连接杆，所述连接杆的上部连接有转轴，所述转轴与所述夹紧臂轴枢接，通过所述夹紧臂的摆动在夹紧工件，其整体结构简单，动作灵活可靠，夹紧工件后可整体处于自锁状态，故安全性高。
一种改进夹紧气缸

[实用新型]双工位自动夹紧装置及钻孔设备-CN201821858885.9有效
发明人：徐林建;乔俊亮 -专利权人：天津畅乐电子科技股份有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双工位自动夹紧装置及包括夹紧装置的钻孔设备，用于T铁，夹紧装置包括振动盘、料道和工作台，工作台的中部设有落料孔，落料孔的下方设有出料滑道，双工位自动夹紧装置还包括有夹紧气缸、夹具和送料气缸，两个送料气缸分别设于落料孔的相对两侧，每个送料气缸的伸缩杆分别连接有一个送料托板，用于承接沿料道下来工件，并将工件送入夹紧工位，夹具位于落料孔的上方，两个所述夹紧工位分别位于夹具的相对两侧，夹紧气缸的伸缩杆与夹具连接，用于夹紧分别推入两个夹紧工位的工件。本实用新型两个送料气缸实现同时送料，并通过夹紧气缸夹紧工件，节省了大量人力，提高了工作效率。
夹具送料气缸落料孔自动夹紧装置夹紧工位夹紧气缸双工位本实用新型夹紧装置相对两侧钻孔设备伸缩杆工作台料道出料滑道工作效率夹紧工件送料托板振动盘夹紧送料推入送入承接

[实用新型]一种拧盖机上的夹紧机构-CN201822229122.4有效
发明人：梁威;张志强 -专利权人：天津开发区天水华源机电设备技术有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B67B3/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拧盖机上的夹紧机构，包括支撑轴、气缸、气缸安装板、前夹紧滑块、后夹紧滑块、前限位板、后限位板、定位块以及连杆；前限位板和后限位板之间平行设有两根支撑轴；支撑轴上均安装有定位块，定位块的两侧的支撑轴上分别安装有前夹紧滑块和后夹紧滑块，气缸安装在气缸安装板上；后夹紧滑块的一端还穿过后限位板与气缸的伸缩杆连接；前夹紧滑块和气缸安装板之间还安装有连杆，连杆位于支撑轴的外侧；前夹紧滑块和后夹紧滑块上均设有半圆卡块。本实用新型的瓶身夹紧机构通过气缸、前、后夹紧块以及前、后限位板等部件的配合实现机械化的瓶身夹紧，减少人体的工作量。
滑块支撑轴后限位板后夹气缸前夹气缸安装板定位块本实用新型夹紧机构前限位板瓶身夹拧盖半圆卡块后夹紧块伸缩杆工作量机械化平行穿过配合

[实用新型]一种用于保护膜切割的裁切机构-CN202121616046.8有效
发明人：黄家勇;黄爱华;黄家班 -专利权人：佛山市鑫华威包装材料有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B26D1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于保护膜切割的裁切机构，包括加工台，设置在加工台上方的裁切组件以及设置在裁切组件两侧的夹紧组件，所述裁切组件包括升降气缸，与升降气缸连接的裁切头，安装在加工台上的裁切底座，裁切底座上设有凹槽，凹槽位于所述裁切头的正下方；夹紧组件包括安装在裁切头两侧的上夹紧板，安装在工作台表面的下夹紧板，与上夹紧板连接的上夹紧气缸，与下夹紧板连接的下夹紧气缸。保护膜裁切时，上夹紧气缸和下夹紧气缸分别带动上夹紧板、下夹紧板夹持固定保护膜，此时，升降气缸带动裁切头下行将固定的保护膜裁切，该结构适合对底部带空隙的保护膜进行裁切加工，保证裁切的精度以及裁切的质量。
一种用于保护膜切割裁切机

[实用新型]一种气缸加工装夹装置-CN201420842932.6有效
发明人：解忠媛 -专利权人：天津朋森旺角金属制品有限公司
申请日： 2014-12-26 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸加工装夹装置，包括工作台、加工气缸，包括底板、左导轨座、有导轨座、后夹板、前夹板、第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、左气缸、右气缸，现有技术相比，该装置是加工气缸用底板顶部的定位轴定位，定位轴与加工气缸活塞孔间隙配合，避免加工气缸内部与定位轴摩擦，通过第一气缸和第二气缸通气收缩，使得前、后夹板在左、右导轨座上滑动，从而夹紧加工气缸，然后再让左、右气缸通气下拉，使得左、右压板压紧前、后夹板，从而达到完全夹紧加工气缸，避免通过夹紧加工气缸活塞孔来定位加紧气缸而导致内壁损伤而失效。
一种气缸工装装置

[发明专利]纸箱高速整列装置-CN201510305510.4有效
发明人：郭湖兵;周东;金欣哲;褚伟锋;尉越啸;耿晓棠;叶利峰 -专利权人：杭州娃哈哈集团有限公司
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B65G47/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种纸箱高速整列装置，前段输送区设置过渡输送带；中段垛型排序区设置转向定位装置，转向定位装置包括机架、夹紧转向单元和排序输送带，夹紧转向单元包括电缸、旋转气缸、夹紧支架体、夹紧气缸和第一升降气缸，电缸的传动方向与纵向方向呈一定角度横向装设在机架上，电缸的下方设置旋转气缸，旋转气缸的下方设置夹紧支架体，夹紧支架体上设置夹紧气缸和第一升降气缸，第一升降气缸活动端设置固定挡板，夹紧气缸的活动端设置与固定挡板相配合用于夹紧纸箱的活动挡板
纸箱高速装置

[发明专利]一种加工转轴的无心磨床-CN201810654223.8有效
发明人：唐建伟;占成全;黄晓晞 -专利权人：深圳日启亚机电有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B24B5/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种加工转轴的无心磨床，其技术方案要点是包括机架，还包括将工作台上的工件送出的送料机构和接收送料机构内送出的工件的自动夹取装置，所述机架对应自动夹取装置的位置处固设有U形的卡块，所述内夹紧气缸和外夹紧气缸设于卡块内，所述自动夹取装置包括固设在机架上的内夹紧气缸、固设在内夹紧气缸活塞杆上的内夹板、固设在机架上并对应内夹紧气缸设置的外夹紧气缸、固设在外夹紧气缸活塞杆上的外夹板和带动卡块进行升降的升降机构，所述内夹板和外夹板位于内夹紧气缸和外夹紧气缸之间并均竖直设置
一种加工转轴无心磨床

[发明专利]汽车声学部件检具自动夹紧机构-CN201310346431.9无效
发明人：景挺 -专利权人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车声学部件检具自动夹紧机构，包括检具底板、固定座、翻转杆、基准头、下缓冲压紧器和连接板，固定座安装在检具底板上，其特征在于：所述自动夹紧机构还包括气缸连接支架、翻转夹紧驱动气缸和下缓冲夹紧气缸；所述气缸连接支架固定在检具底板底部，翻转夹紧驱动气缸一端铰连在气缸连接支架上，翻转夹紧驱动气缸另一端向上与翻转杆一端铰连，翻转杆中部通过转销连接在固定座上，翻转杆另一端设置基准头；所述下缓冲夹紧气缸竖直固定在连接板上，下缓冲夹紧气缸的活塞杆向上连接下缓冲压紧器。本发明结构巧妙，设计合理，操作耗时短、效率高、简单方便，并且能够进行多个夹紧器的联动控制。
汽车声学部件自动夹紧机构

[实用新型]一种精密限位夹紧固定机构-CN201821035099.9有效
发明人：王晓芹;顾栩驿 -专利权人：昆山卓勇工业设备有限公司
申请日： 2018-07-02 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种精密限位夹紧固定机构，所述底座上端连接有工作台，所述工作台上端从左向右依次设有插销气缸，所述插销气缸的侧边的工作台上分别设有固定位置插销，所述插销气缸的上端分别设有调整块气缸，所述插销气缸的后端分别设有液压缓冲器，所述液压缓冲器上设有限位块，所述固定位置插销的上端分别通过直线导轨设有夹紧机构气缸，所述夹紧机构气缸的前端通过气缸杆连接有连杆结构，所述连杆结构的前端连接有夹紧爪，所述夹紧机构气缸的上端连接有限位螺栓，本实用新型的优点是一种精密限位夹紧固定机构结构简单，夹紧在精度的提高了很多，夹紧过程中也不会损伤工件，而且固定和夹紧机构节省了装配空间。
上端插销气缸夹紧机构气缸固定机构限位夹精密本实用新型液压缓冲器插销连杆结构工作台螺栓夹紧过程直线导轨装配空间调整块夹紧爪气缸杆侧边夹紧位块底座损伤

[实用新型]一种集装箱翻转机防涨箱装置-CN202020586945.7有效
发明人：冷峰;李龙 -专利权人：开原市凯峰机械有限公司
申请日： 2020-04-17 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集装箱翻转机防涨箱装置，包括：气缸支架，其包括第一气缸支架和第二气缸支架；第一夹紧气缸其活塞杆与第一夹紧机构连接，所述第一夹紧机构包括：第一横梁，其中部与所述第一夹紧气缸的活塞杆固定连接；第二夹紧气缸，其设置在所述第二气缸支架上，所述第二夹紧气缸的活塞杆与第二夹紧机构连接，所述第二夹紧机构包括：第二横梁，其中部与所述第二夹紧气缸的活塞杆固定连接，所述第二横梁与所述集装箱的宽度相同，所述第二横梁的左端和右端分别垂直设置有第七压板和第八压板
一种集装箱转机防涨箱装置

[实用新型]一种硅棒外观检测工装-CN202120772219.9有效
发明人：李磊 -专利权人：无锡展照精密机械科技有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型属于检测工装技术领域，尤其为一种硅棒外观检测工装，包括左夹紧气缸,所述左夹紧气缸的一端对称安装有右夹紧气缸，所述右夹紧气缸底部设置有工装板，所述工装板的底部安装有底部顶升气缸，所述底部顶升气缸的顶出端与工装板的底部相固定，所述工装板的顶部对称设置有旋转夹紧块。本实用新型通过设置工装板、底部顶升气缸、旋转夹紧块和下降拉升气缸，检测时，下降拉升气缸使旋转夹紧块与硅棒的两端对齐夹紧，使硅棒不会再发生转动或偏移，避免对硅棒两端造成伤害，同时检测工装能够使被夹紧的硅棒进行转动
一种外观检测工装

[实用新型]一种箱体打磨机-CN202222972049.6有效
发明人：王超;吴小弟;缪锴;庞胜;李涛;卢琛 -专利权人：江苏亿都智能特种装备有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B24B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱体打磨机，包括：安装板，该安装板上设置有箱体支撑定位机构、以及至少一个打磨装置，该打磨装置包括：设置在安装板上的夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆上设置有夹紧件，该夹紧件包括：与夹紧气缸的活塞杆相连、并伸向安装板的夹紧支承臂，夹紧支承臂的底端在背向夹紧气缸一侧设置有夹紧压块；所述的安装板上通过气缸支座设置有平移驱动气缸，平移驱动气缸的活塞杆上设置有升降驱动气缸，升降驱动气缸的活塞杆上通过平磨机连接件连接有平磨机
一种箱体打磨

[实用新型]一种用于钢筋弯曲的夹紧装置-CN202120173227.1有效
发明人：陈新梅;刘耀文 -专利权人：洛阳艮通智能装备有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于钢筋弯曲的夹紧装置，包括气缸，气缸的上表面设置有过渡架，所述过渡架上设置有夹持体和支架基板，所述夹持体内设置有气缸连接轴，所述气缸连接轴铰接有下夹紧支架，所述下夹紧支架通过紧固件与下夹紧支架垫块，所述支架基板的一侧设置有齿形槽，所述齿形槽啮合有上夹紧支架，所述上夹紧支架通过紧固件连接有上夹紧支架垫块，本用于钢筋弯曲的夹紧装置在气缸的作用下，对钢筋进行夹紧，在齿形槽的作用下，有效防止气缸动作夹紧时沿接触面发生相对移动，提高钢筋夹持的稳定性，凹槽的使用可以避免气缸杆转动引起的干涉问题，提高使用的实用性。
一种用于钢筋弯曲夹紧装置

[实用新型]一种轮胎翻转机构-CN201520797052.6有效
发明人：梁永刚 -专利权人：迈赫机器人自动化股份有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎翻转机构，属于汽车加工技术领域，包括机架、翻转气缸和夹紧装置，其特征在于，所述机架的上部安装有翻转气缸和轴承座，所述轴承座内设有曲柄轴，该翻转气缸通过曲柄连杆和曲柄轴连接，所述曲柄轴固定连接有夹紧装置，该夹紧装置包括夹紧气缸和夹紧臂，所述夹紧气缸通过齿条、齿轮与夹紧臂连接，在所述夹紧臂的一端通过螺栓连接有旋转气缸，该旋转气缸通过旋转轴承连接有旋转臂。本实用新型采用气缸驱动，整体结构简单，与轮胎输送线集成一体，紧凑实用，压缩空气做动力源，设备无污染，且能耗低。
一种轮胎翻转机构