专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]公路立交-CN201310382640.9在审
  • 王建友 - 王建友
  • 2013-08-21 - 2015-03-18 - E01C1/04
  • 公路立交是城市公路中用的立交,由桥上公路、左下桥1坡道、左上1坡道、左下桥2坡道、左上2坡道、右下桥1坡道、右上1坡道、右下桥2坡道、右上2坡道组成,左下桥1坡道、左下桥2坡道由桥上公路左侧下桥,落脚于地面路路口或停车点旁,左上1坡道、左上2坡道由停车点或路口右侧上,右下桥1坡道、右下桥2坡道由桥上公路右侧下桥,落脚于路口或停车点旁,右上1坡道、右上2坡道由停车点或路口右侧上,公路立交横越过多个路口
  • 公路立交桥
  • [实用新型]公路立交-CN201320533695.0有效
  • 王建友 - 王建友
  • 2013-08-21 - 2015-04-01 - E01C1/04
  • 公路立交是城市公路中用的立交,由桥上公路、左下桥1坡道、左上1坡道、左下桥2坡道、左上2坡道、右下桥1坡道、右上1坡道、右下桥2坡道、右上2坡道组成,左下桥1坡道、左下桥2坡道由桥上公路左侧下桥,落脚于地面路路口或停车点旁,左上1坡道、左上2坡道由停车点或路口右侧上,右下桥1坡道、右下桥2坡道由桥上公路右侧下桥,落脚于路口或停车点旁,右上1坡道、右上2坡道由停车点或路口右侧上,公路立交横越过多个路口
  • 公路立交桥
  • [发明专利]互通式路桥网-CN201710450053.7在审
  • 王建友 - 王建友
  • 2017-06-06 - 2018-02-09 - E01C1/04
  • 互通式路桥网是互通式城市公路网,由高速路网、地面主路网、支路连接路等组成,高速路桥网与地面主路网是棋盘式公路网,高速路桥网格由两条横向立交与两条纵向立交组成,横向立交与纵向立交中间有主路内侧上坡道、主路内侧下桥坡道、主路外侧上坡道、主路外侧下桥坡道,横向立交与纵向立交两端分别有支路内侧上坡道、支路内侧下桥坡道、支路外侧上坡道、支路外侧下桥坡道、双向宽桥面、单向窄桥面、双向宽坡道,地面主路网由横向路与纵向路组成,主路路口有长与短,支路主路口有单向A分、单向B分、支路中间路,互通式路桥网上左转车辆、右转车辆、直行车辆互相之间都叉开了,它可取代目前公路网,应用于城市中。
  • 互通式路桥网
  • [实用新型]互通式路桥网-CN201720700070.7有效
  • 王建友 - 王建友
  • 2017-06-06 - 2018-03-27 - E01C1/04
  • 互通式路桥网是互通式城市公路网,由高速路网、地面主路网、支路连接路等组成,高速路桥网与地面主路网是棋盘式公路网,高速路桥网格由两条横向立交与两条纵向立交组成,横向立交与纵向立交中间有主路内侧上坡道、主路内侧下桥坡道、主路外侧上坡道、主路外侧下桥坡道,横向立交与纵向立交两端分别有支路内侧上坡道、支路内侧下桥坡道、支路外侧上坡道、支路外侧下桥坡道、双向宽桥面、单向窄桥面、双向宽坡道,地面主路网由横向路与纵向路组成,主路路口有长与短,支路主路口有单向A分、单向B分、支路中间路,互通式路桥网上左转车辆、右转车辆、直行车辆互相之间都叉开了,它可取代目前公路网,应用于城市中。
  • 互通式路桥网
  • [发明专利]一种模块化快速越障-CN201910007888.4有效
  • 胡明;杨泽;赵德明;杨景;冯军;高云;柴博 - 浙江理工大学
  • 2019-01-04 - 2023-10-03 - E01D19/00
  • 本发明公开了一种模块化快速越障节。传统机械化只能架设一座长度不变的桥梁。本发明包括两个节单元;节单元的单边节一和单边节二均包括框架、可变坡道坡道驱动组件、连接钩、连接钩固定装置和连接钩解锁机构;单边节二还包括挂钩,单边节一还包括拉杆机构;单边节一的框架设有可变坡道的一端顶部还固定有凹接头;单边节二的框架设有可变坡道的一端顶部还固定有凸接头;可变坡道由两个坡道驱动组件同步驱动收展;连接钩在框架内部,由连接钩解锁机构解锁。本发明既可分开架设两座较短的桥梁,也可两个节单元连接形成长的桥梁;凹凸接头承受节单元顶部连接处的压力,连接钩承受节单元底部连接处的拉力。
  • 一种模块化快速越障
  • [发明专利]一种十字环型全功能立交-CN201610160239.4在审
  • 吕雅南 - 吕雅南
  • 2016-03-21 - 2016-06-08 - E01C1/04
  • 本发明公开的一种十字环型全功能立交属于道路桥梁建筑,包括环型和连接坡道,环型与纵向道路对应的两侧均分别通过连接坡道与两侧的纵向道路上连接,且使环型两侧的纵向道路通过连接坡道和环型的桥面相互连通;环型与横向道路对应的两侧均分别通过连接坡道与两侧的横向道路上连接,且使环型两侧的横向道路通过连接坡道和环型的桥面相互连通;环型与所有连接坡道的连接处下侧均设有相互连通的人行桥洞,纵向道路和横向道路的两侧均设有人行道
  • 一种十字全功能立交桥
  • [实用新型]一柱式组合钢架立交-CN201120056249.6无效
  • 张忠贵 - 张忠贵
  • 2011-03-01 - 2011-09-07 - E01C1/04
  • 一柱式组合钢架立交,包括立柱、承重梁、支撑梁、钢板、钢索及钢丝网构成的圆形桥面和坡道桥面其中:立柱固定在地面上的圆形钢板底座上;多根承重梁呈辐射状均匀地固接于立柱周围,构成以立柱为中心的立交圆形桥面支架;立交圆形桥面与地面路口连接的坡道坡道梁与承重梁固接形成;相邻两承重梁间用槽钢梯状连接,在承重梁上铺设钢板,钢板面上铺设钢丝网,形成圆形路面;两根向上凸起的弧形坡道梁构成架,坡道梁上端与对应的承重梁外端固接,下端与预先固定于地面的钢板底座固接,在两坡道梁上分别铺设宽度与桥面宽度尺寸一致的“槽型”钢板和钢丝网,形成一个行车坡道;能有效分流城市小型车辆,解决交通拥堵问题。
  • 一柱式组合钢架立交桥
  • [实用新型]一种立交-CN201120230376.3有效
  • 王丕贤 - 王丕贤
  • 2011-07-01 - 2012-02-29 - E01C1/04
  • 本实用新型公开了一种立交,包括多根立式支撑柱和两层桥面,有坡道将桥面与路口地面的四个路道相连,每一个路道与第一层桥面之间由一个上坡道和一个下坡道相连,每一个路道与第二层桥面之间通过两个下坡道相连,第一层桥面与第二层桥面之间由四个过渡坡道相连,每个过渡坡道与一个上坡道相通。这种立交,由两层桥面及若干上坡道、下坡道及过渡坡道组成,任一方向上的来车不会与从其它方向上的来车交汇,从而可以加快车辆通过立交的速度,并杜绝了由于会车而引发的交通事故。
  • 一种立交桥
  • [发明专利]丁字路口桥下回转式二层面全互通立交-CN201510178711.2有效
  • 李旺龙 - 平潭诚信智创科技有限公司
  • 2015-04-08 - 2018-04-10 - E01C1/04
  • 丁字路口桥下回转式二层面全互通立交是一种丁字路口全互通式立交。如图所示,桥上主干道03、桥上主干道04和附匝道09位于立交之上,坡道05、坡道06、坡道07、坡道08、上下匝道10和上下匝道11用于车辆上或者下桥,其余匝道都位于道路01和道路02之上,定向匝道15、回转匝道16、回转匝道17和回转匝道18分别穿越了该立交。该立交结构简单,占地面积较小,适合在城市中大多数其它立交无法修建的丁字路口修建,可以让丁字路口两条道路间车辆不间断互不干扰地通过该路口。
  • 丁字路口桥下回转层面互通立交桥
  • [发明专利]十字路口二层面全互通式立交-CN201410113434.2有效
  • 杜合平 - 杜合平
  • 2014-03-19 - 2017-07-07 - E01C1/04
  • 十字路口二层面全互通式立交是一种十字路口立交。桥上主干道03、桥上主干道04、附匝道05和附匝道06位于立交之上,坡道07、坡道08、坡道09、坡道10、上下匝道11、上下匝道12、上下匝道13和上下匝道14用于车辆上或者下桥,其余匝道都位于道路01和道路02之上,道路02、回转匝道15、回转匝道16、回转匝道17和回转匝道18穿越了立交或者位于桥下。该立交结构简单,占地面积较小,适合城市中大多数其他立交无法修建的十字路口修建,可使十字路口两条道路间所有机动车辆不间断互不干扰地自由通行。
  • 十字路口层面互通立交桥
  • [实用新型]十字路口二层面全互通式立交-CN201420137143.2有效
  • 杜合平 - 杜合平
  • 2014-03-19 - 2015-03-04 - E01C1/04
  • 十字路口二层面全互通式立交是一种十字路口立交。如图所示,桥上主干道03、桥上主干道04、附匝道05和附匝道06位于立交之上,坡道07、坡道08、坡道09、坡道10、上下匝道11、上下匝道12、上下匝道13和上下匝道14用于车辆上或者下桥,其余匝道都位于道路01和道路02之上,道路02、回转匝道15、回转匝道16、回转匝道17和回转匝道18穿越了立交或者位于桥下。该立交结构简单,占地面积较小,适合城市中大多数其他立交无法修建的十字路口修建,可以让十字路口两条道路间车辆不间断互不干扰地自由通行。
  • 十字路口层面互通立交桥
  • [实用新型]一种交通系统-CN202020021870.8有效
  • 边九亮 - 边九亮
  • 2020-01-07 - 2021-01-19 - E01C1/00
  • 包括进出立交,进出立交用于车辆驶入或驶出交通系统;进出立交包括相互平行设置正向道路、中间道路以及逆向道路;中间道路位于正向道路和逆向道路之间;正向道路用于正向行车,逆向道路用于逆向行车,中间道路用于双向行车,进出立交还设置有坡道坡道与中间道路连接,坡道自中间道路向下延伸,坡道作为车辆上下中间道路使用。
  • 一种交通系统
  • [实用新型]整体式钢结构立体停车场-CN201120521740.1有效
  • 刘金国;刘园 - 刘金国
  • 2011-12-14 - 2012-09-05 - E04H6/10
  • 本实用新型提供一种整体式钢结构立体停车场,包括上行坡道、支撑立柱、停车平台、护拦、下行坡道、步行道及连接,整体为钢结构,停车平台由支撑立柱支撑固定,停车平台的两端设有上行坡道和下行坡道,停车平台的两侧设有步行道,步行道与停车平台之间为活动连接的连接,停车平台、上行坡道、下行坡道及步行道侧边设有护拦,具有结构简单、施工方便、投资少,停车量大,建设地方灵活等优点。
  • 整体钢结构立体停车场

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