专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]化油器主喷嘴的新型进装置-CN200820102719.6无效
  • 唐钦基 - 唐钦基;江一平;许立雄
  • 2008-06-20 - 2009-03-18 - F02M7/18
  • 本实用新型公开了一种化油器主喷嘴的新型进装置,包括柱塞节气阀和主喷嘴,柱塞节气阀装在柱塞节气阀室内,主喷嘴装在化油器的主供油通道内,其结构特点为柱塞节气阀中部固定有带有喷孔油管针,所述的带有喷孔油管针的中心为通孔,通孔直通且止于油管针顶部,带有喷孔油管针与主喷嘴滑动连接。因而通过主喷嘴及喷孔能准确控制进油量,喷孔与空气的截面增大,可以起到很好的雾化效果,因而能节油。
  • 化油器喷嘴新型装置
  • [发明专利]装置-CN201911328390.4有效
  • 常青;胡凯耀;汪祥本;董森;杨翔宇;王凌云 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-04-09 - F02M47/02
  • 本发明属于内燃机技术领域,公开了一种装置,包括:装置本体、内阀针、外阀针、第一控制单元和第二控制单元,装置本体设有第一排喷孔和第二排喷孔;内阀针相对第一排喷孔设置,并在自身远离喷嘴体的一端与装置本体之间形成第一控制腔;外阀针相对第二排喷孔设置,并在自身远离第二排喷孔的一端与装置本体之间形成第二控制腔;第一控制单元设有与第一控制腔连接的第一出节流孔;第二控制单元设有与第二控制腔连接的第二出节流孔。本发明的有益效果:该装置结构简单,能够分别控制内阀针和外阀针对应的喷孔,实现单次喷射过程中速率的可变控制。
  • 装置
  • [实用新型]一种数控机床用高压油泵喷嘴-CN202022393060.8有效
  • 邝锦豪;邝锦祥 - 威海台一盈拓机械科技有限公司
  • 2020-10-23 - 2021-05-25 - B23Q11/00
  • 本实用新型涉及数控机床技术领域,特别是涉及一种数控机床用高压油泵喷嘴,能够控制高压的喷射方向,提高了工作效率,降低了使用局限性,提高了实用性。本实用新型包括喷嘴本体、头、进油管、控制杆和连接头,喷嘴本体内设置有进油腔,头位于进油腔内,头的输入端与进油管的输出端连接,进油管的输入端与连接头连接,喷嘴本体的顶端与控制杆的底端连接,控制杆与进油管套装,喷嘴本体的底端设置有三组底外喷孔头的底端设置有三组底内喷孔,且相邻的两组底外喷孔和相邻的两组底内喷孔之间的距离均相等,三组底内喷孔分别与三组底外喷孔相通,喷嘴本体的侧端设置有多组侧外喷孔
  • 一种数控机床高压油泵喷嘴
  • [发明专利]一种缸内直喷汽油机落点开发方法-CN202210181615.3在审
  • 郑建军;陈文凤;沈惠贤;蒲运平;许金霞;袁园 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-05-27 - G06F30/17
  • 本发明涉及一种缸内直喷汽油机落点开发方法,包括:从喷油器单体所在的局部坐标系中读取每个喷孔落点的局部坐标值,求解在发动机全局坐标系下的每个喷孔的出油点位置和对应的落点坐标;建立每个喷孔对应的局部坐标系;建立缸内喷雾CFD模型;在高性能计算机上开展缸内喷雾CFD仿真计算,获得缸内混合气均匀性指数、缸套湿壁率和活塞湿壁率;搭建自动优化工作流;将每个喷孔落点的局部坐标值设置为优化参数,将缸内混合气均匀性指数、缸套湿壁率和活塞湿壁率设置为优化响应值,开展落点自动优化过程,获得缸内混合气均匀性指数最大,且缸套湿壁率和活塞湿壁率最小的最优落点方案,最终完成落点开发。
  • 一种直喷汽油机落点开发方法
  • [发明专利]装置及其设计方法-CN202110263827.1在审
  • 葛宪纲;王德超 - 北京中康增材科技有限公司
  • 2021-03-11 - 2021-05-28 - F02M57/02
  • 本发明实施例提供一种装置及其设计方法。装置包括:动力机构;柱塞;壳体,壳体包括位于一端的开口、位于另一端的喷孔和在开口和喷孔之间直线延伸的中心腔,柱塞从开口延伸进入中心腔中,动力机构推动柱塞朝喷孔运动以使柱塞挤压中心腔中的并使其喷出。根据本发明的装置及其设计方法,减少了零件数量,降低了加工和维护难度,提高了供油量的控制精度。
  • 装置及其设计方法
  • [实用新型]一种柴油机的喷油嘴-CN201620434145.7有效
  • 侯炜卿 - 上海东风柴油机研究所
  • 2016-05-12 - 2016-11-30 - F02M61/10
  • 本实用新型公开了一种柴油机的喷油嘴,包括阀体和针阀,所述阀体包括过渡体和段,所述过渡体的右侧开设有卡槽,所述段通过卡槽与过渡体连接,段的内部开设有螺旋槽,所述针阀的右部设有若干与针阀平行的直槽,阀体的右端开设有若干结构相同的喷孔,所述喷孔由两个圆弧形凹槽构成,喷孔两头偏小,喷孔中部鼓出,所述喷孔出口直径为D3,喷孔进口直径为D1,喷孔中部直径为D2,D3<D1<D2。
  • 一种柴油机油嘴
  • [发明专利]一种嵌镶组合式喷油器-CN200610054119.2有效
  • 薛荣生;林毓培;刘伟 - 西南大学
  • 2006-03-09 - 2006-08-09 - F02M61/18
  • 本发明涉及一种嵌镶组合式喷油器,包括外套、单向阀、喷孔板和隔板,其特征在于:在喷孔板的中部至少嵌镶有一块限流板,喷孔板与限流板之间的至少有一个微型空隙,该微型空隙即为油孔,外套的出油口与喷孔板上的油孔相对,喷孔板上的油孔与隔板上的过油孔相对,隔板上的过油孔与单向阀相通。还涉及一种嵌镶组合式喷油器,在单向阀的进口的一端设有与进通道垂直的方形孔,单向阀的进口的一端与油压调节阀的阀体垂直配合连接,该端上的方形孔与油压调节阀相通。它结构简单,便于制造,可精确控制进油量,节省燃油;能及时调节喷油器的油压力,提高喷射燃油的雾化质量。
  • 一种嵌镶组合式喷油器
  • [发明专利]规律可变的增压式电控喷油器-CN202010248282.2有效
  • 尹晓青;周伟;刘大鹏 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-04-01 - 2020-07-03 - F02M51/06
  • 本发明公开了一种规律可变的增压式电控喷油器,包括喷油器体,喷油器体设有第一高压口和喷孔,喷油器体内设有柱塞和针阀,针阀与喷孔配合,柱塞设有压力环,压力环与喷油器体之间设有针阀复位弹簧,压力环下部设有与喷孔相连通的蓄压腔,柱塞的顶端设有控制腔,第一高压口通过第一蓄压腔进油油路与蓄压腔相连通,第一高压口通过控制腔进油油路与控制腔相连通,喷油器体设有固定连接的压力活塞和压力控制活塞,压力活塞和压力控制活塞的运动由电磁控制机构控制;喷油器时,先通过活塞的运动对控制腔内的燃油压力进行补偿,实现“缓”;再通过两活塞的配合,实现控制腔双路卸压,喷油器“急”,实现靴型规律。
  • 规律可变增压式电控喷油器
  • [实用新型]汽车系统场景演示道具-CN202220825292.2有效
  • 郭月月;郭进;刘磊;李洪启 - 山东车之捷科技发展股份有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-09-16 - G09B25/02
  • 本实用新型公开了汽车系统场景演示道具,包括显示板、喷头、油管道、动力箱、演示箱和活塞头,所述演示箱上设置有放油仓,所述放油仓与油管连接,所述油管上安装有抽油泵,所述喷头内开设有挤压腔,所述挤压腔与油管连接,所述喷头上开设有喷孔A,所述喷头上开设有喷孔B,所述喷孔A与喷孔B与挤压腔连通,所述喷孔A直径大于喷孔B直径,所述挤压腔内放置有活塞杆,所述活塞杆一端安装有活塞头,所述活塞杆上安装有移动杆,所述移动杆上安装有移动板,所述辅助杆另一端与螺纹块连接,所述螺纹块与螺纹杆滑动连接,所述螺纹杆一端与电机动力轴连接,本实用新型,能够直观的看到汽车系统的场景,从而了解汽车的状况。
  • 汽车系统场景演示道具
  • [发明专利]一种汽油喷射器-CN201610233275.9在审
  • 徐海东 - 瑞安市正捷电喷科技有限公司
  • 2016-04-15 - 2016-08-17 - F02M51/06
  • 铁芯组件及线圈总成,所述进油管和导向管连接,所述铁芯组件设置在进油管内,所述衔铁钢球组件设置在导向管内,所述线圈总成设置在进油管外,所述阀座组件包括有阀座和球阀导向器,所述球阀导向器安装在阀座内,所述阀座的下方设置有片,其特征在于所述片上设置有若干个喷孔,所述喷孔为锥形,且喷孔的内径小于外径。本发明的喷孔不仅有效减小气穴对喷孔内部汽油流动的阻碍,提高喷孔的流量系数,增加喷油量,而且能够增加喷雾锥角,使得喷雾的散效果更佳,改善整体雾化效果。
  • 一种汽油喷射器

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