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[发明专利]一种含碳燃料高效燃烧耦合发电方法-CN201710152437.0在审
发明人：张守军;鲁万宝;赵成武 -专利权人：张守军;鲁万宝;赵成武
申请日： 2017-03-15 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： F22B31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种含碳燃料高效燃烧耦合发电方法。包括如下步骤将含碳燃料从料仓中送至热粉化流化床炉中；含碳燃料在热粉化流化床炉中，经高温、床料、气流的作用被粉化、热解、气化，生产高温的燃气及半焦粉；高温的燃气及半焦粉被送入大型燃煤锅炉耦合，低碳灰被锅炉除尘器收集本发明通过将含碳燃料与大型燃煤锅炉耦合的方式，提高了含碳燃料的燃烧效率，燃烧效率高达99‑99.9％；提高了含碳燃料的利用广泛性，使得大粒径、低热值、低灰熔点原料可以被大规模高效利用；提高了含碳燃料的发电效率
一种燃料高效燃烧耦合发电方法

[发明专利]用于碳燃料的包括气流输送干燥器的气化组合设备-CN201380073615.0在审
发明人：李民会;裴寅权;金奎泰;申宰旭 -专利权人： SK新技术株式会社;SK能源株式会社
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： C10J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于含碳燃料的集成气化装置，其中将含碳燃料气化工艺过程中所产生的高压蒸汽直接用于干燥所述含碳燃料，并且将由干燥工艺获得的蒸汽直接用于水煤气变换工艺。
用于燃料包括气流输送干燥器气化组合设备

[发明专利]用于含碳燃料的集成气化装置-CN202010887756.8在审
发明人：李民会;裴寅权;金奎泰;申宰旭 -专利权人： SK新技术株式会社;SK能源株式会社
申请日： 2013-12-24 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： C10J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于含碳燃料的集成气化装置，其中将含碳燃料气化工艺过程中所产生的高压蒸汽直接用于干燥所述含碳燃料，并且将由干燥工艺获得的蒸汽直接用于水煤气变换工艺。本发明的集成气化装置降低了投资成本，提高了气化效率，而且由于利用了含碳燃料所含的水分因此节省了整个工艺所使用的水源。
用于燃料集成气化装置

[实用新型]一种高挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置-CN201620567931.4有效
发明人：张守军;范晓旭;鲁万宝;赵成武;张守峰;李益瑞;吴银龙;冯干;胡鹏 -专利权人：合肥德博生物能源科技有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： F23C10/00 文献下载
摘要：本实用新型属于高挥发分含碳燃料利用技术领域，公开了一种高挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置，本实用新型采用热粉化流化床炉将高挥发分含碳燃料进行加热及粉化，产生高温的半焦粉末及燃气的混合物。本实用新型实现了高挥发分含碳燃料高效利用，通过热粉化的方法解决了现有高挥发分含碳燃料热制粉成本高的问题，突破了高挥发分含碳燃料利用难度大的瓶颈，提高了利用效率。
一种挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置

[发明专利]一种烧结用复合含碳块的使用方法-CN202010643896.0在审
发明人：张立国;李金莲;张辉;车玉满;姜喆;刘炳南 -专利权人：鞍钢股份有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： C22B1/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种烧结用复合含碳块的使用方法，将复合含碳块破碎按粒度要求筛分后，单独或者与其它燃料一起，与含铁原料混匀后，投放于烧结机上，进行烧结矿生产。所述的复合含碳块是以二次含碳物质和粘结剂为原料，将二次含碳物质研磨，与粘结剂混合，在加热炉中加热焙烧，得到烧结用复合含碳块。优点是：通过采用社会上二次含碳资源，制作出烧结工艺用复合含碳块，替代传统燃料在烧结工艺发热剂的作用，做到社会二次含碳物质的合理应用的同时，大幅度的节约宝贵的煤炭资源，减少现有昂贵燃料使用数量。
一种烧结复合含碳块使用方法

[发明专利]用来自热解步骤的贫燃料气流升级煤炭和其它含碳材料-CN201280040692.1有效
发明人： D·W·库利奇;D·A·霍恩;L·C·怀特;R·G·史密斯 -专利权人： MR&E有限公司
申请日： 2012-06-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： C10J3/72 文献下载
摘要：用来使煤炭和其它含碳燃料升级的方法和设备，包括使含碳燃料经历热解过程，由此形成升级含碳燃料和贫燃料气体流。辅助燃料在辅助燃料燃烧室中燃烧，以产生辅助燃料燃烧气体，并且贫燃料气体用辅助燃料燃烧气体加热。加热的贫燃料气体在贫燃料燃烧室中燃烧，由此产生燃烧产物的气体流束，并且将燃烧产物的气体流束的至少一部分引导到热解器。
用来步骤燃料气流升级煤炭其它材料

[发明专利]一种高挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置及方法-CN201610413306.9在审
发明人：张守军;范晓旭;鲁万宝;赵成武;张守峰;李益瑞;吴银龙;冯干;胡鹏 -专利权人：合肥德博生物能源科技有限公司
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F23C10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置及方法，本发明采用热粉化流化床炉将高挥发分含碳燃料进行加热及粉化，产生高温的半焦粉末及燃气的混合物。本发明实现了高挥发分含碳燃料高效利用，通过热粉化的方法解决了现有高挥发分含碳燃料热制粉成本高的问题，突破了高挥发分含碳燃料利用难度大的瓶颈，提高了利用效率。
一种挥发分含碳燃料热粉化高效燃烧装置方法

[发明专利]射流预氧化热解流化床气化含碳固体燃料的方法及装置-CN201010033974.1有效
发明人：董利;张聚伟;汪印;田亚俊;高士秋;许光文 -专利权人：中国科学院过程工程研究所
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： C10J3/56 文献下载
摘要：本发明属于固体燃料的能源利用领域，涉及射流预氧化热解流化床气化含碳固体燃料的方法及气化装置。本发明的方法是利用含氧气化剂气体携带含碳固体燃料颗粒，以高速射流的方式输送含碳固体燃料颗粒到流化床气化炉中，使燃料颗粒在高速射流中预先氧化热解，同时使燃料颗粒高度分散；含碳固体燃料颗粒在流化床气化炉的稀相区中强化热解，然后形成的含碳固体燃料颗粒的半焦进入流化床气化炉的密相床层参加燃烧气化反应，生成夹带有含碳固体燃料的细半焦颗粒和热灰的粗煤气或合成气。在本发明的射流预氧化热解流化床气化装置的流化床气化炉炉身处设置了沿流化床气化炉周边采用对冲、斜对冲或切圆方式布置的燃料喷口。
射流氧化流化床气化固体燃料方法装置

[发明专利]用于制造负碳燃料的方法-CN201280046611.9有效
发明人：迈克尔·谢赫;罗纳尔多·A·西尔斯 -专利权人：酷星能源系统公司
申请日： 2012-06-26 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： C10L1/19 文献下载
摘要：本发明描述了一种用于制造负碳燃料的方法和工艺。在其最广泛的形式上，将含碳给料同时转化成呈独立且基本上不受污染的形式的可燃燃料、精炼原料或化学物质和含碳固体。在本发明的一个实施方案中，将生物质通过不连续的递增温度在压力下转化成可掺合的可燃燃料和含碳固体。所述含碳固体可以发生反应以形成合成气，以木炭产品、碳信用形式出售，用于碳补偿，或被隔离。
用于制造燃料方法

[发明专利]内燃机的含水燃料和燃烧方法-CN91103560.5无效
发明人：鲁道夫·W·根尼蔓 -专利权人：鲁道夫·W·根尼蔓
申请日： 1991-05-29 - 公布日： 1992-05-27 - 主分类号： F02B47/02 文献下载
摘要：推荐一种用于内燃机的新型含水燃料。该燃料含有约20％到约80％(体积，以所述燃料总体积为基)的水和含碳燃料，该含碳燃料选自乙醇、甲醇、汽油、煤油燃料、柴油燃料、含碳的气体或液体燃料、或其混合物。还推荐一种在内燃机中燃烧含燃料的新方法，该方法产生的功率比同体积的汽油大许多倍，该方法包括将上述燃料输入到发动机的燃料输入系统，和在产生氢的催化剂存在下，将所述空气/燃料混合物输入到一个或多燃烧室并在其中燃烧以开动发动机
内燃机含水燃料燃烧方法

[发明专利]减轻或消除人类活动的碳足迹-CN200980117558.5无效
发明人：乔治·A·欧拉;G·K·苏里拉·普拉卡什 -专利权人：南加州大学
申请日： 2009-05-14 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B01D53/62 文献下载
摘要：一种用于抵消或减少碳足迹的方法，所述碳足迹来自由于与含碳燃料的燃烧或使用有关的人类活动的二氧化碳排放。此方法包括捕获二氧化碳并随后将其化学再循环的初始步骤，以形成和提供含碳燃料或产品持久无尽的供应，接着可以燃烧或使用该含碳燃料或产品而没有增加大气的二氧化碳含量。从而，可以无限地延续当前广泛地依赖于传统含碳燃料和产品的生活方式而不损害环境以为了后代的利益保持并且甚至改善地球大气。
减轻消除人类活动足迹

[发明专利]碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块-CN201310188193.3在审
发明人：刘军;姚健;谢俊;王建忠;肖朝蓬;钱明;张强 -专利权人：昆山市佰奥自动化设备科技有限公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： G01N21/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块，包括分析单元、测量控制处理单元和泵阀单元，以实现对碳平衡法燃油消耗测量仪中对稀释排气中含碳气体成分的低浓度精确测量，为平衡法汽车燃料消耗量测试仪提供了核心模块该碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块实现了对汽车排气经过稀释后的三种含碳气体成分（CO2、CO、HC）在低浓度下的体积浓度精确测量，并根据碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪现场测量的需求，具有使用维护方便
平衡汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块

[实用新型]碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块-CN201320277290.5有效
发明人：刘军;姚健;谢俊;王建忠;肖朝蓬;钱明;张强 -专利权人：昆山市佰奥自动化设备科技有限公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： G01N21/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块，包括分析单元、测量控制处理单元和泵阀单元，以实现对碳平衡法燃油消耗测量仪中对稀释排气中含碳气体成分的低浓度精确测量，为平衡法汽车燃料消耗量测试仪提供了核心模块该碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块实现了对汽车排气经过稀释后的三种含碳气体成分（CO2、CO、HC）在低浓度下的体积浓度精确测量，并根据碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪现场测量的需求，具有使用维护方便
平衡汽车燃料消耗量测试仪用含碳气体成分分析模块

[发明专利]一种多元混合的类液体燃料及其制备方法-CN201910696448.4在审
发明人：贾昊霖 -专利权人：深圳瑞科天启科技有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多元混合的类液体燃料，其包括如下重量百分比的组分：A、液体燃料，25‑90％；B、含碳‑氢的可燃物颗粒，5‑55％；C、水，0.5‑20％。所述含碳‑氢的可燃物颗粒是以碳质材料源经过微矿分离技术分离得到。本发明首次实现了在液体燃料中加入水和含碳‑氢的可燃物颗粒，得到的类液体燃料固含量可以达到55wt％，且其流动性几乎不受影响，仍能在工业锅炉或内燃机中作为燃料使用，无需对其结构和辅助设备进行改造。本发明得到的含碳‑氢的可燃物颗粒，可直接添加于类液体燃料中，不需要对含碳‑氢的可燃物颗粒进行干燥，避免了可燃物颗粒干燥过程中团聚而不得不再次机械分散打散的过程，工艺过程更加简便。
可燃物颗粒液体燃料多元混合重量百分比分离技术辅助设备干燥过程工业锅炉工艺过程机械分散燃料使用碳质材料直接添加内燃机打散固含量微矿制备团聚改造

[发明专利]生产含碳燃料的方法和装置-CN201080012834.4无效
发明人： A·布迪克;文恭·特兰 -专利权人：克朗斯股份公司
申请日： 2010-03-03 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： C10L5/32 文献下载
摘要：本发明公开一种生产含碳燃料(10)的方法，其中通过压缩含碳原材料(2)和添加预定量的促进所述燃料热利用的添加剂(4)来形成所述燃料(10)，并且所述添加剂(4)的化学成分中包含钙元素和/或镁元素，且包含或者不包含碳元素根据本发明，在第一方法步骤中，压缩含碳原材料(2)，以这种方式生产压制燃料物品(6)，然后把所述添加剂(4)添加到该压制燃料物品(6)的至少一个区域(6a)内。
生产燃料方法装置

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