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[发明专利]一种合金钢材料表面碱性氧化处理方法-CN202310679857.X在审
发明人：王攀利;陈利华;宋旭杰;王延春;强浩垚;高植;赵元春;邬晓颖;常祥凤;赵慧;郭晓龙 -专利权人：北京北方车辆集团有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： C23C22/62 文献下载
摘要：本发明提出一种合金钢材料表面碱性氧化处理方法，包括采用机加方式去除合金钢材料表面的碳层，去除合金钢材料表面油污和杂质，将合金钢材料放入酸性活化处理溶液中浸蚀，去除合金钢材料表面的锈，使合金钢材料表面原有氧化膜溶解，露出合金钢材料本体表面，将活化后的合金钢材料进行三次碱性氧化处理，使得合金钢材料表面氧化成膜，对碱性氧化成膜后的合金钢材料进行热水清洗，以及对合金钢材料进行浸油后控干或皂化后吹干。
一种合金钢材料表面碱性氧化处理方法

[发明专利]一种合金钢材料硬度检测装置-CN202110787550.2在审
发明人：张志霞 -专利权人：深圳市霞光进出口贸易有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种合金钢材料硬度检测装置。技术问题：提供一种能够对合金钢进行夹紧并且能够根据合金钢的厚度调节位置的合金钢材料硬度检测装置。本发明提供了这样一种合金钢材料硬度检测装置，包括有底座和丝杆，丝杆转动式安装在底座下部中间；手柄，手柄安装在丝杆下部；滑块，滑块螺纹式安装在丝杆上部，滑块在底座内侧上部滑动；升降台，升降台安装在滑块顶部能够转动手柄，带动合金钢材料往上运动，使得合金钢材料与压头接触，从而能够根据合金钢材料的厚度调节载物台的位置，然后通过液压缸作为驱动力，从而带动压头往下运动对合金钢材料进行挤压，从而得到合金钢材料的硬度数据
一种合金钢材料硬度检测装置

[发明专利]一种汽车后减震器活塞-CN201811158334.6在审
发明人：王国本 -专利权人：宁波德业粉末冶金有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： C22C47/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种活塞，具体涉及一种汽车后减震器活塞，属于合金钢材料领域。本发明汽车后减震器活塞由合金钢材料制成，所述合金钢材料由如下质量百分比的组分组成：C：0.15‑0.20％，Mn：0.12‑0.16％，Si：0.24‑0.28％，红麻芯：0.02‑0.05％，半水硫酸钙晶须本发明汽车后减震器活塞采用合金钢材料制成，并在合金钢材料中加入红麻芯析出合金钢中不可避免的杂质，半水硫酸钙晶须提高合金钢的整体性能，从而使得到的合金钢材料具有优良的机械性能。
合金钢材料活塞后减震器合金钢半水硫酸钙晶须红麻汽车机械性能质量百分比析出

[发明专利]大长径比陶瓷合金钢复合结构装配方法及在柱塞泵中应用-CN202110626826.9有效
发明人：刘燕;付建义;李天智;武传宇 -专利权人：上海盛普流体设备股份有限公司;上海盛普智能设备有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： F04B53/22 文献下载
摘要：本发明公开了大长径比陶瓷合金钢复合结构装配方法及在柱塞泵中应用，采用非线性加热和分段冷却的方式对大长径比合金钢材料进行加热和冷却，使大长径比合金钢材料加热和冷却均匀，保证大长径比合金钢材料变形均匀，再将陶瓷外套或陶瓷内衬与大长径比合金钢材料进行装配，确保配合精度，使得大长径比陶瓷合金钢复合结构的最大变形量和最大内应力均较小。本发明大长径比陶瓷合金钢复合结构在柱塞泵中的应用，具体为上拉杆、下拉杆和缸体均采用大长径比陶瓷合金钢复合结构。
长径陶瓷合金钢复合结构装配方法柱塞应用

[发明专利]一种07Cr25Ni20Si2W奥氏体合金钢材料及其制备方法-CN201811607209.9有效
发明人：徐涛;舒美良;马红军;林心炳;陈朝伟;张光金;郑仁波;黄日圣;林丞;陈伟生 -专利权人：安徽富凯特材有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： C22C38/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种07Cr25Ni20Si2W奥氏体合金钢材料及其制备方法，涉及合金钢材料制备技术及方法技术领域，所述合金钢材料具体由以下组分组成：0.04～0.12的碳、1.50～2.50硅、0～1.500.040磷、0～0.030硫、23.00～26.00铬、19.00～22.00镍、0～0.50钼、0～0.50铜、1.00～2.00钨、0～0.20氮，其余为铁和不可避免的夹杂物，通时本发明还提供了一种上述合金钢材料的制备方法，通过上述方法制备的合金钢材料性能优异，相比于传统合金钢材料具有较高的耐高温性能和抗高温蠕变性能，提高了其使用寿命。
一种 07 cr25ni20si2w 奥氏体合金钢材料及其制备方法

[实用新型]一种复合双金属锤头-CN201720308895.4有效
发明人：张剑鑫 -专利权人：靖江市永信特钢有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B02C13/28 文献下载
摘要：本实用新型的一种复合双金属锤头，其包括低合金钢材料制成的左锤柄、低合金高锰钢材料制成的锤体、低合金钢材料制成的右锤柄和连接机构；所述低合金钢材料制成的左锤柄、低合金高锰钢材料制成的锤体、低合金钢材料制成的右锤柄通过双液复合生产工艺将三者有机的结合起来一次浇铸成型；所述连接机构包括依次自左向右插接在低合金钢材料制成的左锤柄和低合金钢材料制成的右锤柄的主轴、插接在主轴中心位置的旋转块。本实用新型利用低合金高锰钢材料制成的锤体，锤柄部位采用低合金钢材料制成，利用热复合将两种不同性能和功效的材料在液状态下使其熔融为一体，复合面积达100％，在使用过程中耐磨而不崩块，提高了复合双金属锤头使用的安全性
一种复合双金属锤头

[发明专利]一种核能设备用低合金钢材料安全性能的测试方法及系统-CN202010680751.8有效
发明人：石凯凯;张毅雄;杨宇;曾忠秀;谢海;郑连纲;白晓明;郑斌;陈建国;虞晓欢 -专利权人：中国核动力研究设计院
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种核能设备用低合金钢材料安全性能的测试方法，包括以下步骤：获取预设环境下核能设备用低合金钢材料的应力应变数据，并根据应力应变数据获取核能设备用低合金钢材料的应变能数据；根据应变能数据构建屈服应力安全模型和抗拉强度安全模型；使用屈服应力安全模型和抗拉强度安全模型对核能设备用低合金钢材料的安全性能进行测试。本发明还公开了一种核能设备用低合金钢材料安全性能的测试系统。一种核能设备用低合金钢材料安全性能的测试方法及系统，提供了一种基于低合金钢材料屈强比分析工程设计许用应力参数的模型方法，通过建立的模型方法可计算得到许用应力参数，为分析结构件剩余安全裕量提供了量化依据。
一种核能备用低合金钢材料安全性能测试方法系统

[发明专利]一种高强度高韧性的合金钢材料及其制造方法-CN201410363824.5在审
发明人：徐泽军 -专利权人：锐展（铜陵）科技有限公司
申请日： 2014-07-29 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： C22C38/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度高韧性的合金钢材料及其制造方法，其含有的化学元素成分及其质量百分比为：废钢2.4-2.6%、碳0.028-0.045%、硅0.02-0.05%、锰0.01-0.012%、钯0.07银0.01-0.015%、钽0.008-0.009%、铬0.30-0.32%、钴0.02-0.025%、钨0.033-0.035%、硫0.02-0.35%、磷≤0.005%、余量为铁；本发明先将低含量合金元素制成合金块，再熔化与其他合金元素制成合金钢材料，增强合金钢的内部原子结构，使得本发明的合金钢材料具有抗冲击力强，不易断裂，韧性高等优点，本发明的合金钢材料可锻可铸，从而大大提高了合金钢的使用寿命，降低了生产成本。
一种强度韧性合金钢材料及其制造方法

[发明专利]一种高强耐磨蚀合金钢材料及其制备方法-CN201710535276.3在审
发明人：郑志斌;郑开宏;龙骏;王海艳;王娟;李惠 -专利权人：广东省材料与加工研究所
申请日： 2017-07-04 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高强耐磨蚀合金钢材料，包括以下重量百分含量的组分C0.23～0.28％，Cr6.0～8.0％，Si0.8～2.5％，Mn0.5～0.8％，Mo0.3～0.5％，Ni0.6～0.8％，Ce0.1～0.2％，P≤0.04％，S≤0.04％，余量的Fe，提高了合金钢材料的强度、韧性、耐磨性及耐腐蚀性能。实施例的数据表明，本申请提供的合金钢材料洛氏硬度达到54.5HRC，抗拉强度为1902Mpa，冲击韧性为81J/cm2，在模拟弱酸性铜矿浆溶液中高锰钢腐蚀速率是本发明合金钢材料的2.40倍，高锰钢动态腐蚀磨损速率为本发明合金钢材料的
一种高强耐磨合金钢材料及其制备方法

[实用新型]一种合金钢格栅防盗门-CN201220410972.4有效
发明人：何杰 -专利权人：何杰
申请日： 2012-08-08 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： E06B5/11 文献下载
摘要：本实用新型是一种合金钢格栅防盗门，包括若干横格栅条和若干竖格栅条，所述的格栅条采用HRC大于45的合金钢材料；所述的锁扣位于所述的竖格栅条上，所述的锁扣采用HRC大于45的合金钢材料，所述的锁扣与所述的竖格栅条之间设有支撑架本实用新型的优点在于，采用了高硬度的合金钢材料作为格栅条及锁扣的材料，可以抵抗钢锯或液压剪对一种合金钢格栅防盗门的破坏，在所述的格栅条与锁扣间设有支撑架可以防止重型锤击对一种合金钢格栅防盗门的破坏，特别适合野外通讯基站使用
一种合金钢格栅防盗门

[发明专利]高强耐磨耐高温纳米合金钢材料及其制作方法-CN200610046063.6无效
发明人：孙中强 -专利权人：沈阳东北大学冶金技术研究所
申请日： 2006-03-16 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： C22C38/26 文献下载
摘要：本项发明属于合金钢材料生产制造领域，具体为一种高强耐磨耐高温合金钢材料及其制取方法。采用本方法制取的纳米合金钢的特征是钢中有80％晶粒粒度小于50纳米(nm)。具有优异的性能，可以满足社会对于钢铁材料的各种需求。
高强耐磨耐高温纳米合金钢材料及其制作方法

[发明专利]高强度钢材的退火工艺方法-CN201510370245.8有效
发明人：蔡明钦;S.奥伊;黃庆渊;杨哲人;H.K.D.H.布哈德斯亚 -专利权人：中国钢铁股份有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： C21D1/26 文献下载
摘要：本发明是关于一种高强度钢材的退火工艺方法，该方法包括以下步骤：提供合金钢材，该合金钢材的组成包括0.1‑0.4wt%的碳、1‑3wt%的锰、1‑2wt%的硅、0.1‑0.2wt%的钛及余量的铁和不可避免的杂质；加热该合金钢材至奥氏体生成温度，以使该合金钢材形成奥氏体相；冷却该合金钢材至铁素体生成温度，以使该合金钢材形成界面纳米析出物及铁素体相；冷却该合金钢材至贝氏体生成温度，以使该合金钢材形成贝氏体相；以及冷却该合金钢材至常温，以制得具有复相显微组织的高强度钢材。
强度钢材退火工艺方法

[发明专利]一种用于汽轮机低压末级叶片的合金钢材料-CN201110418172.7无效
发明人：牛丽梅;杨鑫;李有佳;逯丹;张宇锡 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： C22C38/50 文献下载
摘要：一种用于汽轮机低压末级叶片的合金钢材料，它涉及一种合金钢材料。本发明要解决现有制备汽轮机末级叶片的材料存在的硬度低、耐水蚀性差的问题。一种用于汽轮机低压末级叶片的合金钢材料由C、Cr、Mo、Mn、V、Ni、N、Cu、Si、Ti和Fe熔炼铸造而成。本发明优点：一、强度高、韧性好，且具有高硬度的优点，屈服强度RP0.2≥825N/mm2，硬度HB341～375；二、采用本发明制备的合金钢材料可以直接用于制备汽轮机低压末级叶片，降低了生产汽轮机低压末级叶片的制备成本本发明主要提供一种用于汽轮机低压末级叶片的合金钢材料。
一种用于汽轮机低压叶片合金钢材料

[发明专利]一种合金钢材料、合金钢材料的制备方法以及电子设备-CN202111212943.7有效
发明人：葛晓旭;张道 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： C22C38/42 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种合金钢材料、合金钢材料的制备方法以及电子设备；其中，所述合金钢材料中各成分的重量百分比分别为碳C：≤0.03％；铬Cr：9％～12％；镍Ni：6％～10％；钼Mo：6％～10％；钴本申请实施例为电子设备内的折叠屏转轴提供了一种新的制作材料，该材料是一种具有高强度、韧性好且耐腐蚀的合金钢材料。
一种合金钢材料制备方法以及电子设备

[发明专利]一种汽车转向动力缸支承座-CN201811158284.1有效
发明人：邬建尧 -专利权人：宁波瑞丰汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B22F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种支承座，具体涉及一种汽车转向动力缸支承座，属于合金钢材料领域。本发明汽车转向动力缸支承座由合金钢制成，所述合金钢由如下质量百分比的成分组成：C：0.15‑0.17％，Si：0.13‑0.18％，Mn：0.16‑0.18％，Mo：0.12‑0.16％，二维黑磷：0.05本发明汽车转向动力缸支承座由合金钢材料制得，并在合金钢材料中加入二维黑磷和γ‑硅酸二钙，起复合作用，而γ‑硅酸二钙由于其特殊的结构，在加入到合金钢后能起增加强度和硬度的作用。
一种汽车转向动力支承

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