专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种人车共行的山岭隧道-CN201720456947.2有效
  • 钱文斐 - 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-02-06 - E21D9/14
  • 本实用新型涉及一种人车共行的山岭隧道,包括隧道部空间,所述隧道部空间的外围设置隧道衬砌,其特征在于隧道部空间内设置横隔板将所述隧道部空间分成上下两个空间,上方空间为人行道空间,下方空间为车行道空间,隧道衬砌施作后进行植筋后并与横隔板钢筋形成有效连接。本实用新型从充分考虑利用山岭隧道上部部空间做为行人通道,下部做为车行通道,起到充分利用空间、节约造价及分割行人、行车的通行环境的作用。
  • 一种人车共行山岭隧道
  • [发明专利]一种混凝土浇筑隧道边顶和底的施工方法-CN201210498600.6有效
  • 魏景云;张玉;曹树强;曲华;张洪杰;王孝平 - 中铁十九局集团第二工程有限公司
  • 2012-11-30 - 2013-02-20 - E21D11/10
  • 混凝土浇筑隧道边顶和底的施工方法涉及一种混凝土浇筑隧道的施工方法。主要是为解决现有的混凝土浇筑隧道施工成本高等问题而发明的。对需施工的隧道,先施工底,后施工边顶的浇筑顺序。底采用翻模抹面,边顶采用整体移动式钢管脚手架配置钢模板进行施工的工艺。浇筑隧道施工方法:岩面清理、基础验收;测量放线;钢筋安装;模板安装;预埋灌浆管及止水、接地扁铁安装;堵头模板安装;清仓验收;混凝土浇筑;翻模、抹面;养护。浇筑隧道边顶的施工方法:清基和施工缝处理、冲洗;整体移动式承重架搭设、测量放线及钢架安装;模板拼装;钢筋及预埋件安装;清仓验收;混凝土浇筑;模板、架等拆除;养护。优点是施工成本低。
  • 一种混凝土浇筑隧道边顶拱施工方法
  • [实用新型]一种软岩隧道支护结构-CN201520623861.5有效
  • 朱朋刚;任高峰;黄亮;韩彦辉;王锋 - 中铁二十局集团第三工程有限公司
  • 2015-08-17 - 2015-12-16 - E21D11/00
  • 本实用新型公开了一种软岩隧道支护结构,包括隧道初期支护结构和位于隧道初期支护结构内侧的隧道二次衬砌,隧道初期支护结构为对隧道洞的墙进行支护的隧道初支结构,隧道二次衬砌为对隧道洞全断面支护的混凝土衬砌且其与隧道初期支护结构之间设置有防水层;隧道初期支护结构包括多个钢架、多个锚杆支护结构、布设在隧道洞的墙内壁上的钢筋网片和喷射在隧道洞的墙内壁上的混凝土喷射层;钢架包括分别支撑于隧道部左右两侧下方的第一钢架节段和第二钢架节段以及分别支撑于隧道洞左右两侧边墙上的第三钢架节段和第四钢架节段本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、施工效率高、使用效果好,能对软岩隧道隧道洞进行有效支护。
  • 一种隧道支护结构
  • [实用新型]隧道施工超前支护结构-CN202021538916.X有效
  • 杜军锋 - 中交基础设施养护集团有限公司
  • 2020-07-29 - 2021-03-05 - E21D11/00
  • 本实用新型提供了一种隧道施工超前支护结构,属于隧道施工技术领域,包括第一架、第二架、管棚管、第一限位件和第二限位件;第一架贴近隧道的掌子面设置;第一架设置于掌子面与第二架之间;管棚管沿掌子面的拱顶周向间隔设置若干根,侧壁均与第一架的上表面接触、与第二架的下表面接触;第一限位件设置于第一架的上表面,对管棚管径向限位;第二限位件设置于第二架的下表面,对管棚管径向限位。本实用新型提供的隧道施工超前支护结构,第二架作为限位件,限制管棚管的翘起,第二架对管棚管限位时,第一架作为支点,与第二架配合,使管棚管保持沿隧道的开挖方向,保证管棚管对隧道的支撑稳定性。
  • 隧道施工超前支护结构
  • [实用新型]用于解决隧道上浮的降压排水结构-CN202020513874.8有效
  • 赵立财;徐亮;杨生辉;贾志刚;胡宗诚 - 中铁十九局集团第三工程有限公司
  • 2020-04-09 - 2021-02-09 - E21F16/02
  • 本实用新型涉及隧道施工技术领域,提供了一种用于解决隧道上浮的降压排水结构。该排水结构包括排水孔,所述排水孔穿过仰填充、仰衬砌混凝土、仰喷射混凝土及上层基岩延伸至富水软弱夹层,所述排水孔内设置有排水管,所述排水管处于所述仰喷射混凝土下方的管段开设有渗水孔。在发现隧道上浮之后,本申请直接在仰填充上开设排水孔,排水孔延伸至富水软弱夹层,为了避免排水孔坍塌,所以在排水孔内对应配合安装排水管,如此富水软弱夹层的承压水直接由排水管排出,避免承压水上升渗入仰喷射混凝土及仰衬砌混凝土,从而解决隧道上浮,确保隧道正常运营。
  • 用于解决隧道上浮降压排水结构
  • [发明专利]一种隧道底软基处理施工方法-CN202310404319.X在审
  • 余崇军;李枝泽;陈仕军;林嵩;邱蔺;潘璐璐;王荣林 - 中国建筑第八工程局有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-08-18 - E21D11/00
  • 本发明提供了一种隧道底软基处理施工方法,本发明涉及公路隧道技术领域,一种隧道底软基处理施工方法,本发明在施工中,在采用高压旋喷桩或水泥搅拌桩进行地基加固时,先按正常施工流程施作仰及仰填充,使仰衬砌结构封闭成环受力,抑制隧道初支拱顶沉降和周边收敛位移,在仰架施工后按设计图纸要求间距预埋PVC管,在仰及仰填充施工完成后再进行高压旋喷桩或水泥搅拌桩施工,该工艺改变后,大大减少了中间工序,使隧道提前2天成环,避免仰地基软弱处,整个段落隧道围岩级别都是Ⅴ~Ⅵ围岩,避免仰不及时施作容易造成初支拱顶沉降过大、周边收敛位移过大,严重时造成拱顶垮塌等安全、质量的问题。
  • 一种隧道仰拱底软基处理施工方法

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