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[实用新型]下壳体与电池包壳-CN201920204570.0有效
发明人：周青华 -专利权人：广汽新能源汽车有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下壳体与电池包壳，在下壳本体上安装第一安装结构，通过固定件穿过第一安装孔与车体上的安装孔，使得第一安装结构稳定安装在车体上，从而使得下壳本体稳定固定在车体上。同时，通过固定件穿过第二安装孔与底护板上的安装孔，使得第一安装结构同时稳定安装在底护板上，从而使得下壳本体在底护板上也得到稳定固定。如此，通过第一安装结构，使得下壳本体得到稳定固定，从而使得下壳体稳定安装在车体上，进而有利于保证电池模组安全运行。
安装结构安装孔车体底护板下壳固定件穿过本实用新型安全运行电池包壳电池模组壳本体下壳体种下壳保证

[实用新型]一种遮阳伞的包壳-CN201420298208.1有效
发明人：赵立峰 -专利权人：宁波佳信旅游用品有限公司
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： A45B11/00 文献下载
摘要：一种遮阳伞的包壳，包括包壳座和包壳盖，其特征在于：包壳座沿纵向分隔成第一包壳座和第二包壳座，第一包壳座和第二包壳座结构相同且相互上下颠倒设置后拼合成中空的包壳座，包壳盖包括上包壳盖和下包壳盖，所述的上包壳盖和下包壳盖结构相同且相互上下颠倒设置，在第一包壳座和第二包壳座的侧壁上均开有插孔，上包壳盖的外周具有向下延伸的插片，下包壳盖的外周具有向上延伸的插片，上包壳盖的插片插设在第一包壳座的插孔内，下包壳盖的插片插设在第二包壳座的插孔内。本实用新型的优点在于：由于整个包壳由第一包壳座、第二包壳座、上包壳盖和下包壳盖这几个组件插接配合而成，因而不仅整体结构简单，而且包壳的安装和拆卸均非常方便。
一种遮阳伞

[实用新型]一种汽车转向管柱包壳结构-CN201720334158.1有效
发明人：吴松艳;周荣;高大祥 -专利权人：延锋汽车饰件系统（合肥）有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向管柱包壳结构，包括转向管柱、基座、上包壳、中包壳、卷簧、以及下包壳，转向管柱与基座刚性固定连接，上包壳包裹在转向管柱外围并且位于转向管柱最上端，中包壳设于上包壳与下包壳之间，卷簧压迫中包壳紧贴上包壳的底部外侧，下包壳与转向管柱刚性固定连接并且位于最下端；本实用新型设有的卷簧对中包壳施加压力，使其紧贴上包壳的底部外表面，当转向管柱形变带动上包壳发生位移时，卷簧发生形变，中包壳依旧在卷簧的压迫下紧贴上包壳的底部外表面，实现包壳装置自动适应转向管柱为形变位移。
一种汽车转向管柱结构

[实用新型]一种电池包的下内壳、下壳、电池箱及电池包-CN202223605674.3有效
发明人：张建平;于新瑞;张小春;徐小委 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本申请公开一种电池包的下内壳、下壳、电池箱及电池包，其中，一种电池包的下内壳采用非金属复合材料制成，所述下内壳包括下内壳本体，所述下内壳本体的底部边缘设有向内收缩的内壳台阶，所述内壳台阶用于支撑放入所述下内壳本体中的电池模组以此，内壳台阶可以增加下内壳本体的底部强度，增加刚性，防止下内壳本体扭曲变形，成本较低，易于实现，效果明显；并且，在保证下内壳本体的强度的同时，内壳台阶的设置可以有效减薄下内壳本体底部的厚度，减轻下内壳本体的重量，还能够节省下内壳本体的用料。
一种电池下内壳

[发明专利]一种用于包容四氟化铀容器的包装壳-CN202011355465.0在审
发明人：薛光磊;罗玉英;吴刚;裴旭涛;殷亚芳;陈思宇;马强;刘洋;闫昊;刘源;钟雄;范国伟;王银龙;阎鹏 -专利权人：中核第七研究设计院有限公司
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G21F5/008 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于贮运丰度不超过20％的四氟化铀粉末容器的包装壳，该包装壳呈圆柱状，由上包壳与下包壳组成，上包壳与下包壳为中空结构，内外均为金属壳，内外金属壳内部填充硅酸铝纤维，上法兰与上包壳外金属壳焊接，上压板与上包壳内外金属壳焊接，下法兰与下包壳外金属壳焊接，下压板与下包壳内外金属壳焊接，上包壳与下包壳通过上法兰、下法兰使用紧固件连接，上压板、下压板之间装有密封垫片A，下法兰、上法兰之间装有密封垫片B，上法兰与下法兰安装吊环螺钉，吊环螺钉与上法兰焊接，下包壳底部为支撑隔热组件。该包装壳也可用于贮运丰度不超过20％的八氧化三铀粉末、二氧化铀粉末容器。
一种用于包容氟化容器包装

[实用新型]汽车用驾驶柱下包壳-CN201621077012.5有效
发明人：巢纪方 -专利权人：常州市曙光车业有限公司
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车用驾驶柱下包壳，包括下包壳本体，所述下包壳本体的端部设有主孔和侧边孔，顶部设有锁紧孔，下包壳本体的底面上设有锁紧槽，下包壳的内表面的侧壁上设有多个卡口装置；所述下包壳本体外表面上设有一凹槽，该凹槽沿下包壳本体的表面从其一侧面延伸至另一侧面，该凹槽向内凸起在下包壳本体内表面上形成加强筋。
汽车驾驶柱下包壳

[实用新型]一种防短路USB3.0AM连接器-CN201920142635.3有效
发明人：刘志华 -专利权人：东莞市优山电子科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H01R13/502 文献下载
摘要：外壳包括下壳，下壳包括容纳部和安装部，外壳还包括上壳，上壳安装于下壳的安装部从而形成一个完整的外壳。下壳的安装部设有下壳凸包，下壳凸包向外侧凸起，下壳凸包位于连接主体焊接线材的区域的下方，上壳包括与下壳对应的上壳凸包，上壳凸包同样向外侧凸起，上壳凸包位于连接主体焊接线材的区域的上方。本实用新型结构简单，通过设置上壳凸包和下壳凸包有效防止连接器发生短路现象。
下壳凸包上壳连接主体连接器连接端子线材焊接本实用新型防短路凸起短路现象容纳

[实用新型]汽车转向机包壳结构-CN201721144979.5有效
发明人：张大伟;周荣;丁宇 -专利权人：延锋汽车饰件系统（合肥）有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车配套设备，特别是一种主要用于重型卡车中的防止转向机部件尖端外漏、调节适应能力强的汽车转向机包壳结构。它包括从上到下依次设置的上包壳、中包壳以及下包壳,所述的中包壳分别与上包壳和下包壳可拆卸连接，该中包壳采用柔性材料制作而成，且形成具有多层可延展的褶皱。本实用新型的汽车转向机包壳结构，通过上包壳、中包壳以及下包壳等的配合，能够防止转向机部件尖端外漏、调节适应能力强且具有结构简单、安装维护方便的特点。
汽车转向机包壳结构

[实用新型]一种电池并排成组结构-CN202122993630.1有效
发明人：胡贵;陈平绪;叶南飚;佟伟 -专利权人：金发科技股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种电池并排成组结构，其包括多个并排排列的电池单元，电池单元包括软包电池、上保护壳和下保护壳，上保护壳位于下保护壳上方，软包电池的顶端伸入上保护壳内，软包电池的底端伸入下保护壳内，上保护壳内和下保护壳内皆设有光固化层，软包电池通过光固化层与上保护壳相固定，软包电池通过光固化层与下保护壳相固定；相邻的两个上保护壳可拆卸地相连接。通过光固化层将软包电池固定在上保护壳和下保护壳上，无需高温低压的注塑即可对软包电池进行定型和保护，避免对软包电池产生损害，通过将多个上保护壳可拆卸地连接在一起，使得在软包电池组装方式上更加灵活。
一种电池并排成组结构

[实用新型]一种电机模块化结构及其搅拌机-CN201120524082.1有效
发明人：刘秦汉;车杰 -专利权人：广东美的电器股份有限公司
申请日： 2011-12-15 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电机模块化结构，包括电机（1）、电机上减震圈（2）、电机下减震圈（3）、电机包覆壳（4）、包覆壳底盖（5）、包覆壳上减震圈（6）、包覆壳下减震圈（7）及第一离合器（8）；所述电机包覆壳（4）内部装入电机（1），底部由包覆壳底盖（5）封闭，其中电机上减震圈（2）位于电机（1）输出轴端与电机包覆壳（4）之间，电机下减震圈（3）位于电机（1）输出轴末端与包覆壳底盖（5）之间，包覆壳上减震圈（6）设于电机包覆壳（4）顶端外侧，包覆壳下减震圈（7）设于包覆壳底盖（5）外侧，第一离合器（8）安装于电机（1）输出轴端。
一种电机模块化结构及其搅拌机

[实用新型]一种软包电芯外壳结构-CN202022069962.6有效
发明人：邹安康 -专利权人：江西迪比科股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种软包电芯外壳结构，包括包覆在软包电芯模组外侧的上壳、下壳以及安装在上壳、下壳端部的顶盖，所述软包电芯模组安置在上壳和下壳的内腔中，软包电芯模组与上壳、下壳之间通过导向定位机构连接，该外壳结构简化了产品的模具加工难度，半开式的外壳更便于组装，内置的导向定位机构让软包电芯模组更好的组装到位，还起到固定软包电芯模组的作用，上壳和下壳之间通过第一卡合机构相互扣合，顶盖与上壳、下壳端部之间通过第二卡合机构相互扣合，组合安装方便，下壳的顶部端口处设有下壳胶槽，顶盖的内侧边缘处设有顶盖胶槽，涂上密封胶后，外壳具备防尘防水的功能，密封性好。
一种软包电芯外壳结构

[实用新型]一种管道增强补漏器-CN201621403733.0有效
发明人：李山领 -专利权人：李山领
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： F16L55/172 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管道增强补漏器，包括上包壳、下包壳、橡胶衬垫、固定螺栓、紧固螺母、锁紧螺母，所述橡胶衬垫包裹在管道外面，所述橡胶衬垫上部设置有所述上包壳，所述橡胶衬垫下面设置有所述下包壳，所述上包壳和所述下包壳两侧对应设置有螺栓孔，所述下包壳背部设置有凸台，所述凸台内设置有限位孔，所述上包壳与所述下包壳之间设置有所述固定螺栓，所述固定螺栓上设置有所述紧固螺母，所述紧固螺母上方设置有所述锁紧螺母。
一种管道增强补漏

[实用新型]一种北斗一号高寒手持型用户机-CN201120270583.1有效
发明人：任菲 -专利权人：同方工业有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： G01S19/03 文献下载
摘要：一种北斗一号高寒手持型用户机，包括上壳、下壳和天线，所述天线为外置式天线，所述天线接头处设有密封圈，所述上壳上固定设置有二次包胶形成的上壳包胶，所述下壳上固定设置有二次包胶形成的下壳包胶。本实用新型上壳和下壳上二次包胶形成的上壳包胶和下壳包胶，有利于在跌落时保护整机，在振动和冲击时起到缓冲作用；整机内部的整体内部密封圈以及天线接头、显示屏、电池盖处均采用密封圈密封，具有很强的防水性能，天线外置能够保证整机与卫星通讯良好
一种北斗一号高寒手持用户

[实用新型]一种沉板变压器插座网口-CN202221415238.7有效
发明人：胡翔 -专利权人：湖南意兆电子科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H01R4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉板变压器插座网口，包括上包壳和下包壳，所述上包壳和下包壳之间安装有外塑壳；所述外塑壳的中心安装有插芯塑壳，所述上包壳和下包壳均是由金属铜制成；所述上包壳和下包壳与外塑壳、插芯塑壳与外塑壳之间均是通过卡扣固定；所述插芯塑壳的一端设置有多个锡针，所述插芯塑壳另一端设置有多个金针；所述插芯塑壳的顶部安装有线路板，所述线路板底部中心固定连接有线圈模组，所述线路板上焊接有两个发光二极管。
一种变压器插座

[实用新型]遮阳伞摇把包壳-CN201420707907.7有效
发明人：赵立峰 -专利权人：宁波佳信旅游用品有限公司
申请日： 2014-11-21 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： A45B25/14 文献下载
摘要：一种遮阳伞摇把包壳，包括包壳座和包壳盖，其特征在于包壳座包括相互固定并分别包裹在伞杆两侧的第一包壳座和第二包壳座，在第一包壳座和第二包壳座的内部安装有发光体，包壳盖包括第一包壳盖和第二包壳盖，第一包壳盖能相对第一包壳座转动至打开状态，第二包壳座能相对第二包壳座转动至打开状态，发光体在第一包壳盖和第二包壳盖打开状态下透过第一包壳座和第二包壳座向外照射。本实用新型的优点在于：该遮阳伞摇把包壳的第一包壳盖和第二包壳盖能分别相对第一包壳座和第二包壳座转动至打开状态，包壳整体成蝙蝠型，造型较为别致，且在包壳盖打开状态下，发光体能透过包壳座向外照射，结构较为新颖
遮阳伞摇把

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